Stasiun Cepu
Stasiun Cepu (CU) adalah stasiun kereta api kelas I yang terletak di Balun, Cepu, Blora, tepatnya di depan Lapangan Ronggolawe. Stasiun yang terletak pada ketinggian +15 meter ini merupakan stasiun KA aktif yang letaknya paling timur di Daerah Operasi IV Semarang, Blora, dan Jawa Tengah bagian utara. Stasiun ini adalah stasiun kereta api terbesar dan teramai di Kabupaten Blora. Stasiun ini memiliki tujuh jalur dengan jalur 2 dan 3 sebagai sepur lurus serta menggunakan sistem persinyalan elektrik buatan PT Len Industri (Persero) pasca jalur ganda beroperasi.
Stasiun Cepu
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Berkas:Ka Maharani.jpg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 7°9′1″S 111°35′16″E / 7.15028°S 111.58778°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +15 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | 4 (satu peron sisi yang rendah dan tiga peron pulau yang cukup tinggi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 7 (jalur 2 dan 3: sepur lurus) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Sembrani, Harina, Gumarang, Jayabaya, Kertajaya, Maharani, Cepu Ekspres, Blora Jaya Ekspres, angkutan peti kemas/kontainer, dan KA Semen Tiga Roda | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | I[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dahulu ke arah timur dari jalur 1 stasiun ini terdapat percabangan rel kereta api yang akan berakhir di Blora-Rembang, namun saat ini jalurnya sudah non aktif. Stasiun ini juga mempunyai Dipo Lokomotif.
Sejak 21 Juli 2016 stasiun ini telah menerapkan sistem check-in dan boarding pass seperti yang berlaku di bandara.
Satu-satunya kereta api yang melintas langsung/tidak berhenti di stasiun ini adalah KA Argo Bromo Anggrek.
Layanan kereta api
Penumpang
Kelas eksekutif
Sembrani, tujuan Jakarta dan tujuan Surabaya
Kelas campuran (eksekutif-bisnis)
- Harina, tujuan Cikampek bersambung Bandung dan tujuan Surabaya
- Gumarang, tujuan Jakarta dan tujuan Surabaya
Kelas ekonomi AC plus
Jayabaya, tujuan Jakarta dan tujuan Surabaya bersambung Malang
Kelas ekonomi AC
Komuter ekonomi AC
- Cepu Ekspres, tujuan Semarang dan tujuan Surabaya
- Blora Jaya Ekspres, tujuan Semarang dan tujuan Bojonegoro
Barang
- Angkutan peti kemas/kontainer, tujuan Jakarta Tanjung Priok/Gudang dan tujuan Surabaya (tidak semua rangkaian)
- KA Semen Tiga Roda, tujuan Nambo dan tujuan Surabaya
Persilangan/papasan atau persusulan
KA Blora Jaya Ekspres tujuan Semarang (KA 263) berpapasan dengan KA Argo Bromo Anggrek Malam tujuan Surabaya (KA 4) yang melintas langsung.
Jadwal kereta api
Berikut ini adalah jadwal kereta api di Stasiun Cepu per 1 April 2015 (berdasarkan Gapeka 2015).
No. KA | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat |
---|---|---|---|---|---|
78 | Gumarang | Surabaya Pasarturi (SBI) | Eksekutif & Bisnis | 01.03 | 01.09 |
48 | Sembrani | Eksekutif Satwa | 03.24 | 03.29 | |
263 | Blora Jaya Ekspres | Semarang Poncol (SMC) | Ekonomi | - | 05.00 |
258 | Cepu Ekspres | Surabaya Pasarturi (SBI) | - | 05.30 | |
75/74 | Harina | Eksekutif & Bisnis | 07.40 | 07.45 | |
213 | Maharani | Semarang Poncol (SMC) | Ekonomi AC | 08.11 | 08.20 |
262 | Blora Jaya Ekspres | Bojonegoro (BJ) | Ekonomi | 09.55 | 10.02 |
257-259 | Cepu Ekspres | Cepu (CU) bersambung Semarang Poncol (SMC) | 12.10 | 12.40 | |
214 | Maharani | Surabaya Pasarturi (SBI) | Ekonomi AC | 14.07 | 14.15 |
261 | Blora Jaya Ekspres | Semarang Poncol (SMC) | Ekonomi | 15.03 | 15.09 |
264 | Cepu (CU) | 16.01 | - | ||
154/151 | Jayabaya | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC Plus | 16.15 | 16.22 |
77 | Gumarang | Eksekutif & Bisnis | 17.41 | 17.47 | |
73/76 | Harina | Cikampek (CKP) bersambung Bandung Hall (BD) | 18.24 | 18.30 | |
47 | Sembrani | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Satwa | 19.53 | 19.56 |
260 | Cepu Ekspres | Cepu (CU) | Ekonomi | 20.05 | - |
152/153 | Jayabaya | Surabaya Pasarturi (SBI) bersambung Malang Kotabaru (ML) | Ekonomi AC Plus | 20.51 | 20.57 |
177 | Kertajaya | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC | 23.04 | 23.09 |
178 | Surabaya Pasarturi (SBI) | 23.13 | 23.18 |
Pranala luar
Galeri
-
Stasiun Cepu (2008). Tampak Kereta api Mutiara Selatan- yang dialihkan ke jalur utara akibat anjloknya kereta api ketel di Kertosono - sedang berhenti.
Stasiun sebelumnya: | Jalur kereta api Gambringan-Kandangan | Stasiun berikutnya: |
---|---|---|
Stasiun Kapuan | Stasiun Tobo | |
Stasiun sebelumnya: | Jalur kereta api Blora-Cepu | Stasiun berikutnya: |
Stasiun Cepu Kota | --- |
7°35′32″S 112°06′02″E / 7.5921751°S 112.1005386°E{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.