Ethiopian Airlines Penerbangan 302: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Baris 53:
''[[Flight International]]'' menyebutkan bahwa kecelakaan ini dapat menurunkan kepercayaan penumpang terhadap Boeing 737 MAX 8 yang semakin turun sejak kecelakaan Lion Air Penerbangan 610 bulan Oktober 2018.<ref name=Flightglobal456488>{{cite web |url=https://www.flightglobal.com/news/articles/ethiopian-crash-likely-to-aggravate-unease-over-737-456488/ |title=Ethiopian crash likely to aggravate unease over 737 Max |publisher=Flightglobal |accessdate=10 March 2019}}</ref> Ini adalah kecelakaan mematikan pertama yang dialami Ethiopian Airlines sejak [[Ethiopian Airlines Penerbangan 409]] jatuh bulan Januari 2010.<ref name=NLT100319/> Ini adalah kecelakaan pesawat paling mematikan sepanjang sejarah maskapai penerbangan ini. Jumlah korbannya lebih banyak daripada pembajakan [[Ethiopian Airlines Penerbangan 961]] di [[Komoro]] tahun 1996.<ref name=BBC47513508/>
Menurut [[Flightradar24]], pesawat lepas landas saat cuaca cerah, tetapi kecepatan vertikalnya tidak stabil usai lepas landas. Dalam tiga menit pertama, kecepatan vertikalnya naik-turun dari 0 kaki/menit sampai 1.742 kaki/menit hingga akhirnya minus 1.920 kaki/menit.<ref>{{Cite news|url=https://www.nytimes.com/2019/03/10/world/africa/ethiopian-airlines-plane-crash.html|title=Ethiopian Airlines Updates: Boeing 737 Crash Kills at Least 150|last=Ahmed|first=Hadra|date=2019-03-10|last2=Searcey|first2=Dionne|newspaper=The New York Times|language=en-US|issn=0362-4331|last3=Beech|first3=Hannah|access-date=2019-03-10}}</ref>
==Pesawat==
| |||