Lokomotif DSM 22: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
SerdaduMesin memindahkan halaman Lokomotif DSM 22 ke DSM 22 dengan menimpa pengalihan lama |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) k Moving from Category:Lokomotif to Category:lokomotif uap di Indonesia using Cat-a-lot |
||
(2 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{Infobox Lokomotif||image=DSM 14.jpeg|caption=Monument lokomotif DSM 14 di Balai Yasa Pulu Brayan|powertype=[[Uap]]|serialnumber=548|fueltype=Kayu jati|gauge=1.067 mm|builder=[[Hohenzollern Locomotive Works|Hohenzollern]] (DSM 14), dan [[:en:Sächsische_Maschinenfabrik|Sächsische Maschinenfabrik vormals Richard Hartmann AG]] (DSM 22), [[Jerman]]|railroad=[[Deli Spoorweg Maatschappij]] (DSM),
[[Kereta Api Indonesia|Djawatan Kereta Api]] (DKA)|buildmodel=0-6-0T|builddate=1890|totalproduction=|whytetype=|aarwheels=B|uicclass=B|length=|width=|weight=|wheeldiameter=1100 mm|vaporpressure=|cylindersize=295 x 400 mm|minimumcurve=|poweroutput=-|topspeed=|notes=}}
'''Lokomotif DSM 14 atau DSM 22''' adalah lokomotif sang spesialis pelangsir di [[Stasiun Belawan]] dan [[Pelabuhan Belawan]]. Lokomotif ini buatan [[Hohenzollern Locomotive Works|Hohenzollern]] berjenis B-1 atau 0-4-2T hasil konversi dari 0-6-0T, unit terakhir dari spesiesnya yang bertahan dari tahun 1890 hingga 1970an. Diyakini merupakan lokomotif yang kini menjadi monumen di Balaiyasa Pulubrayan.
== Sejarah ==
[[Deli Spoorweg Maatschappij]] mendatangkan 9 unit lokomotif tipe 0-6-4T (C2) dari [[:en:Sächsische_Maschinenfabrik|Pabrikan Sächsische Maschinenfabrik vormals Richard Hartmann AG]] Chemnitz, Jerman. Lokomotif Hartmann C2 ini dibeli dalam 3 tahap yakni pada tahun 1900 sebanyak 4 buah yang diberi nomor 17 - 20, tahun 1901 sebanyak 2 buah yang diberi nomor 21 - 22, dan tahun 1902 sebanyak 3 buah yang diberi nomor 23 - 25.<ref>{{Cite web|last=Kereta|first=Deli|title=DSM 22|url=https://www.instagram.com/p/B3_Ner-JIgx/?fbclid=IwAR2DHJZmRMcejhgAeS3CkR4jLGg0gamSY8zMNeEIrJ7_udzHZxuSI2Z6-cc}}</ref> Namun yang kini Tersisa hanyalah jenis 0-4-2T yang sebenarnya DSM 14 di Balai Yasa pulubrabyan
== Referensi ==
{{reflist}}
{{Daftar lokomotif Indonesia}}
[[Kategori:lokomotif uap di Indonesia]]
|