Grand Prix Sepeda Motor musim 2008

MotoGP musim ke-60
Grand Prix Sepeda Motor F.I.M. musim 2008
Sebelum: 2007 Sesudah: 2009

Grand Prix Sepeda Motor musim 2008 adalah musim Kejuaraan Dunia F.I.M. ke-60. Musim ini terdiri dari 18 balapan untuk kelas MotoGP dan 17 balapan untuk kelas 125cc dan 250cc, dimulai dengan Grand Prix Sepeda Motor Qatar pada tanggal 9 Maret 2008 dan diakhiri dengan Grand Prix Sepeda Motor Valencia pada tanggal 26 Oktober 2008.

2008 World Champions
Valentino Rossi menjadi juara dunia MotoGP
Marco Simoncelli menjadi juara dunia 250cc

Ulasan Musim sunting

MotoGP sunting

Kelas MotoGP dibuka dengan Grand Prix Qatar yang bersejarah, balapan malam pertama yang diadakan dalam sejarah Kejuaraan Dunia. Balapan dimenangkan oleh Ducati Casey Stoner di depan rookie Jorge Lorenzo, yang memulai dengan pole pada balapan perdananya di kelas utama, dan Dani Pedrosa.

Di Spanyol Pedrosa memenangkan balapan pertamanya tahun ini, di depan Rossi dan Lorenzo, sementara Stoner berjuang dengan masalah teknis pada sepedanya dan finis di urutan ke-11 setelah dua kali keluar di atas kerikil. Pada Grand Prix Portugal, Lorenzo memulai dengan pole dan memenangkan balapan MotoGP pertamanya, di depan Pedrosa dan Rossi.

Di China Rossi meraih kemenangan pertamanya musim ini dan yang pertama dari tiga tempat pertama berturut-turut, setelah akhir pekan yang didominasi oleh hujan dan suhu dingin; ia kemudian menang di Prancis dan di depan penonton rumahnya di Italia.

Stoner memenangkan tiga balapan berturut-turut di Inggris, Belanda dan Jerman, juga memperoleh posisi terdepan dan lap tercepat di ketiganya.

Balapan Amerika Serikat di Laguna Seca adalah titik balik terbesar musim ini. Sebelum balapan Stoner membuntuti Rossi di klasemen dengan hanya 20 poin. Pembalap Australia itu mengambil posisi terdepan dan memulai balapan di posisi pertama. Namun, Rossi melewati Stoner di tengah pada lap pertama, dan Stoner tidak pernah bisa melakukan umpan yang menentukan, dan dia tetap di belakang hingga lap ke-24, di mana dia terjatuh di tikungan terakhir. Dia kembali naik, tetapi finis di tempat kedua sementara Rossi meraih kemenangan pertama dari lima kemenangan berturut-turut. Dalam dua balapan berikutnya, Republik Ceko dan San Marino, Stoner terjatuh saat memimpin dari Rossi, yang kemudian memenangkan kedua kali itu.

Perlombaan di Indianapolis sangat sulit karena kondisi trek: datangnya Badai Ike ke Indiana berarti suhu dingin, angin kencang, dan hujan untuk seluruh balapan durasi; balapan itu adalah pertarungan antara Rossi dan mantan Juara Dunia Nicky Hayden, yang akhirnya naik podium pertamanya musim ini. Saat Rossi mulai menarik celah, angin kencang mulai bertiup dan balapan diakhiri lebih awal dengan Rossi memimpin.

Dua minggu kemudian, di Jepang, Rossi merebut gelar kelas utama keenamnya dengan tiga balapan tersisa, dengan memenangkan balapan di depan Stoner. Pembalap Australia itu kemudian memenangkan balapan kandang dan di Valencia, sementara Rossi menang di Malaysia.

250cc sunting

Empat balapan pertama musim ini menunjukkan bentuk awal KTM dan Mika Kallio, dengan dua kemenangan dan dua tempat ketiga lainnya, dengan penampilan kuat oleh Marco Simoncelli, Alvaro Bautista dan Mattia Pasini, yang memenangkan pertandingan pembuka musim di Qatar, balapan pertamanya di kelas. Namun, setelah masalah awal, Simoncelli menjalani 7 balapan berturut-turut di podium, dari Tiongkok hingga Republik Ceko. Dia memulai musim dengan semi-karya Aprilia LE (Gilera adalah anak perusahaan dari Aprilia, sehingga sepeda balap Gilera diganti namanya menjadi sepeda Aprilia), tetapi penampilannya memimpin Aprilia untuk memberinya sebuah karya Aprilia RSA, menjadikannya sebagai pembalap karya de facto.

Setelah awal yang bagus, Kallio tidak bisa mengimbangi kecepatan Simoncelli, KTM-nya tidak mampu menantang Aprilia yang lebih bertenaga di sebagian besar trek. Bautista menjadi sangat prima musim ini, setelah serangkaian balapan dan pengunduran diri yang buruk karena masalah dengan motornya dan kesalahan pembalap. Namun, setelah itu, ia juga mulai naik podium beruntun yang berlangsung dari Catalunya ke Malaysia, tetapi Simoncelli berada terlalu jauh di depannya dalam klasemen, dan ia memenangkan Kejuaraan Dunia pertamanya dengan satu balapan tersisa.

125cc sunting

Juara bertahan Gábor Talmácsi bertahan di kelas, tidak seperti nama-nama top lainnya dari tahun lalu yang pindah ke kategori 250cc. Di antara favorit pramusim juga Bradley Smith, Simone Corsi dan Mike di Meglio. Talmácsi mengawali musim dengan buruk, dengan masalah keandalan pada motor barunya. Corsi memenangkan tiga dari enam balapan pertama dan meskipun hanya sedikit hasil yang buruk, dia terlihat bagus di kejuaraan. Namun, Mike di Meglio juga memenangkan banyak balapan, dan lolos tanpa mundur sampai Misano, membangun keunggulan yang kuat. Dia merebut kejuaraan dua balapan sebelum akhir. Corsi menempati posisi kedua di depan Talmácsi dan Bradl yang gagal menyelesaikan balapan terakhir.

Musim ini melihat delapan pembalap memenangkan balapan: Talmácsi, Corsi, di Meglio, Sergio Gadea dan empat pemenang pertama kali: Andrea Iannone, Stefan Bradl, Nicolas Terol dan Scott Redding, yang menjadi pemenang termuda di kelas. Musim ini sepenuhnya didominasi oleh motor Piaggio, (Aprilia, Derbi dan Gilera), karena Marc Márquez Spanyol adalah satu-satunya pembalap lain yang meraih tempat podium dengan tempat ke-3 di Donington.

Kalender sunting

Grand Prix berikut dijadwalkan berlangsung pada 2008:[1][2]

Jadwal lomba 2008 dirilis pada Juli 2007.[3] Jadwal tersebut kemudian direvisi, dengan Jepang diadakan sebelum Australia, karena tanggal asli Australia bertentangan dengan Grand Final AFL. Dua perubahan lainnya dilakukan. Portugal dipindahkan dari 20 April menjadi 13 April dan Grand Final di Valencia diadakan pada 26 Oktober, bukan 2 November, untuk menghindari bentrokan dengan final musim F1.[4]

Ronde Tanggal Grand Prix Sirkuit
1 9 Maret ‡   Commercialbank Grand Prix of Qatar Losail International Circuit
2 30 Maret   Gran Premio bwin.com de España Circuito Permanente de Jerez
3 13 April   bwin.com Grande Prémio de Portugal Autódromo do Estoril
4 4 Mei   Pramac Grand Prix of China Shanghai International Circuit
5 18 Mei   Alice Grand Prix de France Bugatti Circuit
6 1 Juni   Gran Premio d'Italia Alice Mugello Circuit
7 8 Juni   Gran Premi Cinzano de Catalunya Circuit de Catalunya
8 22 Juni   bwin.com British Grand Prix Donington Park
9 28 Juni ††   A-Style TT Assen TT Circuit Assen
10 13 Juli   Alice Motorrad Grand Prix Deutschland Sachsenring
11 20 Juli †   Red Bull U.S. Grand Prix Mazda Raceway Laguna Seca
12 17 Agustus   Cardion ab Grand Prix České republiky Brno Circuit
13 31 Agustus   Gran Premio Cinzano di San Marino e Della Riviera di Rimini Misano World Circuit
14 14 September   Red Bull Indianapolis Grand Prix Indianapolis Motor Speedway
15 28 September   A-Style Grand Prix of Japan Twin Ring Motegi
16 5 Oktober   Australian Grand Prix Phillip Island Circuit
17 19 Oktober   Polini Malaysian Motorcycle Grand Prix Sepang International Circuit
18 26 Oktober   Gran Premio Parts Europe de la Comunitat Valenciana Circuit de Valencia
‡ = Balapan malam hari[5]
† = Hanya kelas MotoGP
†† = Balapan Sabtu

Perubahan Kalender sunting

Perubahan Regulasi sunting

Perubahan berikut dilakukan pada regulasi untuk musim 2008:[8][9][10]

Regulasi Olahraga sunting

  • Aturan paddock telah diperbarui. Saat paddock ditempati, wajib memiliki layanan medis dan pemadam kebakaran yang memadai yang tersedia untuk semua pembalap, tim, pabrikan, sponsor, ofisial, dan sebagainya. Layanan harus dapat diakses dari pukul 08:00 hingga 18:00 minimal selama dua hari sebelum pengaturan hari tim dan 24 jam untuk sisa acara, berakhir pada 00:00 pada hari setelah balapan hari.
  • Pembatasan telah diberlakukan untuk pengujian ban selama latihan. Produsen ban yang memasok ban di kelas MotoGP diizinkan untuk, sebelum acara pertama setiap tahun, mencalonkan dan menginformasikan Arah Balapan dari satu sirkuit sebagai tempat pengujian mereka di mana mereka dapat berlatih selama musim, serta istirahat dengan kelas MotoGP. bersepeda selama maksimal empat hari atau sebagian, tetapi tidak dengan pengendara yang ditunjuk oleh trem dan tidak sebelum acara yang akan berlangsung di lintasan itu. Jika diminta oleh pabrikan ban mana pun yang memasok ban ke kelas MotoGP maka tes dua hari harus diselenggarakan, tetapi tidak dengan pembalap yang ditunjuk oleh tim, setidaknya empat minggu sebelum acara apa pun dijadwalkan untuk sirkuit yang telah ditentukan. Bukan kejuaraan tahun lalu atau yang menurut Komisi Grand Prix, muncul kembali secara signifikan sejak event terakhir di venue itu.
  • Semua pembalap MotoGP sekarang dapat menggunakan generator untuk menyalakan penghangat ban di grid. Hanya satu generator yang dapat digunakan per sepeda. Generator harus portabel dengan tangan dan memiliki kapasitas keluaran maksimum dua Kilowatt. Sepeda cadangan boleh tetap berada di dalam pit hingga akan digunakan dalam perlombaan, dengan demikian sepeda cadangan harus dilakukan di pit lane.
  • Perilaku selama latihan dan balapan telah diperbarui. Pembalap boleh masuk pit selama balapan, namun dilarang membawa sepeda motor ke dalam pit box miliknya. Di kelas MotoGP, dalam hal terjadi pergantian motor saat balapan, jika motor yang telah digunakan dalam balapan masuk ke dalam pit box, maka akan dianggap 'mundur' dan tidak dapat digunakan lagi pada balapan yang sama. Pengisian ulang bahan bakar dilarang keras dan siapa pun yang melanggar aturan ini akan dihukum dengan diskualifikasi.
  • Jika pembalap yang menang ingin mengibarkan bendera, dia harus ke sisi lintasan untuk mengumpulkan bendera, kemudian bergabung kembali ke sirkuit jika aman untuk melakukannya.
  • Pembalap, tim, pabrikan, ofisial, dan sebagainya, berhak memprotes keputusan yang diambil oleh FIM. Tidak ada protes yang dapat diajukan terhadap pernyataan fakta dari Race Direction yang mensyaratkan atau tidak:
- perubahan posisi.
- tumpangan melalui penalti.
- diskualifikasi dari sesi latihan atau balapan melalui bendera hitam atau bendera hitam dengan cakram oranye.
- denda untuk ngebut di pit lane.

Dilarang juga mengajukan protes terhadap pernyataan fakta Race Direction berdasarkan hasil akhir foto.

  • Semua protes harus diserahkan dan ditandatangani oleh orang yang secara langsung terkait dengan masalah tersebut. Setiap protes harus mengacu pada satu subjek saja dan harus ditunjukkan selambat-lambatnya satu jam setelah publikasi hasil resmi atau pemberitahuan dari keputusan yang diambil oleh Pengarah Perlombaan. Protes apa pun harus diberikan kepada pejabat yang bertanggung jawab, yang bisa menjadi Panitera Kursus, Direktur Perlombaan atau Sekretaris Pertemuan, bersama dengan pembayaran keamanan sebesar 700 Dolar AS atau yang serupa. Semua tim dan pebalap yang dikontrak untuk berpartisipasi dalam kejuaraan dapat menyerahkan surat jaminan dari IRTA sebagai pembayaran.

Regulasi Teknis sunting

  • Semua mesin di kelas MotoGP hingga 800cc kini akan memiliki silinder tak terbatas.
  • Klarifikasi telah dibuat tentang penggunaan mesin. Mesin dapat berjalan dengan prinsip dua-tak atau empat-tak saja. Hanya empat tak yang diperbolehkan di kelas MotoGP sementara kelas 125cc dan 250cc menggunakan mesin dua tak. Bagian normal dari setiap silinder mesin dan piston yang direncanakan harus berbentuk lingkaran. Silinder berpenampang lingkaran dan piston didefinisikan sebagai 'memiliki perbedaan kurang dari 5% dalam diameter yang diukur pada dua titik mana pun'.
  • Pipa pernafasan tangki bahan bakar harus menggunakan katup satu arah. Mereka juga harus dibuang ke wadah yang sesuai yaitu satu per sepeda dengan kapasitas maksimum 200cc dan kapasitas maksimum 250cc.
  • Kapasitas tangki bahan bakar untuk semua motor MotoGP disetel maksimal 21 liter.
  • Pengisian ulang bahan bakar hanya dapat dilakukan dari wadah yang tidak bertekanan dan tangki bahan bakar tidak dapat diberikan tekanan buatan di atas tekanan areal kapan saja. Tangki bahan bakar dapat dilepaskan ke atmosfer melalui airbox untuk menyamakan tekanan di airbox dan tangki bahan bakar.
  • Penghentian harus dipasang untuk memastikan bahwa ada jarak minimal 30mm antara setang dan rangka tangki bahan bakar dan/atau bodywork saat kunci kemudi berada pada posisi ekstrem.
  • Perubahan bodywork telah dibuat. Unit kursi harus memiliki tinggi maksimum (perkiraan) bagian vertikal di belakang posisi duduk pembalap, yaitu 150 mm. Pengukuran akan dilakukan pada sudut 90 ° ke permukaan atas alas datar pada posisi duduk pengendara, tidak termasuk bantalan atau penutup kursi. Kamera atau antena di dalam pesawat yang dipasang di unit kursi tidak ditambahkan dalam pengukuran ini.
  • Spatbor tidak diperlukan. Saat disetel, pelindung lumpur depan tidak boleh melebar di depan garis yang ditarik ke atas dan ke depan pada 45 derajat dari garis horizontal melalui poros roda depan, serta di bawah garis yang ditarik secara horizontal dan ke belakang poros roda depan. Dudukan/braket penahan lumpur dan penutup kaki garpu, yang dekat dengan kaki suspensi dan poros roda, serta penutup cakram rem tidak dianggap sebagai bagian dari pelindung lumpur.
  • Pada kelas 125cc dan 250cc, bodi utama nomor yang digunakan pada sepeda harus satu warna yang khusus dan sangat membedakan dengan warna latar belakang.
  • Jumlah ban yang diizinkan untuk digunakan sebelum dimulainya balapan akhir pekan telah ditingkatkan. Sebelumnya menggunakan maksimal 31 ban slick (14 depan dan 17 belakang), jumlahnya sudah dinaikkan menjadi 40 ban (18 depan dan 22 belakang). Pemasok ban Dunlop masih akan dikecualikan dari pembatasan ini karena perusahaan belum memenangkan minimal dua balapan MotoGP yang disyaratkan untuk aturan ini.

Peserta sunting

MotoGP sunting

Tim Konstruktor Sepeda Motor Ban No Pembalap Ronde
  Ducati Marlboro Team
  Ducati Team (ronde 11 dan 14)
Ducati Ducati Desmosedici GP8 B 1   Casey Stoner[11] Semua
33   Marco Melandri[12] Semua
  Alice Team 24   Toni Elías[13] Semua
50   Sylvain Guintoli[14] Semua
  Repsol Honda Team Honda Honda RC212V 2   Dani Pedrosa[15] 14-18
M 1-13
69   Nicky Hayden[11] 1–11, 13–18
8   Tadayuki Okada[16] 6
  San Carlo Honda Gresini B 15   Alex de Angelis[17] Semua
56   Shinya Nakano[18] Semua
  JiR Team Scot MotoGP M 4   Andrea Dovizioso[17] Semua
  LCR Honda MotoGP 14   Randy de Puniet[19] Semua
  Kawasaki Racing Team Kawasaki Kawasaki Ninja ZX-RR B 13   Anthony West[20] Semua
21   John Hopkins[21] 1–9, 12–18
12   Jamie Hacking 11
  Rizla Suzuki MotoGP Suzuki Suzuki GSV-R 7   Chris Vermeulen[22] Semua
65   Loris Capirossi[23] 1–7, 9–18
11   Ben Spies[24] 8
11   Ben Spies 11, 14
64   Kousuke Akiyoshi 15
9   Nobuatsu Aoki 17
  Fiat Yamaha Team Yamaha Yamaha YZR-M1 46   Valentino Rossi[11] Semua
M 48   Jorge Lorenzo[25] Semua
  Tech 3 Yamaha 5   Colin Edwards[26] Semua
52   James Toseland[27] Semua
Key
Pembalap Reguler
Pembalap Wildcard
Pembalap Pengganti
† = Beralih dari ban Michelin ke Bridgestone setelah putaran ke-13, Grand Prix San Marino.

250cc sunting

Team Motorcycle Tyre No Rider Rounds
Lotus Aprilia Aprilia D 6   Alex Debón [28] 1–10, 12–18
41   Aleix Espargaró 1–10, 12–18
Mapfre Aspar Team 19   Álvaro Bautista 1–10, 12–18
55   Héctor Faubel 1–10, 12–18
Auto Kelly CP 52   Lukáš Pešek 1–10, 12–18
Polaris World 75   Mattia Pasini 1–10, 12–18
Cardion AB Motoracing 17   Karel Abraham 1–10, 12–14, 16–18
Emmi - Caffe Latte 12   Thomas Lüthi 1–10, 12–14, 17–18
Team Toth Aprilia 10   Imre Tóth 1–10, 12–18
21   Héctor Barberá 1–10, 12–14
27   Stefano Bianco 16
93   Alen Győrfi 18
Blusens Aprilia 50   Eugene Laverty 1–10, 12–14
7   Russell Gómez 3–10, 12, 18
43   Manuel Hernández 1–2, 13–18
92   Daniel Arcas 15–18
Matteoni Racing 25   Alex Baldolini 1–10, 12–18
90   Federico Sandi 12, 13
Zongshen AOS Racing 16, 18
Zongshen Team of China 3, 5, 10
89   Ho Wan Chow 3, 5, 10, 16
Jaap Kingma Racing 64   Frederik Watz 9
Metis Gilera Gilera 15   Roberto Locatelli 1–10, 12–18
58   Marco Simoncelli 1–10, 12–18
Campetella Racing 32   Fabrizio Lai 1–10, 12–18
54   Manuel Poggiali 1–10, 12
35   Simone Grotzkyj 13–18
27   Stefano Bianco 14
Thai Honda PTT SAG Honda 14   Ratthapark Wilairot 1–10, 12–18
JiR Team Scot 250cc 72   Yuki Takahashi 1–10, 12–18
Paddock Competições 91   Sérgio Batista 3
Team Honda Merson 92   Daniel Arcas 7
Racing Team Germany 94   Toni Wirsing 10, 12–13, 18
Motorcycle Competition Service 93   Alen Győrfi 10, 13
Burning Blood Racing Team 65   Takumi Takahashi 15
Project U FRS 66   Shoya Tomizawa 15
Red Bull KTM 250 KTM 4   Hiroshi Aoyama 1–10, 12–18
36   Mika Kallio 1–10, 12–18
Repsol KTM 250cc 60   Julián Simón 1–10, 12–18
Yamaha Pertamina Indonesia Yamaha 45   Doni Tata Pradita 1–10, 12–18
BM Groundworks 63   Toby Markham 8
Longevity Racing 29   Barrett Long 14
Team Infinity Replicast 38   Kyle Ferris 14
RT Morinokumasan-Satohjuku B 67   Kazuki Watanabe 15
Dog Fight Racing D 68   Yuuki Ito 15
Ser.Spruce/Pro-Tec 69   Takumi Endoh 15
Key
Pembalap Reguler
Pembalap Wildcard
Pembalap Pengganti

125cc sunting

Tim Sepeda Motor Ban No Pembalap Ronde
Blusens Aprilia Junior Aprilia D 7   Efrén Vázquez 1–10, 12–18
45   Scott Redding 1–10, 12–18
Emmi - Caffe Latte 11   Sandro Cortese 1–10, 12–18
Polaris World 38   Bradley Smith 1–10, 12–18
I.C. Team 29   Andrea Iannone 1–10, 12–18
60   Michael Ranseder 1–10, 12–18
73   Takaaki Nakagami 1–10, 12–18
40   Lorenzo Savadori 18
Degraaf Grand Prix 51   Stevie Bonsey 1–10, 12–18
56   Hugo van den Berg 1–10, 12–18
99   Danny Webb 1–8, 10, 12–18
83   Jerry van de Bunt 9
Bancaja Aspar Team 1   Gábor Talmácsi 1–10, 12–18
33   Sergio Gadea 1–10, 12–18
30   Pere Tutusaus 1–10, 12
26   Adrián Martín 13, 15–18
54   PJ Jacobsen 14
Jack & Jones WRB 18   Nicolás Terol 1–10, 12–18
24   Simone Corsi 1–10, 12–18
14   Axel Pons 2, 3, 7
Grizzly Gas Kiefer Racing 17   Stefan Bradl 1–10, 12–18
95   Robert Mureșan 1–10, 12, 14–18
21   Robin Lässer 1–2, 4–10, 12–18
42   Luca Vitali 13
S3+ WTR San Marino Team 27   Stefano Bianco 1–6, 8–9
48   Bastien Chesaux 10, 12–18
Matteoni Racing 19   Roberto Lacalendola 1–9
72   Marco Ravaioli 10, 12–18
96   Lukáš Šembera 12
BQR Blusens 13   Dino Lombardi 1, 3
Gaviota Prosolia Racing 78   Daniel Sáez 2, 7, 18
Czech Road Racing JNR. 37   Karel Pešek 3, 12
Hune Matteoni 76   Iván Maestro 3, 7
Alpo Atlético de Madrid Honda 2
Aprilia 25   Cristian Trabalón 18
30   Pere Tutusaus 18
ADAC Nordbayern e.V. 41   Tobias Siegert 5, 10
RCGM 40   Lorenzo Savadori 6, 13
42   Luca Vitali 6
Junior GP Racing Dream 39   Ferruccio Lamborghini 6
49   Gennaro Sabatino 13
Team Sachsenring 86   Eric Hübsch 10
Roha'c & Fetja Motoracing 97   Michal Prášek 12
Veloce Racing 90   Kristian Lee Turner 14
Bancaja Mir CEV 23   Julián Miralles 18
Ajo Motorsport Derbi 63   Mike Di Meglio 1–10, 12–18
77   Dominique Aegerter 1–10, 12–18
Belson Derbi 6   Joan Olivé 1–10, 12–18
44   Pol Espargaró 1–7, 10, 12–18
Andalucía Derbi 79   Alberto Moncayo 2
75   Ricard Cardús 7, 18
Ajo Motorsports Jnr. Project 84   Robert Gull 9
FFM Honda GP 125 Honda 69   Louis Rossi 1–2, 4–10, 12–13, 18
36   Cyril Carrillo 3, 5, 14-17
Villiers Team Competition 52   Steven Le Coquen 5
CRP Racing 47   Riccardo Moretti 6, 13
Metasystem RS 43   Gabriele Ferro 6, 14
SAG Castrol 31   Jordi Dalmau 7
SP 125 Racing/Mackrory Demolition 64   Matthew Hoyle 8
Buildbase/Knotts 65   Luke Hinton 8
Connor Behan Racing 66   Connor Behan 8
Vent-Axia 67   Lee Costello 8
KRP 68   Paul Jordan 8
Dutch Racing Team 82   Michael van der Mark 9
RV Racing Team 89   Ernst Dubbink 9
Toni Mang Team 87   Marcel Schrötter 10
RZT-Racing 88   Sebastian Kreuziger 10
Eurowag Junior Racing 98   Andrea Toušková 12
DYDO Miu Racing B 50   Hiroomi Iwata 15
Honda Suzuka Racing 57   Iori Namihira 15
Team Plus One 62   Kazuma Watanabe 15
18 Garage Racing D 58   Yuuichi Yanagisawa 15
Battle Factory 59   Hiroki Ono 15
Leigh-Smith Racing 32   Blake Leigh-Smith 16
Rhys Moller Racing 70   Rhys Moller 16
Angelo's Aluminium Racing 91   Jed Metcher 16
Team Anchor Yamaha 92   Jake Horne 16
Onde 2000 KTM KTM 22   Pablo Nieto 1–10, 12–18
35   Raffaele De Rosa 1–10, 12–18
Repsol KTM 125 12   Esteve Rabat 1–10, 12–18
93   Marc Márquez 2–10, 12–17
ISPA KTM Aran 8   Lorenzo Zanetti 1–10, 12–18
71   Tomoyoshi Koyama 1–10, 12–15
28   Enrique Jerez 16–18
74   Davide Stirpe 14
Red Bull KTM 125 34   Randy Krummenacher 1–2, 4–10, 12–13, 16–18
94   Jonas Folger 14–15, 18
71   Tomoyoshi Koyama 17–18
Red Bull MotoGP Academy 94   Jonas Folger 12–13, 17
Racing Motoclub Circuit D'Albi 53   Valentin Debise 5
Loncin Racing Loncin 5   Alexis Masbou 1–10, 12–18
16   Jules Cluzel 1–4, 6–10, 12–18
61   Gioele Pellino 5
Abbink Bos Racing Seel 80   Joey Litjens 9
81   Jasper Iwema 9
Kiefer Bos Sotin Jnr. Team 85   Marvin Fritz 10
Gross Racing Yamaha 46   Brad Gross 16
Key
Pembalap Reguler
Pembalap Wildcard
Pembalap Pengganti

Hasil Grand Prix sunting

MotoGP sunting

Ronde Tanggal Grand Prix Sirkuit Pole position Lap Tercepat Pembalap pemenang Konstruktor pemenang Laporan
1 9 Maret ‡   Grand Prix Sepeda Motor Qatar Losail   Jorge Lorenzo   Casey Stoner   Casey Stoner   Ducati Laporan
2 30 Maret   Grand Prix Sepeda Motor Spanyol Jerez   Jorge Lorenzo   Dani Pedrosa   Dani Pedrosa   Honda Laporan
3 13 April   Grand Prix Sepeda Motor Portugal Estoril   Jorge Lorenzo   Jorge Lorenzo   Jorge Lorenzo   Yamaha Laporan
4 4 Mei   Grand Prix Sepeda Motor China Shanghai   Colin Edwards   Valentino Rossi   Valentino Rossi   Yamaha Laporan
5 18 Mei   Grand Prix Sepeda Motor Prancis Le Mans   Dani Pedrosa   Valentino Rossi   Valentino Rossi   Yamaha Laporan
6 1 Juni   Grand Prix Sepeda Motor Italia Mugello   Valentino Rossi   Casey Stoner   Valentino Rossi   Yamaha Laporan
7 8 Juni   Grand Prix Sepeda Motor Catalan Catalunya   Casey Stoner   Dani Pedrosa   Dani Pedrosa   Honda Laporan
8 22 Juni   Grand Prix Sepeda Motor Inggris Donington   Casey Stoner   Casey Stoner   Casey Stoner   Ducati Laporan
9 28 Juni ††   Grand Prix Sepeda Motor Belanda Assen   Casey Stoner   Casey Stoner   Casey Stoner   Ducati Laporan
10 13 Juli   Grand Prix Sepeda Motor Jerman Sachsenring   Casey Stoner   Casey Stoner   Casey Stoner   Ducati Laporan
11 20 Juli †   Grand Prix Sepeda Motor Amerika Serikat Laguna Seca   Casey Stoner   Casey Stoner   Valentino Rossi   Yamaha Laporan
12 17 Agustus   Grand Prix Sepeda Motor Republik Ceko Brno   Casey Stoner   Casey Stoner   Valentino Rossi   Yamaha Laporan
13 31 Agustus   Grand Prix Sepeda Motor San Marino Misano   Casey Stoner   Valentino Rossi   Valentino Rossi   Yamaha Laporan
14 14 September   Grand Prix Sepeda Motor Indianapolis Indianapolis   Valentino Rossi   Valentino Rossi   Valentino Rossi   Yamaha Laporan
15 28 September   Grand Prix Sepeda Motor Jepang Motegi   Jorge Lorenzo   Casey Stoner   Valentino Rossi   Yamaha Laporan
16 5 Oktober   Grand Prix Sepeda Motor Australia Phillip Island   Casey Stoner   Nicky Hayden   Casey Stoner   Ducati Laporan
17 19 Oktober   Grand Prix Sepeda Motor Malaysia Sepang   Dani Pedrosa   Valentino Rossi   Valentino Rossi   Yamaha Laporan
18 26 Oktober   Grand Prix Sepeda Motor Valencia Valencia   Casey Stoner   Casey Stoner   Casey Stoner   Ducati Laporan
‡ = Balapan malam hari[5]
† = Hanya kelas MotoGP
††= Balapan Sabtu
  • Balapan MotoGP AS di IMS berlangsung untuk jarak dua pertiga, 20 lap, sebelum dibatalkan karena sisa-sisa Badai Ike menghantam lintasan selama hari perlombaan.

250cc sunting

Ronde Tanggal Grand Prix Sirkuit Pole position Lap Tercepat Pembalap pemenang Konstruktor pemenang Laporan
1 9 Maret ‡   Grand Prix Sepeda Motor Qatar Losail   Alex Debón   Alex Debón   Mattia Pasini   Aprilia Laporan
2 30 Maret   Grand Prix Sepeda Motor Spanyol Jerez   Álvaro Bautista   Marco Simoncelli   Mika Kallio   KTM Laporan
3 13 April   Grand Prix Sepeda Motor Portugal Estoril   Marco Simoncelli   Álvaro Bautista   Álvaro Bautista   Aprilia Laporan
4 4 Mei   Grand Prix Sepeda Motor China Shanghai   Álvaro Bautista   Mika Kallio   Mika Kallio   KTM Laporan
5 18 Mei   Grand Prix Sepeda Motor Prancis Le Mans   Alex Debón   Marco Simoncelli   Alex Debón   Aprilia Laporan
6 1 Juni   Grand Prix Sepeda Motor Italia Mugello   Héctor Barberá   Álvaro Bautista   Marco Simoncelli   Gilera Laporan
7 8 Juni   Grand Prix Sepeda Motor Catalan Catalunya   Álvaro Bautista   Álvaro Bautista   Marco Simoncelli   Gilera Laporan
8 22 Juni   Grand Prix Sepeda Motor Inggris Donington   Álvaro Bautista   Marco Simoncelli   Mika Kallio   KTM Laporan
9 28 Juni ††   Grand Prix Sepeda Motor Belanda Assen   Álvaro Bautista   Álvaro Bautista   Álvaro Bautista   Aprilia Laporan
10 13 Juli   Grand Prix Sepeda Motor Jerman Sachsenring   Marco Simoncelli   Héctor Barberá   Marco Simoncelli   Gilera Laporan
11 20 Juli †   Grand Prix Sepeda Motor Amerika Serikat Laguna Seca Tidak ada balapan 250cc
12 17 Agustus   Grand Prix Sepeda Motor Republik Ceko Brno   Marco Simoncelli   Alex Debón   Alex Debón   Aprilia Laporan
13 31 Agustus   Grand Prix Sepeda Motor San Marino Misano   Héctor Barberá   Marco Simoncelli   Álvaro Bautista   Aprilia Laporan
14 14 September   Grand Prix Sepeda Motor Indianapolis Indianapolis   Marco Simoncelli Balapan dibatalkan
15 28 September   Grand Prix Sepeda Motor Jepang Motegi   Marco Simoncelli   Álvaro Bautista   Marco Simoncelli   Gilera Laporan
16 5 Oktober   Grand Prix Sepeda Motor Australia Phillip Island   Marco Simoncelli   Álvaro Bautista   Marco Simoncelli   Gilera Laporan
17 19 Oktober   Grand Prix Sepeda Motor Malaysia Sepang   Hiroshi Aoyama   Álvaro Bautista   Álvaro Bautista   Aprilia Laporan
18 26 Oktober   Grand Prix Sepeda Motor Valencia Valencia   Mika Kallio   Marco Simoncelli   Marco Simoncelli   Gilera Laporan
‡ = Balapan malam hari[5]
† = Hanya kelas MotoGP
††= Balapan Sabtu
  • Balapan 250cc di Indianapolis awalnya ditunda setelah balapan MotoGP, kemudian dibatalkan karena Badai Ike yang menghantam lintasan selama hari perlombaan.

125cc sunting

Ronde Tanggal Grand Prix Sirkuit Pole position Lap Tercepat Pembalap pemenang Konstruktor pemenang Laporan
1 9 Maret ‡   Grand Prix Sepeda Motor Qatar Losail   Bradley Smith   Scott Redding   Sergio Gadea   Aprilia Laporan
2 30 Maret   Grand Prix Sepeda Motor Spanyol Jerez   Bradley Smith   Simone Corsi   Simone Corsi   Aprilia Laporan
3 13 April   Grand Prix Sepeda Motor Portugal Estoril   Simone Corsi   Simone Corsi   Simone Corsi   Aprilia Laporan
4 4 Mei   Grand Prix Sepeda Motor China Shanghai   Bradley Smith   Michael Ranseder   Andrea Iannone   Aprilia Laporan
5 18 Mei   Grand Prix Sepeda Motor Prancis Le Mans   Sergio Gadea   Pol Espargaró   Mike Di Meglio   Derbi Laporan
6 1 Juni   Grand Prix Sepeda Motor Italia Mugello   Raffaele De Rosa   Mike Di Meglio   Simone Corsi   Aprilia Laporan
7 8 Juni   Grand Prix Sepeda Motor Catalan Catalunya   Pol Espargaró   Joan Olivé   Mike Di Meglio   Derbi Laporan
8 22 Juni   Grand Prix Sepeda Motor Inggris Donington   Simone Corsi   Scott Redding   Scott Redding   Aprilia Laporan
9 28 Juni ††   Grand Prix Sepeda Motor Belanda Assen   Simone Corsi   Mike Di Meglio   Gábor Talmácsi   Aprilia Laporan
10 13 Juli   Grand Prix Sepeda Motor Jerman Sachsenring   Gábor Talmácsi   Mike Di Meglio   Mike Di Meglio   Derbi Laporan
11 20 Juli †   Grand Prix Sepeda Motor Amerika Serikat Laguna Seca Tidak ada balapan 125cc
12 17 Agustus   Grand Prix Sepeda Motor Republik Ceko Brno   Gábor Talmácsi   Mike Di Meglio   Stefan Bradl   Aprilia Laporan
13 31 Agustus   Grand Prix Sepeda Motor San Marino Misano   Gábor Talmácsi   Gábor Talmácsi   Gábor Talmácsi   Aprilia Laporan
14 14 September   Grand Prix Sepeda Motor Indianapolis Indianapolis   Pol Espargaró   Stefan Bradl   Nicolás Terol   Aprilia Laporan
15 28 September   Grand Prix Sepeda Motor Jepang Motegi   Mike Di Meglio   Gábor Talmácsi   Stefan Bradl   Aprilia Laporan
16 5 Oktober   Grand Prix Sepeda Motor Australia Phillip Island   Mike di Meglio   Stefan Bradl   Mike Di Meglio   Derbi Laporan
17 19 Oktober   Grand Prix Sepeda Motor Malaysia Sepang   Andrea Iannone   Sandro Cortese   Gábor Talmácsi   Aprilia Laporan
18 26 Oktober   Grand Prix Sepeda Motor Valencia Valencia   Gábor Talmácsi   Mike Di Meglio   Simone Corsi   Aprilia Laporan
‡ = Balapan malam hari[5]
† = Hanya kelas MotoGP
††= Balapan Sabtu

Klasemen Kejuaraan sunting

MotoGP sunting

Klasemen Pembalap sunting

Poin diberikan kepada lima belas pemenang teratas. Pembalap harus menyelesaikan balapan untuk mendapatkan poin.

Posisi  1st   2nd   3rd   4th   5th   6th   7th   8th   9th   10th   11th   12th   13th   14th   15th 
Poin 25 20 16 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
  • Pembalap dengan latar belakang biru muda berhak mendapatkan penghargaan Rookie of the Year.
Pos. Pembalap Sepeda Motor Tim QAT
 
ESP
 
POR
 
CHN
 
FRA
 
ITA
 
CAT
 
GBR
 
NED
 
GER
 
USA
 
CZE
 
SMR
 
IND
 
JPN
 
AUS
 
MAL
 
VAL
 
Poin
1   Valentino Rossi Yamaha Fiat Yamaha Team 5 2 3 1 1 1 2 2 11 2 1 1 1 1 1 2 1 3 373
2   Casey Stoner Ducati Ducati Marlboro Team 1 11 6 3 16 2 3 1 1 1 2 Ret Ret 4 2 1 6 1 280
3   Dani Pedrosa Honda Repsol Honda Team 3 1 2 2 4 3 1 3 2 Ret WD 15 4 8 3 Ret 2 2 249
4   Jorge Lorenzo Yamaha Fiat Yamaha Team 2 3 1 4 2 Ret WD 6 6 Ret Ret 10 2 3 4 4 Ret 8 190
5   Andrea Dovizioso Honda JiR Team Scot MotoGP 4 8 Ret 11 6 8 4 5 5 5 4 9 8 5 9 7 3 4 174
6   Nicky Hayden Honda Repsol Honda Team 10 4 Ret 6 8 13 8 7 4 13 5 DNS 2 5 3 4 5 155
7   Colin Edwards Yamaha Tech 3 Yamaha 7 Ret 4 7 3 5 5 4 3 Ret 14 14 10 15 7 8 8 6 144
8   Chris Vermeulen Suzuki Rizla Suzuki MotoGP 17 10 8 Ret 5 10 7 8 7 3 3 6 5 9 Ret 15 9 13 128
9   Shinya Nakano Honda San Carlo Honda Gresini 13 9 10 10 10 9 9 9 8 9 10 4 12 17 8 5 5 7 126
10   Loris Capirossi Suzuki Rizla Suzuki MotoGP 8 5 9 9 7 7 Ret WD 7 15 3 7 16 6 10 7 9 118
11   James Toseland Yamaha Tech 3 Yamaha 6 6 7 12 Ret 6 6 17 9 11 9 13 6 18 11 6 Ret 11 105
12   Toni Elías Ducati Alice Team 14 15 12 8 11 12 DSQ 11 12 12 7 2 3 12 16 11 15 18 92
13   Sylvain Guintoli Ducati Alice Team 15 16 14 15 13 11 13 13 10 6 12 12 11 7 14 14 13 12 67
14   Alex de Angelis Honda San Carlo Honda Gresini Ret 14 11 16 12 4 Ret 15 Ret 4 13 8 Ret 10 17 Ret 14 10 63
15   Randy de Puniet Honda LCR Honda MotoGP 9 Ret 15 13 9 Ret Ret 12 Ret 8 6 16 Ret 13 12 9 10 15 61
16   John Hopkins Kawasaki Kawasaki Racing Team 12 7 5 14 Ret Ret 10 Ret DNS 11 14 14 10 13 11 14 57
17   Marco Melandri Ducati Ducati Marlboro Team 11 12 13 5 15 Ret 11 16 13 Ret 16 7 9 19 13 16 16 16 51
18   Anthony West Kawasaki Kawasaki Racing Team 16 13 16 17 14 15 12 10 Ret 10 17 5 13 11 15 12 12 17 50
19   Ben Spies Suzuki Rizla Suzuki MotoGP 14 8 6 20
20   Jamie Hacking Kawasaki Kawasaki Racing Team 11 5
21   Tadayuki Okada Honda Repsol Honda Team 14 2
  Nobuatsu Aoki Suzuki Rizla Suzuki MotoGP 17 0
  Kousuke Akiyoshi Suzuki Rizla Suzuki MotoGP Ret 0
Pos. Pembalap Sepeda Motor Tim QAT
 
ESP
 
POR
 
CHN
 
FRA
 
ITA
 
CAT
 
GBR
 
NED
 
GER
 
USA
 
CZE
 
SMR
 
IND
 
JPN
 
AUS
 
MAL
 
VAL
 
Poin
Warna Hasil
Emas Pemenang
Perak Posisi ke-2
Perunggu Posisi ke-3
Hijau Finis, dengan poin
Biru Finis, tanpa poin
Tidak terklasifikasi (NC)
Ungu Tidak finis (Ret)
Merah Tidak terkualifikasi (DNQ)
Tidak mengikuti pra-kualifikasi (DNPQ)
Hitam Diskualifikasi (DSQ)
Putih Tidak start (DNS)
Mengundurkan diri (WD)
Balapan dibatalkan (C)
Kosong Tidak berpartisipasi
Dikecualikan (EX)

Tebal – Pole
Miring – Lap Tercepat

Klasemen Konstruktor sunting

Pos Konstruktor QAT
 
ESP
 
POR
 
CHN
 
FRA
 
ITA
 
CAT
 
GBR
 
NED
 
GER
 
USA
 
CZE
 
SMR
 
IND
 
JPN
 
AUS
 
MAL
 
VAL
 
Poin
1   Yamaha 2 2 1 1 1 1 2 2 3 2 1 1 1 1 1 2 1 3 402
2   Ducati 1 11 6 3 15 2 3 1 1 1 2 2 3 4 2 1 6 1 321
3   Honda 3 1 2 2 4 3 1 3 2 4 4 4 4 2 3 3 2 2 315
4   Suzuki 8 5 8 9 5 7 7 8 7 3 3 3 5 6 6 10 7 9 181
5   Kawasaki 12 7 5 14 14 15 10 10 Ret 10 11 5 13 11 10 12 11 14 88
Pos. Konstruktor QAT
 
ESP
 
POR
 
CHN
 
FRA
 
ITA
 
CAT
 
GBR
 
NED
 
GER
 
USA
 
CZE
 
SMR
 
IND
 
JPN
 
AUS
 
MAL
 
VAL
 
Poin

250cc sunting

Klasemen Pembalap sunting

Poin diberikan kepada lima belas pemenang teratas. Pembalap harus menyelesaikan balapan untuk mendapatkan poin.

Posisi  1st   2nd   3rd   4th   5th   6th   7th   8th   9th   10th   11th   12th   13th   14th   15th 
Poin 25 20 16 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
  • Pembalap dengan latar belakang biru muda berhak mendapatkan penghargaan Rookie of the Year.
Pos. Pembalap Sepeda Motor QAT
 
ESP
 
POR
 
CHN
 
FRA
 
ITA
 
CAT
 
GBR
 
NED
 
GER
 
CZE
 
SMR
 
IND
 
JPN
 
AUS
 
MAL
 
VAL
 
Poin
1   Marco Simoncelli Gilera Ret Ret 2 4 2 1 1 2 3 1 3 6 C 1 1 3 1 281
2   Álvaro Bautista Aprilia 6 Ret 1 12 14 Ret 2 3 1 3 2 1 C 2 2 1 3 244
3   Mika Kallio KTM 3 1 3 1 5 4 Ret 1 7 4 5 Ret C 5 3 Ret 11 196
4   Alex Debón Aprilia 4 6 Ret 5 1 2 4 7 4 Ret 1 Ret C 3 5 6 Ret 176
5   Yuki Takahashi Honda 5 3 6 7 4 Ret 12 9 8 9 6 2 C 6 7 4 2 167
6   Héctor Barberá Aprilia 2 5 8 6 12 Ret 3 4 5 2 4 3 C DNS 142
7   Hiroshi Aoyama KTM 16 4 5 2 7 8 7 6 6 8 13 Ret C 9 Ret 2 5 139
8   Mattia Pasini Aprilia 1 2 Ret 3 3 5 6 Ret Ret 6 7 Ret C 8 Ret Ret 9 132
9   Roberto Locatelli Gilera 8 8 Ret 11 13 6 Ret 11 9 10 9 4 C 10 6 7 4 110
10   Julián Simón KTM 11 7 7 Ret 8 11 9 8 10 5 12 5 C 4 4 Ret Ret 109
11   Thomas Lüthi Aprilia 15 Ret 4 Ret 11 3 5 5 2 7 Ret 7 C 9 10 108
12   Aleix Espargaró Aprilia 9 9 11 9 9 9 Ret 10 17 13 10 Ret C 7 8 5 7 92
13   Ratthapark Wilairot Honda 13 12 13 8 15 10 11 16 12 16 11 8 C 13 9 8 8 73
14   Héctor Faubel Aprilia 10 Ret 9 10 10 Ret 8 15 11 14 8 Ret C 11 Ret Ret 6 64
15   Lukáš Pešek Aprilia Ret 10 10 Ret Ret Ret 10 13 15 Ret 14 9 C 12 14 10 Ret 43
16   Karel Abraham Aprilia 7 13 16 Ret Ret 7 Ret 12 DNS Ret Ret 10 C DNS 11 12 17 40
17   Alex Baldolini Aprilia Ret 11 12 Ret 16 12 13 Ret 14 11 15 Ret C 16 12 13 12 35
18   Fabrizio Lai Gilera 12 Ret Ret 14 Ret 14 15 17 13 12 17 11 15 10 11 Ret 33
19   Manuel Poggiali Gilera 14 Ret 17 Ret 6 Ret 14 14 Ret DNS DNS 16
20   Imre Tóth Aprilia Ret 15 18 16 18 15 Ret Ret 20 17 Ret Ret C 22 13 15 13 9
21   Eugene Laverty Aprilia Ret Ret 15 13 Ret 13 Ret Ret 16 15 16 Ret C 8
22   Federico Sandi Aprilia 14 17 Ret 18 12 Ret 18 6
23   Manuel Hernández Aprilia Ret 14 13 C 19 Ret 16 16 5
24   Simone Grotzkyj Gilera 15 C Ret 15 14 15 4
25   Daniel Arcas Honda Ret 2
Aprilia 20 16 17 14
26   Shoya Tomizawa Honda 14 2
27   Toni Wirsing Honda 20 20 14 Ret 2
28   Doni Tata Pradita Yamaha 17 16 19 15 Ret 17 18 19 19 19 19 16 C 18 17 18 19 1
  Russell Gómez Aprilia Ret 17 19 16 17 18 Ret Ret 21 0
  Takumi Takahashi Honda 17 0
  Alen Győrfi Honda 18 DNQ 0
Aprilia Ret
  Frederik Watz Aprilia 18 0
  Takumi Endoh Yamaha 21 0
  Yuuki Ito Yamaha 23 0
  Ho Wan Chow Aprilia Ret DNQ DNQ DNQ 0
  Kazuki Watanabe Yamaha DNS 0
  Toby Markham Yamaha DNS 0
  Stefano Bianco Gilera C 0
Aprilia DNQ
  Barrett Long Yamaha C 0
  Kyle Ferris Yamaha C 0
  Sérgio Batista Honda DNQ 0
Pos. Pembalap Sepeda Motor QAT
 
ESP
 
POR
 
CHN
 
FRA
 
ITA
 
CAT
 
GBR
 
NED
 
GER
 
CZE
 
SMR
 
IND
 
JPN
 
AUS
 
MAL
 
VAL
 
Poin
Warna Hasil
Emas Pemenang
Perak Posisi ke-2
Perunggu Posisi ke-3
Hijau Finis, dengan poin
Biru Finis, tanpa poin
Tidak terklasifikasi (NC)
Ungu Tidak finis (Ret)
Merah Tidak terkualifikasi (DNQ)
Tidak mengikuti pra-kualifikasi (DNPQ)
Hitam Diskualifikasi (DSQ)
Putih Tidak start (DNS)
Mengundurkan diri (WD)
Balapan dibatalkan (C)
Kosong Tidak berpartisipasi
Dikecualikan (EX)

Tebal – Pole position
Miring – Lap Tercepat

Klasemen Konstruktor sunting

  • Setiap konstruktor mendapatkan jumlah poin yang sama dengan pembalap terbaik mereka di setiap balapan.
Pos Konstruktor QAT
 
ESP
 
POR
 
CHN
 
FRA
 
ITA
 
CAT
 
GBR
 
NED
 
GER
 
CZE
 
SMR
 
IND
 
JPN
 
AUS
 
MAL
 
VAL
 
Poin
1   Aprilia 1 2 1 3 1 2 2 3 1 2 1 1 C 2 2 1 3 343
2   Gilera 8 8 2 4 2 1 1 2 3 1 3 4 C 1 1 3 1 300
3   KTM 3 1 3 1 5 4 7 1 6 4 5 5 C 4 3 2 5 245
4   Honda 5 3 6 7 4 10 11 9 8 9 6 2 C 6 7 4 2 174
5   Yamaha 17 16 19 15 Ret 17 18 19 19 19 19 16 C 18 17 18 19 1
Pos. Konstruktor QAT
 
ESP
 
POR
 
CHN
 
FRA
 
ITA
 
CAT
 
GBR
 
NED
 
GER
 
CZE
 
SMR
 
IND
 
JPN
 
AUS
 
MAL
 
VAL
 
Poin

125cc sunting

Klasemen Pembalap sunting

Poin diberikan kepada lima belas pemenang teratas. Pembalap harus menyelesaikan balapan untuk mendapatkan poin.

Posisi  1st   2nd   3rd   4th   5th   6th   7th   8th   9th   10th   11th   12th   13th   14th   15th 
Poin 25 20 16 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
  • Pembalap dengan latar belakang biru muda berhak mendapatkan penghargaan Rookie of the Year.
Pos. Pembalap Sepeda Motor QAT
 
ESP
 
POR
 
CHN
 
FRA
 
ITA
 
CAT
 
GBR
 
NED
 
GER
 
CZE
 
SMR
 
IND
 
JPN
 
AUS
 
MAL
 
VAL
 
Poin
1   Mike Di Meglio Derbi 4 9 7 2 1 4 1 2 7 1 2 Ret 10 2 1 5 3 264
2   Simone Corsi Aprilia 7 1 1 Ret 13 1 5 5 3 5 10 3 7 7 8 3 1 225
3   Gábor Talmácsi Aprilia 12 Ret 6 3 14 2 3 Ret 1 3 4 1 14 3 3 1 Ret 206
4   Stefan Bradl Aprilia 3 4 8 5 6 10 4 Ret 12 2 1 Ret 3 1 2 Ret Ret 187
5   Nicolás Terol Aprilia 10 2 3 8 3 7 Ret 18 9 7 5 5 1 5 Ret 9 2 176
6   Bradley Smith Aprilia 16 3 Ret Ret 2 5 14 10 5 4 6 2 8 Ret Ret 2 4 150
7   Joan Olivé Derbi 2 Ret 2 6 8 9 Ret 7 2 Ret 3 12 12 4 14 7 Ret 142
8   Sandro Cortese Aprilia 11 10 10 16 11 8 8 9 4 6 7 7 5 6 6 4 5 141
9   Pol Espargaró Derbi 8 14 13 4 4 3 2 DNS 16 8 Ret 2 Ret 5 6 DNS 124
10   Andrea Iannone Aprilia 14 18 11 1 5 12 Ret Ret 8 11 9 6 Ret Ret 4 10 6 106
11   Scott Redding Aprilia 5 7 21 Ret Ret 14 6 1 Ret 8 11 Ret 4 8 10 Ret 8 105
12   Sergio Gadea Aprilia 1 Ret 9 Ret 20 6 9 4 Ret Ret 12 10 18 9 Ret 12 Ret 83
13   Marc Márquez KTM WD 18 12 Ret 19 10 3 Ret 9 Ret 4 6 Ret 9 WD 63
14   Esteve Rabat KTM 24 12 Ret 11 17 25 DNS 11 6 DSQ 13 9 Ret Ret 7 Ret 10 49
15   Stevie Bonsey Aprilia Ret 6 4 14 Ret 11 7 17 17 17 Ret Ret 9 20 Ret Ret Ret 46
16   Dominique Aegerter Derbi 17 8 12 17 23 24 12 19 16 10 14 8 11 19 Ret 8 Ret 45
17   Tomoyoshi Koyama KTM Ret 13 16 13 Ret Ret 13 6 13 Ret Ret 18 19 11 11 7 41
18   Raffaele De Rosa KTM Ret 11 Ret 9 9 13 Ret 14 10 Ret Ret Ret 13 12 Ret Ret Ret 37
19   Danny Webb Aprilia 6 Ret 5 Ret 21 Ret 11 Ret Ret Ret 14 15 10 DNS Ret Ret 35
20   Efrén Vázquez Aprilia 9 Ret 15 10 Ret 18 16 WD Ret 15 18 11 20 14 11 DNS 12 31
21   Pablo Nieto KTM 18 5 Ret DNS Ret Ret Ret Ret 20 14 16 Ret Ret 18 13 14 9 25
22   Lorenzo Zanetti KTM 21 Ret Ret Ret 7 20 Ret 15 Ret Ret 19 Ret 30 17 12 13 11 22
23   Michael Ranseder Aprilia 15 16 14 7 Ret 15 17 12 14 Ret 21 13 Ret Ret DNQ 22
24   Takaaki Nakagami Aprilia 19 15 19 Ret 16 16 22 8 Ret 18 Ret 19 Ret 13 Ret Ret 16 12
25   Randy Krummenacher KTM 22 WD Ret 10 17 15 13 19 Ret 23 26 21 19 17 10
26   Pere Tutusaus Aprilia 20 19 22 15 12 21 19 22 21 12 20 Ret 9
27   Stefano Bianco Aprilia 13 Ret 17 DNS Ret Ret 18 20 11 8
28   Alexis Masbou Loncin Ret 21 20 Ret 15 27 Ret Ret 23 20 26 Ret 26 15 Ret Ret 14 4
29   Lorenzo Savadori Aprilia 22 Ret 13 3
30   Marcel Schrötter Honda 13 3
31   Robin Lässer Aprilia 23 DNS Ret Ret 28 Ret 21 22 Ret 15 20 17 23 15 20 Ret 2
32   Enrique Jerez KTM 19 Ret 15 1
33   Adrián Martín Aprilia Ret 25 17 15 Ret 1
34   Jonas Folger KTM Ret 15 24 16 17 18 1
35   Hugo van den Berg Aprilia Ret Ret Ret 19 Ret 29 21 25 15 Ret 25 24 21 Ret Ret Ret Ret 1
  Jules Cluzel Loncin Ret 17 Ret DNS 23 20 16 18 Ret 24 16 16 Ret Ret 16 19 0
  Marco Ravaioli Aprilia 23 22 17 Ret 21 16 18 20 0
  Lukáš Šembera Aprilia 17 0
  Louis Rossi Honda 25 24 WD 18 19 32 25 23 24 21 29 23 23 0
  Roberto Lacalendola Aprilia Ret 20 DNS Ret 18 Ret 23 27 Ret 0
  Cyril Carrillo Honda 25 Ret 28 26 18 DNS 0
  Marvin Fritz Seel 19 0
  Jed Metcher Honda 20 0
  Robert Mureșan Aprilia Ret 26 24 Ret 22 34 24 24 25 22 27 25 Ret Ret 22 21 0
  Bastien Chesaux Aprilia Ret 28 22 23 Ret Ret 21 22 0
  Gabriele Ferro Honda 31 21 0
  Iván Maestro Honda 22 0
Aprilia 27 Ret
  Yuuichi Yanagisawa Honda 22 0
  PJ Jacobsen Aprilia 22 0
  Daniel Sáez Aprilia 23 27 24 0
  Dino Lombardi Aprilia Ret 23 0
  Tobias Siegert Aprilia Ret 24 0
  Hiroki Ono Honda 24 0
  Luca Vitali Aprilia 30 25 0
  Cristian Trabalón Aprilia 25 0
  Alberto Moncayo Derbi 25 0
  Axel Pons Aprilia Ret 26 Ret 0
  Ricard Cardús Derbi 26 Ret 0
  Riccardo Moretti Honda 26 Ret 0
  Michael van der Mark Honda 26 0
  Lee Costello Honda 26 0
  Davide Stirpe KTM 27 0
  Robert Gull Derbi 27 0
  Karel Pešek Aprilia 28 Ret 0
  Jasper Iwema Seel 28 0
  Kristian Lee Turner Aprilia 29 0
  Ernst Dubbink Honda 29 0
  Michal Prášek Aprilia 30 0
  Jerry van de Bunt Aprilia 30 0
  Andrea Toušková Honda 31 0
  Ferruccio Lamborghini Aprilia 33 0
  Julián Miralles Aprilia DSQ 0
  Rhys Moller Honda Ret 0
  Brad Gross Yamaha Ret 0
  Kazuma Watanabe Honda Ret 0
  Iori Namihira Honda Ret 0
  Hiroomi Iwata Honda Ret 0
  Gennaro Sabatino Aprilia Ret 0
  Sebastian Kreuziger Honda Ret 0
  Eric Hübsch Aprilia Ret 0
  Joey Litjens Seel Ret 0
  Matthew Hoyle Honda Ret 0
  Connor Behan Honda Ret 0
  Paul Jordan Honda Ret 0
  Luke Hinton Honda Ret 0
  Jordi Dalmau Honda Ret 0
  Steven Le Coquen Honda Ret 0
  Gioele Pellino Loncin Ret 0
  Valentin Debise KTM DNS 0
  Blake Leigh-Smith Honda DNQ 0
  Jake Horne Honda DNQ 0
Pos. Pembalap Sepeda Motor QAT
 
ESP
 
POR
 
CHN
 
FRA
 
ITA
 
CAT
 
GBR
 
NED
 
GER
 
CZE
 
SMR
 
IND
 
JPN
 
AUS
 
MAL
 
VAL
 
Poin
Warna Hasil
Emas Pemenang
Perak Posisi ke-2
Perunggu Posisi ke-3
Hijau Finis, dengan poin
Biru Finis, tanpa poin
Tidak terklasifikasi (NC)
Ungu Tidak finis (Ret)
Merah Tidak terkualifikasi (DNQ)
Tidak mengikuti pra-kualifikasi (DNPQ)
Hitam Diskualifikasi (DSQ)
Putih Tidak start (DNS)
Mengundurkan diri (WD)
Balapan dibatalkan (C)
Kosong Tidak berpartisipasi
Dikecualikan (EX)

Tebal – Pole position
Miring – Lap Tercepat

Klasemen Konstruktor sunting

  • Setiap konstruktor mendapatkan jumlah poin yang sama dengan pembalap terbaik mereka di setiap balapan.
Pos Konstruktor QAT
 
ESP
 
POR
 
CHN
 
FRA
 
ITA
 
CAT
 
GBR
 
NED
 
GER
 
CZE
 
SMR
 
IND
 
JPN
 
AUS
 
MAL
 
VAL
 
Poin
1   Aprilia 1 1 1 1 2 1 3 1 1 2 1 1 1 1 2 1 1 401
2   Derbi 2 8 2 2 1 3 1 2 2 1 2 8 2 2 1 5 3 319
3   KTM 18 5 16 9 7 13 10 3 6 9 13 4 6 11 7 11 7 123
4   Loncin Ret 17 20 Ret 15 23 20 16 18 20 24 16 16 15 Ret 16 14 4
5   Honda 25 22 25 18 19 26 25 23 24 13 29 21 28 22 18 DNS 23 3
  Seel 28 19 0
  Yamaha Ret 0
Pos. Konstruktor QAT
 
ESP
 
POR
 
CHN
 
FRA
 
ITA
 
CAT
 
GBR
 
NED
 
GER
 
CZE
 
SMR
 
IND
 
JPN
 
AUS
 
MAL
 
VAL
 
Poin

Referensi sunting

  1. ^ "MotoGP Calendar". www.yamaha-racing.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-06-15. Diakses tanggal 2021-02-11. 
  2. ^ "2008 World Motorcycle Championship". 12 Juni 2017. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-04-03. Diakses tanggal 2021-02-11. 
  3. ^ Lostia, Michele (21 Juli 2007). "Turkey dropped from 2008 calendar". Autosport.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 23 Agustus 2007. Diakses tanggal 21 Juli 2007. 
  4. ^ "Motorcycling-Date change for 2008 Australian MotoGP". Reuters. 6 September 2007. Diakses tanggal 7 September 2007.  [pranala nonaktif]
  5. ^ a b c d "Season 2008 - Night race confirmed". Eurosport.com. 1 September 2007. Diarsipkan dari versi asli tanggal 4 September 2007. Diakses tanggal 1 September 2007. 
  6. ^ Lostia, Michele (21 Juli 2007). "Turkey dropped from 2008 calendar | MotoGP | Autosport". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-11-20. Diakses tanggal 2021-02-11. 
  7. ^ "Rossi wins curtailed maiden Red Bull Indianapolis Grand Prix". motogp.com. 14 September 2008. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-08-16. Diakses tanggal 29 Oktober 2018. 
  8. ^ Sports, Dorna. "Grand Prix Commission amend regulations for 2008 | MotoGP™". www.motogp.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-11-20. Diakses tanggal 2021-02-11. 
  9. ^ "2008 tyre rules announced". Crash. 3 November 2007. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-09-29. Diakses tanggal 2021-02-11. 
  10. ^ Lostia, Michele. "Tyre rules amended for 2008 - MotoGP - Autosport". Autosport.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-11-20. Diakses tanggal 2021-02-11. 
  11. ^ a b c "Who goes where for 2008?". Yahoo!Eurosport. 6 Juni 2007. Diarsipkan dari versi asli tanggal 14 Juni 2007. Diakses tanggal 10 Juli 2007. 
  12. ^ "Melandri to ride for Ducati in 2008". Autosport.com. 22 Juli 2007. Archived from the original on 2011-06-08. Diakses tanggal 23 Juli 2007. 
  13. ^ "Elias confirmed". 25 Oktober 2007. Diakses tanggal 26 Oktober 2008.  [pranala nonaktif]
  14. ^ "Sylvain Guintoli to join D'Antin Ducati". Motorcycle News. 19 Agustus 2007. Diarsipkan dari versi asli tanggal 27 September 2007. Diakses tanggal 20 Agustus 2007. 
  15. ^ "Pedrosa confirmed until 2009". Autosport. 21 September 2007. Archived from the original on 2009-07-13. Diakses tanggal 2021-02-11. 
  16. ^ "Tady Okada obtiene Wild Card para la carrera de MotoGP en Mugello (in Spanish)". 6 Juni 2008. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-02-08. Diakses tanggal 26 Oktober 2008. 
  17. ^ a b "Estoril MotoGP: Alex de Angelis to join Gresini Honda". Motorcycle News. 15 September 2007. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-08-08. Diakses tanggal 16 September 2007. 
  18. ^ "Nakano signs Gresini Honda deal". MotoGP.com. 25 Oktober 2007. [pranala nonaktif]
  19. ^ "De Puniet signs two-year deal with LCR". Autosport.com. 24 Agustus 2007. Archived from the original on 2011-06-08. Diakses tanggal 24 Agustus 2007. 
  20. ^ "Kawasaki confirms West as Hopkins' team mate for 2008". MotoGP.com. 30 Agustus 2007. Diarsipkan dari versi asli tanggal 26 September 2007. Diakses tanggal 30 Agustus 2007. 
  21. ^ "Hopkins to join Kawasaki in 2008". Autosport.com. 10 Juli 2007. Archived from the original on 2011-06-08. Diakses tanggal 10 Juli 2007. 
  22. ^ "Vermeulen to stay with Suzuki". Autosport.com. 22 Juli 2007. Archived from the original on 2011-06-08. Diakses tanggal 23 Juli 2007. 
  23. ^ "Capirossi confirms Suzuki switch". Autosport.com. 16 Agustus 2007. Archived from the original on 2008-11-09. Diakses tanggal 16 Agustus 2007. 
  24. ^ "Ben Spies será quien sustituya a Capirossi en Donington Park (in Spanish)". 21 Juni 2008. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2010-01-17. Diakses tanggal 2021-02-11. 
  25. ^ "Yamaha confirm Lorenzo for 2008". Autosport.com. 25 Juli 2007. Archived from the original on 2009-07-13. Diakses tanggal 25 Juli 2007. 
  26. ^ Birt, Matthew (20 Agustus 2007). "Colin Edwards hopes to make Tech 3 stronger". Motorcycle News. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-09-29. Diakses tanggal 20 Agustus 2007. 
  27. ^ "Toseland to ride for Tech 3 Yamaha in '08". Autosport.com. 1 Agustus 2007. Archived from the original on 2009-11-06. Diakses tanggal 1 Agustus 2007. 
  28. ^ "Debon to replace Lorenzo next year". Autosport.com. 27 Juli 2007. Archived from the original on 2011-06-08. Diakses tanggal 27 Juli 2007. 

Pranala luar sunting