Kereta api Taksaka

Kereta api Taksaka mulai dioperasikan pada tanggal 19 September 1999 untuk melayani koridor Yogyakarta - Jakarta. Perjalanan sejauh 517 km ditempuh dalam waktu lebih dari 7 jam.

Pada tanggal 17 Oktober 2001 diluncurkan KA Taksaka II yang menawarkan perjalanan siang hari dari Yogyakarta ke Jakarta dan pada malam hari dari arah sebaliknya, sehingga sejak itu terdapat dua alternatif pilihan perjalanan KA Taksaka pada siang dan malam hari dari stasiun Yogyakarta - Gambir atau sebaliknya.

Rangkaian KA Taksaka terdiri atas 8 kereta kelas eksekutif dan memiliki kapasitas sebanyak 416 tempat duduk.

Asal usul nama

Taksaka merupakan nama lain dari seekor ular besar/naga dalam cerita pewayangan yang baik hati dan pengayom.

Stasiun yang di singgahi

Taksaka pagi: Stasiun Cirebon, Stasiun Songgom, Stasiun Purwokerto.Stasiun Karanganyar. Stasiun Kebumen.
Taksaka malam: Stasiun Cirebon, Stasiun Prupuk, Stasiun Kretek, Stasiun Purwokerto,Stasiun Karanganyar, Stasiun Kebumen, Stasiun Kutoarjo.

Fasilitas dan spesifikasi teknis kereta

	Item	Keterangan
Interior	Desain disesuaikan dengan aspek estetika, keselamatan & kenyamanan, dilengkapi peredam suara & isolasi panas tidak mudah terbakar	--
Tempat duduk	Kapasitas 52 tempat duduk perkereta Reclining & revolving seat system Dilengkapi meja lipat & sandaran kaki Desain ergonomis	Leluasa dan nyaman
Pintu ruangan	Sistem geser	--
Jendela	Kaca tetap dupleks, lapisan laminasi isolator panas dilengkapi dengan tirai	Ukuran & desain disesuaikan dengan aspek keselamatan & keamanan
Penyegar udara	2 set Air Conditioner (AC) tiap kereta	Temperatur 21 – 26°C
Jenis Bogie	K5/TB.398 dan K8/NT.60, dengan system suspense conical rubber bounded dan coil spring dilengkapi bolster anchor serta vertical shock absorber	Memperhalus goncangan
Fasilitas keselamatan	Tabung pemadam kebakaran, emergency brake	--
Fasilitas lainnya	Audio/video, lampu baca, toilet	--

Pranala luar

(Indonesia) Situs web resmi PT Kereta Api