Stasiun Gedungratu

Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	373,54 m
	1.226 ft

Stasiun Gedungratu
Stasiun Gedungratu
	Kereta api batu bara melintas di Stasiun Gedungratu
Lokasi	Pemanggilan, Natar, Lampung Selatan, Lampung 35362; Indonesia;
Koordinat	5°20′28″S 105°13′40″E / 5.34111°S 105.22778°E
Ketinggian	+117 m
Operator	Divisi Regional IV Tanjungkarang; ; ; ;
Letak	km 22+770 lintas Panjang–Tanjungkarang–; Prabumulih
Jumlah jalur	4 (jalur 4: sepur lurus)
Layanan	Hanya melayani persilangan dan penyusulan antar kereta api.
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	GDR; 6904; GEDUNG;
Klasifikasi	III/kecil
Sejarah
Nama sebelumnya	Hadjimenah
Tanggal penting
Dibuka kembali	9 Juni 2014
Operasi layanan
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	373,54 m
	1.226 ft
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Stasiun Gedungratu (GDR) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Pemanggilan, Natar, Lampung Selatan. Stasiun yang terletak pada ketinggian +117 meter ini termasuk ke dalam Divisi Regional IV Tanjungkarang. Stasiun ini diresmikan kembali pada tahun 2014 bertujuan untuk meningkatkan pelayanan angkutan batu bara sesuai dengan pencapaian target.^[3]

Stasiun ini memiliki empat jalur kereta api, dengan jalur 4 sebagai sepur lurus, sedangkan jalur 1 dan 2 merupakan sepur buntu yang biasanya diisi gerbong-gerbong datar.

Pada hari Selasa, 20 Mei 2014, telah dilakukan uji coba operasi stasiun ini selama 10 hari dan dilanjut dengan pengoperasiannya. Sebelumnya stasiun ini bernama Stasiun Hajimenah. Namun, namanya direvisi menjadi Gedungratu karena Hajimenah merupakan nama desa di Jalan Raya Lintas Sumatra yang wilayahnya tidak sampai lintas rel serta juga adanya permintaan entitas adat yang berada di lahan stasiun. Nama stasiun ini resmi direvisi bersamaan dengan peresmian sepuluh stasiun baru lainnya di Subdivre III.1 dan Subdivre III.2 (Kini Divre III Palembang dan Divre IV Tanjung Karang).

Sejak dihapusnya KA Seminung dan [[Kereta api Way Umpu|KA Way Umpu] dari Gapeka 2019, sudah tidak ada lagi kereta api yang berhenti di stasiun ini, kecuali jika terjadi persilangan dan penyusulan antar kereta api.

Galeri

Stasiun Gedungratu dilihat dari KRD Way Umpu
Rangkaian gerbong datar 50 ton di sepur simpan Stasiun Gedungratu

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ ^a ^b 11 Stasiun dan Jalur Ganda Sumatra Diresmikan

Stasiun sebelumnya		Lintas Kereta Api Indonesia		Stasiun berikutnya
Templat:KAI stations menuju Templat:KAI stations		Templat:KAI lines		Templat:KAI stations menuju Templat:KAI stations

Artikel bertopik stasiun kereta api ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

5°20′38″S 105°13′27″E / 5.343838°S 105.224066°E / -5.343838; 105.224066{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[stasiunbaru-3] 11 Stasiun dan Jalur Ganda Sumatra Diresmikan

[3]

[1]

[2]