DSM 22: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Fadhil Dimas Nabillah memindahkan halaman DSM 22 ke Lokomotif DSM 22 dengan menimpa pengalihan lama |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 1:
{{Infobox Lokomotif||image=DSM 14.jpeg|caption=Monument lokomotif DSM
[[Kereta Api Indonesia|Djawatan Kereta Api]] (DKA)|buildmodel=0-6-0T|builddate=1890|totalproduction=|whytetype=|aarwheels=B|uicclass=B|length=|width=|weight=|wheeldiameter=1100 mm|vaporpressure=|cylindersize=295 x 400 mm|minimumcurve=|poweroutput=-|topspeed=|notes=}}
== Sejarah ==
DSM 14 atau DSM 22 sang spesialis pelangsir di [[Stasiun Belawan]] dam [[Pelabuhan Belawan]]. Lokomotif buatan [[Hohenzollern Locomotive Works|Hohenzollern]] berjenis B-1 atau 0-4-2T hasil konversi dari 0-6-0T, unit terakhir dari spesiesnya yang bertahan dari tahun 1890 hingga 1970an. Diyakini merupakan lokomotif yang kini menjadi monumen di Balaiyasa Pulubrayan.
{{Daftar lokomotif Indonesia}}
| |||