Stasiun Cirebon: Perbedaan antara revisi

{{pp-pc|small=yes}}

{{bukan|Stasiun Cirebon Prujakan}}

{{infobox stasiun

| name = Cirebon

| lintang = -6.705292

| bujur = 108.555563

| oldname = Station ''Cheribon SS, Tjirebon''

| othername = Stasiun Kejaksan

| class = Besar tipe A

| nomor = 0930

| letak = * km 219+168 lintas [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta]]–[[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]]–[[Stasiun Cikampek|Cikampek]]–[[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon Prujakan]]–[[Stasiun Prupuk|Prupuk]]–[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]–[[Stasiun Kroya|Kroya]]

* km 1+605 lintas '''Cirebon'''–''[[Stasiun Kadipaten|Kadipaten]]'' (SCS)

| track = 6 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)

| platform = 4 (satu peron sisi dan tiga peron pulau yang sama-sama tinggi)

| arsitek = [[Pieter Adriaan Jacobus Moojen]]

| peta = Jawa Barat

| persinyalan = Elektrik tipe [[Siemens]] NX MIS801 (1986–1989)<ref name="sugiana">{{cite journal|last1=Sugiana|first1=A.|last2=Lee|first2=Key-Seo|last3=Lee|first3=Kang-Soo|last4=Hwang|first4=Kyeong-Hwan|last5=Kwak|first5=Won-Kyu|year=2015|title=Study on Interlocking System in Indonesia|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)|issue=46}}</ref>

| module1 = {{infobox cagar budaya|child=yes

| Image =

| Location =

| Region =

| Year = 2010

| Link = https://cagarbudaya.kemdikbud.go.id/public/objek/detailcb/PO2016060900133/stasiun-kereta-api-kejaksaan-cirebon

| embedded =

}}

}}

 

== Sejarah ==

[[Staatsspoorwegen]] (SS) mulai menanamkan pengaruhnya di Cirebon sejak akhir dasawarsa 1900-an. Jalur yang telah ada di Cikampek kemudian diperpanjang untuk menjaring pelanggan di Cirebon. Pada tanggal 3 Juni 1912, jalur kereta api Cikampek menuju Cirebon selesai dibangun serta merupakan bagian dari pembangunan jalur kereta api menuju Purwokerto dan Kroya. Jalur yang ke Cirebon difungsikan untuk menghubungkan jalur SS dengan jalur [[Semarang–Cheribon Stoomtram Maatschappij]] (SCS).<ref>Iwan Hermawan (2021) [http://forumarkeologi.kemdikbud.go.id/index.php/fa/article/view/685 Jalur Kereta Api Pelabuhan Cirebon : Jejak Angkutan Komoditas Perdagangan Pada Masa Kolonial Belanda 1897 - 1942] Forum Arkeologi Vol 23 No 1</ref> Pada tanggal 1 November 1914, kedua stasiun tersebut berhasil terhubung.<ref>{{Cite book|url=https://www.worldcat.org/oclc/38139980|title=Sejarah perkeretaapian Indonesia|last=Nusantara.|first=Tim Telaga Bakti|last2=Indonesia.|first2=Asosiasi Perkeretaapian|date=1997|publisher=Angkasa|isbn=9796651688|edition=Cet. 1|location=Bandung|oclc=38139980}}</ref><ref name="verslag">{{cite book|author=Staatsspoorwegen|year=1920-1931|title=''Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1920-1931|place=Batavia|publisher=Burgerlijke Openbare Werken}}</ref>

 

 

== Bangunan dan tata letak ==

 

 

== Ciri khas ==

{{Listen|filename=Diana Sastra - Kota Cerbon sample.ogg|title="Kota Cirebon" - Diana Sastra (2017)|description=Lagu "Kota Cirebon" dengan vokal dari Diana Sastra. Versi yang digunakan di Stasiun Cirebon hanyalah yang instrumental.|pos=left}}

== Insiden ==

{{cite web

|url=http://arsip.gatra.com/artikel.php?id=9905

|title=Menhub Nyatakan Tabrakan KA di Cirebon Sebagai Tragedi Nasional

|accessdate=9 April 2012

Kereta Tragis Itu Kini Bernama Progo.

{{cite web

}}</ref><ref>{{id}}

Kereta Empu Jaya Bertabrakan di Cirebon

|accessdate=9 April 2012

}}</ref><ref>{{id}}

Korban KA terus bergelimpangan.

 

Pada 18 April 2009 pukul 20.45, sebagian ruang tunggu VIP di Stasiun Cirebon terbakar.<ref name="Kompas">{{id}}

|title=Sebagian Ruang Tunggu VIP Stasiun Cirebon Terbakar

|accessdate=9 April 2012

}}</ref> Diduga kebakaran berasal dari pendingin udara yang berada di ruang itu. Sebelum api menjalar lebih jauh, petugas stasiun dan pemadam kebakaran memadamkannya.

 

== Layanan kereta api ==

!Nama kereta api

!Kelas

!Keterangan

|-

|-

|-

|-

|-

|-

|-

|-

|-

|-

|-

|-

|-

|-

|-

|-

|-

|-

|-

|-

|-

|-

|-

|-

|-

|-

|-

|-

|-

|-

|-

|-

|-

|-

|-

|-

|-

|-

|-

|-

|-

|-

|-

|-

|-

|-

|-

|-

|-

|-

|-

|-

|-

|-

|-

|-

|-

|-

|}

 

Berkas:Stasiun KA Kejaksan Kota Cirebon Jie73.jpg|Stasiun Cirebon dari kejauhan

Berkas:"+arya+" papan stasiun cirebon dilihat dari jalan slamet riyadi krucuk 2019.jpg|Papan nama stasiun Cirebon dilihat dari jalan Slamet Riyadi

</gallery>

 

 

{{stasiun kereta api di Indonesia}}

 

[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Barat|Cirebon]]

[[Kategori:Kota Cirebon]]

[[Kategori:Kejaksan, Cirebon]]

[[Kategori:Arsitektur Hindia Belanda]]

[[Kategori:Stasiun kereta api yang dibuka tahun 1912]]