Wikipedia

Marc Márquez

pembalap motor professional asal Spanyol
Revisi sejak 10 Februari 2020 08.14 oleh 140.213.14.87 (bicara)

Marc Márquez Alenta (lahir 17 Februari 1993) adalah pembalap motor berkebangsaan Spanyol yang memiliki gelar juara dunia kelas 80000cc pada tahun 2010, kelas Moto2 pada tahun 2012, dan kelas MotoGP tahun 2013, 2014, 2016, 2017, 2018, dan 2019. Dia adalah juara dunia termuda sepanjang sejarah MotoGP. Dan ia menjadi rider termuda yang meraih 6 titel juara dunia di semua kelas memecahkan rekor Valentino Rossi.

Marc Márquez Alentá
Márquez pada tahun 2015
Kebangsaan Spanyol
Lahir17 Februari 1993 (umur 31)
Cervera, Spanyol
Tim saat iniRepsol Honda
No. motor93
Situs webhttp://marcmarquez93.com/en/
Statistik karier balap motor
Kejuaraan Dunia MotoGP
Tahun aktif2013–
PabrikanHonda
Juara dunia(2013, 2014, 2016, 2017, 2018, 2019)
Klasemen musim 20191st (420 pts)
Start Menang Podium Pole F. lap Poin
126 55 94 62 55 2250
Kejuaraan Dunia Moto2
Tahun aktif2011–2012
PabrikanSuter-Honda
Juara dunia1 (2012)
Klasemen musim 20121st (324 pts)
Start Menang Podium Pole F. lap Poin
32 16 25 14 7 575
Kejuaraan Dunia 125cc
Tahun aktif2008–2010
PabrikanKTM, Derbi
Juara dunia1 (2010)
Klasemen musim 20101st (310 pts)
Start Menang Podium Pole F. lap Poin
46 10 14 14 9 467

Karier

Kejuaraan dunia 125cc

Marc Marquez membuat debutnya di kejuaraan pada tanggal 13 April 2008 kelas 125cc, di GP Portugal 2008 pada usia 15 tahun 56 hari. Dia adalah pembalap termuda spanyol yang berhasil merebut posisi pole dan podium di ajang kejuaraan MotoGP.

 
Márquez di GP Belanda 2010 .

Márquez memperoleh podium pertamanya tanggal 22 Juni 2008 di GP Inggris 2008 pada usia 15 tahun 127 hari. Pada 2009, dia adalah pembalap pabrikan KTM dan di GP Prancis 2009, dia memperoleh posisi pole pertamanya pada usia 16 tahun 89 hari. dia juga meraih pole di GP Spanyol 2010 tetapi dia terkena musibah pada lap pertama ketika pipa knalpotnya jatuh dan berada di bawah ban belakang, yang menyebabkan Márquez mengalami kecelakaan berat dan mencederai bahunya.Kemenangan pertamanya diraih pada tanggal 6 Juni 2010 di GP Italia 2010. Kemenangan selanjutnya terjadi di GP Inggris 2010, GP Belanda 2010 dan GP Catalan 2010 yang menjadikan Márquez sebagai pembalap termuda yang memenangkan empat balapan berturut-turut.[1] Kemenangan kelimanya diraih di GP Jerman 2010 dan menjadi kemenangan Derbi yang ke-100 di kejuaraan MotoGP. Márquez menjadi pembalap pertama sejak Valentino Rossi di 1997 yang memenangkan 5 balapan berturut-turut di balapan 125cc.[2]

Empat kemenangan berturut-turut dari GP Jepang 2010 sampai GP Portugal 2010 telah menempatkan Márquez memimpin dengan 17 poin di atas Nicolas Terol dengan hanya satu seri yang tersisa. Di GP Portugal 2010, bendera merah berkibar di balapan karena hujan,sebelum bendera berkibar Márquez berada diposisi kedua di bawah Terol. Ketika kembali ke grid untuk balapan kedua, Márquez terjatuh pada lap pemanasan dan harus kembali ke pit. Dengan perbaikan, Márquez memulai start di belakang setelah tidak berhasil keluar dari pit lane sebelum lima menit menjelang start. Meskipun demikian, Márquez berusaha bangkit sejak start dan berhasil memenangkan perlombaan. Dengan demikian márquez memperpanjang keunggulannya sebelum seri terakhir di Valencia. Kemenangan kesepuluhnya pada musim 2010 membuatnya menyamai rekor yang dibuat oleh Valentino Rossi pada tahun 1997.[3] Marquez berada pada posisi keempat di balapan terakhir GP Valencia 2010 dan menjadikannya juara dunia termuda kedua setelah Loris Capirossi.[4][5]

Kejuaraan dunia kelas Moto2

 
Márquez di GP Ceko 2011.

Márquez pindah ke kelas Moto2 pada tahun 2011[6] sebagai pembalap tunggal dari tim baru Monlau Competición, yang dikelola oleh manager pribadinya sendiri Emilio Alzamora.Márquez memulai musim 2011 dengan sepasang kecelakaan GP Qatar 2011 dan GP Spanyol 2011, setelah berbenturan dengan Jules Cluzel.Dia finis di posisi 21 di GP Portugal 2011, sebelum meraih kemenangan perdana kela Moto2 di GP Prancis 2011. Di seri kandangnya,GP Catalunya 2011, Márquez finis kedua di belakang Stefan Bradl, sebelum terjatuh di GP Inggris 2011, start dari Pole Position pertamanya di Moto2. dengan Bradl meraih kemenangan keempatnya, Márquez mengutitnya dengan poin 82.Di GP Jepang 2011, Márquez meraih pole position ketujuhnya di musim itu tetapi berhasil dikalahkan oleh Andrea Iannone pada lomba.Di GP Australia 2011 Marquez mengalami insiden dengan menabrak Ratthapark Wilairot sehingga ia kena penalti tambahan 1 menit dari catatan waktu tercepatnya pada sesi kualifikasi.Akan tetapi, ia berhasil meraih podium ketiga walaupun harus kehilangan posisi pimpinan klasemen oleh Bradl.Marquez harus merelakan gelar juara dunia jatuh ketangan Bradl setelah tidak mengikuti dua seri terakhir karena mengalami masalah penglihatan.Pada musim 2012,Marquez dipastikan bertahan di kelas Moto2. Marquez berhasil meraih gelar juara dunianya pada musim 2012 setelah berhasil mendominasi dimusim itu.

MotoGP

Di 2013 Ia dipastikan akan membela tim Repsol Honda bersama Dani Pedrosa untuk tahun 2013 hingga 2015 dengan perpanjangan opsi kontrak 2016 menggantikan Casey Stoner yang pensiun di akhir musim 2012. Pada tahun pertamanya di MotoGP. Márquez telah memenangkan 6 perlombaan, 6 kali podium kedua, dan 4 kali podium ketiga cukup untuk dirinya menjadi juara dunia pada tahun 2013. Pada tahun 2014, kehebatan Márquez terbukti dengan memenangkan 13 dari 18 balapan, serta dengan 13 Pole position. Dengan kemenangan itu, Márquez dapat mengunci gelar juara dunianya di sirkuit Motegi, Jepang. Sayangnya Márquez tidak dapat mempertahankan gelar juara dunianya pada tahun 2015. Dia hanya dapat memenangkan 5 perlombaan, dan 6 kali gagal finish akibat terjatuh. Pada tahun 2016, ia mengubah gaya balapnya. Dan terbukti, konsistensinya dapat membawa Márquez meraih gelar juara dunianya yang ketiga. Dengan memenangkan 5 balapan, 3 kali podium kedua, dan 3 kali podium ketiga, Márquez dapat mengunci gelar juara dunianya di sirkuit Motegi, Jepang, dan sekaligus karena duo Yamaha Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo terjatuh yang membuat Márquez meraih titel ke-limanya di semua kelas semakin mudah. Pada tahun 2017, Maverick Vinales berlabuh dari tim Suzuki Ecstar ke tim Movistar Yamaha. Ia digadang-gadangkan akan menjadi pesaing terberat Márquez dalam perebutan juara dunia. Tapi pada akhirnya Andrea Dovizioso lah yang menjadi pesaing Márquez. Pada gelaran balapan terakhir MotoGP musim 2017 di Valencia, Márquez dan Dovizioso terpisahkan oleh selisih 21 poin. Saat balapan dimulai, Márquez memimpin jalannya balapan. Tidak lama setelah itu, Márquez disalip oleh Johann Zarco. Saat balapan hanya menyisakan beberapa lap, Márquez melebar ke area run off. Karena aksi penyelamatan yang hebat, Márquez tidak terjatuh dan dapat kembali ke trek di posisi ke-5. Tak lama setelah itu, Jorge Lorenzo terjatuh diikuti pula dengan jatuhnya rekan setimnya, Dovizioso, yang artinya Márquez memenangkan gelar juara dunia MotoGP musim 2017. Gelar ini adalah gelar ke-6 di semua kelas dan ke-4 di MotoGP bagi seorang Marc Márquez.

Statistik

Musim ke musim

Musim Kelas Motor Tim Balapan Menang Podium Pole FLap Poin Posisi
2008 125cc KTM Repsol KTM 125cc 13 0 1 0 0 63 ke-13
2009 125cc KTM Red Bull KTM Motosport 16 0 1 2 1 94 ke-8
2010 125cc Derbi Red Bull Ajo Motorsport 17 10 12 12 8 310 ke-1
2011 Moto2 Suter Team CatalunyaCaixa Repsol 15 7 11 7 2 251 ke-2
2012 Moto2 Suter Team CatalunyaCaixa Repsol 17 9 14 7 5 324 ke-1
2013 MotoGP Honda Repsol Honda 18 6 16 9 11 334 ke-1
2014 MotoGP Honda Repsol Honda 18 13 14 13 12 362 ke-1
2015 MotoGP Honda RC213V Repsol Honda 18 5 9 8 7 242 ke-3
2016 MotoGP Honda RC213V Repsol Honda 18 5 12 7 4 298 ke-1
2017 MotoGP Honda RC213V Repsol Honda 18 6 12 8 3 298 ke-1
2018 MotoGP Honda RC213V Repsol Honda 18 9 14 7 7 321 ke-1
2019 MotoGP Honda RC213V Repsol Honda 12 6 11 8 7 250 ke-1*
Total 198 76 127 88 67 3151

Kelas ke kelas

Kelas Musim Balapan ke-1 Podium ke-1 Menang ke-1 Balapan Menang Podium Pole FLap Poin Juara
125 cc 2008–2010 2008 Portugal 2008 Inggris 2010 Italia 46 10 14 14 9 467 1
Moto2 2011–2012 2011 Qatar 2011 Prancis 2011 Prancis 32 16 25 14 7 575 1
MotoGP 2013–Sekarang 2013 Qatar 2013 Qatar 2013 Americas 120 50 88 60 51 2105 5
Total 2008–sekarang 198 76 127 88 67 3151 7

Balapan dari Tahun ke tahun

(key) (Balapan dengan tulisan bold menunjukkan pole position, Balapan dengan tulisan italics menunjukkan fastest lap)

Tahun Kelas Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Posisi Akhir Poin
2008 125cc KTM QAT SPA
DNS 		POR
18 		CHN
12 		FRA
Ret 		ITA
19 		CAT
10 		GBR
3 		NED
Ret 		GER
10 		CZE
Ret 		RSM
4 		IND
6 		JPN
Ret 		AUS
9 		MAL VAL ke-13 63
2009 125cc KTM QAT
Ret 		JPN
5 		SPA
3 		FRA
Ret 		ITA
5 		CAT
5 		NED
10 		GER
16 		GBR
15 		CZE
8 		IND
6 		RSM
4 		POR
Ret 		AUS
9 		MAL
Ret 		VAL
17 		ke-8 94
2010 125cc Derbi QAT
3 		SPA
Ret 		FRA
3 		ITA
1 		GBR
1 		NED
1 		CAT
1 		GER
1 		CZE
7 		IND
10 		RSM
1 		ARA
Ret 		JPN
1 		MAL
1 		AUS
1 		POR
1 		VAL
4 		ke-1 310
2011 Moto2 Suter QAT
Ret 		SPA
Ret 		POR
21 		FRA
1 		CAT
2 		GBR
Ret 		NED
1 		ITA
1 		GER
1 		CZE
2 		IND
1 		RSM
1 		ARA
1 		JPN
2 		AUS
3 		MAL
DNS 		VAL
DNS 		ke-2 251
2012 Moto2 Suter QAT
1 		SPA
2 		POR
1 		FRA
Ret 		CAT
3 		GBR
3 		NED
1 		GER
1 		ITA
5 		IND
1 		CZE
1 		RSM
1 		ARA
2 		JPN
1 		MAL
Ret 		AUS
3 		VAL
1 		ke-1 324
2013 MotoGP Honda QAT
3 		AME
1 		SPA
2 		FRA
3 		ITA
Ret 		CAT
3 		NED
2 		GER
1 		USA
1 		IND
1 		CZE
1 		GBR
2 		RSM
2 		ARA
1 		MAL
2 		AUS
DSQ 		JPN
2 		VAL
3 		ke-1 334
2014 MotoGP Honda QAT
1 		AME
1 		ARG
1 		SPA
1 		FRA
1 		ITA
1 		CAT
1 		NED
1 		GER
1 		IND
1 		CZE
4 		GBR
1 		RSM
15 		ARA
13 		JPN
2 		AUS
Ret 		MAL
1 		VAL
1 		ke-1 362
2015 MotoGP Honda QAT
5 		AME
1 		ARG
Ret 		SPA
2 		FRA
4 		ITA
Ret 		CAT
Ret 		NED
2 		GER
1 		IND
1 		CZE
2 		GBR
Ret 		RSM
1 		ARA
Ret 		JPN
4 		AUS
1 		MAL
Ret 		VAL
2 		ke-3 242
2016 MotoGP Honda QAT
3 		ARG
1 		AME
1 		SPA
3 		FRA
13 		ITA
2 		CAT
2 		NED
2 		GER
1 		AUT
5 		CZE
3 		GBR
4 		RSM
4 		ARA
1 		JPN
1 		AUS
Ret 		MAL
11 		VAL
2 		ke-1 298
2017 MotoGP Honda QAT
4 		ARG
Ret 		AME
1 		SPA
2 		FRA
Ret 		ITA
6 		CAT
2 		NED
3 		GER
1 		CZE
1 		AUT
2 		GBR
Ret 		RSM
1 		ARA
1 		JPN
2 		AUS
1 		MAL
4 		VAL
3 		ke-1 298
2018 MotoGP Honda QAT
2 		ARG
18 		AME
1 		SPA
1 		FRA
1 		ITA
16 		CAT
2 		NED
1 		GER
1 		CZE
3 		AUT
2 		GBR
C 		RSM
2 		ARA
1 		JPN
2 		THA
1 		AUS
Ret 		MAL
1 		VAL
3 		ke-1 321
2019 MotoGP Honda QAT
2 		ARG
1 		AME
Ret 		SPA
1 		FRA
1 		ITA
2 		CAT
1 		NED
2 		GER
1 		CZE
1 		AUT
2 		GBR
2 		RSM
1 		ARA
1 		THA
1 		JPN
1 		AUS
1 		MAL
2 		VAL
1 		ke-1 420*
  • Musim berlangsung.

Penghargaan dan prestasi

Penghargaan dan prestasi
Didahului oleh:
  Julian Simon 		Juara dunia GP 125cc
2010 		Diteruskan oleh:
  Nicolas Terol
Didahului oleh:
  Stefan Bradl 		Juara dunia Moto2
2012 		Diteruskan oleh:
  Pol Espargaro
Didahului oleh:
  Jorge Lorenzo 		Juara dunia MotoGP
2013-2014 		Diteruskan oleh:
  Jorge Lorenzo
Didahului oleh:
  Jorge Lorenzo 		Juara dunia MotoGP
2016-sekarang 		Diteruskan oleh:
Petahana

Referensi

  1. ^ "Márquez makes it four in a row at Catalunya". motogp.com. Dorna Sports. 4 July 2010. Diakses tanggal 4 July 2010. Marc Márquez became the youngest ever rider to take four successive Grand Prix wins on Sunday when he triumphed in the 125cc Gran Premi Aperol de Catalunya. 
  2. ^ "Márquez continues winning run at Sachsenring". motogp.com. Dorna Sports. 18 July 2010. Diakses tanggal 18 July 2010. 
  3. ^ "Dramatic tenth victory of season for Márquez in Portugal". motogp.com. Dorna Sports. 31 October 2010. Diakses tanggal 3 November 2010. 
  4. ^ "Smith wins in Valencia as Márquez seals 125cc title". motogp.com. Dorna Sports. 7 November 2010. Diakses tanggal 9 November 2010. 
  5. ^ "Marc Márquez: 2010 125cc World Champion". motogp.com. Dorna Sports. 7 November 2010. Diakses tanggal 9 November 2010. 
  6. ^ "125GP champ Marquez makes Moto2 move". crash.net. Crash Media Group. 24 November 2010. Diakses tanggal 17 January 2011. 

Pranala luar

 
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Marc Márquez.
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Marc_Márquez&oldid=16545127"