Stasiun Matraman: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
→Sejarah: Bangunan berdiri di dekat eks halte dan bukan di lokasi yang sama sesuai artikel Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android App section source |
||
Baris 50:
== Sejarah ==
[[file:Viaduct Matraman in Meester Cornelis te Batavia vanuit het zuiden, KITLV 34673.tiff|thumb|ki|Viaduk Matraman. Sebelah barat (kanan foto) terdapat Perhentian Meester Cornelis Kota/Kebon Pala, yang
Stasiun Matraman diwacanakan sejak 2011, bersama dengan rencana stasiun Mampang baru, Roxy, Tomang, dan Bandengan.<ref>{{Cite news|title=Ini Dia Rencana Pengembangan Stasiun KRL di Jakarta|url=https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/d-1580723/ini-dia-rencana-pengembangan-stasiun-krl-di-jakarta|work=[[Detik.com|detikcom]]|language=id-ID|access-date=2020-12-18}}</ref> Wacana ini kemudian diungkap lagi pada 2014, sebelum proyek [[jalur dwiganda]] lintas Manggarai–Cikarang masih dalam tahapan pembebasan lahan.<ref name=":0" />
|