Lempeng sayap: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Sapnor memindahkan halaman Penampang udara (umum) ke Lempeng sayap: Istilah yang benar menurut "Glosarium Teknik Dirgantara" terbitan Kemdikbud. |
Penyesuaian dengan judul baru. |
||
Baris 1:
{{kembangkan}}
'''
Ketika diorientasikan pada sudut yang sesuai, benda padat yang bergerak melalui suatu fluida membelokkan fluida yang datang (untuk pesawat sayap tetap, gaya ke bawah), sehingga menghasilkan gaya pada
== Dalam mobil ==
Penampang udara adalah desain bodi mobil yang melengkung pada sudut-sudut yang tepat dan bersifat [[Aerodinamika|aerodinamis]], tujuannya adalah untuk memanfaatkan tekanan udara sewaktu ketika mobil berjalan, sehingga daya cengkeram roda ke jalan menjadi lebih baik lagi.<ref name=":0">{{Cite book|title=Ensiklopedi Otomotif|last=Nugroho|first=Amien|publisher=Gramedia Pustaka Utama|year=2005|isbn=9792213880|location=Jakarta|pages=8}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://en.oxforddictionaries.com/definition/aerofoil|title=aerofoil - definition of aerofoil in English {{!}} Oxford Dictionaries|website=Oxford Dictionaries {{!}} English|access-date=2017-08-13|archive-date=2017-08-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20170813110139/https://en.oxforddictionaries.com/definition/aerofoil|dead-url=yes}}</ref> Pada mobil-mobil balap, tekanan udara ini dimanfaatkan sebaik-baiknya untuk menambah berat kendaraan secara efektif sewaktu melaju dengan sangat cepat.<ref name=":0" /> Hal ini juga dapat memperbaiki [[traksi]], kecepatan menikung dapat lebih tinggi, jarak pengereman dapat diperpendek, serta pengendalian menjadi lebih baik lagi terutama pada jalan yang bergelombang, sebab perbandingan bobot ter[[Sistem suspensi (kendaraan)|suspensi]] dan tak tersuspensi secara efektif dinaikkan.<ref name=":0" />
| |||