Revisi per 8 Februari 2024 02.54 sunting Karsono Puguh (bicara \| kontrib) Peninjau otomatis 19.420 suntingan k →Stasiun pemberhentian Tag: VisualEditor ← Revisi sebelumnya		Revisi per 8 Februari 2024 03.02 sunting balikkan Karsono Puguh (bicara \| kontrib) Peninjau otomatis 19.420 suntingan k →Stasiun pemberhentian Tag: VisualEditor Revisi selanjutnya →
Baris 105: \|{{sta\|Bangil}} \|{{rint\|surabaya\|pe}} {{rint\|surabaya\|sp}} Terintegrasi dengan [[~~Kereta api~~ Commuter Line Dhoho, Penataran, dan ~~Penataran~~Tumapel\|Commuter Line Penataran]] dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas\|Supas]]. \|- \|[[Kabupaten Malang]] \|{{sta\|Lawang}} \| rowspan="2" \|{{rint\|surabaya\|pe}} Terintegrasi dengan [[~~Kereta~~Commuter ~~api~~Line ~~lokal~~Dhoho, diPenataran, ~~Jawa~~dan ~~Timur#Supas~~Tumapel\|Commuter Line Penataran]]. \|- \| rowspan="2" \|[[Kota Malang]] Baris 117: \|{{sta\|Malang Kotalama}} \|{{rint\|surabaya\|pe}} Stasiun terminus, terintegrasi dengan [[~~Kereta~~Commuter ~~api~~Line ~~lokal~~Dhoho, diPenataran, ~~Jawa~~dan ~~Timur#Supas~~Tumapel\|Commuter Line Penataran]]. \|}

Kereta api Tawang Alun: Perbedaan antara revisi