EgyptAir: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Wagino Bot (bicara | kontrib) k →Sejarah: minor cosmetic change |
k re-categorisation using AWB |
||
Baris 45:
== Operasi ==
EgyptAir merupakan perusahaan milik pemerintah dengan aturan khusus yang membolehkan manajemen untuk beroperasi apabila perusahaan ini dimiliki secara pribadi tanpa ikut campur dari pemerintah. Perusahaan ini mendanai dirinya sendiri tanpa keuangan yang disediakan oleh pemerintah Mesir. Keuntungannya dilaporkan mencapai £EGP303 juta pada 2003/2004, £EGP443 juta pada 2004/2005 dan £EGP485 juta pada 2005/2006. Tahun keuangan maskapai ini mulai dari Juli hingga Juni.
EgyptAir memiliki saham [[EgyptAir Express]] dan [[Air Sinai]]. Maskapai ini juga memiliki saham di [[Air Cairo]] (40%) dan [[Smart Aviation Company]] (20%). Karyawannya berjumlah 20,734 orang (pada bulan Maret [[2007]])<ref name="FI"/>.
Baris 88:
== Berita ==
* 28 Agustus 2007 - EgyptAir menaruh pesanan pesawat A330-200. Pesanan ini mencakup 5 pesawat plus 3 opsi. Dua pesawat pertama akan dikirim pada 2011 dan tiga lainnya pada 2012.
* 14 Juni 2007 - EgyptAir dan Lufthansa mengumumkan bahwa mereka akan memasuki perjanjian pertukaran kode mulai Oktober 2007. Chief Lufthansa, Wolfgang Mayrhuber mengatakan, 'EgyptAir merupakan partner ideal bagi kami karena dengan kerjasama ini kami dapat meletakkan diri kami dalam salah satu pasar yang tumbuh secara dinamis di Afrika Utara.'. Pergerakan ini diperkirakan sebagai dukungan Lufthansa kepada EgyptAir untuk memasuki Star Alliance. Rute yang awalnya dicakup oleh perjanjian ini adalah:
** Cairo - Frankfurt (dioperasikan oleh EgyptAir dan Lufthansa) - Total: 3 penerbangan harian
Baris 188 ⟶ 187:
|}
EgyptAir mengoperasikan salah satu armada pesawat paling muda di perusahaan itu,
▲EgyptAir mengoperasikan salah satu armada pesawat paling muda di perusahaan itu, <ref>[http://www.boeing.com/commercial/737family/news/2005/photorelease/q3/pr_050809i.html Boeing]</ref> dengan usia rata-rata 7.6 tahun.
== Insiden dan Kecelakaan ==
Baris 196 ⟶ 194:
* [[19 Maret]] [[1972]] - EgyptAir Penerbangan 763 jatuh di Vietnam, menewaskan 30 penumpang.
* [[25 Desember]] [[1979]] - [[Egyptair Penerbangan 864]] jatuh ke komplek industri di Bangkok, Thailand, setelah awak kabin gagal membenarkan arah pendaratan pesawat. 20 dari 52 penumpang dan 72 orang di darat tewas.
* [[23 November]] [[1985]], [[Egyptair Penerbangan 648]], sebuah Boeng 737 [[pembajakan pesawat|dibajak]] menuju [[Luqa]], [[Malta]] oleh tiga orang dari grup [[Abu Nidal]]. [[Omar Rezaq]] merupakan salah satunya. Setelah beberapa jam negosiasi, tentara Mesir menyerang pesawat untuk melawan pembajak, yang melempar beberapa granat dan menembak mati 5 penumpang berkebangsaan [[Israel]] dan [[Amerika Serikat
* [[31 Oktober]] [[1999]], [[EgyptAir Penerbangan 990]], sebuah Boeing 767 terbang antara [[Bandar Udara Internasional John F. Kennedy]] di [[New York City]] dan Cairo, jatuh di [[Samudera Atlantik]] tepatnya lepas pantai [[Nantucket]]. Pilot, [[Gameel Al-Batouti]], dituduh oleh otoritas AS melakukan bunuh diri dan menjatuhkan pesawat. Pihak berwenang Mesir menolak pernyataan itu.
* [[7 Mei]] [[2002]], EgyptAir Penerbangan 843 jatuh saat mendarat di [[Tunis]], menewaskan 14 dari 62 penumpang.
Baris 216 ⟶ 214:
{{Maskapai penerbangan Mesir}}
[[Kategori:Maskapai penerbangan
[[Kategori:Maskapai penerbangan yang didirikan tahun 1932]]
| |||