Stasiun Indihiang

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Indihiang
Stasiun Indihiang
Lokasi	Jalan Ibrahim Adjie; Indihiang, Indihiang, Tasikmalaya, Jawa Barat; Indonesia;
Koordinat	7°17′9″S 108°12′16″E / 7.28583°S 108.20444°E
Ketinggian	+384 m
Operator	Daerah Operasi II Bandung; ; ; ;
Letak	km 265+425 lintas Bogor–Bandung–; Banjar–Kutoarjo–Yogyakarta
Jumlah peron	2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama agak rendah)
Jumlah jalur	2 (jalur 1: sepur lurus)
Layanan	Hanya untuk persilangan dan persusulan antarkereta api.
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	IH; 1623;
Klasifikasi	III/kecil
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Stasiun Indihiang (IH) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Jalan Ibrahim Adjie, Indihiang, Indihiang, Tasikmalaya. Stasiun yang terletak pada ketinggian +384 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi II Bandung dan merupakan stasiun kereta api yang letaknya paling barat di Kota Tasikmalaya. Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus.

Setelah Gunung Galunggung mengalami erupsi pada tanggal 5 April 1982, timbul keinginan PJKA untuk membangun jalur kereta api angkutan pasir Galunggung ke Stasiun Pirusa.^[3] Lokasi percabangannya berada di dekat tugu gapura perbatasan antara Kabupaten dan Kota Tasikmalaya, tetapi saat ini jalurnya sudah tak lagi beroperasi karena jumlah pasir yang menipis sehingga cukup diangkut menggunakan truk pasir saja.

Saat ini stasiun ini hanya melayani persilangan dan persusulan antarkereta api saja, bukan untuk menaikturunkan penumpang. Persilangan dan persusulan yang dilayani secara resmi sesuai Gapeka 2021 per 10 Februari 2021 adalah:

KA Serayu tujuan Jakarta (KA 304/301) bersilang dengan KA Argo Wilis tujuan Surabaya (KA 6) yang melintas langsung
KA Pasundan tujuan Bandung (KA 285) bersilang dengan KA Serayu tujuan Kroya bersambung Purwokerto (KA 302/303) yang melintas langsung

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ ""Surga" dari Galunggung". Pikiran Rakyat (dikutip oleh Tekmira ESDM). 6 April 2010. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-08-06. Diakses tanggal 2017-08-06. Rel kereta api tersebut, hingga sekarang masih bisa disaksikan dari Kecamatan Sukaratu (Kabupaten Tasikmalaya) hingga ke Kecamatan Indihiang (Kota Tasikmalaya). Rel ini paling tidak menunjukkan betapa menguntungkan dan besarnya potensi pasir Galunggung.

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Rajapolah menuju Padalarang		Padalarang–Kasugihan		Tasikmalaya menuju Kasugihan

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Barat ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[3] ""Surga" dari Galunggung". Pikiran Rakyat (dikutip oleh Tekmira ESDM). 6 April 2010. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-08-06. Diakses tanggal 2017-08-06. Rel kereta api tersebut, hingga sekarang masih bisa disaksikan dari Kecamatan Sukaratu (Kabupaten Tasikmalaya) hingga ke Kecamatan Indihiang (Kota Tasikmalaya). Rel ini paling tidak menunjukkan betapa menguntungkan dan besarnya potensi pasir Galunggung.

[1]

[2]

[3]