Kereta api Logawa: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 12 Juli 2014 03.47 sunting 125.164.0.59 (bicara) →Jadwal Perjalanan Tag: VisualEditor ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 11 Desember 2024 15.16 sunting balikkan Apri DAV (bicara \| kontrib) Peninjau, Pengembali revisi 2.006 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan
(409 revisi antara oleh lebih dari 100 100 pengguna tak ditampilkan)
Baris 1: {{Infobox layanan kereta api ~~{{Peringatan jadwal KA}}~~ ~~{{Kotak info jalur kereta api~~ \| box_width = \| name = Kereta api Logawa \| color = \| logo = ~~Papan~~[[File:PapanKeretaApi ~~Nama~~Logawa ~~Kereta (36)~~2022.~~PNG~~svg\|300px]]<br> <small>Papan kereta api Logawa sebelum menggunakan rangkaian generasi terbaru dan masih digunakan untuk petunjuk KA di setiap peron stasiun saja.</small> ~~\| logo_width = 310~~ \| logo_width = 300 ~~\| image = KA Logawa 1101.jpg~~ \| image = Logawa New Gen 2024.jpg ~~\| image_width = 310~~ \| image_width = 300 ~~\| caption = KA Logawa tujuan [[Stasiun Jember\|Jember]] berangkat dari [[Stasiun Surabaya Gubeng]]~~ \| caption = Kereta api Logawa dengan rangkaian generasi baru 2024 memasuki [[Stasiun Lempuyangan]] ~~\| type = [[Kereta api ekonomi]]~~ \| ~~system~~jenis = Kereta api ~~jarak jauh~~antarkota \| status = Beroperasi \| ~~locale~~lokal = [[Daerah Operasi V Purwokerto]] \| pendahulu = ~~\| start = [[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto]]~~ \| mulai = {{Start date and age\|1999\|4\|21}} ~~\| end = [[Stasiun Jember\|Jember Kota]]~~ \| berakhir = ~~\| stations = 23-25~~ \| ~~routes~~penerus = 1 \| pemilik = [[Kereta Api Indonesia]] ~~\| ridership =~~ \| penumpangharian = 576 penumpang per hari ~~\| routenumber = 167-170~~ \| start = {{Sta\|Purwokerto}} ~~\| linenumber =~~ \| pemberhentian = ''Lihatlah di bawah'' ~~\| open =~~ \| end = {{Sta\|Jember}} ~~\| close =~~ \| jarak = 670 km ~~\| reopen =~~ \| waktutempuh = 13 jam 7 menit<ref name="Gapeka 2023: Pulau Jawa">{{Gapeka2023\|wilayah=Jawa}}</ref> ~~\| owner = [[PT Kereta Api Indonesia]]~~ \| frekuensi = Sekali pergi pulang sehari ~~\| operator = [[Daerah Operasi V Purwokerto]]~~ \| nomor = 211–214 ~~\| character =~~ \| rel = Rel berat ~~\| depot = Purwokerto~~ \| kelas = Ekonomi New Generation ~~\| stock = [[CC201]] [[CC 206]]~~ \| tempatduduk = 72 tempat duduk disusun 2-2; kursi dapat direbahkan dan diputar secara arah perjalanan KA. ~~\| linelength =~~ \| restorasi = Ada ~~\| tracklength =~~ \| jendela = Kaca dupleks ~~\| notrack =~~ \| hiburan = Ada ~~\| gauge = 1067 mm~~ \| bagasi = Ada, ''(di kabin kereta penumpang)'' ~~\| el = -~~ \| lainlain = Toilet, tabung pemadam, penyejuk udara ~~\| speed = 45-95 km/jam~~ \| lok = [[CC201]], [[CC203]] ~~\| elevation =~~ \| gauge = 1.067 mm ~~\| map = {{KA Logawa}}~~ \| kecepatan = 65 s.d. 90 km/jam \| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia\|Ditjen KA, Kemenhub RI]] \| nomorjadwal = 211–214 \| map = }} '''Kereta api Logawa''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas ekonomi milik[[PT Kereta Api Indonesia\| Kereta Api Indonesia]] yang melayani relasi {{sta\|Purwokerto}}–{{sta\|Jember}} pp melalui lintas selatan [[Jawa]] (via {{sta\|Lempuyangan}}–{{sta\|Surabaya Gubeng}}). == Asal-usul penamaan == '''Kereta api Logawa''' adalah salah satu rangkaian kereta api kelas ekonomi AC jarak jauh yang melayani rute [[Stasiun Jember\|Jember Kota]]-[[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto]] via [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya Gubeng]] dan Sebaliknya Nama "Logawa" diambil dari salah satu nama [[sungai]] di [[Kabupaten Banyumas]], [[Jawa Tengah]], yakni [[Kali Logawa]], yang merupakan salah satu [[Anak sungai\|anak]] [[Kali Serayu]]. == Sejarah dan pengoperasian == Stasiun pemberhentian kereta api ini adalah [[Stasiun Purwokerto]], [[Stasiun Kroya\|Kroya]], [[Stasiun Sumpiuh\|Sumpiuh]], [[Stasiun Gombong\|Gombong]], [[Stasiun Karanganyar\|Karanganyar]], [[Stasiun Kebumen\|Kebumen]], [[Stasiun Kutowinangun\|Kutowinangun]] (hanya KA 168/169, ke arah timur), [[Stasiun Kutoarjo\|Kutoarjo]], [[Stasiun Wates\|Wates]] (hanya KA 170/167, ke arah barat), [[Stasiun Lempuyangan\|Lempuyangan]], [[Stasiun Purwosari\|Purwosari]], [[Stasiun Sragen\|Sragen]], [[Stasiun Geneng\|Geneng]] (hanya KA 168/169, ke arah timur), [[Stasiun Madiun\|Madiun]], [[Stasiun Jombang\|Jombang]], [[Stasiun Peterongan\|Peterongan]] (hanya KA 170/167, ke arah barat), [[Stasiun Mojokerto\|Mojokerto]], [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya Gubeng]] (di sini lokomotif berpindah posisi), [[Stasiun Sidoarjo\|Sidoarjo]], [[Stasiun Bangil\|Bangil]], [[Stasiun Pasuruan\|Pasuruan]], [[Stasiun Probolinggo\|Probolinggo]], [[Stasiun Tanggul\|Tanggul]], [[Stasiun Rambipuji\|Rambipuji]], dan [[Stasiun Jember\|Jember]], dengan waktu tempuh sekitar 13 jam. Dulu dari Stasiun Kroya, rangkaian dibagi 2, ada yang melanjutkan perjalanan ke Cilacap, ada juga yang melanjutkan perjalanan ke Purwokerto. Dengan arah sebaliknya, rangkaian yang datang dari Stasiun Cilacap dan Purwokerto akan disatukan di Stasiun Kroya, lalu berjalan ke timur. Mulai Juni 2011 kereta api ini tidak lagi menuju Stasiun Cilacap, hanya sampai Purwokerto saja. [[Berkas:ID diesel loco CC 201-48 050508 Lgwa 8682 gb.jpg\|Kereta api Logawa saat singgah di [[Stasiun Gombong]] tahun 2005.\|thumb\|ki]] [[Berkas:KA Logawa 1101.jpg\|Kereta api Logawa saat berangkat dari [[Stasiun Surabaya Gubeng]]\|thumb\|ki]] Kereta api Logawa pertama kali beroperasi pada 21 April 1999 dan pernah melayani hingga [[Stasiun Cilacap]].<ref>{{Cite book\|last=\|first=\|date=1999\|url=\|title=Kabinet Reformasi Pembangunan Republik Indonesia 1998–1999\|location=\|publisher=Departemen Penerangan RI\|isbn=\|pages=258\|url-status=live}}</ref> Dalam perjalanan menuju Purwokerto, rangkaian kereta tersebut dibagi menjadi dua saat tiba di [[Stasiun Kroya]]: melanjutkan perjalanan ke Cilacap dan melanjutkan perjalanan ke Purwokerto. Kereta api ini pernah beroperasi bebarengan dengan [[kereta api Purbaya]] jurusan Purwokerto–[[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya Gubeng]] pp. Namun, akibat adanya rasionalisasi layanan kereta api penumpang yang dilakukan PT KA pada tahun 2002, kereta api Purbaya dihentikan operasionalnya''<sup>[butuh rujukan]</sup>''. Kereta api Logawa sendiri sudah tidak lagi melayani penumpang menuju Cilacap mulai 2011.<ref>{{Cite web\|url=https://republika.co.id/berita/ekonomi/korporasi/16/02/15/o2l4km382-pt-kai-akan-operasikan-ka-cilacapsolo\|title=PT KAI akan Operasikan KA Cilacap-Solo\|date=2016-02-15\|website=Republika Online\|access-date=2020-02-27}}</ref> Sejak 1 Januari 2019, kereta api ini merupakan satu dari lima layanan kereta api kelas ekonomi yang mengalami perubahan tarif dari subsidi menjadi komersial (''non-PSO'').<ref>{{Cite news\|last=Merdeka.com\|date=2018-12-31\|editor-last=Melani\|editor-first=Agustina\|title=Pemerintah Cabut Subsidi 5 Kereta Ekonomi pada 2019\|url=https://www.liputan6.com/bisnis/read/3860562/pemerintah-cabut-subsidi-5-kereta-ekonomi-pada-2019\|work=[[Liputan6.com]]\|language=id\|access-date=}}</ref> Kemudian, sejak 1 November 2019, kereta api ini ditambahkan layanan kelas bisnis sehingga menjadi satu-satunya kereta api penumpang di Indonesia dengan layanan kelas campuran bisnis dan ekonomi hingga 18 September 2024. ~~Perjalanan kereta api ini dilakukan pada pagi hari. Mulai 1 April 2014 harga tiketnya adalah Rp 50.000,00 dari semula Rp 100.000,00.~~ Sebagai bagian dari peningkatan pelayanan, rangkaian lama kereta api ini digantikan dengan rangkaian kereta api ekonomi generasi terbaru berbodi baja nirkarat produksi PT INKA pada 18 September 2024 di [[Stasiun Purwokerto]], sedangkan arah sebaliknya pada tanggal 19 September 2024. Perbedaan yang mencolok pada rangkaian ekonomi dan bisnis adalah kapasitas tempat duduk, semula dari 106 tempat duduk dan 64 tempat duduk jenis ''long seat'' menjadi 72 tempat duduk jenis ''captain seat'' yang dapat direbahkan maupun diputar searah laju kereta. Salah satu fitur yang dimiliki rangkaian ekonomi generasi terbaru, yaitu layar informasi yang tersedia di masing-masing kereta dapat menampilkan informasi stasiun terdekat, kecepatan, dan suhu ruangan. Layar informasi tersebut membantu menciptakan pengalaman perjalanan yang lebih baik dan menyediakan informasi yang penting bagi pelanggan selama perjalanan. Untuk kebutuhan mengisi daya gawai pelanggan, terdapat pula fitur USB ''charger port'' pada setiap tempat duduk di samping stop kontak yang tersedia di dinding kereta, sehingga penumpang dapat terus menggunakan gawainya tanpa khawatir kehabisan daya sesuai dengan kebutuhan modern.<ref>{{Cite news\|last=Firmansyah\|first=Anang\|title=KA Logawa New Generation Resmi Beroperasi, Jeroannya Bikin Kaget!\|url=https://www.detik.com/jateng/bisnis/d-7545851/ka-logawa-new-generation-resmi-beroperasi-jeroannya-bikin-kaget\|website=detikjateng\|language=id-ID\|access-date=2024-09-18}}</ref> ~~== Jadwal Perjalanan ==~~ ~~Jadwal Perjalanan KA Logawa Berlaku Mulai 1 Juni 2014~~ Rangkaian kereta api ini terdiri dari delapan kereta ekonomi generasi terbaru, satu kereta makan, dan satu kereta pembangkit.<ref>{{Cite news\|last=Armani\|first=Mela\|title=KA Logawa Rute Purwokerto-Jember (PP) Pakai Rangkaian New Generation\|url=https://money.kompas.com/read/2024/09/18/212106826/ka-logawa-rute-purwokerto-jember-pp-pakai-rangkaian-new-generation\|language=id\|access-date=2024-09-18\|website=kompas.com}}</ref> == Stasiun pemberhentian == ~~'''KA 168 Logawa''' (Purwokerto - Jember)~~ Kereta api Logawa melayani pemberhentian penumpang di 30 stasiun berikut.<ref name="Gapeka 2023: Pulau Jawa"/> {\| class="wikitable" !Provinsi !Kabupaten/kota !Stasiun !Keterangan \|- \| rowspan="17" \|[[Jawa Timur]] ~~! Stasiun~~ \| rowspan="3" \|[[Kabupaten Jember\|Jember]] ~~! Kedatangan~~ \|{{sta\|Jember}} ~~! Keberangkatan~~ \|Stasiun terminus. \|- \|{{sta\|Rambipuji}} ~~\| [[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto]]~~ \| rowspan="4" \| – ~~\| -~~ ~~\| 05.40~~ \|- \|{{sta\|Tanggul}} ~~\| [[Stasiun Kroya\|Kroya]]~~ ~~\| 06.08~~ ~~\| 06.11~~ \|- \| [[~~Stasiun~~Kabupaten ~~Sumpiuh~~Lumajang\|~~Sumpiuh~~Lumajang]] \|{{sta\|Klakah}} ~~\| 06.22~~ ~~\| 06.24~~ \|- \| [[~~Stasiun~~Kota ~~Gombong\|Gombong~~Probolinggo]] \|{{sta\|Probolinggo}} ~~\| 06.39~~ ~~\| 06.41~~ \|- \|[[Kota Pasuruan]] ~~\| [[Stasiun Karanganyar\|Karanganyar]]~~ \|{{sta\|Pasuruan}} ~~\| 06.50~~ \| {{rint\|surabaya\|sp}} ~~\| 06.52~~ Terintegrasi dengan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas\|Commuter Line Supas]]. \|- \| [[~~Stasiun~~Kabupaten ~~Kebumen~~Pasuruan\|~~Kebumen~~Pasuruan]] \|{{sta\|Bangil}} ~~\| 07.04~~ \| {{rint\|surabaya\|pe}} {{rint\|surabaya\|t}} {{rint\|surabaya\|sp}} ~~\| 07.06~~ Terintegrasi dengan [[Kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran\|Commuter Line Penataran]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Tumapel\|Tumapel]], dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas\|Supas]]. \|- \|[[Kabupaten Sidoarjo\|Sidoarjo]] ~~\| [[Stasiun Kutowinangun\|Kutowinangun]]~~ \|{{sta\|Sidoarjo}} ~~\| 07.15~~ \| {{rint\|surabaya\|b}} {{rint\|surabaya\|j}} {{rint\|surabaya\|pe}} {{rint\|surabaya\|t}} {{rint\|surabaya\|si}} {{rint\|surabaya\|sp}} {{rint\|jatim\|k1}} ~~\| 07.21~~ Terintegrasi dengan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro\|Commuter Line Arjonegoro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala\|Jenggala]], [[Kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran\|Penataran]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Tumapel\|Tumapel]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas\|Sindro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas\|Supas]], dan [[Trans Jatim]] Koridor 1. \|- \| rowspan="2" \|[[Kota Surabaya]] ~~\| [[Stasiun Kutoarjo\|Kutoarjo]]~~ \|{{sta\|Wonokromo}} ~~\| 07.39~~ \| {{rint\|surabaya\|b}} {{rint\|surabaya\|j}} {{rint\|surabaya\|dh}} {{rint\|surabaya\|pe}} {{rint\|surabaya\|t}} {{rint\|surabaya\|si}} {{rint\|surabaya\|sp}} ~~\| 07.41~~ Terintegrasi dengan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro\|Commuter Line Arjonegoro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala\|Jenggala]], [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel\|Dhoho, Penataran, Tumapel]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas\|Sindro]], dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas\|Supas]]. \|- \|{{sta\|Surabaya Gubeng}} ~~\| [[Stasiun Lempuyangan\|Lempuyangan]]~~ \|{{rint\|surabaya\|b}} {{rint\|surabaya\|j}} {{rint\|surabaya\|dh}} {{rint\|surabaya\|pe}} {{rint\|surabaya\|t}} {{rint\|surabaya\|si}} {{rint\|surabaya\|sp}} {{rint\|surabaya\|k2l}} ~~\| 08.36~~ Terintegrasi dengan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro\|Commuter Line Arjonegoro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala\|Jenggala]], [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel\|Dhoho, Penataran, Tumapel]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas\|Sindro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas\|Supas]], dan [[Trans Semanggi Suroboyo]]. ~~\| 08.47~~ \|- \|[[Kota Mojokerto]] ~~\| [[Stasiun Purwosari\|Purwosari]]~~ \|{{sta\|Mojokerto}} ~~\| 09.29~~ \| {{rint\|surabaya\|dh}} {{rint\|surabaya\|j}} ~~\| 09.34~~ Terintegrasi dengan [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel\|Commuter Line Dhoho]] dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala\|Jenggala]]. \|- \| [[~~Stasiun~~Kabupaten ~~Sragen~~Jombang\|~~Sragen~~Jombang]] \|{{sta\|Jombang}} ~~\| 10.02~~ \| rowspan="2" \|{{rint\|surabaya\|dh}} ~~\| 10.09~~ Terintegrasi dengan [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel\|Commuter Line Dhoho]]. \|- \| rowspan="2" \|[[Kabupaten Nganjuk\|Nganjuk]] ~~\| [[Stasiun Geneng\|Geneng]]~~ \|{{sta\|Kertosono}} ~~\| 10.50~~ ~~\| 11.02~~ \|- \|{{sta\|Nganjuk}} ~~\| [[Stasiun Madiun\|Madiun]]~~ \| rowspan="2" \| – ~~\| 11.18~~ ~~\| 11.37~~ \|- \| [[~~Stasiun~~Kabupaten ~~Jombang~~Madiun\|~~Jombang~~Madiun]] \|{{sta\|Caruban}} ~~\| 12.59~~ ~~\| 13.04~~ \|- \|[[Kota Madiun]] ~~\| [[Stasiun Mojokerto\|Mojokerto]]~~ \|{{sta\|Madiun}} ~~\| 13.25~~ \| rowspan="3" \|{{rint\|yogyakarta\|as}} ~~\| 13.28~~ Terintegrasi dengan kereta api [[Kereta api Bandara Internasional Adi Soemarmo\|BIAS (Bandara Internasional Adi Soemarmo)]] rute Madiun. \|- \|[[Kabupaten Ngawi\|Ngawi]] ~~\| [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya Gubeng]]~~ \|{{sta\|Ngawi}} ~~\| 14.06~~ ~~\| 14.45~~ \|- \| rowspan="3" \|[[Jawa Tengah]] ~~\| [[Stasiun Sidoarjo\|Sidoarjo]]~~ \|[[Kabupaten Sragen\|Sragen]] ~~\| 15.16~~ \|{{sta\|Sragen}} ~~\| 15.19~~ \|- \| [[~~Stasiun~~Kota ~~Bangil\|Bangil~~Surakarta]] \|{{sta\|Purwosari}} ~~\| 15.42~~ \| {{rint\|yogyakarta\|bk}} {{rint\|yogyakarta\|as}} {{rint\|yogyakarta\|y}} ~~\| 15.50~~ Terintegrasi dengan kereta api [[Bus rel Batara Kresna\|Batara Kresna]],[[Kereta api Bandara Internasional Adi Soemarmo\| BIAS (Bandara Internasional Adi Soemarmo)]] rute Klaten, dan [[Commuter Line Yogyakarta\|KRL Commuter Line Yogyakarta]]. \|- \| [[~~Stasiun~~Kabupaten ~~Pasuruan~~Klaten\|~~Pasuruan~~Klaten]] \|{{sta\|Klaten}} ~~\| 16.07~~ \|{{rint\|jateng\|js}} {{rint\|yogyakarta\|as}} {{rint\|yogyakarta\|y}} ~~\| 16.09~~ Terintegrasi dengan kereta api aglomerasi[[Kereta api Joglosemarkerto\| Joglosemarkerto]] (rute melingkar Jawa Tengah saja), kereta api [[Kereta api Bandara Internasional Adi Soemarmo\|BIAS (Bandara Internasional Adi Soemarmo)]] rute Klaten, dan [[Commuter Line Yogyakarta\|KRL Commuter Line Yogyakarta]] \|- \| rowspan="2" \|[[Daerah Istimewa Yogyakarta]] ~~\| [[Stasiun Probolinggo\|Probolinggo]]~~ \|[[Kota Yogyakarta]] ~~\| 16.55~~ \|{{sta\|Lempuyangan}} ~~\| 17.00~~ \| {{rint\|jateng\|js}} {{rint\|yogyakarta\|y}} Terintegrasi dengan kereta api aglomerasi[[Kereta api Joglosemarkerto\| Joglosemarkerto]] (rute melingkar Jawa Tengah saja) dan [[Commuter Line Yogyakarta\|KRL Commuter Line Yogyakarta]]. \|- \|[[Kabupaten Kulon Progo\|Kulon Progo]] ~~\| [[Stasiun Tanggul\|Tanggul]]~~ \|{{sta\|Wates}} ~~\| 18.04~~ \|{{rint\|jateng\|js}} {{rint\|yogyakarta\|ya}} {{rint\|yogyakarta\|p}} ~~\| 18.10~~ Terintegrasi dengan kereta api aglomerasi[[Kereta api Joglosemarkerto\| Joglosemarkerto]] (rute melingkar Jawa Tengah maupun rute lurus Yogyakarta–Cilacap pp), kereta api [[Lin Yogyakarta International Airport\|Bandara YIA]], dan [[Commuter Line Prambanan Ekspres]] \|- \| rowspan="8" \|[[Jawa Tengah]] ~~\| [[Stasiun Rambipuji\|Rambipuji]]~~ \|[[Kabupaten Purworejo\|Purworejo]] ~~\| 18.30~~ \|{{sta\|Kutoarjo}} ~~\| 18.32~~ \|{{rint\|jateng\|js}} {{rint\|yogyakarta\|p}} Terintegrasi dengan kereta api aglomerasi[[Kereta api Joglosemarkerto\| Joglosemarkerto]] (rute melingkar Jawa Tengah maupun rute lurus Yogyakarta–Cilacap pp) dan [[Commuter Line Prambanan Ekspres]]. \|- \| rowspan="4" \|[[Kabupaten Kebumen\|Kebumen]] ~~\| [[Stasiun Jember\|Jember]]~~ \|{{sta\|Kutowinangun}} ~~\| 18.45~~ \|{{rint\|jateng\|js}} ~~\| -~~ \|} Terintegrasi dengan kereta api aglomerasi[[Kereta api Joglosemarkerto\| Joglosemarkerto]] (rute melingkar Jawa Tengah saja). ~~''' KA 170 Logawa''' (Jember - Purwokerto)~~ ~~{\| class="wikitable"~~ \|- \|{{sta\|Kebumen}} ~~! Stasiun~~ \|{{rint\|jateng\|js}} ~~! Kedatangan~~ ~~! Keberangkatan~~ Terintegrasi dengan kereta api aglomerasi[[Kereta api Joglosemarkerto\| Joglosemarkerto]] (rute melingkar Jawa Tengah maupun rute lurus Yogyakarta–Cilacap pp). \|- \|{{sta\|Karanganyar}} ~~\| [[Stasiun Jember\|Jember]]~~ \|{{rint\|jateng\|js}} ~~\| -~~ ~~\| 05.00~~ Terintegrasi dengan kereta api aglomerasi[[Kereta api Joglosemarkerto\| Joglosemarkerto]] (Yogyakarta–Cilacap pp). \|- \|{{sta\|Gombong}} ~~\| [[Stasiun Rambipuji\|Rambipuji]]~~ \|{{rint\|jateng\|js}} ~~\| 05.12~~ ~~\| 05.14~~ Terintegrasi dengan kereta api aglomerasi[[Kereta api Joglosemarkerto\| Joglosemarkerto]] (rute melingkar Jawa Tengah maupun rute lurus Yogyakarta–Cilacap pp). \|- \| [[~~Stasiun~~Kabupaten ~~Tanggul~~Banyumas\|~~Tanggul~~Banyumas]] \|{{sta\|Sumpiuh}} ~~\| 05.34~~ \|{{rint\|jateng\|js}} ~~\| 05.36~~ Terintegrasi dengan kereta api aglomerasi[[Kereta api Joglosemarkerto\| Joglosemarkerto]] (rute melingkar Jawa Tengah saja). \|- \|[[Kabupaten Cilacap\|Cilacap]] ~~\| [[Stasiun Probolinggo\|Probolinggo]]~~ \|{{sta\|Kroya}} ~~\| 06.38~~ \|{{rint\|jateng\|js}} ~~\| 06.43~~ \|- Terintegrasi dengan kereta api aglomerasi[[Kereta api Joglosemarkerto\| Joglosemarkerto]] (rute melingkar Jawa Tengah maupun rute lurus Yogyakarta–Cilacap pp). ~~\| [[Stasiun Pasuruan\|Pasuruan]]~~ ~~\| 07.27~~ ~~\| 07.29~~ \|- ~~\| [[Stasiun Bangil\|Bangil]]~~ ~~\| 07.46~~ ~~\| 07.52~~ \|- ~~\| [[Stasiun Sidoarjo\|Sidoarjo]]~~ ~~\| 08.15~~ ~~\| 08.18~~ \|- ~~\| [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya Gubeng]]~~ ~~\| 08.42~~ ~~\| 09.40~~ \|- ~~\| [[Stasiun Mojokerto\|Mojokerto]]~~ ~~\| 10.16~~ ~~\| 10.18~~ \|- ~~\| [[Stasiun Peterongan\|Peterongan]]~~ ~~\| 10.36~~ ~~\| 10.42~~ \|- ~~\| [[Stasiun Jombang\|Jombang]]~~ ~~\| 10.48~~ ~~\| 10.50~~ \|- ~~\| [[Stasiun Madiun\|Madiun]]~~ ~~\| 12.22~~ ~~\| 12.30~~ \|- ~~\| [[Stasiun Sragen\|Sragen]]~~ ~~\| 13.25~~ ~~\| 13.27~~ \|- ~~\| '''[[Stasiun Klaten \|Klaten]]'''~~ ~~\| 14.20~~ ~~\| 14.23~~ \|- ~~\| [[Stasiun Lempuyangan\|Lempuyangan]]~~ ~~\| 14.53~~ ~~\| 15.07~~ \|- ~~\| [[Stasiun Wates\|Wates]]~~ ~~\| 15.36~~ ~~\| 15.38~~ \|- ~~\| [[Stasiun Kutoarjo\|Kutoarjo]]~~ ~~\| 16.07~~ ~~\| 16.09~~ \|- ~~\| [[Stasiun Kebumen\|Kebumen]]~~ ~~\| 16.35~~ ~~\| 16.37~~ \|- ~~\| [[Stasiun Karanganyar\|Karanganyar]]~~ ~~\| 16.50~~ ~~\| 16.52~~ \|- ~~\| [[Stasiun Gombong\|Gombong]]~~ ~~\| 17.01~~ ~~\| 17.10~~ \|- ~~\| [[Stasiun Sumpiuh\|Sumpiuh]]~~ ~~\| 17.26~~ ~~\| 17.28~~ \|- ~~\| [[Stasiun Kroya\|Kroya]]~~ ~~\| 17.40~~ ~~\| 17.50~~ \|- ~~\| [[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto]]~~ ~~\| 18.17~~ ~~\| -~~ \|- \|Banyumas \|{{sta\|Purwokerto}} \|Stasiun ujung. \|} == ~~Kecelakaan~~Insiden == {{See also\|Kecelakaan kereta api Logawa 2010}} Pada hari Selasa (29/06/2010) KA Logawa jurusan Purwokerto - Jember anjlok dari relnya di Desa [[Pajaran, Saradan, Madiun\|Pajaran]], Kecamatan [[Saradan, Madiun\|Saradan]], [[Kabupaten Madiun]]. Kecelakaan yang terjadi di antara [[Stasiun Saradan]] dengan [[Stasiun Wilangan]] ini diduga karena adanya rel putus<ref>Okezone: [http://news.okezone.com/read/2010/06/29/340/347939/rel-putus-penyebab-ka-logawa-anjlok-di-madiun Rel Putus Penyebab KA Logawa Anjlok di Madiun]</ref>. Peristiwa ini mengakibatkan 6 gerbong keluar dari rel dan di antaranya 3 gerbong paling belakang terguling masuk ke jurang. Enam orang penumpang tewas dan 73 penumpang yang lain luka-luka. Selain itu, peristiwa ini menyebabkan sejumlah KA dari [[Jombang]], [[Kediri]], dan [[Malang]] harus memutar lewat [[Surabaya]]. Pada 29 Juni 2010, kereta api Logawa jurusan Jember [[Anjlok (kereta api)\|anjlok]] di tikungan besar sebelah barat [[Stasiun Wilangan]], tepatnya di [[Pajaran, Saradan, Madiun\|Desa Pajaran, Kecamatan Saradan, Kabupaten Madiun]]—diduga terjadi karena melaju di tikungan melebihi batas kecepatan yang diizinkan. Kejadian ini mengakibatkan 6 penumpang tewas dan 73 penumpang mengalami luka-luka. Pada [[16 Oktober]] [[2022]], kereta api Logawa sebagai KA 249 tertabrak [[mobil pikap]] (''pickup'') pada sebuah perlintasan resmi dan terjaga (JPL163) di Desa Watestani, Kecamatan Nguling, Kabupaten Pasuruan, Jawa Timur km 85+9. Mobil pikap terseret hingga 300 meter dan terbakar dan turut menghanguskan muka ''long-hood'' sarana lokomotif kereta. Tidak ada korban jiwa dalam peristiwa ini karena sopir dan dua penumpang mobil pikap sempat menyelamatkan diri. Akibatnya, terjadi keterlambatan karena adanya pergantian lokomotif serta pembersihan bangkai mobil dari ban (''baan'') rel. == Galeri == <gallery> Berkas:KA ~~Logawa~~LOGAWA ~~1101~~168.jpg\|KAKereta api Logawa ~~tujuan~~saat ~~[[Stasiun~~melintas ~~Jember\|Jember]]~~di ~~berangkat dari~~bekas [[Stasiun ~~Surabaya Gubeng~~Ketandan]] Berkas:CC201 83 27 Logawa.JPG\|Kereta api Logawa saat melewati perlintasan sebelah timur Jalan Ring Road, [[Gamping, Sleman\|Gamping]], [[Kabupaten Sleman\|Sleman]] ~~Berkas:ID_diesel_loco_CC_201-48_050508_Lgwa_8682_gb.jpg\|KA Logawa singgah di [[Stasiun Gombong]], 2005.~~ Berkas:CC 201 83 19 Logawa.JPG\|Kereta api Logawa saat melewati perlintasan sebelah timur laut Brimob Polda DIY. Berkas:KA Logawa langsung Maguwo.JPG\|Kereta api Logawa tujuan [[stasiun Jember\|Jember]] saat berjalan langsung [[Stasiun Maguwo]] Berkas:Logawa.jpg\|Kereta api Logawa saat berjalan langsung [[Stasiun Jenar]] Berkas:Cilacap saat singgah di Stasiun Jombang, September 2010.jpg\|Logawa saat berhenti di [[Stasiun Jombang]] tahun 2010 Berkas:KA Logawa KRN.jpg\|Kereta api Logawa saat singgah di [[Stasiun Krian]] untuk menaikturunkan penumpang serta menunggu bersilang dengan [[Kereta api Sancaka]]. Berkas:Kereta api Logawa.jpg\|Kereta api Logawa tujuan [[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto]] saat masuk jalur satu [[Stasiun Wonokromo]] Berkas:CC 201 83 27 248 29 04 2023.jpg\|Kereta api Logawa tujuan [[Stasiun Jember\|Jember]] melintas [[Jabon, Jombang, Jombang\|Desa Jabon]] dan bersiap berhenti di [[Stasiun Jombang]] Berkas:Vano04.jpg\|Kereta api Logawa Berangkat dari [[Stasiun Pasuruan]] menuju Arah [[Stasiun Jember\|Jember]] KA Logawa.jpg \|Kereta api Logawa akan memasuki [[Stasiun Solo Balapan]] </gallery> == Pranala luar == * {{id}} [~~http~~https://~~www.kereta-api.co~~kai.id Situs web resmi KAI dan jadwal kereta api ~~Indonesia~~] * {{id}} [http://lipsus.kompas.com/topikpilihanlist/797/1/ka%20logawa%20anjlok Topik Hari Ini : KECELAKAAN KA LOGAWA] * {{id}} [http://www.railway.web.id/2015/07/kereta-ekonomi-yang-berhenti-di.html Per 1 Agustus 2015, KA ekonomi jarak jauh berhenti di Stasiun Wonokromo] == ~~Lihat pula~~Referensi == * [[Kereta Api]] * [[Kecelakaan kereta api Logawa 2010]] ~~== Catatan kaki ==~~ {{reflist}} {{Commonscat\|Logawa Train}}{{Daftar KA penumpang Indonesia}} ~~{{DaftarKeretaApi}}~~ ~~{{kereta-stub}}~~ {{DEFAULTSORT:Logawa}} ~~[[Kategori:Kereta api di Indonesia\|Logawa]]~~ [[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia\|Logawa]] [[Kategori:Kereta api ekonomi\|Logawa]]