Orang perahu Vietnam

Revisi sejak 8 Februari 2019 18.39 oleh AABot (bicara | kontrib) (Bot: Penggantian teks otomatis (-Perancis +Prancis))

Orang perahu Vietnam merujuk kepada para pengungsi yang meninggalkan Vietnam dengan menggunakan perahu dan kapal setelah Perang Vietnam, khususnya pada 1978 dan 1979, namun berlanjut sampai awal 1990an. Istilah "Orang Perahu Vietnam" umumnya sering digunakan untuk merujuk kepada seluruh orang Vietnam (sekitar 2 juta) yang meninggalkan negara mereka yang menggunakan cara atau metode apapun antara 1975 dan 1995. Artikel ini menggunakan kata "orang perahu" hanya merujuk kepada orang-orang yang meninggalkan Vietnam menggunakan perahu dan pindah ke negara lain. (Lihat krisis pengungsi Indochina untuk ikhtisarnya.)

Orang perahu Vietnam yang sedang menunggu untuk diselamatkan.

Jumlah orang perahu yang meninggalkan Vietnam dan pindah ke negara lainnya berjumlah sekitar 800,000 antara 1975 dan 1995. Beberapa pengungsi gagal untuk bertahan hidup, menghadapi bahaya dan disiksa oleh bajak laut, kapalnya penuh sesak, dan badai. Tujuan pertama orang perahu tersebut adalah negara-negara Asia Tenggara yakni Malaysia, Indonesia, Thailand, Filipina, dan Singapura ditambah koloni Britania Hong Kong.

Latar belakang

 
Sebuah keluarga orang perahu diselamatkan oleh sebuah kapal Angkatan Laut A.S.
 
Orang-orang perahu Vietnam yang diselamatkan sedang akan diberikan air.

Perang Vietnam berakhir pada 30 April 1975 dengan Jatuhnya Saigon oleh Tentara Vietnam Utara dan evakuasi lebih dari 130,000 Vietnam yang memiliki kaitan dengan Amerika Serikat atau pemerintahan Vietnam Selatan.

Monumen

 
Plat perunggu di Pelabuhan Hamburg dengan pemberian ucapan terima kasih para pengungsi Vietnam untuk kapal-kapal Cap Anamur
 
Monumen Orang Perahu Vietnam, di Brisbane, QLD, didedikasikan pada 02.12.2012, dieksekusi oleh Phillip Piperides


Beberapa monumen dan tempat peringatan didirikan untuk mengenang bahaya-bahaya dan orang-orang, yang meninggal pada perjalanan untuk kabur dari Vietnam, yang meliputi:

  1. Grand-Saconnex, Switzerland (Februari 2006).[1]
  2. Kota Santa Ana, California, AS (Februari 2006).[2]
  3. Liège, Belgium (Juli 2006).[3]
  4. Hamburg, Jerman (Oktober 2006).[4][5]
  5. Troisdorf, Jerman (Mei 2007) (5 tháng 2007)[6][7]
  6. Footscray (Jensen Park Reserve di Melbourne), Australia (Juni 2008).[8]
  7. Bagneux, Hauts-de-Seine, Prancis (11 Mei 2008).[9][10]
  8. Westminster, California (April 2009), oleh ViVi Vo Hung Kiet.[11][12][13]
  9. Pelabuhan Landungsbruecken (Hamburg), Jerman (September 2009).[14][15]
  10. Pulau Galang, Indonesia (dihancurkan)
  11. Bidong Island, Malaysia
  12. Washington D.C., Amerika Serikat.
  13. Genewa, Switzerland
  14. Kanada: Roundabout "Rond Point Saigon"
  15. Prancis: André Malraux intersection avenue and boulevard des Genets, komune Bussy-Saint-Georges, kota Marne-la-Vallée (12 September 2010).,[16] patung oleh pemahat Vũ Đình Lâm.[17]
  16. Bankstown, NSW, Australia (November 2011) di Saigon Place.[18] Ini adalah patung perunggu, memiliki berat lebih dari tiga ton oleh pemahat Terrence Plowright.
  17. Tarempa di Anambas, Indonesia.[19]
  18. Brisbane, Queensland, Australia (2 Desember 2012) oleh Phillip Piperides.[20]
  19. Perth, Australia Barat, Australia (1 November 2013) di Wade Street Park Reserve. monumen setinggi 5.5 meter karya pemahat Coral Lowry.[21]

Catatan

Daftar pustaka

  • Martin Tsamenyi The Vietnamese boat people and international law, Nathan: Griffith University, 1981
  • Steve Roberts From Every End of This Earth: 13 Families and the New Lives They Made in America (novel, a.o. on Vietnamese family), 2009.
  • Georges Claude Guilbert Après Hanoï: Les mémoires brouillés d'une princesse vietnamienne (novel, on Vietnamese woman and her boat people family), 2011.
  • Kim Thúy Ru,2009
  • Zhou, Min and Carl L. Bankston III Growing Up American: How Vietnamese Children Adapt to Life in the United States New York: Russell Sage Foundation, 1998.ISBN 978-0-87154-995-2.

Pranala luar