Terowongan Ijo: Perbedaan antara revisi

Pembangunan [[jalur ganda]] Purwokerto–Kroya–Kutoarjo akan menyambung jalur ganda yang sudah ada sebelumnya, yaitu Cirebon–Purwokerto dan Kutoarjo–Solo Balapan. Pembangunan jalur ganda tersebut memiliki banyak kendala akibat terowongan yang hanya bisa menampung jalur tunggal, sehingga [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]] (DJKA) memutuskan untuk membangun terowongan baru. DJKA memutuskan membangun terowongan baru ini dengan menggaet dua kontraktor, [[Wijaya Karya]] (Wika) dan [[Jaya Konstruksi]]. Pembangunannya dikoordinasi oleh Satuan Kerja Pengembangan Lintas Selatan Jawa seksi 2 (Satker PLS 2) yang dibentuk oleh Balai Teknik Perkeretaapian wilayah Jawa bagian Tengah (sekarang BTP Semarang).<ref>{{Cite webnews|url=https://finance.detik.com/foto-bisnis/d-4315835/melihat-proyek-terowongan-jalur-ganda-kereta-lintas-selatan-jawa|title=Melihat Proyek Terowongan Jalur Ganda Kereta Lintas Selatan Jawa|lastwork=IstimewaDetik|websitepublisher=detikfinanceTrans Media|language=id-ID|access-date=2020-05-31}}</ref>

Terowongan Ijo baru ini berada di sebelah utara terowongan lama. Terowongan baru tersebut memiliki panjang 581 m dan diameter 9 m serta mampu menampung dua jalur kereta api sekaligus. Kedua jalur tersebut merupakan ''slab track'', yang mana jalur relnya diikat dengan bantalan beton yang ditanam dalam landasan beton cor tanpa adanya [[Balast|batu balast/kricak]] sama sekali. Selain itu, dibangun juga Stasiun Ijo baru untuk menggantikan Stasiun Ijo lama. Sejak 21 April 2020, terowongan dan stasiun baru tersebut diaktifkan sebagian dan baru bisa digunakan sepenuhnya sejak 5 Mei 2020 bersamaan dengan diaktifkannya jalur ganda lintas Kroya–Kutoarjo, sedangkan terowongan dan stasiun lama dinonaktifkan dan dijadikan [[cagar budaya]].<ref>{{Cite web|url=http://djka.dephub.go.id/terowongan-ijo-progres-tahap-apa-sajakah-yang-sudah-dilaksanakan|title=TEROWONGANTerowongan IJOIjo, SAMPAIProses DIMANAKAHTahap PROGRESNYAApa Sajakah yang Sudah Dilaksanakan?|lastpublisher=djka.dephub.go.idDirektorat Jenderal Perkeretaapian|first=|datevia=Balai Teknik Perkeretaapian Semarang|websitelocation=djka.dephub.go.idSemarang|access-date=2020-01-26|archive-date=2020-02-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20200213183955/http://djka.dephub.go.id/terowongan-ijo-progres-tahap-apa-sajakah-yang-sudah-dilaksanakan|dead-url=yes}}</ref>