Sriwijaya Air: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
k v2.05b - Perbaikan untuk PW:CW (Referensi sebelum tanda baca) |
||
(52 revisi perantara oleh 25 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 9:
| callsign = SRIWIJAYA
| founded = 2003
| commenced =
| ceased =
| headquarters = [[Tangerang]], [[Indonesia]]
| key_people ={{nowrap|
| bases = <div>
*{{nowrap|[[Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta|Jakarta Soekarno–Hatta]]}}
Baris 21:
| alliance =
| subsidiaries = [[NAM Air]]
| fleet_size =
| destinations =
|website={{URL|http://www.sriwijayaair.co.id}}
|image=|aoc=|parent=|num_employees=}}
'''Sriwijaya Air''' adalah sebuah [[maskapai penerbangan]] di [[Indonesia]]. Sriwijaya Air didirikan oleh keluarga Lie (Hendry Lie dan Chandra Lie) dengan Johannes Bundjamin dan Andy Halim. Dengan ''air operator certificate'' atau AOC Sriwijaya Air diterbitkan pada 28 Oktober 2003
Bersamaan dengan sebagian besar maskapai penerbangan Indonesia lainnya, Sriwijaya Air (termasuk anak perusahaan Sriwijaya Air, [[NAM Air]]) berada dalam [[daftar maskapai penerbangan yang dilarang di Uni Eropa]] karena alasan keamanan pada Desember 2014.
Pada tanggal 8 November 2019
== Sejarah
PT. Sriwijaya Air
Sriwijaya Air didirikan dengan tujuan untuk menyatukan seluruh kawasan Nusantara seperti keinginan raja kerajaan Sriwijaya dahulu yang berasal dari kota [[Palembang]]. Salah satu wilayah yang dikuasai oleh kerajaan Sriwijaya yakni Pulau Bangka yang dimana Chandra Lie berasal.<ref name=":0" />
Baris 62:
Tahun 2016, Sriwijaya Air makin tak terbendung. Chandra Lie menargetkan tahun itu sebagai tahun pertumbuhan. Armada Sriwijaya Air telah diperkuat dengan 47 unit pesawat serta sempat membagikan bonus kepada karyawan atas pencapaian targert pertumbuhan. Dan hingga tahun 2016, Sriwijaya Air Group memiliki 46 kota tujuan domestik dan tujuh rute penerbangan regional. Untuk dapat memenuhi ambisi mendatangkan 15 unit pesawat per tahun, Sriwijaya Air sempat menargetkan penawaran umum perdana saham atau IPO pada Maret 2017. Rencana IPO itu tidak terdengar kabarnya. Padahal, waktu itu, Chandra Lie sangat optimismis terlebih dengan necara keuangan Sriwijaya Air yang tidak lagi merah. Tidak ada cukup informasi untuk mengetahui apa yang sesungguhnya terjadi di Sriwijaya Air. Maskapai itu juga bukan perusahaan publik sehingga kinerja manajemen dan keuangannya tidak mudah didapat, apalagi dibedah.<ref name=":0" />
Pada November 2018, tiba-tiba Garuda Indonesia Group, melalui anak perusahaannya, yakni PT Citilink Indonesia, mengambil alih pengelolaan operasional Sriwijaya Air dan NAM Air. Namun, ternyata, kerja sama itu tidak otomatis dapat membalikkan lagi kinerja Sriwijaya Air. Akibat tidak mampu membayar utang Rp 810 miliar kepada [[GMF AeroAsia]], Sriwijaya Air Group tidak lagi mendapat jasa perawatan armada dari GMF sejak 25 September 2019.
Semenjak itu, di tahun 2019 armada Sriwijaya Air yang beroperasi berkurang dari 24 pesawat jadi sembilan pesawat. Rute penerbangan otomatis berkurang, tapi Sriwijaya Air berniat mengembalikan layanan maskapai itu demi meraih kembali
== Daftar perusahaan di
Dalam perkembangannya, Sriwijaya Air juga mendirikan beberapa anak perusahaan yang hampir keseluruhannya menggunakan istilah NAM sebagai akronim kecuali untuk NAM Air, sebagai bentuk penghargaan kepada Ayahanda dari Bpk. Chandra Lie, yaitu Bpk. Lo Kui Nam. Berikut di antaranya:
* [[NAM Air]] – Maskapai Pengumpan Sriwijaya Air yang didirikan pada 26 September 2013, kemudian terbang untuk pertama kalinya 11 Desember 2013.
Baris 84:
!Referensi
|-
|rowspan=“2”|{{flag|China}}||
[[Fuzhou]]
|-
|rowspan="21"|{{flag|Indonesia}}||[[
|-
|[[Biak]]|||BIK|||[[Bandar Udara Internasional Frans Kaisiepo]]||align=center| ||align=center|
Baris 124 ⟶ 125:
|[[Yogyakarta]]|||YIA|||[[Bandara Internasional Yogyakarta]]||align=center| ||align=center|
|-
|[[Nabire, Nabire|Nabire]]
|NBX
|[[Bandar Udara Douw Aturure]]
|
|
|}
Baris 129 ⟶ 135:
Seluruh armada Sriwijaya Air memiliki nama tersendiri yang terletak di bagian depan pesawat (''nosename'') dengan filosofi yang berbeda. Nama ini diambil dari nama tempat, burung, tanaman, ataupun petikan kata dari ayat di kitab suci. Sebagai contoh adalah "''Rajawali''", "''Gaharu''", "''Kebersamaan''", "''Hawila''", dan "''Serumpun Sebalay''".
Armada terhitung
<center>
{| class="wikitable" style="border-collapse:collapse;text-align:center;margin:auto;"
Baris 142 ⟶ 148:
! Total
|-
|
|1
|—
|8
|112
|120
| -
|-
|3
|—
|—
|189
|189
| -
|-
!Total
!
! colspan="
|}
</center>
Baris 193 ⟶ 199:
|-
|[[Boeing 737]]-800
| style="text-align:center;" |
|PK-CLR dikembalikan ke lessor pada tahun 2013.
|8 Kursi Bisnis dan 168 Kursi Ekonomi
Baris 229 ⟶ 235:
{{Sriwijaya Air}}
{{Maskapai penerbangan Indonesia}}
{{airline-stub}}▼
[[Kategori:Sriwijaya Air| ]]
[[Kategori:Maskapai penerbangan Indonesia]]
[[Kategori:Maskapai penerbangan yang didirikan tahun 2003]]
▲{{airline-stub}}
|