Wikipedia

Stasiun Haurgeulis: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Vekas as (bicara | kontrib)
227 suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
55.646 suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
 
(193 revisi perantara oleh 24 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{infobox stasiun
| image = Haurgeulis 1.jpg
| caption = Stasiun Haurgeulis, sebelumtahun ada atap ''overcapping''2015
| name = Haurgeulis
| symbol_location = KAI
Baris 12:
| tinggi = +23 m
| open = 3 Juni 1912<ref name="verslag">{{cite book|author=Staatsspoorwegen|year=1920-1931|title=Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1920-1931|place=Batavia|publisher=Burgerlijke Openbare Werken}}</ref>
| operator = [[Daerah Operasi III Cirebon]]daop3
| class = I
<!--
Baris 19:
████ karena sudah benar sesuai Buku Informasi DJKA 2014. ████
█████████████████████████████████████████████████████████████
-->| line = [[Kereta'''Lintas apiselatan ArgoJawa''': {{kereta Cheribonapi|Argo CheribonMataram}} (jadwalarah perjalanan tertentuJakarta)]], [[Kereta{{kereta api Singasari|Singasari]],Progo}} [[Kereta(arah api Gaya Baru Malam Selatan|Gaya Baru Malam Selatan]]Jakarta), [[Kereta{{kereta api Brantas|BrantasSawunggalih}} (arah Blitar)]]Jakarta, [[Keretajadwal api Bangunkarta|Bangunkarta (arah Jombangpagi)]], [[Kereta{{kereta api Dharmawangsa|DharmawangsaKutojaya Utara}} (arah SurabayaKutoarjo)]], [[Kereta{{kereta api Gajah Wong|GajahFajar WongUtama (Arah Jakarta)]]Yogya}},[[Kereta {{kereta api |Fajar Utama Solo|Fajar}} Utama(arah Solo]]Surakarta), [[Kereta{{kereta api Mataram|MataramJaka (arah Jakarta)]]Tingkir}}, [[Kereta{{kereta api Bogowonto|BogowontoBangunkarta}} (arah JakartaJombang)]], [[Kereta{{kereta api|Gaya FajarBaru UtamaMalam Yogya|FajarSelatan}}, Utamadan YK]], [[Kereta{{kereta api Ciremai|CiremaiSingasari}}<br>'''Lintas (jadwalutara malamJawa''': arah{{kereta Cikampek-Bandungapi|Argo danCheribon}} pagi(hanya arahjadwal Semarangtertentu)]], [[Kereta{{kereta api Majapahit|MajapahitTawang Jaya}} (arah MalangSemarang)]], [[Kereta{{kereta api|Ciremai}}, Jaka{{kereta Tingkirapi|Jaka TingkirDharmawangsa}} (arah SoloSurabaya)]], [[Kereta{{kereta api Kertajaya|Kertajaya]]}}, [[Kereta{{kereta api|Airlangga}}, Kutojaya{{kereta Utaraapi|KutojayaBrantas}} Utara(arah Blitar), {{KA|Jayabaya}} (arah KutoarjoMalang)]], dan [[Kereta{{kereta api Tawang Jaya|TawangMajapahit}} Jaya]](arah Malang)
| persinyalan = Elektrik tipe VPI GRS<ref name="interlocking">{{cite journal|title=Study on Interlocking System in Indonesia|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|first1=A.|last1=Sugiana|first2=Key-Seo|last2=Lee|first3=Kang-Soo|last3=Lee|first4=Kyeong-Hwan|last4= Hwang|first5=Won-Kyu|last5=Kwak|year=2015|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)|issue=46}}</ref>
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|checkin}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|cucitangan}}
{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|kios}}{{Infobox stasiun/fasilitas|menyusui}}{{Infobox stasiun/fasilitas|isi baterai}}{{Infobox stasiun/fasilitas|merokok}}
| kecamatan kabupaten = Haurgeulis
| kelurahan kabupaten = Haurgeulis
Baris 25 ⟶ 28:
| nomor = 0911
| letak = km 137+961 lintas [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta]]–[[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]]–[[Stasiun Cikampek|Cikampek]]–[[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon Prujakan]]–[[Stasiun Prupuk|Prupuk]]–[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]–[[Stasiun Kroya|Kroya]]
| ticketting = Sistem tiket daring, melayani pemesanan dan pembelian langsung di loket.
Terdapat fasilitas Cetak Tiket Mandiri (CTM)
| platform = 4 (satu peron sisi dan tiga peron pulau yang sama-sama agak tinggi)
| parking = Ya
| boardingpass = Ya
| laktasi = Ya
| toilet = Ya
| merokok = Ya
| cs = Ya
| musala = Ya
| kios = Ya
}}
[[Berkas:Stasiun Haurgeulis at night.JPG|jmpl|alt=Stasiun Indramayu saat malam hari|Stasiun Haurgeulis pada malam hari, 2016]]'''Stasiun Haurgeulis (HGL)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas I yang terletak di [[Haurgeulis, Haurgeulis, Indramayu]], tepatnya di depan barat Pasar Haurgeulis. Stasiun yang terletak pada ketinggian +23 m ini berada dalam pengelolaan [[Kereta Api Indonesia]] [[Daerah Operasi III Cirebon]] dan merupakan stasiun paling barat di [[Kabupaten Indramayu]].
 
[[File:Haurgeulis Station in West Java, Indonesia.jpg|thumb|Jembatan penyeberangan orang di stasiun Haurgeulis.]]
Sebelum dibangunnya [[jalur ganda]] di lintas Cikampek–Cirebon, Stasiun Haurgeulis memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Dengan beroperasinya jalur ganda ruas Haurgeulis–Telagasari per 8 Januari 1997, jalur 2 dijadikan sepur lurus jalur ganda ke arah Cirebon dan sepur raya jalur tunggal dari arah Cikampek. Jalur 3 dijadikan sepur lurus jalur ganda dari arah Cirebon saja. Namun, krisis ekonomi yang melanda Asia menyebabkan jalur ganda Telagasari–Cirebon batal disambungkan dengan sepur eksisting di tiap stasiun.<ref>{{Cite journal|last=|first=|year=1997|title=Jalur Ganda Kareta Api Dibuka|url=|journal=Simpay (Kalawarta Paguyuban Pasundan)|volume=|issue=61-62|pages=152|doi=}}</ref><ref>{{Cite journal|last=|first=|year=1998|title=Merayap Pasti Merebut Kepercayaan|url=|journal=Warta Ekonomi|volume=IX|issue=46-52|pages=37|doi=}}</ref> Dengan selesainya jalur ganda di lintas tersebut, ditandai dengan peresmian oleh [[Megawati Soekarnoputri]] per 4 Desember 2003,<ref>{{Cite web|url=https://www.liputan6.com/news/read/67568/presiden-meresmikan-jalur-ganda-ka-cikampek|title=Presiden Meresmikan Jalur Ganda KA Cikampek|last=Liputan6.com|date=2003-12-04|website=liputan6.com|language=id|access-date=2019-10-22}}</ref> jalur 2 dijadikan sebagai sepur arah Cirebon saja serta jalur 4 sebagai sepur belok baru.
'''Stasiun Haurgeulis (HGL)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas I yang terletak di [[Haurgeulis, Haurgeulis, Indramayu]], tepatnya di depan barat Pasar Haurgeulis. Stasiun yang terletak pada ketinggian +23 m ini berada dalam pengelolaan [[Kereta Api Indonesia]] [[Daerah Operasi dan Divisi Regional Kereta Api Indonesia|Daerah Operasi III Cirebon]] dan merupakan stasiun paling barat di [[Kabupaten Indramayu]] dengan jarak 133 km sebelah timur dari Jakarta [[Stasiun Gambir|Gambir]]. Stasiun ini menunjang [[transportasi]] bagi masyarakat wilayah Kecamatan [[Haurgeulis, Indramayu|Haurgeulis]] dan sekitarnya yang akan melakukan perjalanan menggunakan kereta api ke berbagai jurusan di [[Jawa|Pulau Jawa]].
 
== Bangunan dan tata letak ==
Pada tahun 2016, Stasiun Haurgeulis sudah dilengkapi kanopi.
Sebelum dibangunnya [[jalur ganda]] di lintas Cikampek–Cirebon, Stasiun Haurgeulis memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus.<ref>{{Cite book|date=1992|title=Ikhtisar Lintas dan Emplasemen|location=Bandung|publisher=Perumka|pages=06-055|url-status=live}}</ref> Sejak beroperasinya jalur ganda ruas Haurgeulis–Telagasari per 8 Januari 1997, jalur 2 dijadikan sepur lurus jalur ganda ke arah Cirebon dan sepur raya jalur tunggal dari arah Cikampek. Jalur 3 dijadikan sepur lurus jalur ganda dari arah Cirebon saja. Namun, krisis ekonomi yang melanda Asia menyebabkan jalur ganda Telagasari–Cirebon batal disambungkan dengan sepur eksisting di tiap stasiun.<ref>{{Cite journal|last=|first=|year=1997|title=Jalur Ganda Kareta Api Dibuka|url=|journal=Simpay (Kalawarta Paguyuban Pasundan)|volume=|issue=61-62|pages=152|doi=}}</ref><ref>{{Cite journal|last=|first=|year=1998|title=Merayap Pasti Merebut Kepercayaan|url=|journal=Warta Ekonomi|volume=IX|issue=46-52|pages=37|doi=}}</ref> Dengan selesainya jalur ganda di lintas tersebut, ditandai dengan peresmian oleh [[Megawati Soekarnoputri]] per 4 Desember 2003,<ref>{{Cite news|url=https://www.liputan6.com/news/read/67568/presiden-meresmikan-jalur-ganda-ka-cikampek|title=Presiden Meresmikan Jalur Ganda KA Cikampek|date=2003-12-04|work=[[Liputan6.com]]|access-date=2019-10-22}}</ref> jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus arah Cirebon saja serta jalur 4 sebagai sepur belok baru.
 
Pada tahun 2016, stasiun ini sudah dilengkapi kanopi.{{Butuh rujukan}}
Stasiun Haurgeulis merupakan stasiun utama di wilayah Indramayu barat karena menunjang [[transportasi]] bagi masyarakat wilayah Kecamatan [[Haurgeulis, Indramayu|Haurgeulis]], [[Gantar, Indramayu|Gantar]], [[Anjatan, Indramayu|Anjatan]], [[Patrol, Indramayu|Patrol]], [[Bongas, Indramayu|Bongas]], dan sekitarnya yang akan melakukan perjalanan menggunakan kereta api ke berbagai jurusan di [[Jawa]].
 
== Layanan kereta api ==
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023 revisi per 3 November 2024.
=== Penumpang ===
==== Kelas campuran ====
* [[Kereta api Argo Cheribon|Argo Cheribon]], tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Cirebon|Cirebon]]-[[Stasiun Tegal|Tegal]] (Eksekutif dan Ekonomi; hanya jadwal perjalanan tertentu)
* [[Kereta api Singasari|Singasari]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Blitar|Blitar]] (Eksekutif dan Ekonomi)
* [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan|Gaya Baru Malam Selatan]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] (Eksekutif dan Ekonomi)
* [[Kereta api Brantas|Brantas]], tujuan [[Stasiun Blitar|Blitar]] (Eksekutif dan Ekonomi)
*[[Kereta api Bangunkarta|Bangunkarta]], tujuan [[Stasiun Jombang|Jombang]] (Eksekutif dan Ekonomi)
* [[Kereta api Dharmawangsa|Dharmawangsa]], tujuan [[Stasiun Surabaya Pasar Turi|Surabaya]] (Eksekutif dan Ekonomi)
* [[Kereta api Gajahwong|Gajahwong]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] (Eksekutif dan Ekonomi)
* [[Kereta api Fajar dan Senja Utama Solo|Fajar Utama Solo]], tujuan [[Stasiun Solo Balapan|Solo]] (Eksekutif dan Premium)
* [[Kereta api Mataram|Mataram]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] (Eksekutif dan Premium)
*[[Kereta api Bogowonto|Bogowonto]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] (Eksekutif dan Ekonomi)
* [[Kereta api Fajar Utama Yogya|Fajar Utama YK]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] (Eksekutif dan Premium)
* [[Kereta api Ciremai|Ciremai]], tujuan [[Stasiun Cikampek|Cikampek]] bersambung [[Stasiun Bandung|Bandung]] (jadwal malam) dan tujuan [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]] (jadwal pagi) (Eksekutif dan Bisnis)
 
{| class="wikitable"
==== Kelas Premium ====
|+Lintas selatan Jawa
* [[Kereta api Kertajaya|Kertajaya]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]]
!Nama kereta api
* [[Kereta api Kutojaya Utara|Kutojaya Utara]], tujuan [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
! colspan="5" |Campuran
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Sawunggalih}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Kutoarjo}}
| rowspan="4" |{{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="2" |Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Jakarta pada jadwal pagi
|-
|Ekonomi Premium
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Mataram}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Solo Balapan}}
| rowspan="2" |Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Jakarta
|-
|Ekonomi Premium
|-
| rowspan="3" |{{kereta api|Fajar Utama Yogya}}karta
|[[Kereta wisata komersial di Indonesia|''Priority'']]
| rowspan="11" |{{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="3" |{{sta|Yogyakarta}}
| rowspan="3" |Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Purwokerto}}
|-
|Eksekutif
|-
|Ekonomi Premium
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Fajar Utama Solo}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Solo Balapan}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Purwokerto}}
Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Surakarta
|-
|Ekonomi Premium
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Bangunkarta}}
| Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Jombang}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Yogyakarta}}
Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Jombang
|-
|Ekonomi
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Gaya Baru Malam Selatan}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan="2" | Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Lempuyangan}}
|-
|Ekonomi
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Singasari}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Blitar}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Lempuyangan}}
|-
|Ekonomi
|-
! colspan="5" |Ekonomi
|-
|{{kereta api|Progo}}
| rowspan="2" |Ekonomi
|{{sta|Lempuyangan}}
|{{sta|Pasar Senen}}
|Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Jakarta
|-
|{{kereta api|Jaka Tingkir}}
|{{sta|Pasar Senen}}
|{{sta|Purwosari}}
|Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Purwokerto}}
|}
 
{| class="wikitable"
==== Kelas Ekonomi ====
|+Lintas utara Jawa
*[[Kereta api Majapahit|Majapahit]], tujuan [[Stasiun Malang Kota Baru|Malang]]
!Nama kereta api
*[[Kereta api Jaka Tingkir|Jaka Tingkir]], tujuan [[Stasiun Purwosari|Solo]]
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
! colspan="5" |Campuran
|-
| rowspan="4" |{{KA|Argo Cheribon}}
|Eksekutif
| rowspan="4" |{{sta|Gambir}}
| rowspan="2" |{{sta|Cirebon}}
| rowspan="2" |–
|-
|Ekonomi
|-
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Tegal}}
| rowspan="2" |Hanya pada jadwal pagi
|-
|Ekonomi
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Ciremai}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Bandung}}
| rowspan="2" |{{sta|Semarang Tawang}}
| rowspan="2" |Via [[Stasiun Cikampek|Cikampek]]–[[Stasiun Tegal|Tegal]]
 
|-
* [[Kereta api Tawang Jaya|Tawang Jaya]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang]]
|Ekonomi
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Dharmawangsa}}
|Eksekutif
| rowspan="6" |{{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="2" |{{sta|Surabaya Pasarturi}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Semarang Tawang}}
Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Surabaya
|-
|Ekonomi
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Brantas}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Blitar}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Solo Jebres}}
Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Blitar
|-
|Ekonomi
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Jayabaya}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Malang}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Semarang Poncol}}–{{sta|Surabaya Pasarturi}}
Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Malang
|-
|Ekonomi
|-
! colspan="5" |Ekonomi
|-
|{{kereta api|Tawang Jaya}}
|Ekonomi
| rowspan="4" |{{sta|Pasar Senen}}
|{{sta|Semarang Poncol}}
|Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Tegal}}
Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Semarang
|-
|{{kereta api|Kertajaya}}
|Ekonomi Premium
| rowspan="2" |{{sta|Surabaya Pasarturi}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Semarang Poncol}}
|-
|{{kereta api|Airlangga}}
| rowspan="2" |Ekonomi
|-
|{{kereta api|Majapahit}}
|{{sta|Malang}}
|Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Solo Jebres}}
Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Malang
|-
! colspan="5" |Kereta api fakultatif
|-
| rowspan="4" |{{KA|Argo Cheribon}}
|''Luxury''
| rowspan="4" |{{sta|Gambir}}
| rowspan="4" |{{sta|Cirebon}}
| rowspan="2" |KA 31F-32F beroperasi pada hari libur nasional dengan jadwal siang
|-
|Eksekutif
|-
|Eksekutif
| rowspan="2" |KA 29F-30F beroperasi pada hari libur nasional dengan jadwal malam
|-
|Ekonomi
|}
 
== Referensi ==
Baris 81 ⟶ 225:
{{Stasiun kereta api di Indonesia}}
 
{{coord|-6.4586204|107.9408938|display=title}}
 
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Barat|Haurgeulis]]
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Stasiun_Haurgeulis"