Perahu Halkett: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
→Perahu Halkett di Arktik Kanada: MEMPERBAIKI ARTIKEL. |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 16:
== Perahu-jubah ==
[[Berkas:Halkett Boat Cloak.jpg|jmpl|Perahu-jubah Halkett digulung sebagai jubah dan dibentangkan sebagai perahu karet.]]
Halkett merancang [[jubah]] tahan air yang terbuat dari bentuk awal kain Macintosh, kapas yang diresapi dengan [[Karet alami|karet India]] dengan menggunakan [[Nafta (kimia)|nafta]] sebagai pelarut. Lapisan jubah berisi ovoid yang dapat ditiup yang kedap udara dan kedap air serta dibagi menjadi empat kompartemen kedap udara terpisah jika terjadi tusukan, <ref name="Exhibition">{{Cite book|year=1851|url=https://
Pada awal 1844 di [[Sungai Thames]], Halkett berhasil menguji prototipe perahu-jubah dan mendayungnya sejauh 15 km (9,3 mil) tanpa kemasukan air apa pun,<ref name="Pain42" /> meskipun dia hampir ditabrak oleh kapal-kapal uap Metropolitan, tetapi tidak menimbulkan keributan di sungai.<ref name="Beaver47">{{Cite journal|year=1955|title=Footnotes to the Franklin Search|url=http://resource.canadashistory.ca/media/pdf/34-4-Spr-955-p46-51.pdf|journal=The Beaver|publisher=Hudson's Bay Company|volume=34|issue=4|page=47|archive-url=https://web.archive.org/web/20120425161825/http://resource.canadashistory.ca/media/pdf/34-4-Spr-955-p46-51.pdf|archive-date=2022-02-28|url-status=dead}}</ref> Didorong oleh keberhasilan ini, ia membawa perahu-jubah prototipe saat bertugas di angkatan laut, menggunakannya kapan pun saat ada kesempatan untuk mengujinya di berbagai kondisi laut. Pada bulan November 1844 di laut yang bergemuruh di [[Teluk Biscay]], Halkett berharap untuk dapat menguji perahu-jubahnya dalam kondisi cuaca buruk, tetapi cuacanya saat itu luar biasa tenang. Dia terpaksa menurunkan payungnya dan mendayung, mengingat kemudian bahwa hari itu angin tidak berhembus kencang dan teluk yang sepi.{{refn|Meskipun pengujian Halkett dari jubah perahu di laut, perahu itu tidak pernah dimaksudkan untuk digunakan untuk apa pun selain eksplorasi saluran air pedalaman dan teluk kecil.|group=note}} perahu-jubah diterima secara positif oleh para penjelajah; John Richardson (yang hampir mati selama ekspedisi Tambang Tembaga 1819–1822) menulis bahwa "Seandainya kami memiliki penemuan seperti itu dalam ekspedisi pertama kami, saya memiliki sedikit keraguan bahwa kami telah membawa seluruh rombongan dengan selamat".<ref>{{Cite web|date=2013-11-19|title=The Halkett Boat|url=https://www.futilitycloset.com/2013/11/19/the-halkett-boat/|website=Futility Closet|language=en-US|access-date=2022-02-28}}</ref><ref>{{Cite web|last=Magazine|first=Hakai|title=Row, Row, Row Your Coat|url=https://hakaimagazine.com/features/row-row-row-your-coat/|website=Hakai Magazine|language=en|access-date=2022-02-28}}</ref>
|