Toyota Starlet: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Alex Neman (bicara | kontrib) |
|||
(36 revisi perantara oleh 24 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{Infobox Automobile
| name = Toyota Starlet
| image =
| manufacturer = [[Toyota]]
| successor = [[Toyota
| production = 1973-1999
| production_start = April 1973
| production_end = Juli 1999
Baris 13:
}}
'''Toyota Starlet''' adalah mobil
Starlet yang sebenarnya (tanpa nama Publica) diluncurkan pada tahun [[1978]] berbentuk
▲'''Toyota Starlet''' adalah mobil kecil yang diproduksi oleh [[Toyota]] Motor Corporation, [[Japan]] dari tahun [[1973]] sampai [[1999]]. Pada awalnya Starlet merupakan versi lebih mahal dari [[Toyota Publica]], dan disebut '''Publica Starlet'''.
▲Starlet yang sebenarnya (tanpa nama Publica) diluncurkan pada tahun [[1978]] berbentuk '''Hatchback''' 3 dan 5 pintu.
Pasar yang besar untuk Starlet adalah Jepang, [[Indonesia]], Amerika Tengah, dan beberapa negara Eropa seperti [[Belanda]], [[Belgia]], [[Swiss]], dan [[Yunani]].
Setelah Starlet dihentikan produksinya pada tahun [[1999]], posisinya digantikan oleh [[Toyota Echo]] (1999) dan [[Toyota Yaris]] (2006). Di Indonesia, Starlet secara langsung diteruskan dengan sedan [[Toyota Tercel|Toyota Soluna]], sebelum munculnya Yaris pada 2006.
Nama Starlet dihidupkan kembali pada tahun [[2020]] untuk pasar Afrika yang didasarkan dari [[Suzuki Baleno (2015)|Suzuki Baleno]] dan diimpor dari [[India]].
{{Clear}}
== Publica Starlet 40-Series (1973-1977) ==
Baris 39 ⟶ 42:
| body_style = [[coupe]] 2 pintu<br />
[[Sedan]] 4 pintu<br />
| layout = [[FR layout]]
| platform = P40 & P50
| engine = 993 cc [[Toyota K engine#2K|2K]] [[4 silinder segaris|I4]]<br />
1166 cc [[Toyota K engine#3K|3K]] [[4 silinder segaris|I4]]
}}
Publica Starlet pertama kali dibuat dalam bentuk Coupe 2-pintu. Model Sedan 4-pintu hadir beberapa bulan kemudian. Modelnya mirip dengan [[Toyota Corolla]], tetapi lebih kecil. Mesin yang tersedia adalah 1000 cc 2K dan 1200 cc 3K. Trim level di Jepang adalah Standard, Deluxe, Hi-Deluxe, ST, dan SR.
{{Clear}}
== Starlet 60-Series (1978-1984) ==
[[Berkas:Toyota Starlet KP60 IMG 6133.JPG|jmpl|ka|1981 Starlet 1000 (KP60)]]
Ini adalah Starlet pertama yang berbentuk Hatchback, dan model Station Wagon juga tersedia. Mesin yang digunakan adalah 1000 cc, 1200 cc, atau 1300 cc.
Starlet berpenggerak roda belakang ini di Jepang dipasarkan dalam trim level Standard, DX, XL, XL Lisse, S, dan SE.
Baris 55 ⟶ 60:
Starlet KP61 3 pintu merupakan model yang pernah dijual di [[Amerika Serikat]] pada tahun [[1981]] sampai [[1984]].
{{Clear}}
== Starlet 70-Series (1985-1989) ==
[[Berkas:StarletEP71SE769.jpg|
Pada tahun [[1985]], Starlet pertama yang dirakit
Di Jepang, Starlet tersedia dalam banyak variant, yaitu Standard, DX, Soleil, XL, XL Lisse, S, SE, Si, Si Limited, Si Canvas Top, Ri, Turbo R, dan Turbo S. Model Ri and Turbo R merupakan variant berbody ringan yang untuk keperluan balap. Sedangkan Turbo S adalah yang kencang dan berkelas. S, Si, Si Canvas Top, Ri, dan Turbo R hanya 3 pintu, SE hanya 5 pintu, sedangkan yang lainnya ada yang 3 dan 5 pintu. Model '''Turbo S''' dan '''Turbo R''' memiliki bumper yang lebih besar dan body kit.
Untuk pasar export, Starlet hadir dalam model Standard and XL bermesin 1000 cc, 1.3 DX, 1.3 XL, 1.3 S, and 1.3 SE bermesin 1300 cc, serta Standard bermesin diesel 1500 cc. Berbasis 1.0 XL atau 1.3 SE, model Si Limited hadir dengan spoiler depan dan belakang, dan ditawarkan dalam warna putih dan two-tone hitam silver.
{{Clear}}
== Starlet 80 Series (1990-1998) ==
[[Berkas:StarletEP81XLiHolland.jpeg|
Model ini menggunakan platform P80 dengan design body yang lebih bulat dari model sebelumnya. Untuk pasar Jepang, Starlet mendapat mesin baru 16 valve 4E-F (karburator), 4E-FE (injection), dan 4E-FTE (injection, turbo). Starlet export tetap menggunakan mesin 1E, 2E, atau 2E-E. Mesin diesel 1N dipasang pada Starlet di Jepang dan beberapa negara di Eropa. Starlet untuk pasar Jepang dan Indonesia memiliki garnish pada bagasi sehingga pelat nomor belakang dipasang di bumper, sedangkan untuk negara-negara lainnya, pelat nomor dipasang pada panel bagasi karena tidak memiliki garnish.
Model ini dikenal di Indonesia dengan sebutan '''Starlet Bakpau''' atau '''Starlet Kapsul''' karena bentuknya yang membulat. Sebutan "Bakpau" juga digunakan kembali untuk generasi pertama [[Toyota Yaris]] (2006-2012).
Variant Starlet '''JDM''' (Japanese Domestic Market) adalah Soleil, '''Soleil L''' (yang paling laku), S, X Limited, Canvas Top, Gi, dan '''GT Turbo'''. Gi dan GT memiliki standard body kit dan jok depan bucket yang sporty, serta lampu belakang dan garnish yang berbeda dari model lainnya. Mulai tahun [[1992]], semua Starlet di Jepang menggunakan injection.
Baris 75 ⟶ 86:
Di [[Indonesia]], Starlet dipasarkan dalam variant 1.0 XL, 1.3 SE, dan 1.3 SE Limited yang kemudian menjadi '''1.3 SE-G''' pada tahun 1992. SE-G memiliki interior yang mewah seperti X Limited, serta lampu belakang dan garnish seperti Gi dan GT versi facelift.
Pada tahun [[1996]], SE dan SE-G mendapat facelift kembali dengan kap mesin dan body kit yang sama seperti Gi. Model ini disebut '''Fantastic Starlet''' dan dijuluki "Turbo Look" karena bentuk kap mesinnya.
Produksi Starlet 80-series di Jepang dihentikan pada bulan Desember [[1995]], tetapi diteruskan di Indonesia sampai tahun [[1998]].
{{Clear}}
== Starlet 90 Series (1996-1999) ==
{{Multiple image | align = left | direction = vertical | width = 220
| image1 = 1996-1997 Toyota Starlet (EP91R) Style 5-door hatchback (2011-03-10) 01.jpg
| image2 = 1996-1997 Toyota Starlet (EP91R) Style 5-door hatchback (2011-03-10) 02.jpg
| caption2 = 1996-1997 Starlet Style (EP91)
}}
Pada dasarnya, ada 3 macam Starlet untuk pasar Jepang yaitu '''Reflet''' (biasa), '''Glanza''' (sport), dan '''Carat''' (klasik). Starlet Reflet terdiri dari versi standard yang sangat sederhana, Reflet f kelas menengah yang menggantikan Soleil L, dan Reflet x yang memiliki perlengkapan lebih banyak. Starlet Glanza terdiri dari Glanza S yang sporty, dan Glanza V Turbo yang berkemampuan tinggi. Reflet, Carat, dan Glanza S bermesin 4E-FE, Glanza V bermesin turbo 4E-FTE, dan Reflet standard juga tersedia dengan mesin diesel 1N. Semua Starlet di Jepang memiliki SRS Airbag untuk pengemudi sebagai perlengkapan standard.
Untuk variant export Starlet bermesin 2E dan 4E-FE
Model ini tidak dipasarkan di Indonesia dan digantikan oleh sedan [[Toyota Tercel|Toyota Soluna]].
[[Kategori:Kendaraan Toyota|Starlet]]▼
== Referensi ==
{{reflist}}
* [
* [http://www.jakartatoyota.net/ Toyota Jakarta] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160816154650/http://www.jakartatoyota.net/ |date=2016-08-16 }}
{{Mobil Toyota}}
▲[[Kategori:Kendaraan Toyota|Starlet]]
[[Kategori:Hatchback]]
|