Renault Kwid

Revisi sejak 21 Oktober 2016 08.46 oleh RaymondSutanto (bicara | kontrib) (Dibuat dengan menerjemahkan halaman "Renault Kwid")
(beda) ← Revisi sebelumnya | Revisi terkini (beda) | Revisi selanjutnya → (beda)

Renault Kwid adalah mobil jenis crossover[1] yang diproduksi oleh produsen mobil asal Perancis Renault, awalnya ditujukan untuk pasar India.[2][3][4] Versi produksinya muncul pada bulan Mei 2015. Versi konsepnya sebelumnya diperkenalkan pada bulan Februari 2014.

Kwid dikerjakan bersama oleh tim insinyur Perancis yang menetap di India yaitu Gérard Detourbet. Ia juga yang memimpin tim pengembangan untuk generasi pertama Renault Logan.

Karakteristik dan penerimaan

Kwid adalah mobil pertama yang akan berbasis platform baru CMF-A,  dikembangkan bersama oleh Renault dan Nissan.[2] Mobil ini adalah sedikit lebih besar dari kendaraan konvensional terkecil Renault, Twingo[3] dengan posisi duduk lebih tinggi dan jarak dari tanah 180 mm (7.1 inci). Pada saat peluncuran, tersedia mesin tunggal, tiga-silinder 800 cc[5] dengan keluaran tenaga 54 hp (40 kW) dan torsi 72 N·m (53 lb·ft), dan dipadukan dengan transmisi manual 5-percepatan.[6] Suspensi terdiri dari McPherson strut di depan dan torsion beam di belakang.[7] Kwid ini ditujukan untuk bersaing dengan mobil kecil lainnya dalam pasar India, seperti Suzuki Alto,[2] dan menggabungkan peralatan yang jarang ditemukan di segmen mobil sekelasnya, seperti multimedia touchscreen. Mobil ini diresmikan di Chennai pada 20 Mei 2015 oleh CEO Renault Carlos Ghosn.[3] Ghosn mengatakan mobil ini akan menjadi "tulang punggung Renault di India."[3] Penjualan dimulai pada bulan September[8] dan membukukan penjualan 25.000 unit dalam 2 minggu[6] dan 50.000 unit dalam 5 minggu,[9] 70.000 unit dalam 2 bulan, mendapatkan 10% pangsa pasar di segmen ini.[10]

Referensi

Pranala luar

Referensi

Video