Stasiun Bowerno: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
kTidak ada ringkasan suntingan
→‎Bangunan dan tata letak: Penambahan diagram tata letak jalur stasiun
Baris 34:
'''Stasiun Bowerno (BWO)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Baureno, Baureno, Bojonegoro]]; pada ketinggian +21 meter; termasuk dalam [[Daerah Operasi VIII Surabaya]]; dan merupakan stasiun kereta api yang berada paling timur di [[Kabupaten Bojonegoro]]. Stasiun ini cukup mudah diakses karena letaknya sekitar 400 meter ke arah tenggara dari Jalan Raya [[Babat, Lamongan|Babat]]-[[Bojonegoro, Bojonegoro|Bojonegoro]].
 
Ke arah barat stasiun ini, sebelum [[Stasiun SumberejoSumberrejo]], terdapat [[Halte Sroyo]] yang sudah dinonaktifkan sejak 2013.
Stasiun ini awalnya menggunakan sistem persinyalan mekanik dan memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Setelah [[jalur ganda]] ruas [[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]]–[[Stasiun Babat|Babat]] resmi dioperasikan mulai pertengahan April 2014,<ref>{{Cite news|url=https://www.antaranews.com/berita/430558/rel-jalur-ganda-surabaya-bojonegoro-tersambung-55-km|title=Rel jalur ganda Surabaya-Bojonegoro tersambung 55 km|last=Aziz|first=Abd|date=2014-04-22|work=[[Lembaga Kantor Berita Nasional Antara|ANTARA News]]|access-date=2020-04-18|editor-last=Syafputri|editor-first=Ella}}</ref> jumlah jalurnya bertambah menjadi empat. Jalur 1 lama diubah menjadi jalur 2 baru sebagai sepur lurus hanya untuk arah [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]], sedangkan jalur 2 lama diubah menjadi jalur 3 baru sebagai sepur lurus untuk arah [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]] saja. Selain itu, sistem persinyalannya telah diganti dengan sistem persinyalan elektrik. Bangunan lama stasiun sudah dibongkar karena terkena pembangunan jalur belok baru sebagai jalur 1 yang baru dan digantikan dengan bangunan baru yang lebih besar.
 
== Bangunan dan tata letak ==
Ke arah barat stasiun ini, sebelum [[Stasiun Sumberejo]], terdapat [[Halte Sroyo]] yang sudah dinonaktifkan sejak 2013.
Stasiun ini awalnya menggunakan sistem persinyalan mekanik dan memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Setelah [[jalur ganda]] ruas [[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]]–[[Stasiun Babat|Babat]] resmi dioperasikan mulai pertengahan April 2014,<ref>{{Cite news|url=https://www.antaranews.com/berita/430558/rel-jalur-ganda-surabaya-bojonegoro-tersambung-55-km|title=Rel jalur ganda Surabaya-Bojonegoro tersambung 55 km|last=Aziz|first=Abd|date=2014-04-22|work=[[Lembaga Kantor Berita Nasional Antara|ANTARA News]]|access-date=2020-04-18|editor-last=Syafputri|editor-first=Ella}}</ref> jumlah jalurnya bertambah menjadi empat. Jalur 1 lama diubah menjadi jalur 2 baru sebagai sepur lurus hanya untuk arah [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]], sedangkan jalur 2 lama diubah menjadi jalur 3 baru sebagai sepur lurus untuk arah [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]] saja. Selain itu, sistem persinyalannya telah diganti dengan sistem persinyalan elektrik. Bangunan lama stasiun sudah dibongkar karena terkena pembangunan jalur belok baru sebagai jalur 1 yang baru dan digantikan dengan bangunan baru yang lebih besar.
{| cellpadding="3" cellspacing="0"
|Jalur '''4'''
| rowspan="3" |←
|Pemberhentian kereta api ke arah timur
| rowspan="3" |
|-
| rowspan="2" |Jalur '''3'''
|Sepur lurus arah {{Sta|Surabaya Pasarturi}}
|-
|Jalur berjalan langsung kereta api ke arah timur
|-
| rowspan="2" style="border-top:solid 1px gray" |Jalur '''2'''
| rowspan="2" style="border-top:solid 1px gray" |
| style="border-top:solid 1px gray" |Sepur lurus arah {{Sta|Semarang Tawang}}
| rowspan="2" style="border-top:solid 1px gray" |→
|-
|Jalur berjalan langsung kereta api ke arah barat
|-
| rowspan="2" |Jalur '''1'''
| rowspan="2" |← {{small|({{sta|Babat}})}}
|{{rint|surabaya|c}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura|Commuter Line Blorasura]], tujuan {{Sta|Surabaya Pasarturi}} dan tujuan {{Sta|Cepu}}
| rowspan="2" |→ {{small|({{sta|Sumberrejo}})}}
|-
|{{rint|surabaya|b}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Commuter Line Arjonegoro]], tujuan {{Sta|Sidoarjo}} dan tujuan {{Sta|Bojonegoro}}
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px;border-bottom:none 2px; text-align:center" |{{Small|Peron sisi}}
|-
| style="border:solid 1px gray; border-right:none;" |'''G'''
| colspan="3" style="border:solid 1px gray; border-left:none;" |'''Bangunan utama stasiun'''
|}
 
== Layanan kereta api ==