Stasiun Cikajang

stasiun kereta api di Indonesia
Revisi sejak 29 Agustus 2019 01.20 oleh 114.142.168.53 (bicara) (Rencananya, segmen Garut-Cikajang akan dilakukan reaktivasi setelah segmen Cibatu-Garut beroperasi.)

Stasiun Cikajang (CKG) merupakan stasiun kereta api nonaktif kelas II yang terletak di Cikajang, Cikajang, Garut. Dengan letaknya pada ketinggian +1.246 meter, stasiun yang termasuk dalam Wilayah Aset II Bandung ini menjadi stasiun kereta api yang letaknya paling tinggi di Indonesia.

Stasiun Cikajang
Cikajang+1.246 m
Berkas:Stasiun Cikajang.JPG
Bekas Stasiun Cikajang yang terbengkalai
Lokasi
Koordinat7°21′17″S 107°48′17″E / 7.35472°S 107.80472°E / -7.35472; 107.80472
Ketinggian+1.246 m
Operator
Letak
km 47+214 lintas Cibatu-Cikajang[1]
Layanan-
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiII[2]
Sejarah
Dibuka1 Agustus 1930
Ditutup1982
Nama sebelumnyaTjikadjang
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun ini dibangun bersamaan dengan pembangunan lintas Garut–Cikajang, sebagai hasil dari percobaan jalur kereta api ekstrem lintas pegunungan serta menjaring pusat perekonomian ketiga di Garut, yaitu daerah Cikajang. Jalur ini dibuka pada tanggal 1 Agustus 1930.[3]

Saat masih aktif hingga tahun 1980-an, stasiun ini selalu ramai dikunjungi oleh pengguna jasa angkutan yang hendak bepergian dengan kereta api hingga akhirnya ditutup pada tahun 1982 karena sarana yang sudah tua dan kalah bersaing dengan mobil pribadi maupun angkutan umum. Spot di jalur ini sebenarnya sangat indah, sehingga menarik perhatian para railfans dari luar negeri untuk menyaksikan aksi lokomotif uap di jalur ini.

Saat ini, PT KAI berencana mengaktifkan kembali jalur ini. Tetapi untuk tahap awal,reaktivasi hanya sampai di Garut saja.

Referensi

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Staatsspoorwegen (1921–1932). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken. 
Stasiun sebelumnya     Lintas Kereta Api Indonesia   Stasiun berikutnya
Templat:KAI linesTerminus

7°21′22″S 107°48′08″E / 7.356078°S 107.8021548°E / -7.356078; 107.8021548{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman