Jalur kereta api Pulorejo–Ngoro–Kandangan
Jalur kereta api Pulorejo–Ngoro–Kandangan adalah jalur kereta api nonaktif di Indonesia yang dibangun dan dikelola oleh perusahaan Kediri Stoomtram Maatschappij, diresmikan pada 7 Desember 1898 dengan panjang lintasan 5,7 km untuk segmen Pulorejo–Ngoro dan 18 Desember 1898 dengan panjang lintasan 7,3 km untuk segmen berikutnya.[1] Jalur tersebut dibangun untuk melayani perkebunan di daerah Kandangan, Kediri. Perlu diketahui pula, jalur kereta api Pulorejo–Ngoro–Kandangan milik KSM ini tidak tersambung dengan jalur kereta api Gemekan–Ngoro milik Oost-Java Stoomtram Maatschappij (OJS). Kedua perusahaan trem tersebut masing-masing memiliki stasiun di daerah Ngoro, Jombang.
| Jalur kereta api Pulorejo–Ngoro–Kandangan | |
|---|---|
 Pemandangan Jalan Pare, Kediri. Tepatnya di wilayah Pulorejo. Tampak sebuah kereta milik Kediri Stoomtram Maatschappij melaju melewati Halte Pulorejo dan mengarah menuju Stasiun Jombang. Tampak pula percabangan jalur kereta api yang menuju Stasiun Ngoro dan Stasiun Kandangan (Kediri). | |
| Ikhtisar | |
| Jenis | Lintas cabang |
| Sistem | Jalur kereta api rel ringan Jalur trem uap |
| Status | Tidak beroperasi |
| Terminus | Pulorejo Ngoro Kandangan, Kediri |
| Stasiun | 10 |
| Operasi | |
| Dibangun oleh | Kediri Stoomtram Maatschappij |
| Dibuka |
|
| Ditutup | 1943 |
| Pemilik | PT Kereta Api Indonesia (pemilik aset jalur dan stasiun) |
| Operator | Wilayah Aset VII Madiun |
| Karakteristik lintas | Lintas datar |
| Data teknis | |
| Panjang rel | 13 km |
| Lebar sepur | 1.067 mm (3 ft 6 in) |
| Kecepatan operasi | 20 s.d 40 km/jam |
Jalur ini nonaktif dikarenakan mengalami pembongkaran pada masa pendudukan Jepang.
Jalur terhubung
Lintas aktif
Tidak terhubung dengan lintas aktif manapun
Lintas nonaktif
- Jalur kereta api Kediri–Jombang (via Pare)
- Jalur kereta api Gemekan–Ngoro (Dibongkar Jepang)
Daftar stasiun
| Nomor | Nama stasiun | Singkatan | Alamat | Letak | Ketinggian | Status | Foto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pulorejo–Ngoro Segmen Pulorejo–Ngoro |
Diresmikan pada tanggal 7 Desember 1898 oleh Kediri Stoomtram Maatschappij Termasuk dalam Daerah Operasi VII Madiun | ||||||
| Pulorejo | PLR | km 13+844 lintas Jombang-Pare-Stasiun Kediri km 0+000 lintas Pulorejo–Ngoro–Kandangan |
Tidak beroperasi | 
| |||
| Banjarpoh | Tidak beroperasi | ||||||
| Bakalan | Tidak beroperasi | ||||||
| Badang | Tidak beroperasi | ||||||
| Ngoro KSM | Tidak beroperasi | ||||||
| Segmen Ngoro–Kandangan |
Diresmikan pada tanggal 18 Desember 1898 | ||||||
| Ngepeh | Tidak beroperasi | ||||||
| Grenggeng | Tidak beroperasi | ||||||
| Jerukwangi | Tidak beroperasi | ||||||
| Pengkol | Tidak beroperasi | ||||||
| Kandangan (Kediri) | Tidak beroperasi | Berkas:Kandangan KSM Station.jpg | |||||
|
Keterangan:
Referensi:
| |||||||
Referensi
- ^ van Dirxland, Baron van der Goes; Martens, C.L.J. (1907). Gedenkboek samengesteld ter gelegenheid van het Vijf en Twintig-Jarig Bestaan der Samarang-Joana Stoomtram Maatschappij. Den Haag: Koninklijke Nederlandse-Boek en Kunsthandel van M.M. Couvee.
- ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Sumatra Bagian Selatan Tahun 2023 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 14 April 2023. Diakses tanggal 12 Mei 2023.
- ^ Subdirektorat Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ Perusahaan Umum Kereta Api (1992). Ikhtisar Lintas Jawa.
- ^ Arsip milik alm. Totok Purwo mengenai Nama, Kode, dan Singkatan Stasiun Kereta Api Indonesia
- ^ Reitsma, S.A. (1928). Korte Geschiedenis der Nederlandsch-Indische Spoor- en Tramwegen. Weltevreden: G. Kolff & Co.
 | Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |