Stasiun Wilangan

Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	Jalan Raya
	Wilangan Lama
	Jalan akses
	Air Terjun Sedudo

Stasiun Wilangan

Berkas:PapanNamaStasiun WLG.png
Stasiun Wilangan Berkas:PapanNamaStasiun WLG.png
	Stasiun Wilangan
Lokasi	Jalan Stasiun Wilangan; Wilangan, Wilangan, Nganjuk, Jawa Timur; Indonesia;
Koordinat	7°33′28″S 111°48′23″E / 7.55778°S 111.80639°E
Ketinggian	+96 m
Operator	Daerah Operasi VII Madiun; ; ; ;
Letak	km 132+265 lintas Surabaya Kota-Kertosono-Madiun-Solo Balapan
Jumlah peron	2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama rendah)
Jumlah jalur	2 (jalur 1: sepur lurus)
Layanan	-
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	WLG; 4024;
Klasifikasi	III/kecil
Sejarah
Ditutup	30 April 2019
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	Jalan Raya
	Wilangan Lama
	Jalan akses
	Air Terjun Sedudo
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Stasiun Wilangan (WLG) (Hanacaraka: ꦱꦼꦠꦱꦶꦪꦸꦤ꧀ꦮꦶꦭꦔꦤ꧀, Sêtasiyun Wilangan) adalah stasiun kereta api nonaktif kelas III/kecil yang terletak Wilangan, Wilangan, Nganjuk. Stasiun yang terletak pada ketinggian +96 m. Stasiun ini telah di non aktifkan pada tanggal 30 April 2019 dengan bersamanya pembukaan Jalur Ganda Nganjuk-Babadan. Stasiun ini termasuk dalam Daerah Operasi VII Madiun dan merupakan stasiun kereta api yang lokasinya paling barat di Kabupaten Nganjuk. Jalan Stasiun menghubungkan stasiun ini dengan Jalan Raya Caruban-Nganjuk, dekat dengan gapura perbatasan Nganjuk dan Madiun. Stasiun berperon sisi ini memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 sebagai sepur lurus ditambah satu sepur badug/jalur buntu di sebelah timur stasiun.

Stasiun ini tergolong unik karena terletak di dekat bukit yang terletak tepat di sebelah selatan; bersebelahan langsung dengan jalur 2, namun saat ini bukit tersebut sudah dikepras untuk penambahan jalur baru terkait proyek pembangunan jalur ganda lintas selatan Jawa.^[3]

Saat ini stasiun ini sudah tidak melayani persilangan dan persusulan antarkereta api saja, tidak melayani kedatangan dan keberangkatan penumpang.

Stasiun ini akan tetap mempertahankan bangunan. Setelah jalur ganda segmen Madiun–Kertosono selesai dikerjakan. Bangunan stasiun ini tidak akan lagi dipergunakan untuk persilangan maupun persusulan antarkereta api. Saat ini di stasiun tersebut sudah dipasangi sinyal blok intermediet elektrik untuk menggantikan sinyal mekanik.^[4]

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ "PT KAI Bakal Bangun Double Track dan Geser Stasiun Wilangan ke Saradan - Surya". Surya. Diakses tanggal 2018-02-16.
^ "Kemenhub Bangun Tiga Stasiun Kereta Api". Jawa Pos. 26 September 2017.

Stasiun sebelumnya		Lintas Kereta Api Indonesia		Stasiun berikutnya
Templat:KAI stations menuju Templat:KAI stations		Templat:KAI lines		Templat:KAI stations menuju Templat:KAI stations

Artikel bertopik stasiun kereta api ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

7°33′40″S 111°48′14″E / 7.5611842°S 111.8037844°E / -7.5611842; 111.8037844{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[3] "PT KAI Bakal Bangun Double Track dan Geser Stasiun Wilangan ke Saradan - Surya". Surya. Diakses tanggal 2018-02-16.

[4] "Kemenhub Bangun Tiga Stasiun Kereta Api". Jawa Pos. 26 September 2017.

[1]

[2]

[3]

[4]