Justin Wilson (pembalap): Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 6 Agustus 2023 08.40 sunting F1fans (bicara \| kontrib) Peninjau, Pengembali revisi, Pengurus 68.976 suntingan →Referensi ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 15 Juli 2024 13.36 sunting balikkan F1fans (bicara \| kontrib) Peninjau, Pengembali revisi, Pengurus 68.976 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan
(13 revisi perantara oleh 4 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{other people\|Justin Wilson}} {{Kotak info tokoh \| name = Justin Wilson Baris 8 ⟶ 9: \| death_date = {{death date and age\|df=y\|2015\|08\|24\|1978\|07\|31}} \| death_place = [[Allentown, Pennsylvania]], Amerika Serikat \| height = 192 cm<ref name="tinggiberat">{{cite web \|url=https://www.eurosport.com/formula-e/justin-wilson_prs419991/person.shtml \|title=Justin Wilson – Player Profile \|website=[[Eurosport]] \|publisher=[[Warner Bros. Discovery]] \|access-date=6 Agustus 2023 \|archive-url=https://archive.phtoday/~~sIBUi~~20230806063945/https://www.eurosport.com/geoblocking.shtml \|archive-date=6 Agustus 2023 \|dead-url=no}}</ref> \| weight = 80 kg<ref name="tinggiberat"/> \| spouse = {{menikah\|Julia Wilson\|2006\|2015}} Baris 17 ⟶ 18: \| Years = {{F1\|2003}} \| Team(s) = [[Minardi]], [[Jaguar Racing\|Jaguar]] \| Engines = [[Cosworth]] \| Races = 16 \| Championships = 0 Baris 48 ⟶ 50: \| Champ_Car_Team = {{Unbulleted list \| [[Conquest Racing]] \| [[RuSPORT]] / [[RSPORTS]] ~~\| [[RSPORTS]]~~ }} \| Best_Champ_Pos = Posisi 2 – 2006, 2007 Baris 74 ⟶ 75: Pada usia 11 tahun, ia diuji untuk mengetahui apakah mengalami [[disleksia]], yaitu masalah [[kesulitan belajar]] yang mempengaruhi kemampuan membaca dan menulis seseorang. Hasil tesnya dinyatakan negatif. Ibunya membawanya ke sebuah klinik untuk menjalani tes serupa dua tahun kemudian dan pada usia 13 tahun, ia secara resmi didiagnosis dengan kondisi tersebut.<ref name="G&MailWilsonDyslexia">{{cite news\|url=https://beta.theglobeandmail.com/globe-drive/news/indycars-justin-wilson-talks-about-overcoming-dyslexia/article4410398/\|title=IndyCar's Justin Wilson talks about overcoming dyslexia\|last=Pappone\|first=Jeff\|date=13 Juli 2012\|work=[[The Globe and Mail]]\|access-date=20 Oktober 2019\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191020195111/https://beta.theglobeandmail.com/globe-drive/news/indycars-justin-wilson-talks-about-overcoming-dyslexia/article4410398/\|archive-date=20 Oktober 2019}}</ref> Wilson mengalami kesulitan di sekolah karena disleksia dan mendapatkan bimbingan tambahan. Teman-teman sebayanya menganggapnya tidak cakap dan kurang cerdas.<ref name="BSunWilsonDyslexia">{{cite news\|url=http://www.baltimoresun.com/bs-sp-grand-prix-justin-wilson-0830-20120829-story.html\|title=Wilson overcomes dyslexia to become IndyCar driver\|last=McKee\|first=Sandra\|date=29 Agustus 2012\|work=[[The Baltimore Sun]]\|access-date=20 Oktober 2019\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20171114141017/http://www.baltimoresun.com/bs-sp-grand-prix-justin-wilson-0830-20120829-story.html\|archive-date=14 November 2017}}</ref> Pada tahun 2006, ia menikah dengan pasangannya, Julia, dan mereka memiliki dua anak, Jane dan Jessica.<ref name="GuardianObit" /> Wilson menjadi duta resmi bagi [[International Dyslexia Association]] dan Teen Cancer America.<ref name="BSunWilsonDyslexia" /><ref>{{Cite web\|url=https://teencanceramerica.org/news-resources/news/a-tribute-to-justin-williams/\|title=A Tribute to Justin Wilson\|date=27 Agustus 2015\|publisher=Teen Cancer America\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191022081215/https://teencanceramerica.org/news-resources/news/a-tribute-to-justin-williams/\|archive-date=22 Oktober 2019\|access-date=22 Oktober 2019}}</ref> ==Karier ~~Referensi~~ junior== Saat memasuki usia 8 tahun pada tahun 1987, Wilson mencari hobi dan mulai turun dalam [[balap gokar]].<ref name="AR1WilsonJul06" /> Ia mengasah kemampuannya mengemudi di South Yorkshire Kart Club di [[Wombwell]], [[Barnsley]].<ref name="BCWilsonKarting">{{cite news\|url=https://www.barnsleychronicle.com/article/tributes-paid-after-racing-drivers-death\|title=Tributes paid after racing driver's death\|date=28 Agustus 2015\|work=Barnsley Chronicle\|access-date=20 Oktober 2019\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191020195110/https://www.barnsleychronicle.com/article/tributes-paid-after-racing-drivers-death\|archive-date=20 Oktober 2019}}</ref> Ayahnya menjadi mekanik utama, kurir, dan mentornya.<ref name="BadgerGPWilson" /> Pada tahun 1989, Wilson menempati posisi ketujuh dalam Kejuaraan Nasional Gokar Britania Raya Kelas Kadet, dan pada tahun 1991 menempati posisi ke-12 dalam Kejuaraan Junior RACMSA Britania Raya, kemudian meningkat menjadi posisi ke-4 pada tahun 1992.<ref name="IndyWilsonNov02" /> Pada tahun 1993, ayahnya menghubungi ahli karting [[Terry Fullerton]] dan keduanya bertemu di layanan jalan raya Worksop. Fullerton mengatakan kepadanya bahwa Wilson sebaiknya berhenti dari balap gokar untuk kategori junior karena berat badannya, dan kemudian membimbingnya pada tahun 1994.<ref name="BadgerGPWilson">{{cite web\|last=Diamond\|first=Joe\|title=Justin Wilson: A Tribute\|url=http://badgergp.com/justin-wilson-a-tribute/\|publisher=Badger GP\|date=26 Agustus 2015\|access-date=20 Oktober 2019\|archive-url=https://web.archive.org/web/20160214095827/http://badgergp.com/justin-wilson-a-tribute/\|archive-date=14 Februari 2016\|url-status=dead}}</ref> Wilson finis kelima dalam [[KF1\|Kejuaraan Gokar Formula A Britania Raya]] 1994, tingkat tertinggi balapan gokar di Britania Raya.<ref name="FrontstretchBio">{{cite web\|last=Allaway\|first=Phil\|title=IndyCar Driver Profile: Justin Wilson\|url=https://www.frontstretch.com/2014/05/14/indycar-driver-profile-justin-wilson/\|publisher=Frontstretch\|date=14 Mei 2014\|access-date=20 Oktober 2019\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191020163530/https://www.frontstretch.com/2014/05/14/indycar-driver-profile-justin-wilson/\|archive-date=20 Oktober 2019}}</ref> Ia finis ketiga dalam perlombaan Renault GP di [[Sirkuit Kart Buckmore Park]].<ref name="AF1Profile">{{cite web\|title=Biography: Justin Wilson\|url=http://www.atlasf1.com/news/2003/features/drivers/jwilson.html\|work=Atlas F1\|access-date=21 Oktober 2019\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191021195147/http://www.atlasf1.com/news/2003/features/drivers/jwilson.html\|archive-date=21 Oktober 2019}}</ref> Wilson kemudian beralih ke balap mobil pada usia 16 tahun, berkompetisi dalam Seri Junior Formula Vauxhall dengan Team JLR, sebagai persiapan untuk Kejuaraan Junior Formula Vauxhall 1995.<ref name="FrontstretchBio" /><ref name=MMagDec95>{{Cite journal\|date=Desember 1995\|title=School's out forever\|url=https://www.motorsportmagazine.com/archive/article/december-1995/34/schools-out-forever\|journal=Motor Sport Magazine\|volume=LXXI\|issue=12\|pages=1312–1315\|access-date=22 October 2019\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191022191912/https://www.motorsportmagazine.com/archive/article/december-1995/34/schools-out-forever\|archive-date=22 Oktober 2019\|url-status=live}}</ref> Ia memenangkan lomba pertamanya di [[Sirkuit Pembrey]] dalam balapan pemanasan, ketika usianya baru 16 tahun dan 2 bulan.<ref name=MMagDec95/><ref name=GoodwoodSep15>{{Cite web\|url=https://www.goodwood.com/grr/race/modern/2015/9/henry-hope-frost---indycar-remembers-justin-wilson/\|title=Henry Hope‑Frost ‑ IndyCar remembers Justin Wilson\|last=Hope-Frost\|first=Henry\|date=1 September 2015\|publisher=Goodwood Road & Racing\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191022163438/https://www.goodwood.com/grr/race/modern/2015/9/henry-hope-frost---indycar-remembers-justin-wilson/\|archive-date=22 Oktober 2019\|access-date=22 Oktober 2019}}</ref> Ia menjadi pembalap berusia 16 tahun pertama yang memenangkan balapan resmi di Britania Raya.<ref name=GoodwoodSep15/><ref name="BRDCObit">{{cite web\|url=http://www.brdc.co.uk/Notice-of-Death---Justin-Wilson-1978---2015\|title=Notice of Death – Justin Wilson 1978–2015\|date=25 Agustus 2015\|publisher=[[British Racing Drivers Club]]\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191020195108/http://www.brdc.co.uk/Notice-of-Death---Justin-Wilson-1978---2015\|archive-date=20 Oktober 2019\|access-date=20 Oktober 2019}}</ref> Ia tetap bersama Team JLR pada tahun 1995.<ref name=MMagDec95/> Wilson melewatkan balapan pertama musim tersebut setelah kedua kakinya patah akibat kecelakaan yang diakibatkan kegagalan rem saat mengikuti perlombaan di [[Brands Hatch]].<ref name=MMagDec95/><ref name="AutosportObit">{{cite web\|last=Strang\|first=Simon\|title=Justin Wilson obituary: 1978–2015\|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/120483\|work=[[Autosport]]\|date=25 Agustus 2015\|access-date=19 Oktober 2019\|archive-url=https://web.archive.org/web/20151101165929/http://www.autosport.com/news/report.php/id/120483\|archive-date=1 November 2015\|url-status=dead}}</ref> Sebagai salah satu favorit juara sebelum musim dimulai, ia berhasil meraih empat kemenangan dan berada di posisi ketiga dengan jumlah poin yang sama dengan pembalap [[Ben Collins (pembalap)\|Ben Collins]].<ref name="FrontstretchBio" /> Wilson memenangkan kategori Formula Vauxhall Junior Challenge Cup yang dibatasi untuk pembalap berusia 16 tahun.<ref name=MMagDec95/> Ia juga memenangkan Piala [[Chris Bristow]] dari [[British Racing Drivers Club]] (BRDC) sebagai "pembalap paling menjanjikan yang pernah berlomba di [[Sirkuit Silverstone]]", dan menjadi finalis untuk [[Autosport BRDC Award]].<ref name="IndyCarBio">{{cite web\|title=Justin Wilson – Verizon IndyCar Series Highlights\|url=http://www.indycar.com/Series/IndyCar-Series/Justin-Wilson\|publisher=IndyCar Series\|access-date=19 Oktober 2019\|archive-url=https://web.archive.org/web/20151118015648/http://www.indycar.com/Series/IndyCar-Series/Justin-Wilson\|archive-date=18 November 2015\|url-status=dead}}</ref><ref name="CouldwellF1">{{Cite book\|url=https://books.google.com/books?id=LgIor0JyWGYC&q=Autosport+Award+Justin+Wilson+1995&pg=PT212\|title=Formula One: Made In Britain\|last=Couldwell\|first=Clive\|publisher=Random House\|date=September 2004\|isbn=978-1-4481-3294-2\|location=New York City, Amerika Serikat\|access-date=1 November 2020\|archive-date=6 Agustus 2023\|archive-url=https://web.archive.org/web/20230806073826/https://books.google.com/books?id=LgIor0JyWGYC&q=Autosport+Award+Justin+Wilson+1995&pg=PT212\|url-status=live}}</ref> Untuk meningkatkan kemampuan membalap, manajer [[Paul Stewart Racing]] (PSR), Andy Pycock, memilihnya untuk bergabung di tim tersebut untuk musim kejuaraan tahun 1996.<ref name="HeraldObit" /><ref name=CouldwellF1/><ref name=MOMNov15>{{Cite journal\|last=Smith\|first=Damien\|date=November 2015\|title=Matters of moment\|url=https://www.motorsportmagazine.com/archive/article/november-2015/8/matters-moment\|journal=Motor Sport Magazine\|volume=91\|issue=11\|pages=8–9\|access-date=23 Oktober 2019\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191023064815/https://www.motorsportmagazine.com/archive/article/november-2015/8/matters-moment\|archive-date=23 Oktober 2019\|url-status=live}}</ref> Tim PSR diizinkan untuk memindahkan pedal kaki dan mengubah bentuk mobil agar lebih nyaman untuk mengakomodasi postur Wilson yang tinggi, yaitu {{Convert\|6\|ft\|4\|in\|m\|abbr=on}}.<ref name=MOMNov15/> Ia memenangkan lomba pembuka musim di Brands Hatch, finis di lima besar dalam setiap lomba, dan meraih dua [[posisi pole]] untuk meraih posisi kedua dalam kejuaraan tersebut.<ref name="AF1Profile" /><ref name=CouldwellF1/> Musim berikutnya, Wilson turun ke posisi keempat secara keseluruhan dengan tiga kemenangan dan tujuh kali finis podium.<ref name="IndyCarBio" /><ref name=CouldwellF1/> Pada Oktober 1997, dalam [[Piala Negara EFDA]] di [[Donington Park]], ia bergabung dengan pembalap [[Warren Carway]] di European Union Team yang dikelola oleh Diamond Racing, dan finis di posisi keempat.<ref>{{Cite web\|url=https://au.motorsport.com/general/news/nations-cup-race/1694407/\|title=Nations Cup race\|date=20 Oktober 1997\|publisher=Motorsport Network\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191023064815/https://au.motorsport.com/general/news/nations-cup-race/1694407/\|archive-date=23 Oktober 2019\|access-date=23 Oktober 2019}}</ref> Penampilannya mengesankan juara dunia [[Formula Satu]] tiga kali, [[Jackie Stewart]], dan putranya [[Paul Stewart\|Paul]].<ref name="IndyWilsonNov02" /> Jackie menyimpulkan bahwa tinggi badan Wilson akan menghambatnya dalam perlombaan balap mobil roda terbuka dan menyarankan Wilson untuk beralih ke [[balap mobil sport]] atau [[balap mobil turing\|mobil turing]].<ref name="MMagMay14">{{Cite journal\|last=Arron\|first=Simon\|date=Mei 2014\|title=More than just a tall story\|url=https://www.motorsportmagazine.com/archive/article/may-2014/122/more-just-tall-story\|journal=Motor Sport Magazine\|volume=90\|issue=5\|pages=122–125\|access-date=23 Oktober 2019\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191023065025/https://www.motorsportmagazine.com/archive/article/may-2014/122/more-just-tall-story\|archive-date=23 Oktober 2019\|url-status=live}}</ref> Keterbatasan dana menghambatnya untuk naik ke kelas [[Formula Tiga]] karena biaya pendaftarannya yang tinggi.<ref name="BRDCObit" /><ref name="GuardianMar03">{{cite news\|url=https://www.theguardian.com/sport/2003/mar/31/formulaone.formulaone2003\|title=The fast and the Footsie\|last=White\|first=Jim\|date=30 Maret 2003\|work=[[The Guardian]]\|access-date=23 Oktober 2019\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191023201819/https://www.theguardian.com/sport/2003/mar/31/formulaone.formulaone2003\|archive-date=23 Oktober 2019}}</ref> Keluarganya menulis surat kepada mantan pembalap dan komentator, [[Jonathan Palmer]], untuk meminta saran.<ref name="IndyWilsonNov02" /> Palmer menjawab bahwa ia telah membentuk seri balapan satu merek untuk para pembalap yang mencari jalur finansial yang sederhana menuju F1. Wilson bergabung dengan [[Formula Palmer Audi]] pada tahun 1998 dan bekerja sebagai instruktur balap di [[Bedford Autodrome]].<ref name="IndyWilsonNov02" /><ref name="GuardianMar03" /><ref name="MVRObit">{{cite web\|url=https://www.msvracing.com/cars/news/2015/august/justin-wilson-obituary-1978-2015/\|title=Justin Wilson Obituary: 1978–2015\|last=Palmer\|first=Jonathan\|author-link=Jonathan Palmer\|date=25 Agustus 2015\|publisher=MotorSport Vision Racing\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191019182517/https://www.msvracing.com/cars/news/2015/august/justin-wilson-obituary-1978-2015/\|archive-date=19 Oktober 2019\|access-date=19 Oktober 2019}}</ref> Dengan sembilan kemenangan dan empat posisi pole, ia memenangkan kejuaraan perdana tersebut dengan mengalahkan [[Darren Turner]]. Prestasinya tersebut membawanya masuk dalam daftar calon penerima Autosport BRDC Award.<ref name="GuardianObit" /><ref name="AF1Profile" /><ref name="AutosportObit" /> Gelar yang diraih Wilson membuatnya mendapatkan dana untuk membalap di [[Formula 3000 Internasional\|Kejuaraan Formula 3000 Internasional]], yang merupakan seri junior menuju ajang F1, bersama [[Team Astromega]] untuk musim [[Formula 3000 Internasional musim 1999\|1999]], dengan Palmer yang menjadi manajernya.<ref name="AutosportObit" /><ref name="CouldwellF1" /><ref name="MVRObit" /> Ia berusaha untuk meningkatkan keterampilan teknik dan hubungannya dengan media.<ref name="AutosportObit" /> Selama musim berjalan, Palmer mendapatkan sponsor untuk Wilson dari [[Benetton Formula]].<ref name="WilsonBenettonSponsor">{{cite web\|title=Major sponsorship deal for Wilson\|url=http://classic.autosport.com/news/report.php/id/5182/\|work=[[Autosport]]\|date=20 Mei 1999\|access-date=21 Oktober 2019\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191021195148/http://classic.autosport.com/news/report.php/id/5182/\|archive-date=21 Oktober 2019}}</ref> Ia berhasil lolos dalam setiap lomba dan beberapa kali menjadi pembalap pendatang baru (''rookie'') dengan posisi tertinggi. Ia berhasil meraih dua poin dan berada di posisi ke-20 dalam klasemen pembalap.<ref name="FrontstretchBio" /><ref name="AF1Profile" /><ref name=MMagMay14/> Kemampuan membalapnya berhasil menarik perhatian tim [[Nordic Racing]], dan mereka merekrutnya untuk musim [[Formula 3000 Internasional musim 2000\|2000]].<ref name="CrashObit">{{cite web\|last=Lewin\|first=Andrew\|title=Justin Wilson (1978–2015): A Towering Talent\|url=https://www.crash.net/indycar/feature/222323/1/justin-wilson-19782015-a-towering-talent\|publisher=Crash Media Group\|date=25 Agustus 2015\|access-date=19 Oktober 2019\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20180227071843/http://www.crash.net/indycar/feature/222323/1/justin-wilson-19782015-a-towering-talent\|archive-date=27 Februari 2018}}</ref> Ia berhasil membangun hubungan baik dengan pemilik tim, Chris dan Derek Mower.<ref name="AutosportObit" /> Hasil yang diperoleh pun meningkat jika dibandingkan dengan musim 1999, yaitu finis di posisi kelima secara keseluruhan dengan dua kali naik podium dan lima kali finis di poin.<ref name="IndyCarBio" /> Ia kembali ke Nordic Racing untuk musim [[Formula 3000 Internasional musim 2001\|2001]], setelah negosiasi dengan [[Arden International]] gagal karena postur badannya yang tinggi.<ref name="AF1Profile" /><ref>{{cite journal\|last=Range\|first=Paul\|title=Интервью: Джастин Уилсон\|trans-title=Interview: Justin Wilson\|url=http://www.formula-one.ru/archive/1101/11wilson.htm\|journal=Formula 1 Magazine\|language=ru\|location=London, Inggris\|publisher=European Press Ltd\|pages=102–103\|archive-url=https://web.archive.org/web/20020827192858/http://www.formula-one.ru/archive/1101/11wilson.htm\|archive-date=27 Agustus 2002}}</ref> Wilson memenangkan tiga lomba yaitu di [[Autódromo José Carlos Pace]], [[A1-Ring]], dan [[Hungaroring]].<ref name="IndyCarBio" /> Total ia meraih 10 podium serta mengumpulkan 71 poin, yang mengantarnya menjadi pembalap Inggris pertama yang meraih gelar juara di kejuaraan tersebut.<ref name="MMagMay14" /><ref name="WilsonIDTInvest">{{cite news\|url=https://www.nytimes.com/2003/05/17/sports/IHT-formula-one-many-investors-are-able-to-get-little-pieces-of-this.html\|title=Formula One: Many investors are able to get little pieces of this driver's action\|last=Spurgeon\|first=Brad\|date=17 Mei 2003\|work=[[The New York Times\|International Herald Tribune]]\|access-date=20 Oktober 2019\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191020195113/https://www.nytimes.com/2003/05/17/sports/IHT-formula-one-many-investors-are-able-to-get-little-pieces-of-this.html\|archive-date=20 Oktober 2019}}</ref> Wilson menang dengan selisih poin 32 poin atas [[Mark Webber (pembalap)\|Mark Webber]], mencatatkan rekor terbanyak dalam sejarah kejuaraan tersebut.<ref name="CrashObit" /><ref name="RacerObit">{{cite web\|url=http://www.racer.com/indycar/item/120678-justin-wilson-1978-2015?showall=1&limitstart=\|title=Obituary: Justin Wilson 1978 – 2015\|last=Glendineering\|first=Mark\|date=24 Agustus 2015\|work=Racer\|url-status=dead\|archive-url=https://web.archive.org/web/20150828133151/http://www.racer.com/indycar/item/120678-justin-wilson-1978-2015?showall=1&limitstart=\|archive-date=28 Agustus 2015\|access-date=19 Oktober 2019}}</ref> Ia juga meraih Medali Emas BRDC, Piala ERA Club, dan Piala [[Graham Hill]] atas kemenangan gelar tersebut.<ref name="BRDCObit" /> Awalnya, tim-tim F1 tidak tertarik pada Wilson.<ref name="TimesJul01">{{cite news\|url=https://link.gale.com/apps/doc/A76523891/GPS?u=wikipedia&sid=GPS&xid=b9c24769\|title=Tall but used to being overlooked; Interview\|last=Arron\|first=Simon\|date=13 July 2001\|work=[[The Times]]\|access-date=20 Oktober 2019\|page=15\|via=Gale Academic OneFile\|url-access=subscription\|archive-date=2023-08-06\|archive-url=https://web.archive.org/web/20230806073833/https://go.gale.com/ps/i.do?p=GPS&u=wikipedia&id=GALE%7CA76523891&v=2.1&it=r&sid=GPS&asid=b9c24769\|url-status=live\|dead-url=no}}</ref> Ia mengikuti tes untuk tim [[Jordan Grand Prix\|Jordan]] di Silverstone pada September 2001, dan melakukan pengepasan kursi di tim [[McLaren]].<ref name="IndyWilsonNov02" /><ref>{{Cite web\|url=http://www.atlasf1.com/news/2001/sep/report.php/id/5470/.html\|title=Wilson to Test for Jordan at Silverstone\|date=4 September 2001\|website=Atlas F1\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191023081637/http://www.atlasf1.com/news/2001/sep/report.php/id/5470/.html\|archive-date=23 Oktober 2019\|access-date=23 Oktober 2019}}</ref> Namun, Jordan tidak mempekerjakan Wilson untuk membalap di musim {{F1\|2002}} karena masalah keuangan, dan memilih juara [[Formula Tiga Britania musim 2001]], [[Takuma Sato]].<ref name="MVRObit" /><ref name=AutosportOct01>{{Cite web\|url=http://classic.autosport.com/news/report.php/id/16741/\|title=Wilson considers switch to the States\|date=10 Oktober 2001\|website=[[Autosport]]\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191023081640/http://classic.autosport.com/news/report.php/id/16741/\|archive-date=23 Oktober 2019\|access-date=23 Oktober 2019}}</ref> Wilson mempertimbangkan untuk pindah ke [[Championship Auto Racing Teams]] (CART).<ref name=AutosportOct01/> Ia juga sempat berbicara dengan tim [[Minardi]] sebelum mereka memilih Webber. Akhirnya ia memutuskan tidak melanjutkan kiprahnya di ajang Formula 3000 Internasional.<ref>{{Cite web\|url=http://classic.autosport.com/news/atlasf1-report.php/id/560/\|title=Wilson Sorry to Lose Out to Webber\|date=29 Januari 2002\|website=Atlas F1\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191023081352/http://classic.autosport.com/news/atlasf1-report.php/id/560/\|archive-date=23 Oktober 2019\|access-date=23 Oktober 2019}}</ref> Pada musim 2002, ia berkompetisi di [[World Series by Nissan]] yang baru saja dibentuk. Tim [[Racing Engineering]] memilih Wilson, dan ia menerimanya.<ref name="CouldwellF1" /><ref name="CrashObit" /> Ia meraih kemenangan di Autódromo José Carlos Pace dan [[Circuit Ricardo Tormo]] serta enam kali naik podium lagi untuk finis di posisi keempat dalam klasemen poin.<ref name="FrontstretchBio" /><ref name="IndyCarBio" /> ==Karier Formula Satu== Ketika pembalap Minardi, [[Alex Yoong]], diistirahatkan selama dua perlombaan karena performa buruknya, Wilson menjadi pilihan utama tim untuk menggantikannya.<ref name="IndyWilsonNov02" /> Namun, selama proses pengukuran kursi di kantor Minardi di [[Faenza]], Italia,<ref>{{Cite web\|url=http://www.atlasf1.com/news/2002/aug/report.php/id/8249/.html\|title=Wilson Ruled Out as Yoong's Replacement\|date=6 Agustus 2002\|website=Atlas F1\|url-access=subscription\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191023151551/http://www.atlasf1.com/news/2002/aug/report.php/id/8249/.html\|archive-date=23 Oktober 2019\|access-date=23 Oktober 2019}}</ref> ia tidak dapat masuk ke dalam mobil [[Minardi PS02\|PS02]] karena postur tubuhnya yang terlalu tinggi.<ref name="IndyWilsonNov02" /><ref name="CouldwellF1" /> Akhirnya, tim memilih [[Anthony Davidson]] untuk mengemudikan mobil tersebut.<ref name=MMagMay14/> Wilson dan manajernya, Jonathan Palmer, bersemangat untuk menjadwalkan uji coba dengan tim [[Newman/Haas Racing]] dari ajang CART pada bulan September 2002, dan Wilson melakukan pengukuran kursi di mobil [[Lola Cars\|Lola]]-[[Toyota]] di kantor mereka di Chicago dan mencoba untuk menjadi lebih akrab dengan anggota stafnya. Wilson melakukan debut uji coba di [[Balap lintasan oval\|sirkuit oval]] [[Homestead–Miami Speedway]] pada tanggal 8 Oktober.<ref>{{Cite web\|url=https://www.crash.net/indycar/news/16542/1/wilson-tests-with-cart-champions\|title=Wilson tests with CART champions\|last=Wilkins\|first=Robert\|date=11 Oktober 2002\|publisher=Crash Media Group\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191023151559/https://www.crash.net/indycar/news/16542/1/wilson-tests-with-cart-champions\|archive-date=23 Oktober 2019\|access-date=23 Oktober 2019}}</ref> Namun, ia menolak undangan dari Newman/Haas untuk uji coba kedua di [[Sebring International Raceway]] pada bulan Desember.<ref>{{Cite news\|url=https://www.theguardian.com/sport/2002/dec/05/motorracing.formulaone2002\|title=Wilson offered drive with top team in Cart\|last=Henry\|first=Alan\|date=5 Desember 2002\|work=[[The Guardian]]\|access-date=23 Oktober 2019\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191023151551/https://www.theguardian.com/sport/2002/dec/05/motorracing.formulaone2002\|archive-date=23 Oktober 2019\|url-status=live}}</ref><ref name="JWF1Ride">{{cite news\|url=https://www.northamptonchron.co.uk/news/justin-lands-his-f1-drive-1-934510\|title=Justin lands his F1 drive!\|date=17 Desember 2002\|work=Northampton Chronicle & Echo\|access-date=23 Oktober 2019\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191023191337/https://www.northamptonchron.co.uk/news/justin-lands-his-f1-drive-1-934510\|archive-date=23 Oktober 2019}}</ref> Wilson membahas kemungkinan membalap untuk Minardi pada musim {{F1\|2003}} dengan pemilik tim, [[Paul Stoddart]], yang sangat berminat kepada dirinya untuk menggantikan Mark Webber yang akan hengkang.<ref>{{Cite web\|url=http://www.atlasf1.com/news/2002/nov/report.php/id/8998/.html\|title=Wilson Confident of Landing Minardi Seat\|date=25 November 2002\|website=Atlas F1\|url-access=subscription\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191023172213/http://www.atlasf1.com/news/2002/nov/report.php/id/8998/.html\|archive-date=23 Oktober 2019\|access-date=23 Oktober 2019}}</ref> Ia diberitahu untuk mengumpulkan dana sponsor sebesar £2 juta agar dapat balapan untuk Minardi.<ref>{{Cite news\|url=https://link.gale.com/apps/doc/A95516043/GPS?u=wikipedia&sid=GPS&xid=4d44e050\|title=Motorsport; Minardi give Wilson break into big time\|date=17 Desember 2002\|work=Birmingham Evening Mail\|access-date=23 Oktober 2019\|page=40\|via=Gale OneFile: News\|url-access=subscription\|archive-date=2023-08-06\|archive-url=https://web.archive.org/web/20230806073853/https://go.gale.com/ps/i.do?p=GPS&u=wikipedia&id=GALE%7CA95516043&v=2.1&it=r&sid=GPS&asid=4d44e050\|url-status=live\|dead-url=no}}</ref> Modal tersebut berhasil terkumpul melalui upaya pencarian mitra keuangan yang dilakukan oleh Palmer,<ref name=WilsonIndyDec02Invest>{{Cite news\|url=https://www.independent.co.uk/sport/motor-racing/wilsons-value-for-money-vow-8979128.html\|title=Wilson's value for money vow\|last=Allsop\|first=Derick\|date=18 Desember 2002\|work=[[The Independent]]\|access-date=23 Oktober 2019\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191023172215/https://www.independent.co.uk/sport/motor-racing/wilsons-value-for-money-vow-8979128.html\|archive-date=23 Oktober 2019\|url-status=live}}</ref> sementara ayah Wilson berencana menggadaikan rumah keluarganya.<ref name="WilsonIDTInvest" /> Dengan persyaratan mengenai ketersediaan dana finansial yang disepakati, Minardi merancang mobil [[Minardi PS03\|PS03]] agar sesuai dengan postur besar Wilson.<ref name=WilsonIndyDec02Invest/> Kursi dirancang khusus secara menurun agar lututnya tidak menyentuh dagu dan pedal dipindahkan ke depan.<ref name="TimesObit">{{cite news\|url=https://www.thetimes.co.uk/article/justin-wilson-3jvtmtqx2jv\|title=Justin Wilson; Determined racing driver who was told that he was too tall to be a success in the sport but proved his doubters wrong\|date=26 Agustus 2015\|work=[[The Times]]\|access-date=19 Oktober 2019\|url-access=subscription\|archive-date=12 September 2020\|archive-url=https://web.archive.org/web/20200912121425/https://www.thetimes.co.uk/article/justin-wilson-3jvtmtqx2jv\|url-status=live}}</ref> Pada akhir November, Wilson mengunjungi Faenza dan tanpa kesulitan masuk dan keluar dari versi purwarupa mobil tersebut.<ref>{{Cite web\|url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/2512879.stm\|title=Wilson fits Minardi\|date=25 November 2002\|publisher=[[BBC Sport]]\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20040628144117/http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/2512879.stm\|archive-date=28 Juni 2004\|access-date=23 Oktober 2019}}</ref> Sebulan kemudian, Wilson menandatangani kontrak balap selama tiga musim dengan Minardi.<ref>{{cite news\|url=https://www.crash.net/f1/news/44281/1/wilson-on-three-year-deal-at-minardi\|title=Wilson on three-year deal at Minardi\|date=17 Desember 2002\|access-date=29 Oktober 2019\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191029080724/https://www.crash.net/f1/news/44281/1/wilson-on-three-year-deal-at-minardi\|archive-date=29 Oktober 2019\|publisher=Crash Media Group}}</ref> Ternyata, Wilson tidak berhasil mendapatkan uang sponsor yang cukup untuk membayar kursinya di tim Minardi dan ayahnya hampir menjual pompa bensin miliknya.<ref name="TimesObit"/> Palmer menghabiskan sebagian besar bulan Januari dan Februari 2003 untuk mengadakan pertemuan dengan pengacara untuk mengembangkan program yang memungkinkan investor mendukung karier Wilson dengan membeli saham yang ia tawarkan. Hal ini akan memungkinkan mereka mengumpulkan £1,2 juta yang dibutuhkan agar Wilson dapat mengemudi untuk Minardi dalam dua perlombaan pertama musim 2003.<ref name=IndyWilsonInvest>{{cite news\|last=Tremayne\|first=David\|title=Wilson the fast-track investment\|url=https://www.independent.co.uk/sport/motor-racing/wilson-the-fast-track-investment-112237.html\|work=[[The Independent]]\|date=25 Maret 2003\|access-date=23 Oktober 2019\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191023191336/https://www.independent.co.uk/sport/motor-racing/wilson-the-fast-track-investment-112237.html\|archive-date=23 Oktober 2019}}</ref> Investasi ini kemudian ditawarkan di [[Bursa Efek London]] mulai 5 Maret hingga 31 Mei, membuat Wilson menjadi pembalap pertama yang terdaftar di sana.<ref name=IndyWilsonInvest/><ref>{{cite web\|title=More time to invest in Wilson\|url=http://classic.autosport.com/news/report.php/id/32415/\|work=[[Autosport]]\|date=13 April 2003\|access-date=24 Oktober 2019\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191024063035/http://classic.autosport.com/news/report.php/id/32415/\|archive-date=24 Oktober 2019}}</ref><ref name=GPWilsonFloat>{{cite web\|title=Justin Wilson PLC\|url=http://www.grandprix.com/ns/ns08725.html\|publisher=GrandPrix.com\|date=5 Maret 2003\|access-date=23 Oktober 2019\|archive-url=https://web.archive.org/web/20030407100641/http://www.grandprix.com/ns/ns08725.html\|archive-date=7 April 2003\|url-status=dead}}</ref> Sebanyak 900 orang berinvestasi dengan jumlah minimum £500,<ref name="FrontstretchBio" /> dan 10 persen dari pendapatan Wilson dibayarkan kepada mereka hingga 31 Desember 2012.{{efn\|[[Murray Walker]], komentator balap mobil, mempromosikan investasi tersebut dan membeli saham di dalamnya.<ref name="HeraldObit" />}}<ref name=GPWilsonFloat/><ref name="FoxSportsMar15">{{Cite web\|url=http://www.foxsports.com/motor/story/indycar-veteran-justin-wilson-desperately-searching-for-2015-ride-032015\|title=Justin Wilson desperately searching for 2015 IndyCar ride\|last=Martin\|first=Bruce\|date=20 Maret 2015\|work=Fox Sports\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20150322133029/http://www.foxsports.com/motor/story/indycar-veteran-justin-wilson-desperately-searching-for-2015-ride-032015\|archive-date=22 Maret 2015\|access-date=27 Oktober 2019}}</ref> Ia berhasil menyamai kecepatan rekan setimnya yang lebih berpengalaman, [[Jos Verstappen]].<ref name="FrontstretchBio" /><ref name="CrashObit" /> Dalam sesi kualifikasi, Wilson umumnya meraih posisi grid yang rendah dan melakukan start cepat untuk mendapatkan posisi di lintasan sebelum melakukan [[pit stop]].<ref name="MMagMay14" /> Sebelum {{F1GP\|2003\|Jerman}}, tim [[Jaguar Racing]] memilihnya untuk menggantikan [[Antônio Pizzonia]] yang performanya dianggap kurang memuaskan.{{efn\|Kursi Wilson di Minardi diisi oleh pembalap Formula 3000 Internasional asal Denmark, [[Nicolas Kiesa]].<ref name=WilsonJagSwitch/>}}<ref name=WilsonJagSwitch>{{Cite web\|url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/3083881.stm\|title=Wilson moves to Jaguar\|date=21 Juli 2003\|publisher=[[BBC Sport]]\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20040603175814/http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/3083881.stm\|archive-date=3 Juni 2004\|access-date=23 Oktober 2019}}</ref> [[David Pitchforth]], direktur manajer Jaguar, dan [[Tony Purnell]], kepala tim, terkesan dengan performa dan gaya mengemudi Wilson. Mereka mendapatkan umpan balik dari Stoddart dan mekanik Wilson di Nordic Racing. Palmer memberitahu Wilson untuk mengunjungi kantor Jaguar di Milton Keynes untuk penyesuaian kursi pada tengah malam, dan kontrak ditulis setelah {{F1GP\|2003\|Inggris}} berakhir.<ref name="DTWilsonJaguar">{{cite news\|url=https://www.telegraph.co.uk/sport/2408660/Wilson-now-a-big-cat-after-night-prowl.html\|title=Wilson now a big cat after night prowl\|last=Rowlinson\|first=Anthony\|date=31 Juli 2003\|work=[[The Daily Telegraph]]\|access-date=21 Oktober 2019\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191021195146/https://www.telegraph.co.uk/sport/2408660/Wilson-now-a-big-cat-after-night-prowl.html\|archive-date=21 Oktober 2019}}</ref> Setelah diberi kesempatan untuk tampil dalam lima lomba terakhir untuk membuktikan diri kepada Jaguar agar tetap bersama Webber untuk musim 2004,<ref>{{Cite news\|url=https://link.gale.com/apps/doc/A107469477/GPS?u=wikipedia&sid=GPS&xid=72c9adf3\|title=Wilson, Webber on Jaguar team\|date=10 September 2003\|work=The Daily Telegraph\|access-date=24 Oktober 2019\|page=73\|via=Gale OneFile: News\|url-access=subscription\|archive-date=2023-08-06\|archive-url=https://web.archive.org/web/20230806081010/https://go.gale.com/ps/i.do?p=GPS&u=wikipedia&id=GALE%7CA107469477&v=2.1&it=r&sid=GPS&asid=72c9adf3\|url-status=live\|dead-url=no}}</ref> Wilson mengalami kesulitan dalam mengemudikan mobil Jaguar yang berbeda dengan Minardi-nya, dan tidak mampu mengantisipasi perubahan gaya mengemudi yang diperlukan sesuai karakter mobil.<ref name=Wilson2003Focus>{{cite web\|title=Focus – is Wilson the next Webber?\|url=http://www.formula1.com/news/1038.html\|publisher=Formula One\|date=20 November 2003\|access-date=24 Januari 2021\|archive-url=https://web.archive.org/web/20040909091422/http://www.formula1.com/news/1038.html\|archive-date=9 September 2004\|url-status=dead}}</ref> Webber berhasil mengungguli dirinya dengan selisih rata-rata setengah detik dalam empat lomba pertama bersama tim karena masih belum terbiasa dengan mobil tersebut.<ref name="ObserverSep03">{{cite news\|url=https://www.theguardian.com/sport/2003/sep/28/formulaone.theobserver\|title=Wilson hits the skids\|last=Hamilton\|first=Maurice\|date=28 September 2003\|work=[[The Observer]]\|access-date=21 Oktober 2019\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191021195146/https://www.theguardian.com/sport/2003/sep/28/formulaone.theobserver\|archive-date=21 Oktober 2019}}</ref> Namun, secara konsisten ia berhasil mendekati waktu putaran rekan setimnya dalam tiga hingga empat persepuluh detik pada akhir musim.<ref name=Wilson2003Focus/> Wilson finis di posisi kedelapan dalam {{F1GP\|2003\|Amerika Serikat}} dan menempati peringkat ke-20 dalam klasemen pembalap dengan satu poin.<ref name=WILF1Results>{{cite web\|title=Justin Wilson – Grands Prix started\|url=https://www.statsf1.com/en/justin-wilson/grand-prix.aspx\|publisher=Stats F1\|access-date=24 Oktober 2019\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191024064855/https://www.statsf1.com/en/justin-wilson/grand-prix.aspx\|archive-date=24 Oktober 2019}}<br />{{cite web\|title=Justin Wilson Career Season 2003\|url=https://results.motorsportstats.com/drivers/justin-wilson/season/2003\|publisher=Motorsport Stats\|access-date=24 October 2019\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191024064856/https://results.motorsportstats.com/drivers/justin-wilson/season/2003\|archive-date=24 Oktober 2019}}</ref> Ia dikaitkan dengan tiga tim untuk musim {{F1\|2004}}.<ref>{{Cite web\|url=http://www.atlasf1.com/news/2003/jul/report.php/id/11191/.html\|title=Stoddart: Three Teams Interested in Wilson\|date=19 Juli 2003\|website=[[Atlas F1]]\|url-access=subscription\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191024074610/http://www.atlasf1.com/news/2003/jul/report.php/id/11191/.html\|archive-date=24 Oktober 2019\|access-date=24 Oktober 2019}}</ref> Jaguar memberikan Wilson perpanjangan kontrak hingga pengujian pasca-musim berakhir pada bulan Desember untuk membujuk manajemen agar tetap mempertahankannya.<ref name="BBCWilsonNov03">{{cite web\|title=Jaguar keep Wilson – for now\|url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/3245255.stm\|publisher=[[BBC Sport]]\|date=5 November 2003\|access-date=20 Oktober 2019\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20040417160126/http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/3245255.stm\|archive-date=17 April 2004}}</ref> Namun, Jaguar akhirnya memutuskan hubungan dengan Wilson karena pemiliknya, [[Ford Motor Company]], tidak bersedia mengalirkan dana tak terbatas ke F1 dan menyarankan tim untuk merekrut pembalap bayaran.<ref>{{Cite news\|url=https://www.independent.co.uk/sport/motor-racing/wilson-dropped-as-jaguar-turn-to-klien-80962.html\|title=Wilson dropped as Jaguar turn to Klien\|last=Moffitt\|first=Alastair\|date=3 Desember 2003\|work=[[The Independent]]\|access-date=24 Oktober 2019\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191024074612/https://www.independent.co.uk/sport/motor-racing/wilson-dropped-as-jaguar-turn-to-klien-80962.html\|archive-date=24 Oktober 2019\|url-status=live}}</ref> [[Christian Klien]], seorang pembalap Formula Tiga yang didanai oleh perusahaan minuman [[Red Bull]], dipilih sebagai pengganti Wilson.<ref name="MMagMay14" /> Kemungkinan kembali ke Jaguar sebagai pembalap penguji pada akhir pekan perlombaan menjadi tidak mungkin setelah badan pengatur F1, yaitu [[Fédération Internationale de l'Automobile]] (FIA), mempertahankan peraturan untuk musim 2004 yang melarang pembalap yang telah berpartisipasi dalam enam atau lebih acara F1 untuk berpartisipasi dalam sesi pengujian di hari Jumat.<ref>{{Cite news\|url=http://www.itv-f1.com/news/news_story/19426\|title=Wilson denied testing chance\|date=16 Januari 2004\|access-date=24 Oktober 2019\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20040117004434/http://www.itv-f1.com/news/news_story/19426\|archive-date=17 Januari 2004\|publisher=ITV F1}}</ref> ==Karier balapan mobil roda terbuka Amerika== ===Champ Car World Series (2004–2007)=== Dengan hilangnya pekerjaan di dalam ajang F1, Wilson merasa kecewa dengan kariernya,<ref>{{Cite news\|url=https://link.gale.com/apps/doc/A126334837/GPS?u=wikipedia&sid=GPS&xid=68fcba04\|title=New formula for success; Motor racing\|last=Rae\|first=Richard\|date=19 December 2004\|work=[[The Sunday Times]]\|access-date=24 October 2019\|page=18\|via=Gale Academic OneFile\|url-access=subscription\|archive-date=2023-08-06\|archive-url=https://web.archive.org/web/20230806073847/https://go.gale.com/ps/i.do?p=GPS&u=wikipedia&id=GALE%7CA126334837&v=2.1&it=r&sid=GPS&asid=68fcba04\|url-status=live\|dead-url=no}}</ref> dan mencari kesempatan untuk membalap di dalam ajang Champ Car World Series (CCWS) yang berbasis di AS atas rivalnya [[Seri IndyCar\|Indy Racing League]] (IRL) karena keseimbangannya, dengan menyatakan bahwa: "Mobil yang sama, mesin yang sama, jadi bekerja dengan tim dengan setengah anggaran yang masuk akal, Anda dapat melakukan setengah pekerjaan yang layak."<ref>{{Cite web\|url=https://www.walesonline.co.uk/sport/other-sport/states-wilson-f1-fades-2453652\|title=States for Wilson if F1 fades\|date=16 January 2004\|publisher=WalesOnline\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191024082734/https://www.walesonline.co.uk/sport/other-sport/states-wilson-f1-fades-2453652\|archive-date=24 October 2019\|access-date=24 October 2019}}</ref> Wilson menandatangani kontrak dengan tim [[Conquest Racing]] yang beranggaran kecil untuk [[Champ Car musim 2004\|musim 2004]].<ref>{{Cite web\|url=http://classic.autosport.com/news/report.php/id/26540/\|title=Wilson signs Conquest deal\|date=25 March 2004\|website=[[Autosport]]\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191024080935/http://classic.autosport.com/news/report.php/id/26540/\|archive-date=24 October 2019\|access-date=24 October 2019}}</ref><ref name=":1">{{Cite journal\|last=Cavin\|first=Curt\|date=14 September 2015\|title=Rest in Peace, 'Badass'; Popular Driver Dies After Freak Accident at Pocono Raceway\|url=https://link.gale.com/apps/doc/A428936445/GPS?u=wikipedia&sid=GPS&xid=4be385e7\|journal=[[Autoweek]]\|volume=65\|issue=15\|pages=0050\|url-access=subscription\|access-date=29 October 2019\|via=Gale General OneFile\|archive-date=2023-08-06\|archive-url=https://web.archive.org/web/20230806074332/https://go.gale.com/ps/i.do?p=GPS&u=wikipedia&id=GALE%7CA428936445&v=2.1&it=r&sid=GPS&asid=4be385e7\|url-status=live\|dead-url=no}}</ref> Tata letak mobil Lola-nya memungkinkan dia untuk berbaring hampir rata di lantai, dan menunjukkan performa yang baik di dalam sesi pengujian pra-musim.<ref>{{Cite news\|url=https://link.gale.com/apps/doc/A115441650/GPS?u=wikipedia&sid=GPS&xid=45f82745\|title=Wilson facing tall order as he tries to make his mark; Motoring\|last=Eason\|first=Kevin\|date=16 April 2004\|work=[[The Times]]\|access-date=24 October 2019\|page=36\|via=Gale Academic OneFile\|url-access=subscription\|archive-date=2023-08-06\|archive-url=https://web.archive.org/web/20230806074327/https://go.gale.com/ps/i.do?p=GPS&u=wikipedia&id=GALE%7CA115441650&v=2.1&it=r&sid=GPS&asid=45f82745\|url-status=live\|dead-url=no}}</ref> Wilson mengalami musim campuran dengan mengendarai mobil {{Abbr\|No.\|Nomor mobil}} 34; ia meraih delapan kali finis sepuluh besar, dengan pencapaian terbaik tahun ini di posisi keempat pada balapan akhir musim di [[:en:2004 Gran Premio Telmex/Tecate\|Gran Premio Telmex/Tecate]]. Dia pada umumnya start dari posisi yang lebih tinggi daripada posisi finisnya, menempati posisi kedua tertinggi musim ini di [[:en:2004 Champ Car Grand Prix of Portland\|Grand Prix Champ Car Portland]].<ref name=CCSWilson>{{Cite web\|url=http://www.champcarstats.com/drivers/WilsonJustin.htm\|title=Justin Wilson – Career Stats\|publisher=Champ Car Stats\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20181003212616/http://www.champcarstats.com/drivers/WilsonJustin.htm\|archive-date=3 October 2018\|access-date=24 October 2019}}</ref> Wilson finis di urutan ke-11 di dalam klasemen akhir kejuaraan pembalap dengan 188 [[Daftar sistem penilaian poin balap mobil Kejuaraan Amerika\|poin]],<ref name=CCSWilson/> dan berada di urutan kedua setelah [[A. J. Allmendinger]] di klasemen [[Daftar Pemenang Rookie of the Year Mobil Kejuaraan Amerika\|rookie of the year]].<ref name=Wilson05RuSPORT>{{Cite web\|url=http://autoweek.com/article.cms?articleId=101335\|title=Dynamic Duo: Champ Car's Rusport signs Wilson, Allmendinger for '05; teams taking shape\|date=6 December 2004\|website=[[Autoweek]]\|url-status=dead\|archive-url=https://web.archive.org/web/20041206162710/http://autoweek.com/article.cms?articleId=101335\|archive-date=6 December 2004\|access-date=24 October 2019}}</ref> [[Berkas:Justin Wilson Long Beach 2005.jpg\|left\|thumb\|alt=Photograph showing part of the side of a racing car with Wilson's head and helmet showing \| Wilson membalap untuk tim [[RuSPORT]] di [[:en:2005 Toyota Grand Prix of Long Beach\|Toyota Grand Prix Long Beach 2005]].]] Setelah musim berakhir, Wilson menyatakan keinginannya untuk tetap di CCWS untuk [[Champ Car musim 2005\|musim 2005]], dan menanyakan beberapa tim tentang pekerjaan.<ref>{{Cite web\|url=http://www.speedtv.com/articles/auto/champcar/13642/\|title="I Want to Stay in Champ Cars" – Justin Wilson\|date=27 October 2004\|publisher=[[Speed (TV network)\|Speed]]\|url-status=dead\|archive-url=https://web.archive.org/web/20041028085922/http://www.speedtv.com/articles/auto/champcar/13642/\|archive-date=28 October 2004\|access-date=24 October 2019}}</ref> Pemilik mobil Carl Russo mengontraknya untuk menggantikan posisi [[Michel Jourdain Jr.]] di tim [[RuSPORT]] pada bulan November 2004.<ref name=Wilson05RuSPORT/><ref>{{Cite web\|url=http://classic.autosport.com/news/report.php/id/40913/\|title=Wilson signs for RuSPORT\|date=23 November 2004\|website=[[Autosport]]\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191024142226/http://classic.autosport.com/news/report.php/id/40913/\|archive-date=24 October 2019\|access-date=24 October 2019}}</ref> Wilson bekerja dengan pelatih pembalap Barry Waddell,<ref name="JDaleRacerRemember" /> dan memperingatkan para pesaingnya bahwa dia siap untuk memenangkan balapan karena pengembangan mobil dan pembalap lebih lanjut.<ref>{{Cite web\|url=http://classic.autosport.com/news/report.php/id/41545/\|title=Wilson awaits return to winner's circle\|last=Strang\|first=Simon\|date=19 January 2005\|website=[[Autosport]]\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191024154900/http://classic.autosport.com/news/report.php/id/41545/\|archive-date=24 October 2019\|access-date=24 October 2019}}</ref> Dengan mobil Lola-Ford No. 9, Wilson meraih tiga kali finis keempat dalam tiga putaran pertama sebelum mendapatkan posisi terdepan seri pertamanya di [[:en:2005 G.I. Joe's Champ Car Grand Prix of Portland\|Champ Car Grand Prix of Portland]].<ref name="CCSWilson" /> Dia memimpin sepuluh putaran terakhir [[:en:2005 Molson Indy Toronto\|Molson Indy Toronto]] untuk mengklaim kemenangan seri pertamanya.<ref>{{Cite web\|url=https://autoweek.com/article/car-news/no-snore-shore-wilsons-pretty-good-eh\|title=No Snore at the Shore; This Wilson's pretty good, eh?\|last=Vettriano\|first=J.P.\|date=10 July 2005\|website=[[Autoweek]]\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191024154913/https://autoweek.com/article/car-news/no-snore-shore-wilsons-pretty-good-eh\|archive-date=24 October 2019\|access-date=24 October 2019}}</ref> Wilson mengikuti kemenangan itu dengan empat kali finis di posisi sepuluh besar lagi,<ref name="CCSWilson" /> dan mengakhiri musim ini dengan kemenangan kedua dalam kariernya di [[:en:2005 Gran Premio Telmex/Tecate\|Gran Premio Telmex/Tecate]] dari posisi terdepan.<ref>{{Cite news\|url=https://www.telegraph.co.uk/sport/2367922/Wilson-finds-right-formula-in-Mexico.html\|title=Wilson finds right formula in Mexico\|last=O'Leary\|first=Jamie\|date=8 November 2005\|work=[[The Daily Telegraph]]\|access-date=24 October 2019\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191024154859/https://www.telegraph.co.uk/sport/2367922/Wilson-finds-right-formula-in-Mexico.html\|archive-date=24 October 2019\|url-status=live}}</ref> Dia mengumpulkan 265 poin untuk finis di posisi ketiga di dalam klasemen akhir kejuaraan pembalap; hasil kualifikasinya meningkat dengan sembilan lima besar.<ref name="CCSWilson" /> Wilson bertahan bersama dengan tim RuSPORT untuk [[Champ Car musim 2006\|musim 2006]]. Beberapa pakar memperkirakan dia akan menjadi penantang gelar juara dunia pembalap, dan dia mengatakan tujuannya adalah untuk konsisten dan memenangkan dua atau tiga balapan.<ref>{{Cite web\|url=http://www.champcarworldseries.com/News/Article.asp?ID=9950\|title=Wilson is ready to run for Vanderbilt Cup\|date=9 February 2006\|publisher=Champ Car World Series\|url-status=dead\|archive-url=https://web.archive.org/web/20060322160612/http://www.champcarworldseries.com/News/Article.asp?ID=9950\|archive-date=22 March 2006\|access-date=24 October 2019}}</ref> Dia finis di posisi empat detik dalam lima putaran pertama.<ref name="CCSWilson" /> Di balapan keenam musim ini, yaitu [[:en:2006 Molson Grand Prix of Toronto\|Molson Grand Prix of Toronto]], Wilson memenangkan satu-satunya posisi terdepan tahun itu.<ref>{{Cite news\|url=https://toronto.citynews.ca/2006/07/08/defending-champ-justin-wilson-earns-pole-for-grand-prix/\|title=Defending Champ Justin Wilson Earns Pole For Grand Prix\|date=8 July 2006\|access-date=24 October 2019\|url-status=live\|publisher=[[CityNews]]\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191024201059/https://toronto.citynews.ca/2006/07/08/defending-champ-justin-wilson-earns-pole-for-grand-prix/\|archive-date=24 October 2019}}</ref> Di [[:en:2006 West Edmonton Mall Grand Prix of Edmonton\|West Edmonton Mall Grand Prix of Edmonton]] dia start dari tempat ketiga, dan meraih satu-satunya kemenangannya pada tahun 2006.<ref>{{Cite news\|url=https://www.theglobeandmail.com/sports/wilson-redeems-himself-in-edmonton/article18167870/\|title=Wilson redeems himself in Edmonton\|last=Pappone\|first=Jeff\|date=24 July 2006\|work=[[The Globe and Mail]]\|access-date=24 October 2019\|archive-url=https://web.archive.org/web/20200405091929/https://www.theglobeandmail.com/sports/wilson-redeems-himself-in-edmonton/article18167870/\|archive-date=5 April 2020}}</ref> Wilson kembali meraih tiga kali finis di posisi delapan besar.<ref name="CCSWilson" /> Dia mengalami patah [[tulang skafoid]] di pergelangan tangan kanannya dalam sebuah kecelakaan pada saat sesi latihan untuk [[:en:2006 Lexmark Indy 300\|Lexmark Indy 300]], yang mengharuskan dia untuk mundur dari balapan; dia dianggap fit oleh delegasi medis CCWS Chris Pinderski untuk memasuki balapan akhir musim di [[:en:2006 Gran Premio Telmex\|Gran Premio Telmex]].{{efn\|[[Adam Carroll (pembalap)\|Adam Carroll]], seorang pembalap [[Seri GP2]], terpilih untuk menggantikan posisi Wilson jika dia dianggap tidak layak untuk berpartisipasi.<ref name=Wilson06Fit/>}}<ref name="Wilson06Fit">{{Cite web\|url=https://www.eurosport.com/cart/champ-car/2006/wilson-cleared-to-practice_sto1005238/story.shtml\|title=Wilson cleared to practice\|date=10 November 2006\|publisher=[[Eurosport]]\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191024201056/https://www.eurosport.com/cart/champ-car/2006/wilson-cleared-to-practice_sto1005238/story.shtml\|archive-date=24 October 2019\|access-date=24 October 2019}}</ref> Dia start dari posisi terdepan,<ref>{{Cite news\|url=https://www.pressreader.com/canada/ottawa-citizen/20061111/282218006290960\|title=Wilson takes pole position in Champ Car finale\|date=12 November 2006\|work=[[Ottawa Citizen]]\|access-date=24 October 2019\|page=39\|via=PressReader\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191024201054/https://www.pressreader.com/canada/ottawa-citizen/20061111/282218006290960\|archive-date=24 October 2019\|url-status=live}}</ref> dan memimpin hingga [[Sébastien Bourdais]] melewatinya di putaran terakhir.<ref>{{Cite web\|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/55618\|title=Wilson pleased despite injury\|last=Freeman\|first=Glenn\|date=13 November 2006\|website=[[Autosport]]\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20061125045100/http://www.autosport.com/news/report.php/id/55618\|archive-date=25 November 2006\|access-date=24 October 2019}}</ref> Wilson menjadi runner-up kejuaraan dengan 298 poin,<ref name="CCSWilson" /> dan memenangkan Penghargaan Warisan [[Greg Moore (pembalap)\|Greg Moore]] tahun itu.<ref name="IndyObit">{{cite news\|url=https://www.independent.co.uk/news/people/news/justin-wilson-champion-racing-driver-who-benefited-from-an-innovative-investors-scheme-to-flourish-10471552.html\|title=Justin Wilson: Champion racing driver who benefited from an innovative investors' scheme to flourish on the US IndyCars circuit\|last=Tremayne\|first=David\|date=25 August 2015\|work=[[The Independent]]\|access-date=19 October 2019\|url-status=live\|author-link=David Tremayne\|archive-url=https://web.archive.org/web/20151231142227/http://www.independent.co.uk/news/people/news/justin-wilson-champion-racing-driver-who-benefited-from-an-innovative-investors-scheme-to-flourish-10471552.html\|archive-date=31 December 2015}}</ref> [[Berkas:Justin Wilson (427420839).jpg\|thumb\|Wilson selama sesi pengujian pra-musim untuk [[Champ Car musim 2007]].]] Tim Newman/Haas, [[Forsythe/Pettit Racing\|Forsythe]] dan RuSPORT tertarik pada Wilson untuk [[Champ Car musim 2007\|musim 2007]].<ref>{{cite web\|title=Three teams vying for Wilson\|url=http://classic.autosport.com/news/report.php/id/55766/\|work=[[Autosport]]\|date=24 November 2006\|access-date=25 October 2019\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191024200055/http://classic.autosport.com/news/report.php/id/55766/\|archive-date=24 October 2019}}</ref> Dia menandatangani kontrak "tahun jamak" dengan tim RuSPORT pada bulan Januari 2007.<ref>{{cite web\|last=Sailsbury\|first=Matt\|title=RuSPORT confirms Wilson extension\|url=https://www.crash.net/indycar/news/24239/1/rusport-confirms-wilson-extension\|publisher=Crash\|date=22 January 2007\|access-date=25 October 2019\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191025075031/https://www.crash.net/indycar/news/24239/1/rusport-confirms-wilson-extension\|archive-date=25 October 2019}}</ref> Wilson dibujuk untuk tetap di sana setelah [[:en:race engineer\|insinyur balapan]] Todd Malloy pergi dan keterbatasan anggaran tim membuat asistennya Mike Talbott dipromosikan.<ref name="JDaleRacerRemember">{{cite web\|last=Dale\|first=Jeremy\|title=Jeremy Dale remembers Justin Wilson\|url=https://racer.com/2015/09/05/jeremy-dale-remembers-justin-wilson/\|work=[[Racer (magazine)\|Racer]]\|date=5 September 2015\|access-date=25 October 2019\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191025075019/https://racer.com/2015/09/05/jeremy-dale-remembers-justin-wilson/\|archive-date=25 October 2019}}</ref> Dengan mengemudikan mobil nomor 9 [[Panoz DP01]]-[[Cosworth\|Cosworth XFE]], ia mencapai delapan kali finis di posisi sepuluh besar dan dua posisi terdepan di [[:en:2007 Mazda Champ Car Grand Prix of Portland\|Champ Car Grand Prix of Portland]] dan [[:en:2007 San Jose Grand Prix of Redback Raceway\|Grand Prix San Jose di Redback Raceway]] setelah sepuluh putaran.<ref name="CCSWilson" /> Wilson memimpin sebagian besar jalannya [[:en:2007 Bavaria Champ Car Grand Prix\|Grand Prix Champ Car Bavaria]] untuk kemenangan tunggalnya musim ini.<ref>{{Cite news\|url=https://www.espn.co.uk/racing/news/story?id=3001902&seriesId=5\|title=Wilson victorious at Dutch GP; series leader Bourdais seventh\|date=7 September 2007\|access-date=25 October 2019\|publisher=[[ESPN]]\|agency=[[Associated Press]]\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191029042943/https://www.espn.co.uk/racing/news/story?id=3001902&seriesId=5\|archive-date=29 October 2019}}</ref> Dia mengakhiri karier CCWS-nya dengan finis sepuluh besar berturut-turut di dua putaran terakhir untuk menjadi runner-up kejuaraan pembalap dengan 281 poin.<ref name="CCSWilson" /> Wilson memenangi Anugerah Warisan Greg Moore untuk tahun kedua secara berturut-turut.<ref name="IndyObit" /> ===Seri IndyCar (2008–2015)=== [[Berkas:JustinWilsonCar2008.jpg\|left\|thumb\|alt=Photograph of Wilson driving a red Dallara-Honda car on a race track \| Wilson pada saat sedang berlatih untuk [[:en:2008 Indianapolis 500\|Indianapolis 500 2008]].]] Di akhir musim, tim RuSPORT mengumumkan penutupannya dan memberi tahu Wilson dan rekan-rekannya.<ref>{{Cite news\|url=http://www.goldcoast.com.au/article/2007/10/17/3845_gold-coast-indy.html\|title=Wilson races under cloud as team folds\|last=Mcleod\|first=Pat\|date=17 October 2007\|work=[[Gold Coast Bulletin]]\|access-date=25 October 2019\|url-status=dead\|archive-url=https://web.archive.org/web/20071019042203/http://www.goldcoast.com.au/article/2007/10/17/3845_gold-coast-indy.html\|archive-date=19 October 2007}}</ref> Dia dimasukkan ke dalam daftar pendek Newman/Haas untuk menggantikan posisi Bourdais yang keluar untuk [[Champ Car musim 2008\|musim 2008]], dan dikabarkan akan bersaing untuk membalap untuk [[Andretti Autosport\|Andretti Green Racing]] dan tidak ingin pindah ke [[American Le Mans Series]].<ref>{{Cite web\|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/63466\|title=Wilson on Newman/Haas '08 shortlist\|last=Malsher\|first=David\|date=20 October 2007\|website=[[Autosport]]\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20071021131845/http://www.autosport.com/news/report.php/id/63466\|archive-date=21 October 2007\|access-date=25 October 2019}}</ref> Wilson dan Palmer menyetujui persyaratan untuk bergabung bersama dengan tim Newman/Haas di CCWS, sebelum digabungkan dengan IRL untuk membentuk Seri IndyCar.<ref name="CrashObit" /><ref name="MVRObit" /> Wilson mengatakan bahwa tujuannya musim ini adalah untuk tampil sebaik mungkin dan mengakui Newman/Haas akan dirugikan melawan tim IndyCar yang sudah mapan di trek oval dengan menyatakan bahwa: "Kami hanya bisa menilai kompetisi ketika kami sampai di sana, tapi kami harus bersikap realistis. Saya tidak ingin melebih-lebihkan dan saya tidak ingin meremehkan."<ref>{{Cite web\|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/65672\|title=Wilson expecting a tough time\|last=English\|first=Steven\|date=13 March 2008\|website=[[Autosport]]\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20080317220550/http://www.autosport.com/news/report.php/id/65672\|archive-date=17 March 2008\|access-date=25 October 2019}}</ref> Sementara Wilson berjuang selama musim rookie-nya dengan mengendarai mobil No. 2 [[Dallara]]-[[Honda]], dia mengambil posisi terdepan untuk [[:en:2008 Toyota Grand Prix of Long Beach\|Toyota Grand Prix of Long Beach]],<ref name="CCSWilson" /> dan dengan cepat memantapkan dirinya sebagai ahli sirkuit jalan raya.<ref name="FrontstretchBio" /> Dia start dari urutan ke-16 untuk [[:en:2008 Indianapolis 500\|Indianapolis 500]] pertamanya. Di pertengahan balapan, Wilson mengalami kecelakaan akibat kehilangan kendali di bagian belakang mobilnya, yang membuatnya berada di urutan ke-27.<ref name="WilsonIndy">{{cite book\|url=https://books.google.com/books?id=aczKjoVLQn8C&q=Justin+Wilson+formula+one&pg=PA212\|title=The British at Indianapolis\|last=Wagstaff\|first=Ian\|publisher=[[Veloce Publishing]]\|year=2010\|isbn=978-1-84584-246-8\|location=[[Poundbury]], [[Dorchester, Dorset\|Dorchester]], England\|pages=233–246\|access-date=20 October 2019\|archive-date=6 August 2023\|archive-url=https://web.archive.org/web/20230806074404/https://books.google.com/books?id=aczKjoVLQn8C&q=Justin+Wilson+formula+one&pg=PA212\|url-status=live}}</ref> Dia berada di urutan ketiga di [[:en:2008 Rexall Edmonton Indy\|Indy Edmonton]] dan meraih kemenangan seri pertamanya di [[:en:2008 Detroit Indy Grand Prix\|Detroit Indy Grand Prix]] tiga balapan kemudian.<ref name="FrontstretchBio" /> Wilson berada di urutan ke-11 dalam kejuaraan pembalap dengan 340 poin,<ref name="CCSWilson" /> dan berada di urutan kedua dalam klasemen rookie of the year, di belakang [[Hideki Mutoh]] tetapi di depan [[Will Power]].<ref>{{Cite web\|url=https://www.motorsport.com/indycar/news/indy-racing-league-news-and-notes-2008-09-10/307209/\|title=Indy Racing League News and Notes 2008-09-10\|date=12 September 2008\|publisher=[[Motorsport.com]]\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191025090858/https://www.motorsport.com/indycar/news/indy-racing-league-news-and-notes-2008-09-10/307209/\|archive-date=25 October 2019\|access-date=25 October 2019}}</ref> [[Berkas:JWilson2009.JPG\|thumb\|alt=Wilson driving his car on a track \| Wilson membalap di [[:en:2009 ABC Supply Company A.J. Foyt 225\|ABC Supply Company A.J. Foyt 225 2009]].]] Sebelum [[Seri IndyCar musim 2009\|musim 2009]] dimulai, salah satu pemilik dan aktor Newman/Haas [[Paul Newman]] meninggal dunia dan [[Resesi Hebat di Amerika Serikat\|Resesi Hebat]] menghabiskan banyak dana bagi tim.<ref name="AutosportObit" /><ref name="MVRObit" /> Pada bulan Januari 2009, Wilson dibebaskan dari tim setelah diberitahu bahwa mereka tidak dapat mendukung dua pembalap berbayar tanpa mendapatkan sponsor tambahan.{{Efn\|Sponsor Wilson dipindahkan ke rekan setimnya, yaitu [[Graham Rahal]].<ref name=Money2009Wilson/>}}<ref name=Money2009Wilson>{{Cite news\|url=https://link.gale.com/apps/doc/A196897681/GPS?u=wikipedia&sid=GPS&xid=a248d162\|title=Money Woes Put Many in IndyCar On Hot Seat; Justin Wilson, Robert Doornbos and other talented drivers had to scramble to find 2009 rides\|last=James\|first=Brant\|date=1 April 2009\|work=[[Tampa Bay Times\|St. Petersburg Times]]\|access-date=25 October 2019\|page=1C\|via=Gale in Context: Biography\|url-access=subscription\|archive-date=2023-08-06\|archive-url=https://web.archive.org/web/20230806074403/https://go.gale.com/ps/i.do?p=GPS&u=wikipedia&id=GALE%7CA196897681&v=2.1&it=r&sid=GPS&asid=a248d162\|url-status=live\|dead-url=no}}</ref> [[Robert Doornbos]] yang didanai menggantikan posisinya.<ref name=RacerNov10>{{Cite journal\|last=Malsher\|first=David\|date=November 2010\|title=IndyCar's best-kept secret: over the last six years, he's won races and taken poles without ever having the best car. He's a threat for victory whenever the IZOD IndyCar Series hits a road or street course. Yet with only modest sponsorship and a modest manner, his talent's not been enough to earn him the big break. Is that all about to change?\|url=https://search.ebscohost.com/login.aspx?direct=true&db=f6h&AN=54847038&site=ehost-live\|journal=[[Racer (magazine)\|Racer]]\|issue=223\|pages=29–32\|url-access=subscription\|access-date=25 October 2019\|via=EBSCO Academic Search\|archive-date=6 August 2023\|archive-url=https://web.archive.org/web/20230806074332/https://search.ebscohost.com/login.aspx?direct=true&db=f6h&AN=54847038&site=ehost-live\|url-status=live}}</ref> Dia menghubungi [[Dale Coyne]], salah satu pemilik tim [[Dale Coyne Racing]] (DCR) yang kekurangan dana,<ref name="GoodwoodSep15" /><ref name="MVRObit" /> di bulan Februari,<ref name="SpeedDCRFeb09">{{Cite web\|url=http://auto-racing.speedtv.com/article/indycar-justin-wilson-joins-dale-coyne-says-miller\|title=IndyCar: Justin Wilson Joins Dale Coyne, says Miller\|last=Miller\|first=Robin\|author-link=Robin Miller (journalist)\|date=21 February 2009\|publisher=Speed\|url-status=dead\|archive-url=https://web.archive.org/web/20090224122805/http://auto-racing.speedtv.com/article/indycar-justin-wilson-joins-dale-coyne-says-miller\|archive-date=24 February 2009\|access-date=25 October 2019}}</ref> setelah seorang jurnalis memberitahunya bahwa DCR mempekerjakan insinyur Bill Pappas.<ref name=RacerAug12Interview>{{Cite journal\|last=Malsher\|first=David\|date=August 2012\|title=The interview: Dale Coyne: Justin Wilson\|url=https://search.ebscohost.com/login.aspx?direct=true&db=f6h&AN=79462322&site=ehost-live\|journal=[[Racer (magazine)\|Racer]]\|issue=244\|pages=82–88\|url-access=subscription\|access-date=26 October 2019\|via=EBSCO Academic Search\|archive-date=6 August 2023\|archive-url=https://web.archive.org/web/20230806074830/https://search.ebscohost.com/login.aspx?direct=true&db=f6h&AN=79462322&site=ehost-live\|url-status=live}}</ref> Wilson mengunjungi bengkel mereka untuk pemasangan kursi,<ref name="Autosport2009Q&A">{{Cite web\|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/73435\|title=Q & A with Justin Wilson\|date=26 February 2009\|website=[[Autosport]]\|url-status=dead\|archive-url=https://web.archive.org/web/20090301153038/http://www.autosport.com/news/report.php/id/73435\|archive-date=1 March 2009\|access-date=25 October 2019}}</ref> dan berkenalan dengan Pappas.<ref name="SpeedDCRFeb09" /> Dia menandatangani kontrak untuk membalap untuk DCR satu bulan kemudian.<ref name="CCSWilson" /><ref name=TimesApr09/> Pada balapan pembuka musim di [[:en:2009 Honda Grand Prix of St. Petersburg\|Grand Prix of St. Petersburg]], Wilson memulai dari posisi kedua dan finis di urutan ketiga.<ref name=TimesApr09>{{Cite news\|url=https://www.thetimes.co.uk/article/justin-wilson-blazes-a-trail-for-ground-breaking-britpack-wgbdl95swkz\|title=Justin Wilson blazes a trail for ground breaking Britpack\|last=Eason\|first=Kevin\|date=8 April 2009\|work=[[The Times]]\|access-date=25 October 2019\|url-access=subscription\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191025122454/https://www.thetimes.co.uk/article/justin-wilson-blazes-a-trail-for-ground-breaking-britpack-wgbdl95swkz\|archive-date=25 October 2019\|url-status=live}}</ref> Dia start dari posisi ke-15 untuk [[:en:2009 Indianapolis 500\|Indianapolis 500]]; di akhir balapan, Wilson mundur setelah bertabrakan dengan penghalang setelah 160 putaran, menempati posisi ke-23.<ref name="WilsonIndy" /> Wilson start dari posisi kedua di [[:en:2009 Camping World Grand Prix at the Glen\|Grand Prix at the Glen]] dan memimpin selama 49 dari 60 putaran dalam kemenangan roda terbuka pertama DCR dan yang kedua di seri tersebut.<ref>{{Cite news\|url=https://thehimalayantimes.com/sports/wilson-wins-irl-race-at-the-glen/\|title=Wilson wins IRL race at the Glen\|date=6 July 2009\|work=[[The Himalayan Times]]\|access-date=25 October 2019\|agency=[[Agence France-Presse]]\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191025154025/https://thehimalayantimes.com/sports/wilson-wins-irl-race-at-the-glen/\|archive-date=25 October 2019\|url-status=live}}</ref> Dengan lima kali finis di posisi sepuluh besar lagi selama sisa tahun ini, ia berada di urutan kesembilan di dalam klasemen poin dengan 354.<ref name="CCSWilson" /> [[Berkas:Justin Wilson – 2010 IZOD IndyCar Series – São Paulo Indy 300 – (3).jpg\|thumb\|kiri\|alt=Photograph of Wilson driving his Dreyer & Reinhold racing car \| Wilson membalap untuk tim [[Dreyer & Reinbold Racing]] di [[:en:2010 São Paulo Indy 300\|São Paulo Indy 300 2010]].]] Wilson mengendarai mobil [[Dreyer & Reinbold Racing]] (DRR) No. 22 di [[Seri IndyCar musim 2010\|musim 2010]].<ref>{{Cite web\|url=https://bleacherreport.com/articles/338386-justin-wilson-to-dreyer-reinbold\|title=IndyCar Racer Justin Wilson to Dreyer & Reinbold\|date=3 February 2010\|publisher=[[Bleacher Report]]\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191025202759/https://bleacherreport.com/articles/338386-justin-wilson-to-dreyer-reinbold\|archive-date=25 October 2019\|access-date=25 October 2019}}</ref> Ketidaksepakatan mengenai jangka waktu kontraknya dengan DCR, kepergian personel kunci tim, dan keinginan untuk mendapatkan pengalaman lain membuatnya menilai membalap di tempat yang lain.<ref name=RacerNov10/><ref name=RacerAug12Interview/> Wilson menerima panggilan telepon dari salah satu pemilik Dreyer & Reinbold [[Robbie Buhl]] dan Dennis Reinbold, dan mengunjungi bengkel mereka pada bulan Januari 2010. Dia terkesan dengan apa yang dia amati dan segera menandatangani kontrak dengan tim.<ref>{{Cite web\|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/81231\|title=Wilson: Leaving Coyne was tough\|last=Beer\|first=Matt\|date=3 February 2010\|website=[[Autosport]]\|url-status=dead\|archive-url=https://web.archive.org/web/20100207005224/http://www.autosport.com/news/report.php/id/81231\|archive-date=7 February 2010\|access-date=25 October 2019}}</ref> Wilson membimbing rekan setimnya, yaitu [[Mike Conway]], di balapan lintasan oval, dan memberi nasihat kepada DRR di lintasan jalan raya.<ref>{{Cite journal\|last=Olson\|first=Jeff\|date=April 2010\|title=Bugging the big boys: an IndyCar Series race winner and a maturing sophomore bring ambition to Dreyer & Reinbold\|url=https://search.ebscohost.com/login.aspx?direct=true&db=f6h&AN=48496760&site=ehost-live\|journal=[[Racer (magazine)\|Racer]]\|issue=216\|pages=26–28\|url-access=subscription\|access-date=25 October 2019\|via=EBSCO Academic Search\|archive-date=6 August 2023\|archive-url=https://web.archive.org/web/20230806074846/https://search.ebscohost.com/login.aspx?direct=true&db=f6h&AN=48496760&site=ehost-live\|url-status=live}}</ref> Dalam empat balapan pertama ia finis di posisi kedua di [[:en:2010 Honda Grand Prix of St. Petersburg 2010\|Grand Prix St. Petersburg]] dan [[:en:2010 Toyota Grand Prix of Long Beach\|Grand Prix Long Beach]].<ref>{{Cite web\|url=http://www.espn.com/racing/blog/_/name/oreovicz_john/id/5118826/justin-wilson-leading-dreyer-reinbold-racing-front-indycar-series-season\|title=Wilson leads Dreyer & Reinbold to front\|last=Oreovicz\|first=John\|date=20 April 2010\|publisher=[[ESPN]]\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191025203122/http://www.espn.com/racing/blog/_/name/oreovicz_john/id/5118826/justin-wilson-leading-dreyer-reinbold-racing-front-indycar-series-season\|archive-date=25 October 2019\|access-date=25 October 2019}}</ref> Setelah menyelesaikan babak kualifikasi di posisi ke-11 untuk [[:en:2010 Indianapolis 500\|Indianapolis 500]], Wilson memimpin jalannya lomba ini selama sebelas putaran dan menempati posisi ketujuh.<ref name="WilsonIndy" /> Empat balapan kemudian, ia berhasil meraih posisi terdepan pertamanya di IndyCar untuk [[:en:2010 Honda Indy Toronto\|Honda Indy Toronto]].<ref>{{Cite news\|url=https://www.thestar.com/sports/2010/07/17/justin_wilson_takes_honda_indy_toronto_pole_in_record_time.html\|title=Justin Wilson takes Honda Indy Toronto pole in record time\|last=McGran\|first=Kevin\|date=17 July 2010\|work=[[Toronto Star]]\|access-date=25 October 2019\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191025202803/https://www.thestar.com/sports/2010/07/17/justin_wilson_takes_honda_indy_toronto_pole_in_record_time.html\|archive-date=25 October 2019\|url-status=live}}</ref> Sisa musim Wilson melihatnya mencapai yang terbaik di urutan keenam di [[:en:2010 Indy Grand Prix of Sonoma\|Indy Grand Prix of Sonoma]]. Ia berada di peringkat ke-11 klasemen akhir kejuaraan pembalap dengan 361 poin.<ref name="CCSWilson" /> Meskipun dikaitkan dengan tim Andretti Autosport, [[KV Racing Technology]], dan [[Panther Racing]] untuk [[Seri IndyCar musim 2011\|musim 2011]],<ref name=RacerNov10/> Wilson tetap di DRR. Faktor penting dalam keputusannya adalah kemajuan yang ia yakini telah dicapai oleh tim pada tahun 2010.<ref>{{Cite journal\|date=January 2011\|title=Return engagement: Justin Wilson takes himself off the IndyCar driver market by re-signing with D&R, but other big names remain in play\|url=https://link.gale.com/apps/doc/A245481162/GPS?u=wikipedia&sid=GPS&xid=c7f35be2\|journal=[[Racer (magazine)\|Racer]]\|pages=12\|url-access=subscription\|access-date=26 October 2019\|via=Gale in Context: Biography\|archive-date=2023-08-06\|archive-url=https://web.archive.org/web/20230806074837/https://go.gale.com/ps/i.do?p=GPS&u=wikipedia&id=GALE%7CA245481162&v=2.1&it=r&sid=GPS&asid=c7f35be2\|url-status=live\|dead-url=no}}</ref> Wilson mengalami patah tulang ringan di pergelangan tangan kirinya akibat kecelakaan dengan [[Alex Tagliani]] di balapan pembukaan musim di [[:en:2011 Honda Grand Prix of St. Petersburg\|Grand Prix St. Petersburg]] dan mengenakan penyangga serat karbon.<ref>{{Cite web\|url=http://www.indycar.com/news/show/55-izod-indycar-series/42026-wilson-beatriz-injured-in-opening-race/\|title=Wilson, Beatriz injured in opening race\|date=28 March 2011\|publisher=IndyCar Series\|url-status=dead\|archive-url=https://web.archive.org/web/20110403015458/http://indycar.com/news/show/55-izod-indycar-series/42026-wilson-beatriz-injured-in-opening-race/\|archive-date=3 April 2011\|access-date=26 October 2019}}</ref> Dia memulai [[:en:2011 Indianapolis 500\|Indianapolis 500]] dari posisi ke-19. Kesulitan penanganan dan keseimbangan membuat Wilson berada di urutan ke-16.<ref>{{Cite web\|url=https://www.motorsport.com/indycar/news/justin-wilson-indy-500-race-report/406129/\|title=Justin Wilson Indy 500 Race Report\|date=29 May 2011\|publisher=[[Motorsport.com]]\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191026081948/https://www.motorsport.com/indycar/news/justin-wilson-indy-500-race-report/406129/\|archive-date=26 October 2019\|access-date=26 October 2019}}</ref> Pencapaian terbaiknya pada tahun 2011 adalah finis di posisi kelima di [[:en:2011 Edmonton Indy\|Edmonton Indy]].<ref name="CCSWilson" /> Selama sesi latihan untuk [[:en:2011 Honda Indy 200\|Honda Indy 200]], sebuah kecelakaan menyebabkan dia mengalami [[Fraktur patah\|patah patah stabil]] pada [[Thoracic vertebrae\|T5 vertebrae]] di punggungnya. Wilson dinyatakan tidak sehat selama tiga bulan dan mengenakan penyangga punggung.<ref>{{cite news\|url=http://www.concordmonitor.com/Archive/2011/08/999726595-999726595-1108-CM\|title=Bad break derails Wilson's season\|last=Faretra\|first=Gavin\|date=13 August 2011\|work=[[Concord Monitor]]\|access-date=26 October 2019\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191026080450/https://www.concordmonitor.com/Archive/2011/08/999726595-999726595-1108-CM\|archive-date=26 October 2019}}</ref> Selama sisa musim, pembalap penggantinya adalah [[Simon Pagenaud]] di Mid-Ohio, [[Tomas Scheckter]] di [[New Hampshire Motor Speedway]], [[Giorgio Pantano]] di sirkuit jalan raya dan jalanan dan [[Townsend Bell]] di [[Kentucky Speedway\|Kentucky]] dan [[Las Vegas Motor Speedway\|Las Vegas]].<ref>{{Cite web\|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/94761\|title=Townsend Bell becomes latest stand in for Justin Wilson at Dreyer & Reinbold\|last=Beer\|first=Matt\|date=23 September 2011\|website=Autosport\|url-status=dead\|archive-url=https://web.archive.org/web/20110927035318/http://www.autosport.com/news/report.php/id/94761\|archive-date=27 September 2011\|access-date=26 October 2019}}</ref> Wilson berada di urutan ke-24 dalam klasemen poin dengan 183.<ref name="CCSWilson" /> [[Berkas:Justin Wilson – 2012 IZOD IndyCar Series – Detroit Belle Isle Grand Prix –(1).jpg\|thumb\|kanan\|alt=Photograph of Wilson in a Dallara DW12 Honda racing into a curve \| Wilson membalap untuk tim Dale Coyne Racing di [[:en:2012 Chevrolet Detroit Belle Isle Grand Prix\|Chevrolet Detroit Belle Isle Grand Prix 2012]].]] Untuk [[Seri IndyCar musim 2012\|musim 2012]], ia kembali membalap untuk DCR dengan mobil [[Dallara DW12]] Honda No. 18-nya. Wilson dua kali finis di posisi kesepuluh dalam empat balapan pertama. Pada [[:en:2012 Indianapolis 500\|Indianapolis 500]], ia start dari urutan ke-21 dan finis di urutan ke-7.<ref name="CCSWilson" /> Pada [[:en:2012 Firestone 550\|Firestone 550]] Wilson menyalip Graham Rahal, yang mengalami kecelakaan dengan dua putaran tersisa, untuk kemenangan seri ketiga dalam karirnya dan yang pertama di trek oval.{{Efn\|Mobil Wilson gagal dalam inspeksi pasca balapan karena ditemukan modifikasi aerodinamis yang ilegal pada [[sidepod]]; dia didenda sebesar $7.500 dan kemenangan ditegakkan.<ref>{{cite web\|last=Mauk\|first=Eric\|title=Texas winner is fined and docked points for rules violation\|url=https://www.motorsport.com/indycar/news/texas-winner-is-fined-and-docked-points-for-rules-violation/421588/\|publisher=[[Motorsport.com]]\|date=11 June 2012\|access-date=26 October 2019\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191026205137/https://www.motorsport.com/indycar/news/texas-winner-is-fined-and-docked-points-for-rules-violation/421588/\|archive-date=26 October 2019}}</ref>\|name=\|group=}}<ref>{{Cite news\|url=https://www.thetimes.co.uk/article/justins-rewards-as-wilson-wins-firestone-550-tscgz3t8xq7\|title=Justin's rewards as Wilson wins Firestone 550\|date=10 June 2012\|work=The Times\|access-date=26 October 2019\|url-access=subscription\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191026202132/https://www.thetimes.co.uk/article/justins-rewards-as-wilson-wins-firestone-550-tscgz3t8xq7\|archive-date=26 October 2019\|url-status=live}}</ref> Sisa musimnya membuatnya mendapatkan dua hasil akhir finis di posisi sepuluh besar lagi dalam delapan balapan terakhir untuk posisi ke-15 di dalam klasemen akhir kejuaraan pembalap dengan 278 poin.<ref name="CCSWilson" /> Wilson tetap di tim DCR untuk [[Seri IndyCar musim 2013\|musim 2013]] setelah menandatangani kontrak jangka panjang; dia mengganti nomor mobilnya menjadi 19.<ref>{{Cite web\|date=22 March 2013\|title=Wilson Officially Back With Dale Coyne\|url=https://speedsport.com/indy/wilson-officially-back-with-dale-coyne/\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191027091516/https://speedsport.com/indy/wilson-officially-back-with-dale-coyne/\|archive-date=27 October 2019\|access-date=27 October 2019\|website=[[Speed Sport]]}}</ref> Dia memulai tahun ini dengan tiga kali berturut-turut finis di posisi sembilan besar.<ref name="CCSWilson" /> Wilson lolos ke [[:en:2013 Indianapolis 500\|Indianapolis 500]] di urutan ke-14 dan menempati posisi kelima dalam kariernya.{{efn\|Finis di posisi kelima Wilson di Indianapolis 500 2013 membuatnya mendapatkan gelar [[:en:Francis Curzon, 5th Earl Howe#The Earl Howe Trophy\|Earl Howe Trophy]] sebagai "pembalap Inggris dengan posisi tertinggi dalam balapan Indianapolis 500 atau pembalap Inggris yang mencatatkan performa paling berjasa tahun ini di Amerika Utara."<ref>{{cite web\|last=Lewandoski\|first=Dave\|title=Wilson awarded BRDC trophy for Indy 500 finish\|url=https://www.indycar.com/News/2013/12/12-2-Wilson-earns-BRDC-Award.aspx\|publisher=IndyCar Series\|date=2 December 2013\|access-date=29 October 2019\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191029063101/https://www.indycar.com/News/2013/12/12-2-Wilson-earns-BRDC-Award.aspx\|archive-date=29 October 2019\|url-status=live}}</ref>}}<ref>{{Cite web\|url=https://www.crash.net/indycar/news/191685/1/fastest-man-wilson-thwarted-by-late-indy-500-caution\|title='Fastest man' Wilson thwarted by late Indy 500 caution\|last=Lewin\|first=Andrew\|date=27 May 2013\|publisher=Crash\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191026202142/https://www.crash.net/indycar/news/191685/1/fastest-man-wilson-thwarted-by-late-indy-500-caution\|archive-date=26 October 2019\|access-date=26 October 2019}}</ref> Penampilannya selama sisa tahun 2013 termasuk tiga kali naik podium—dua tempat ketiga di [[:en:2013 Chevrolet Detroit Belle Isle Grand Prix\|Grand Prix Detroit Belle Isle]] dan [[:en:2013 Shell-Pennzoil Grand Prix of Houston\|Grand Prix of Houston]], dan posisi kedua tertinggi musim ini di [[:en:2013 GoPro Indy Grand Prix of Sonoma\|Indy Grand Prix of Sonoma 2013]].<ref name="CCSWilson" /> Di seri penutup [[:en:2013 MAVTV 500 IndyCar World Championships\|Kejuaraan Dunia IndyCar]] di [[Auto Club Speedway]], Wilson terlibat dalam benturan lateral berkecepatan tinggi dengan pembalap [[Tristan Vautier]], mengalami [[memar paru-paru]] ringan dan tiga patah tulang panggul yang tidak dapat dioperasi. Dia diberitahu untuk menghindari beban pada kaki kanannya sebelum memulai rehabilitasi.<ref>{{Cite news\|url=https://www.usatoday.com/story/sports/motor/indycar/2013/10/19/justin-wilson-simona-de-silvestro-indycar-crash-autoclub-speedway/3089341/\|title=IndyCar's Wilson will return home after fracturing pelv\|last=Olson\|first=Jeff\|date=20 October 2013\|work=[[USA Today]]\|access-date=26 October 2019\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191026202133/https://www.usatoday.com/story/sports/motor/indycar/2013/10/19/justin-wilson-simona-de-silvestro-indycar-crash-autoclub-speedway/3089341/\|archive-date=26 October 2019\|url-status=live}}</ref> Wilson menyelesaikan musim ini di urutan keenam dalam klasemen akhir kejuaraan pembalap dengan 472 poin.<ref name="CCSWilson" /> [[Berkas:Justin Wilson 99th Indianapolis 500.jpg\|kiri\|thumb\|alt=Photograph of Wilson sitting in his blue and white racing car in the pit at the 2015 Indianapolis 500 \| Wilson membalap untuk tim [[Andretti Autosport]] selama sesi kualifikasi untuk [[:en:2015 Indianapolis 500\|Indianapolis 500 2015]].]] Pemilik tim DCR, yaitu Dale Coyne, mengambil opsi untuk tetap mempertahankan Wilson untuk [[Seri IndyCar musim 2014\|musim 2014]] setelah pulih dari cedera dan memulai kembali pelatihan.<ref>{{Cite web\|url=https://motorsports.nbcsports.com/2014/01/22/justin-wilson-officially-back-at-dale-coyne-racing-for-2014/\|title=Justin Wilson officially back at Dale Coyne Racing for 2014\|last=DiZinno\|first=Tony\|date=22 January 2014\|publisher=[[NBC Sports]]\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191026202133/https://motorsports.nbcsports.com/2014/01/22/justin-wilson-officially-back-at-dale-coyne-racing-for-2014/\|archive-date=26 October 2019\|access-date=26 October 2019}}</ref> Michael Cannon menjadi insinyur balapan setelah Bill Pappas pindah ke tim [[Rahal Letterman Lanigan Racing]]. Coyne menjanjikan Wilson sumber daya yang lebih baik agar dia terus mencapai posisi finis sepuluh besar.<ref>{{Cite web\|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/112230\|title=Justin Wilson stays with Dale Coyne for 2014 IndyCar season\|last=Glendenning\|first=Mark\|date=23 January 2014\|website=[[Autosport]]\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20140123064748/http://www.autosport.com/news/report.php/id/112230\|archive-date=23 January 2014\|access-date=26 October 2019}}</ref> Posisi finis sepuluh besar pertamanya pada tahun 2014 adalah posisi keenam [[:en:2014 Honda Indy Grand Prix of Alabama\|Indy Grand Prix of Alabama]].<ref name="CCSWilson" /> Wilson start dari posisi ke-14 di [[:en:2014 Indianapolis 500\|Indianapolis 500]], dan finis delapan peringkat lebih rendah dan tertinggal dua putaran di posisi ke-22 setelah puing-puing merusak sayap depan mobilnya di akhir balapan.<ref>{{Cite web\|url=http://justinwilson.co.uk/debris-spells-disappointment-for-justin-wilson-in-indianapolis-500/\|title=Debris Spells Disappointment for Justin Wilson in Indianapolis 500\|date=26 May 2014\|publisher=JustinWilson.com\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191027093018/http://justinwilson.co.uk/debris-spells-disappointment-for-justin-wilson-in-indianapolis-500/\|archive-date=27 October 2019\|access-date=27 October 2019}}</ref> Satu balapan kemudian, Wilson meraih posisi keempat, yang merupakan hasil terbaiknya di musim ini di [[:en:2014 Chevrolet Detroit Belle Isle Grand Prix\|Grand Prix Detroit Belle Isle]], dan empat kali finis di posisi sepuluh besar dalam 12 putaran terakhir untuk posisi ke-15 secara keseluruhan dengan 395 poin.<ref name="CCSWilson" /> Dia meninggalkan tim DCR setelah musim ini berakhir karena terbatasnya anggaran mereka untuk kampanye penuh waktu,<ref name="RacerObit" /> dan mencari pekerjaan dengan tim yang lain untuk [[Seri IndyCar musim 2015\|musim 2015]], dengan mengatakan bahwa: "Itu adalah salah satu hal yang dapat saya ketahui besok, atau bisa juga dalam satu atau dua bulan lagi."<ref>{{Cite web\|url=https://motorsports.nbcsports.com/2014/11/12/indycar-justin-wilson-itching-to-drive-again-but-where-is-the-question/\|title=IndyCar: Justin Wilson itching to drive again, but where is the question\|last=DiZinno\|first=Tony\|date=12 November 2014\|publisher=[[NBC Sports]]\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191027091517/https://motorsports.nbcsports.com/2014/11/12/indycar-justin-wilson-itching-to-drive-again-but-where-is-the-question/\|archive-date=27 October 2019\|access-date=27 October 2019}}</ref> Pembicaraan dengan pemilik tim Andretti Autosport, yaitu [[Michael Andretti]], yang tertarik pada Wilson, tentang kampanye penuh waktu yang berakhir pada bulan Maret 2015 karena masalah sponsorship.<ref name=FoxSportsMar15/> Pada bulan yang sama, Wilson menandatangani kontrak dua balapan untuk mengendarai mobil No. 25 milik tim Andretti Autosport di [[:en:2015 Grand Prix of Indianapolis\|Grand Prix Indianapolis]] dan [[:en:2015 Indianapolis 500\|Indianapolis 500]] di bulan Mei.<ref>{{Cite news\|url=https://www.tampabay.com/sports/autoracing/justin-wilson-nabs-ride-for-indianapolis-races/2223180/\|title=Justin Wilson nabs ride for Indianapolis races\|last=Tomlin\|first=Jim\|date=28 March 2015\|work=[[Tampa Bay Times]]\|access-date=27 October 2019\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191027091517/https://www.tampabay.com/sports/autoracing/justin-wilson-nabs-ride-for-indianapolis-races/2223180/\|archive-date=27 October 2019\|url-status=live}}</ref> Dia memulai Indianapolis 500 terakhirnya dari posisi keenam. Pada saat balapan, getaran ban dan kesalahan strategi pit ''stop'' membuatnya berada di posisi ke-21.<ref name="CCSWilson" /><ref>{{Cite web\|url=https://www.crash.net/indycar/news/219234/1/indy-500-unlucky-timing-robs-wilson-of-winning-chance\|title=Indy 500: Unlucky timing robs Wilson of winning chance\|last=Lewin\|first=Andrew\|date=25 May 2015\|publisher=Crash\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191027093016/https://www.crash.net/indycar/news/219234/1/indy-500-unlucky-timing-robs-wilson-of-winning-chance\|archive-date=27 October 2019\|access-date=27 October 2019}}</ref> Setelah itu, Wilson memperoleh sponsor untuk memimpin lima balapan terakhir musim ini untuk Andretti,<ref name="CrashObit" /> di mana dia menyelesaikan Honda Indy 200 di Mid-Ohio di posisi kedua, yang merupakan hasil akhir tertinggi selama setahun,<ref name="CCSWilson" /> dalam mobil yang tidak efisien secara aerodinamis.<ref name=":1" /> ==Usaha balapan yang lainnya== Wilson melakukan debut balapan mobil sportnya di [[:en:2001 FIA GT Magny-Cours 500km\|FIA GT Magny-Cours 500km 2001]], yang merupakan bagian dari [[FIA GT Championship]]. Dia berbagi mobil [[Porsche 911 GT3]]-RS [[ISR Racing\|Coca-Cola Racing Team]] No. 65 dengan [[Tomáš Enge]], dan finis di urutan ketiga dalam kategori N-GT.<ref>{{Cite web\|url=http://www.blancpain-gt-series.com/news/527/statement-from-sro-motorsports-group\|title=Statement from SRO Motorsports Group\|date=25 August 2015\|publisher=Blancpain GT Series\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20150828043205/http://www.blancpain-gt-series.com/news/527/statement-from-sro-motorsports-group\|archive-date=28 August 2015\|access-date=27 October 2019}}</ref><ref name=RSCWILResults>{{Cite web\|url=https://www.racingsportscars.com/driver/archive/Justin-Wilson-GB.html\|title=Complete Archive of Justin Wilson\|publisher=Racing Sports Cars\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191027144144/https://www.racingsportscars.com/driver/archive/Justin-Wilson-GB.html\|archive-date=27 October 2019\|access-date=27 October 2019}}</ref> Dia bergabung bersama dengan sesama pembalap asal Inggris, yaitu Ben Collins dan Christian Vann, dalam mobil [[Ascari Cars\|Team Ascari]] yang masuk [[Ascari A410\|Ascari KZR-1]] di kelas LMP900 di [[:en:2002 12 Hours of Sebring\|Sebring 12 Jam 2002]] (bagian dari Seri Le Mans Amerika), dan finis di urutan keenam.<ref>{{Cite web\|url=https://www.crash.net/alms/news/131522/1/team-ascari-in-the-record-books\|title=Team Ascari in the record books\|last=Wilkins\|first=Robert\|date=18 March 2002\|publisher=Crash\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191027141731/https://www.crash.net/alms/news/131522/1/team-ascari-in-the-record-books\|archive-date=27 October 2019\|access-date=27 October 2019}}</ref> Dua tahun kemudian, dia kembali memasuki pembukaan musim [[:en:2004 12 Hours of Sebring\|12 Hours of Sebring]], kali ini bergabung dengan [[Milka Duno]] dan [[Phil Andrews (pembalap)\|Phil Andrews]]. Dengan mengendarai mobil [[Lola B2K/10]] yang berbidang Balap Taurus, mereka menempati posisi ke-9 di kelas dan ke-22 secara keseluruhan. Pada bulan Juni, Wilson berkompetisi di [[:en:24 Hours of Le Mans 2004\|24 Hours of Le Mans]], dengan [[Tom Coronel]] dan [[Ralph Firman]] di mobil No. 16 [[Racing for Holland]] [[Dome S101]]-[[Judd (mesin)\|Judd]], di mana dia berhenti setelah 313 putaran karena mobilnya mengalami kegagalan pengapian.<ref name=RSCWILResults/> Pada [[:en:2006 24 Hours of Daytona\|Daytona 24 Jam 2006]] (yang merupakan bagian dari [[Rolex Sports Car Series]]), Wilson membalap untuk [[Michael Shank\|tim Michael Shank Racing]] (MSR) bersama dengan A. J. Allmendinger, [[Oswaldo Negri Jr.]], dan [[Mark Patterson (investor)\|Mark Patterson]] di mobil No. 60 [[Riley MkXI]]-[[Lexus]] di kategori [[Daytona Prototype]] (DP), di mana mereka menyelesaikan 733 putaran dan finis di urutan kedua.<ref>{{Cite web\|url=https://www.racing-reference.info/race/2006_Rolex_24_at_Daytona/GA\|title=2006 Rolex 24 at Daytona\|publisher=Racing-Reference\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191027141734/https://www.racing-reference.info/race/2006_Rolex_24_at_Daytona/GA\|archive-date=27 October 2019\|access-date=27 October 2019}}</ref> Dia memasuki babak akhir musim [[:en:2007 Rolex Sports Car Series\|Seri Mobil Sport Rolex 2007]], [[Sunchaser 1000\|Sunchaser 1000]], bergabung bersama dengan Negri dan Patterson di MSR dan finis di urutan kesepuluh. Dia kembali ke MSR untuk [[:en:2008 24 Hours of Daytona\|Daytona 24 Jam 2008]] bersama dengan Negri, Patterson, dan Graham Rahal, dengan mengendarai kendaraan Riley Mk.XX-Ford DP dan finis di posisi keenam setelah start dari posisi terdepan.<ref name="RSCWILResults" /> [[Berkas:DP 60 Michael Shank Racing Oswaldo Negri Jr John Pew Road America 2012.jpg\|thumb\|kanan\|alt=Photograph of the Riley Mk.XXVI-Ford Wilson shared to win the 2012 24 Hours of Daytona \| Mobil nomor 60 [[Michael Shank\|Michael Shank Racing]] [[Riley Technologies\|Riley]] Mk.XXVI-[[Ford Motor Company\|Ford]] yang dibagikan Wilson dengan [[A. J. Allmendinger]], [[Oswaldo Negri Jr.]], dan [[John Pew]] untuk memenangkan [[:en:2012 24 Hours of Daytona\|Daytona 24 Jam 2012]] secara langsung.]] Dalam [[:en:2010 Rolex Sports Car Series\|Seri Mobil Sport Rolex 2010]], ia mengikuti [[Daytona 24 Jam 2010\|Daytona 24 Jam]] untuk ketiga kalinya, kali ini untuk [[Chip Ganassi Racing]] bersama [[Felix Sabates]] di kelas DP. Mobil No. 01 Riley Mk.XX-[[:en:BMW in motorsport\|BMW]] yang ia bagikan dengan [[Max Papis]], [[Scott Pruett]], dan [[Memo Rojas]], dan menempati posisi kedua setelah start dari posisi kelima.<ref name="RSCWILResults" /> Wilson kembali lagi ke MSR dengan [[Curb Agajanian Performance Group\|Curb/Agajanian]] untuk [[:en:2011 24 Hours of Daytona\|Daytona 24 Jam 2011]], bermitra bersama dengan Allmendinger dan [[Michael McDowell (pembalap)\|Michael McDowell]], di mana mereka start kedelapan dan finis di posisi ketujuh di mobil No. 6 Dallara DP01-Ford.<ref name="RSCWILResults" /> Dia berhasil memenangkan [[:en:2012 24 Hours of Daytona\|Daytona 24 Jam 2012]] dengan Allmendinger, Negri dan [[John Pew]] di MSR, menyelesaikan 761 putaran dengan mobil No. 60 Riley-Ford DP.<ref>{{Cite web\|url=http://auto-racing.speedtv.com/article/grand-am-michael-shank-racing-wins-gripping-50th-rolex-24/\|title=Grand-Am: Michael Shank Racing Wins Gripping 50th Rolex 24\|last=Dagys\|first=John\|date=30 January 2012\|publisher=Speed\|page=1\|url-status=dead\|archive-url=https://web.archive.org/web/20120130231905/http://auto-racing.speedtv.com/article/grand-am-michael-shank-racing-wins-gripping-50th-rolex-24/\|archive-date=30 January 2012\|access-date=27 October 2019}}</ref> Dia bergabung bersama dengan [[Kelly Racing]] sebagai co-driver internasional [[Greg Murphy]] di No. 51 [[Holden Commodore (VE)\|Holden Commodore]] untuk [[:en:2012 Armor All Gold Coast 600\|Gold Coast 600]] putaran sundulan ganda [[Kejuaraan Supercars\|Kejuaraan V8 Supercars]] pada bulan Oktober 2012.<ref>{{Cite web\|url=https://www.touringcartimes.com/2012/07/26/justin-wilson-to-team-up-with-murphy-at-the-gold-coast/\|title=Justin Wilson to team up with Murphy at the Gold Coast\|last=Hudson\|first=Neil\|date=26 July 2012\|publisher=TouringCarTimes\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191027163051/https://www.touringcartimes.com/2012/07/26/justin-wilson-to-team-up-with-murphy-at-the-gold-coast/\|archive-date=27 October 2019\|access-date=27 October 2019}}</ref> Wilson mengunjungi bengkel tim untuk pemasangan kursi sebagai persiapan putaran.<ref>{{Cite web\|url=https://www.speedcafe.com/2012/10/17/justin-wilsons-height-proving-a-challenge-for-kelly-racing/\|title=Justin Wilson's height proving a challenge for Kelly Racing\|last=Bartholomaeus\|first=Stefan\|date=17 October 2012\|publisher=[[Speedcafe]]\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191027163052/https://www.speedcafe.com/2012/10/17/justin-wilsons-height-proving-a-challenge-for-kelly-racing/\|archive-date=27 October 2019\|access-date=27 October 2019}}</ref> Dia dan Murphy finis di luar posisi sepuluh besar di kedua balapan.<ref>{{Cite web\|url=https://www.supercars.com/news/championship/v8-supercars-mourn-justin-wilson/\|title=V8 Supercars mourn Justin Wilson\|date=25 August 2015\|publisher=Supercars Championship\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191027163049/https://www.supercars.com/news/championship/v8-supercars-mourn-justin-wilson/\|archive-date=27 October 2019\|access-date=27 October 2019}}</ref> Wilson memasuki [[Daytona 24 Jam 2013\|Daytona 24 Jam]] bersama dengan Allmendinger, [[Marcos Ambrose]], Negri, dan Pew di MSR pada [[:en:2013 Rolex Sports Car Series\|Seri Mobil Sport Rolex 2013]], dan finis di urutan ketiga.<ref name="RSCWILResults" /> Dia bermitra bersama dengan [[Gustavo Yacamán]] di mobil Riley-Ford No. 6 MSR di [[:en:2013 Six Hours at the Glen\|Six Hours at the Glen]] usai pembalap reguler Antônio Pizzonia mengalami masalah sponsorship,<ref>{{Cite news\|url=https://www.washingtontimes.com/news/2013/jun/25/wilson-joins-shank-for-grand-am-race-at-the-glen/\|title=Wilson joins Shank for Grand-AM race at the Glen\|date=25 June 2013\|work=[[The Washington Times]]\|access-date=27 October 2019\|agency=Associated Press\|archive-url=https://web.archive.org/web/20200406085442/https://www.washingtontimes.com/news/2013/jun/25/wilson-joins-shank-for-grand-am-race-at-the-glen/\|archive-date=6 April 2020}}</ref> dan finis di posisi keenam.<ref name="RSCWILResults" /> Tanpa adanya konflik tanggal antara Seri IndyCar dan Rolex Sports Car Series, Wilson memasuki empat putaran terakhir Rolex Sports Car Series 2013 untuk bermitra dan membimbing Yacamán.<ref>{{Cite web\|url=https://motorsports.nbcsports.com/2013/07/17/wilson-to-race-last-four-rolex-races-with-shank/\|title=Wilson to race last four Rolex races with Shank\|last=DiZinno\|first=Tony\|date=17 July 2013\|publisher=[[NBC Sports]]\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20190209002920/https://motorsports.nbcsports.com/2013/07/17/wilson-to-race-last-four-rolex-races-with-shank/\|archive-date=9 February 2019\|access-date=27 October 2019}}</ref> The duo had a season-best second-place finish at Lime Rock.<ref name="RSCWILResults" /> Pada [[:en:2014 24 Hours of Daytona\|Daytona 24 Jam 2014]] (sekarang bagian dari [[IMSA SportsCar Championship]]), Wilson, Allmendinger, Negri, dan Pew berada di peringkat ke-12 di kelas prototipe dan ke-47 secara keseluruhan karena kesalahan girboks di kelas prototipe mobil No. 60 Riley-Ford Ecoboost.<ref name="RSCWILResults" /><ref name=":0">{{Cite web\|url=https://sportscar365.com/imsa/iwsc/justin-wilson-races-with-shank-for-sebring/\|title=Justin Wilson Confirmed at Shank for Sebring\|date=13 February 2014\|publisher=SportsCar365\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20200406085230/https://sportscar365.com/imsa/iwsc/justin-wilson-races-with-shank-for-sebring/\|archive-date=6 April 2020\|access-date=27 October 2019}}</ref> Dia bergabung bersama kembali dengan Negri dan Pew di MSR untuk [[:en:2014 12 Hours of Sebring\|12 Hours of Sebring 2014]] berikutnya,<ref name=":0" /> dan finis di posisi kesembilan.<ref name="RSCWILResults" /> Dalam [[:en:2015 United SportsCar Championship\|musim 2015]], Wilson menggantikan posisi [[Matt McMurry]] sebagai co-driver Negri dan Pew di mobil MSR No. 60 [[Ligier JS P2]]-Honda di [[:en:2015 12 Hours of Sebring\|12 Jam Sebring]],<ref>{{Cite web\|url=http://www.dailysportscar.com/2015/03/04/justin-wilson-replaces-mcmurry-in-msr-ligier-honda-for-sebring.html\|title=Justin Wilson Replaces McMurry in MSR Ligier Honda For Sebring\|last=Goodwin\|first=Graham\|date=4 March 2015\|publisher=DailySportsCar\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20160806000213/http://www.dailysportscar.com/2015/03/04/justin-wilson-replaces-mcmurry-in-msr-ligier-honda-for-sebring.html\|archive-date=6 August 2016\|access-date=27 October 2019}}</ref> di mana mereka berada di urutan ke-42.<ref name="RSCWILResults" /> Pada saat Wilson menunggu kontrak yang baru di Seri IndyCar, ia diikutsertakan dalam putaran [[Formula E]] serba listrik di [[:en:2015 Moscow ePrix\|Moscow]] oleh tim Andretti Autosport pada bulan Juni.<ref name="GuardianObit" /> Dia menggantikan posisi [[Scott Speed]], yang memiliki komitmen di [[X Games]].<ref>{{Cite web\|url=https://www.motorsport.com/formula-e/news/justin-wilson-to-make-formula-e-debut/607938/\|title=Justin Wilson to make Formula E debut\|last=Smith\|first=Sam\|date=27 May 2015\|publisher=[[Motorsport.com]]\|access-date=27 October 2019\|archive-date=18 March 2022\|archive-url=https://web.archive.org/web/20220318224736/https://www.motorsport.com/formula-e/news/justin-wilson-to-make-formula-e-debut/607938/\|url-status=dead}}</ref> Wilson finis di urutan ke-10 dan mencetak 1 poin kejuaraan untuk posisi pembalap ke-25.<ref name=FEResults>{{cite web\|title=Justin Wilson Formula E History\|url=https://results.motorsportstats.com/drivers/justin-wilson/series/formula-e\|publisher=Motorsport Stats\|access-date=27 October 2019\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191029065059/https://results.motorsportstats.com/drivers/justin-wilson/series/formula-e\|archive-date=29 October 2019\|url-status=live}}</ref> Balapan yang direncanakan dengan [[HPD ARX-04b]] di [[Pikes Peak International Hill Climb]] pada bulan Juni dibatalkan karena kegagalan [[turbocharger]] merusak motor mobil.<ref>{{Cite web\|url=http://www.dailysportscar.com/2015/06/25/hpd-withdraw-p2-attack-on-pikes-peak.html\|title=HPD Withdraw P2 Attack On Pikes Peak\|last=Pruett\|first=Marshall\|date=25 June 2015\|publisher=DailySportsCar\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191028074942/http://www.dailysportscar.com/2015/06/25/hpd-withdraw-p2-attack-on-pikes-peak.html\|archive-date=28 October 2019\|access-date=28 October 2019}}</ref> ==Akhir hayat== {{Wikinews\|IndyCar driver Justin Wilson dies aged 37}} Pada putaran ke-179 [[:en:2015 ABC Supply 500\|ABC Supply 500 2015]] di [[Pocono Raceway]] pada tanggal 23 Agustus,<ref name=USAWilsonCrash/> pemimpin balapan [[Sage Karam]] kehilangan kendali atas mobilnya pada tikungan pertama setelah melewati gundukan di permukaan aspal. Ia mengalami kecelakaan hebat dengan bagian depan mobilnya membentur tembok sebelah kanan sirkuit.<ref>{{Cite news\|url=https://www.indycar.com/News/2015/08/8-28-Karam-dealing-with-race-incident\|title=Karam: 'Tough For Me ... Main Thing Is Wilson Family'\|last=Lewandowski\|first=Dave\|date=28 August 2015\|access-date=28 October 2019\|publisher=IndyCar Series\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191028074944/https://www.indycar.com/News/2015/08/8-28-Karam-dealing-with-race-incident\|archive-date=28 October 2019\|url-status=live}}</ref><ref name=IndyWilsonCrash>{{Cite news\|url=https://www.independent.co.uk/sport/motor-racing/justin-wilson-crash-video-british-former-f1-driver-in-coma-and-in-critical-condition-after-freak-10468784.html\|title=Justin Wilson crash video: Ex-F1 driver in 'critical condition' after freak accident during IndyCar race leaves him in a coma\|last=de Menezes\|first=Jack\|date=24 August 2015\|work=[[The Independent]]\|access-date=28 October 2019\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191028074945/https://www.independent.co.uk/sport/motor-racing/justin-wilson-crash-video-british-former-f1-driver-in-coma-and-in-critical-condition-after-freak-10468784.html\|archive-date=28 October 2019\|url-status=live}}</ref> Kerucut hidung mobil dilepas dengan kekuatan yang cukup, sehingga memantul di sepanjang permukaan balap pada saat pembalap yang lain melewatinya.<ref>{{Cite news\|url=https://apnews.com/546b54c2287f4f0e9ec3a6c809d2d767\|title=Karam working with psychologist following Wilson's death\|last=Fryer\|first=Jenna\|date=28 August 2015\|access-date=28 October 2019\|work=[[Associated Press]]\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191028074943/https://apnews.com/546b54c2287f4f0e9ec3a6c809d2d767\|archive-date=28 October 2019\|url-status=live}}</ref> [[James Jakes]] melambat lebih cepat dari Wilson,<ref name="IndyStarSafety">{{Cite news\|url=https://www.indystar.com/story/sports/motor/2015/08/24/drivers-call-better-protection-justin-wilsons-injury/32282927/\|title=Drivers call for better protection after Justin Wilson's injury\|last=Cavin\|first=Curt\|date=24 August 2015\|work=[[The Indianapolis Star]]\|access-date=28 October 2019\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191028074944/https://www.indystar.com/story/sports/motor/2015/08/24/drivers-call-better-protection-justin-wilsons-injury/32282927/\|archive-date=28 October 2019\|url-status=live}}</ref> yang berbelok ke kanan untuk menghindari kontak dengan mobilnya. Pada saat yang sama, kerucut hidung mobil Karam mengenai helm Wilson pada saat ia melewati lokasi kecelakaan. Wilson pingsan dan mobilnya segera berbelok tak terkendali menuju dinding bagian dalam.<ref name=IndyWilsonCrash/><ref name=IndyStarSafety/> Ia meninggalkan lintasan, membentur dinding sisi kiri ditambah dengan [[Penghalang SAFER]] setelah tikungan pertama, dan terus meluncur sebelum berhenti.<ref name=IndyWilsonCrash/> [[Berkas:Aerial view of Pocono Raceway.JPG\|kiri\|thumb\|alt=Aerial photograph of the Pocono Raceway \| [[Pocono Raceway]], di mana Wilson menderita luka fatal akibat terkena puing-puing di udara dari mobil [[Sage Karam]].]] Wilson tidak responsif ketika kru keselamatan lintasan tiba di kendaraannya dan dia harus dikeluarkan dari kendaraan tersebut.<ref name="USAWilsonCrash">{{cite news\|last=Olson\|first=Jeff\|title=IndyCar driver Justin Wilson in a coma after Pocono crash\|url=https://sports.usatoday.com/2015/08/23/indycar-justin-wilson-sage-karam-crash-at-pocono/\|work=[[USA Today]]\|date=23 August 2015\|access-date=28 October 2019\|archive-url=https://web.archive.org/web/20150831161414/https://sports.usatoday.com/2015/08/23/indycar-justin-wilson-sage-karam-crash-at-pocono/\|archive-date=31 August 2015\|url-status=live}}</ref> Sebuah [[Evakuasi medis\|helikopter medivac]] dipanggil dan mengangkut Wilson ke [[Rumah Sakit Lehigh Valley–Cedar Crest]] di dekat [[Allentown, Pennsylvania]]. Dia dilaporkan koma dengan cedera kepala parah dan berada dalam kondisi kritis.<ref>{{cite web\|last1=Pockrass\|first1=Bob\|last2=Oreovicz\|first2=John\|title=Justin Wilson in coma after suffering severe head injury during race\|url=https://www.espn.com/racing/story/_/id/13496744/justin-wilson-taken-hospital-accident-pocono-raceway\|publisher=[[ESPN]]\|date=23 August 2015\|access-date=28 October 2019\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191028093235/https://www.espn.com/racing/story/_/id/13496744/justin-wilson-taken-hospital-accident-pocono-raceway\|archive-date=28 October 2019}}</ref> Wilson dinyatakan meninggal dunia akibat luka-lukanya keesokan harinya, pada tanggal 24 Agustus 2015 pukul 17:37 waktu setempat.<ref name="WilsonAutopsy" /> Presiden [[Indianapolis Motor Speedway]], yaitu J. Douglas Boles, dan CEO [[Hulman & Company]], yaitu Mark Miles, mengumumkan berita tersebut kepada publik pada pukul 21:00 di hari yang sama.<ref>{{cite news\|url=https://cbs4indy.com/2015/08/24/justin-wilson-passes-away-after-indycar-accident-at-pocono-raceway/\|title=Justin Wilson passes away after IndyCar accident at Pocono Raceway\|last=Margason\|first=Greg\|date=24 August 2015\|access-date=28 October 2019\|url-status=live\|publisher=[[WTTV]]\|archive-url=https://web.archive.org/web/20181122145935/https://cbs4indy.com/2015/08/24/justin-wilson-passes-away-after-indycar-accident-at-pocono-raceway/\|archive-date=22 November 2018}}</ref> Dia adalah pembalap pertama yang meninggal dunia karena cedera yang diderita olehnya dalam kecelakaan balap di IndyCar sejak [[Dan Wheldon]] tewas selama [[:en:2011 IZOD IndyCar World Championships\|Kejuaraan Dunia IndyCar IZOD 2011]] di Las Vegas Motor Speedway. Otopsi yang dilakukan oleh Andrew Kehm, Wakil Kepala Koroner Kantor Koroner Lehigh County, pada tanggal 26 Agustus menetapkan bahwa Wilson meninggal dunia karena [[Trauma tumpul\|trauma benda tumpul]] di kepalanya.<ref name="WilsonAutopsy">{{cite news\|url=https://www.lehighvalleylive.com/news/2015/08/indycar_racer_died_from_blunt.html\|title=IndyCar racer died from blunt force trauma, coroner says\|last=Sroka-Holzmann\|first=Pamela\|date=26 August 2015\|work=[[The Express-Times]]\|access-date=28 October 2019\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191028093237/https://www.lehighvalleylive.com/news/2015/08/indycar_racer_died_from_blunt.html\|archive-date=28 October 2019}}</ref> Pada tanggal 10 September, ia diberikan upacara pemakaman di Gereja St. James The Great di [[Paulerspury]], Northamptonshire, Inggris yang dihadiri oleh sekitar 500 pelayat, termasuk anggota komunitas balapan bermotor. Wilson kemudian dikremasi, dan acara peringatan diadakan untuknya di Sirkuit Silverstone.<ref>{{Cite news\|url=https://www.yorkshirepost.co.uk/news/latest-news/today-i-washed-you-away-500-at-funeral-of-racing-driver-justin-wilson-1-7454398\|title=Today I washed you away: 500 at funeral of racing driver Justin Wilson\|last=Thorp\|first=Jill\|date=10 September 2015\|work=[[Yorkshire Post]]\|access-date=28 October 2019\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191028162305/https://www.yorkshirepost.co.uk/news/latest-news/today-i-washed-you-away-500-at-funeral-of-racing-driver-justin-wilson-1-7454398\|archive-date=28 October 2019\|url-status=live}}</ref> Pemeriksaan atas kematiannya diadakan di [[Rumah Sakit Umum Northampton]] pada pagi hari tanggal 9 Maret 2016.{{efn\|{{As of\|2019}}, laporan lengkap kematian Wilson yang dikumpulkan oleh Seri IndyCar belum dirilis ke publik.<ref>{{cite news\|last=James\|first=Brant\|title=Year after Justin Wilson's death, IndyCar still searching for safety answers\|url=https://sports.usatoday.com/2016/08/17/year-after-justin-wilsons-death-indycar-still-looking-for-safety-answers/\|work=[[USA Today]]\|date=17 August 2016\|access-date=28 October 2019\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20190210163432/http://sports.usatoday.com/2016/08/17/year-after-justin-wilsons-death-indycar-still-looking-for-safety-answers/\|archive-date=10 February 2019}}</ref>}}<ref>{{Cite news\|url=https://www.itv.com/news/calendar/story/2016-03-09/inquest-into-death-of-south-yorkshire-racing-driver-justin-wilson/\|title=Inquest into death of South Yorkshire racing driver Justin Wilson\|date=9 March 2016\|access-date=28 October 2019\|publisher=[[ITV News]]\|archive-url=https://web.archive.org/web/20160417082817/http://www.itv.com/news/calendar/story/2016-03-09/inquest-into-death-of-south-yorkshire-racing-driver-justin-wilson/\|archive-date=17 April 2016\|url-status=live}}</ref> Pemeriksa mayat menyimpulkan bahwa kematiannya "tidak disengaja".<ref name="WilsonInquest" /> Pernyataan dari ayah Wilson dibacakan, yang menggambarkan kecelakaan itu sebagai "kecelakaan aneh" dan menyatakan bahwa:<blockquote>"Mobil yang memimpin balapan mengalami kecelakaan dan melaju dengan kecepatan lebih dari {{convert\|200\|mph\|km/h\|disp=sqbr}}. Pembalapnya tidak terluka, tetapi puing-puing dari mobilnya beterbangan tinggi ke udara, dan sebuah benda besar dan berat menghantam kepala Justin pada saat dia mendekati lokasi kecelakaan. Justin tidak sadarkan diri, dia dikeluarkan dari mobil dan dilarikan ke rumah sakit. Dia menjalani operasi dan tetap menggunakan mesin pendukung kehidupan sampai hari berikutnya. Keputusan kemudian diambil untuk mematikan mesin dan Justin dinyatakan meninggal dunia."<ref name="WilsonInquest">{{Cite news\|url=https://www.standard.co.uk/news/uk/father-of-indycar-driver-justin-wilson-describes-his-death-as-freak-accident-a3199626.html\|title=British IndyCar racing driver Justin Wilson 'died in freak accident', inquest hears\|last=Bullen\|first=Jamie\|date=9 March 2016\|work=[[London Evening Standard]]\|access-date=28 October 2019\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191028162306/https://www.standard.co.uk/news/uk/father-of-indycar-driver-justin-wilson-describes-his-death-as-freak-accident-a3199626.html\|archive-date=28 October 2019\|url-status=live}}</ref></blockquote> ==Kepribadian dan warisan== [[David Tremayne]] dari ''[[The Independent]]'' menggambarkan Wilson sebagai individu yang "santai dan rendah hati" yang mampu membangun hubungan yang baik dengan orang lain.<ref name="IndyObit" /> Menurut Alasdair Steven dari [[The Herald (Glasgow)\|''The Herald'']]: "sikapnya yang ceria, rendah hati, dan antusiasmenya yang tulus" membuatnya populer di kalangan penggemar balapan bermotor.<ref name="HeraldObit" /> Pemimpin asosiasi keselamatan dan promosi IndyCar bersama [[Dario Franchitti]] dan [[Tony Kanaan]],<ref>{{Cite web\|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/85936\|title=Franchitti to front drivers' association\|date=13 August 2010\|website=[[Autosport]]\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20100823155012/http://www.autosport.com/news/report.php/id/85936\|archive-date=23 August 2010\|access-date=29 October 2019}}</ref> Wilson meningkatkan lobinya untuk meningkatkan keselamatan setelah kematian Dan Wheldon pada tahun 2011.<ref name="AutosportObit" /> Dia bercita-cita untuk mengubah dinding penahan agar dapat menangani kecelakaan di udara dengan lebih baik,<ref name="AutosportObit" /> dan menulis artikel online yang memperdebatkan pemindahan tribun di tepi trek ke dalam sirkuit balap sebagai cara untuk melindungi penonton dari puing-puing.<ref name="RacerObit" /> Dijuluki "Bad Ass" oleh rekan instruktur mengemudinya di PalmerSport pada tahun 1999,<ref name="AutosportObit" /><ref>{{Cite news\|url=https://www.newspapers.com/newspage/126328928/\|title=Wilson is nice, but kids aren't easy\|date=30 May 2010\|work=[[The Indianapolis Star]]\|access-date=28 October 2019\|page=R14\|via=Newspapers.com\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191028162308/https://www.newspapers.com/newspage/126328928/\|archive-date=28 October 2019\|url-status=live}}</ref> karena menjadi "pesaing menakutkan yang pernah Anda temukan",<ref name="MCOMObit" /> Wilson ramah,<ref name="IndyObit" /> pemalu,<ref name="AutosportObit" /><ref name="MCOMObit" /> menawan,<ref name="CrashObit" /> bertutur kata lembut, dan sangat analitis.<ref name="ESPNWilsonDeath" /> Kelihaian teknisnya memberi tim perubahan performa yang ekstensif untuk meningkatkan mobil balap.<ref name="ESPNWilsonDeath">{{cite web\|last1=Pockrass\|first1=Bob\|last2=Oreovicz\|first2=John\|title=IndyCar driver Justin Wilson dies\|url=https://www.espn.co.uk/racing/indycar/story/_/id/13505054/indycar-justin-wilson-37-dies-injury-pocono-track\|publisher=[[ESPN]]\|date=25 August 2015\|access-date=20 October 2019\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191020195108/https://www.espn.co.uk/racing/indycar/story/_/id/13505054/indycar-justin-wilson-37-dies-injury-pocono-track\|archive-date=20 October 2019}}</ref> Menurut Mark Glendenning dari ''[[:en:Racer (magazine)\|Racer]]''{{'}}, hal ini menjadikan Wilson seorang pembalap yang "mendapat rasa hormat universal" dari sesama pesaing.<ref name="RacerObit" /> Untuk editor DailySportsCar Graham Goodwin, hal ini menciptakan citra Wilson sebagai "ras yang sangat langka, seorang pria di zaman modern yang telah berkompetisi di level tertinggi dalam berbagai disiplin olahraga bermotor", dan seorang pembalap yang "memiliki keunggulan".<ref name="DSCObit">{{cite web\|last=Goodwin\|first=Graham\|title=Justin Wilson: 1978–2015\|url=http://www.dailysportscar.com/2015/08/25/justin-wilson-1978-2015.html\|publisher=DailySportsCar\|date=25 August 2015\|access-date=19 October 2019\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191019202232/http://www.dailysportscar.com/2015/08/25/justin-wilson-1978-2015.html\|archive-date=19 October 2019}}</ref> Wilson cerdas dan menggunakan ini dalam humornya.<ref name="MCOMObit">{{cite web\|last=Bradley\|first=Charles\|title=Justin Wilson, 1978–2015\|url=https://www.motorsport.com/indycar/news/justin-wilson-1978-2015/638388/\|publisher=[[Motorsport.com]]\|date=25 August 2015\|access-date=20 October 2019\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191020195111/https://www.motorsport.com/indycar/news/justin-wilson-1978-2015/638388/\|archive-date=20 October 2019}}</ref> Setelah kematian Wilson, [[Donasi organ\|donasi organnya]] membantu menyelamatkan nyawa lima orang.<ref>{{cite news\|last=Adams\|first=Matt\|title=Stefan Wilson will race in honor of brother, hopes to raise awareness about organ donation\|url=https://cbs4indy.com/sports/stefan-wilson-will-race-in-honor-of-brother-hopes-to-raise-awareness-about-organ-donation/\|publisher=[[WTTV]]\|date=26 April 2016\|access-date=27 August 2020\|archive-url=https://archive.today/20200827075848/https://cbs4indy.com/sports/stefan-wilson-will-race-in-honor-of-brother-hopes-to-raise-awareness-about-organ-donation/\|archive-date=27 August 2020\|url-status=live}}</ref> Pada tanggal 27 Agustus, pembalap IndyCar, yaitu [[Marco Andretti]], [[James Hinchcliffe]], [[Josef Newgarden]], Will Power, dan Graham Rahal mengubah promosi yang direncanakan sebelumnya untuk Grand Prix Sonoma di akhir musim di [[Sonoma Raceway]] dengan mengendarai mobil mereka melintasi [[Jembatan Golden Gate]] di San Francisco sebagai penghormatan kepada Wilson. Andretti mengendarai mobil Wilson No. 25.<ref>{{Cite web\|url=https://www.maxim.com/rides/indycars-parade-across-golden-gate-bridge-wilson-tribute-2015-8\|title=IndyCars Parade Across Golden Gate Bridge in a Justin Wilson Tribute\|last=Carney\|first=Dan\|date=28 August 2015\|website=[[Maxim (magazine)\|Maxim]]\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191028190046/https://www.maxim.com/rides/indycars-parade-across-golden-gate-bridge-wilson-tribute-2015-8\|archive-date=28 October 2019\|access-date=28 October 2019}}</ref> Honda dan Andretti Autosport mempekerjakan teman dekat Wilson dan sesama pembalap [[Oriol Servià]] untuk mengemudikan mobilnya di Sonoma.<ref>{{Cite web\|url=https://motorsports.nbcsports.com/2015/08/30/as-justin-wilson-is-remembered-oriol-servia-hopes-he-did-the-car-family-proud-video/\|title=As Justin Wilson is remembered, Oriol Servia hopes he did the car, family proud (VIDEO)\|last=DiZinno\|first=Tony\|date=30 August 2015\|publisher=[[NBC Sports]]\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20170620130525/http://motorsports.nbcsports.com/2015/08/30/as-justin-wilson-is-remembered-oriol-servia-hopes-he-did-the-car-family-proud-video/\|archive-date=20 June 2017\|access-date=28 October 2019}}</ref> [[Berkas:52 Joey Gase tribute to Justin Wilson 2015 Road America.jpg\|thumb\|kanan\|alt=Joey Gase's white racing car with Wilson's image on the back and an organ donation appeal from DonateLife.net \| Pembalap [[NASCAR Seri Xfinity]], yaitu [[Joey Gase]], melaju dengan gambar Wilson di bagian belakang mobilnya untuk meningkatkan kesadaran akan donasi mata, organ, dan jaringan.]] [[Joey Gase]], seorang pembalap [[NASCAR Seri Xfinity]], membawa foto Wilson di bagian belakang mobil No. 52 miliknya untuk mempromosikan kesadaran akan donasi mata, organ, dan jaringan.<ref>{{Cite web\|url=https://nascar.nbcsports.com/2015/08/29/joey-gase-honors-late-indycar-driver-justin-wilson-in-xfinity-series-race-at-road-america/\|title=Joey Gase honors late IndyCar driver Justin Wilson in Xfinity Series race at Road America\|last=Bonkowski\|first=Jerry\|date=29 August 2015\|publisher=[[NBC Sports]]\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20190208141556/https://nascar.nbcsports.com/2015/08/29/joey-gase-honors-late-indycar-driver-justin-wilson-in-xfinity-series-race-at-road-america/\|archive-date=8 February 2019\|access-date=29 October 2019}}</ref> A. J. Allmendinger mencantumkan nama mantan rekan setimnya, yaitu Wilson, di atas jendela kendaraannya untuk 12 putaran terakhir [[NASCAR Seri Piala Sprint musim 2015]].<ref>{{Cite news\|url=https://www.foxnews.com/sports/aj-allmendinger-to-honor-friend-former-teammate-justin-wilson\|title=AJ Allmendinger to honor friend, former teammate Justin Wilson\|last=Richter\|first=Josh\|date=3 September 2015\|access-date=28 October 2019\|publisher=[[Fox News]]\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191028204711/https://www.foxnews.com/sports/aj-allmendinger-to-honor-friend-former-teammate-justin-wilson\|archive-date=28 October 2019}}</ref> Di [[:en:2016 Indianapolis 500\|Indianapolis 500 2016]], Stefan mengendarai mobil KV Racing Technology No. 25 untuk menghormati kakak laki-lakinya.<ref>{{Cite news\|last=Keating\|first=Steve\|date=27 May 2016\|title=Motor racing–Big brother still part of Wilson's Indy 500 dream\|work=[[Reuters]]\|url=https://uk.reuters.com/article/motor-indy500-wilson-idUKL3N18O511\|url-status=live\|access-date=17 August 2020\|archive-url=https://archive.today/20200817125626/https://uk.reuters.com/article/motor-indy500-wilson-idUKL3N18O511\|archive-date=17 August 2020}}</ref> Nama [[tikungan tajam]] pada tata letak 300 [[Sirkuit Snetterton]] diubah dari Montreal Corner menjadi Wilson Corner oleh pemilik trek [[MotorSport Vision]] pada bulan Juli 2016; sebuah papan di sudut menampilkan desain pelangi warna-warni [[helm balap]] Wilson dan nama belakangnya.<ref>{{cite web\|title=Snetterton to honour Justin Wilson with corner name\|url=http://www.btcc.net/2016/07/25/snetterton-to-honour-justin-wilson-with-corner-name/\|publisher=[[British Touring Car Championship]]\|date=25 July 2016\|access-date=28 October 2019\|url-status=live\|archive-url=https://web.archive.org/web/20160927142543/http://www.btcc.net/2016/07/25/snetterton-to-honour-justin-wilson-with-corner-name\|archive-date=27 September 2016}}</ref> Wilson Children's Fund diluncurkan dengan dukungan jandanya, yaitu Julia, untuk memastikan kedua putri mereka aman secara finansial dalam jangka panjang setelah kematiannya.<ref>{{cite web\|last=Reiman\|first=Samuel\|title=Wilson Children's Fund updates site as IndyCar heads to Pocono\|url=http://www.foxsports.com/motor/story/wilson-childrens-fund-updates-site-as-indycar-heads-to-pocono-081816\|work=[[Fox Sports]]\|date=18 August 2016\|access-date=28 October 2019\|archive-url=https://web.archive.org/web/20160831222938/http://www.foxsports.com/motor/story/wilson-childrens-fund-updates-site-as-indycar-heads-to-pocono-081816\|archive-date=31 August 2016\|url-status=live}}</ref> Kontribusi dikumpulkan melalui lelang memorabilia balap bermotor di internet dan sumbangan masyarakat.<ref>{{cite web\|title=More than $40,000 raised through second Wilson Children's Fund auction\|url=http://www.racer.com/indycar/item/148335-more-than-40-000-raised-through-second-wilson-children-s-fund-auction\|work=[[Racer (magazine)\|Racer]]\|date=26 March 2018\|access-date=28 October 2019\|archive-url=https://web.archive.org/web/20180326200250/http://www.racer.com/indycar/item/148335-more-than-40-000-raised-through-second-wilson-children-s-fund-auction\|archive-date=26 March 2018\|url-status=live}}</ref> ==Catatan kaki== {{notes}} ==Referensi== {{reflist\|30em}} ~~{{Commonscat\|Justin Wilson}}~~ ==Pranala luar== {{commons category}} * {{Official website\|www.justinwilson.co.uk}} * {{DriverDB driver\|justin-wilson}} * {{IMDb name\|8918451}} * {{Racing-Reference driver\|Justin_Wilson}} * [https://web.archive.org/web/20060615062706/http://justinwilsonplc.com/ Klub Investor Justin Wilson] {{lifetime\|1978\|2015\|Wilson, Justin}} Baris 83 ⟶ 200: [[Kategori:Pembalap F1 tim Minardi]] [[Kategori:Pembalap F1 tim Jaguar]] [[Kategori:Pembalap 24Le ~~Hours~~Mans of24 ~~Le Mans~~Jam]] [[Kategori:Pembalap Champ Car]] [[Kategori:Pembalap IndyCar]] Baris 91 ⟶ 208: [[Kategori:Pembalap mobil yang tewas dalam perlombaan]] [[Kategori:Kematian akibat kecelakaan]] ~~{{F1-bio-stub}}~~