Stasiun Kadipiro

Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	Jalan Tol Trans Jawa
	ruas Solo-Ngawi

Stasiun Kadipiro
Stasiun Kadipiro
	Stasiun Kadipiro, 2020.
Lokasi	Jalan Raya Solo–Purwodadi; Kadipiro, Banjarsari, Surakarta, Jawa Tengah; Indonesia;
Koordinat	7°31′50.8440″S 110°49′4.8612″E / 7.530790000°S 110.818017000°E
Operator	Daerah Operasi VI Yogyakarta; ; ; ;
Letak	km 104+447 lintas Semarang Tawang-Brumbung-Gundih-Solo Balapan-Solo Jebres/Yogyakarta; km 0+050 lintas cabang menuju Bandara Adisumarmo;
Jumlah peron	2 (satu peron sisi yang tinggi dan satu peron pulau yang cukup tinggi)
Jumlah jalur	3 jalur 2: sepur lurus arah Solo Balapan/Jebres dan Gundih; jalur 3: sepur lurus dari dan ke arah Bandara Adisumarmo;
Layanan	KA BIAS
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Fasilitas sepeda	Ya
Akses difabel	Ya
Informasi lain
Kode stasiun	KDO; -;
Klasifikasi	III/kecil
Sejarah
Dibuka	29 Desember 2019
Operasi layanan
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Tipe persinyalan	Elektrik tipe Sinyal Interlocking Len-02
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	Jalan Tol Trans Jawa
	ruas Solo-Ngawi
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Stasiun Kadipiro (KDO) (bahasa Jawa: ꦱꦼꦠꦠ꧀ꦱꦶꦪꦸꦤ꧀ꦏꦢꦶꦥꦶꦫ, translit. Setatsiyun Kadipira) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Kadipiro, Banjarsari, Surakarta; termasuk dalam Daerah Operasi VI Yogyakarta. Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus arah Solo Balapan/Jebres maupun Gundih serta jalur 3 merupakan sepur lurus dari dan ke arah Bandara Adisumarmo.

Stasiun ini dibangun untuk meningkatkan pelayanan kereta api bandara yang menghubungkan pusat Kota Solo dengan Bandar Udara Internasional Adisumarmo. Pada awalnya, stasiun ini sempat diwacanakan akan dibangun di wilayah Kampung Sekip, tepatnya di sayap timur rel.^[3] Akan tetapi, rencana pembangunan stasiun di Kampung Sekip ini terpaksa dipindah ke selatannya mengingat relnya sendiri akan dibangun layang. Selain itu, di tempat semula terdapat pabrik sehingga agar aktivitas pabrik tersebut tidak terganggu, pembangunan stasiun harus digeser.^[4]

Stasiun ini resmi beroperasi penuh bersamaan dengan pengoperasian KA BIAS per tanggal 29 Desember 2019.^[5]

Stasiun Kadipiro sebelum diberi tambahan kanopi pada area penyeberangan antarperon.

Layanan kereta api

Penumpang

KA BIAS, tujuan Bandara Adisumarmo dan tujuan Solo-Klaten (eksekutif bandara)

Persilangan dan persusulan

KA BIAS tujuan Solo-Klaten (KA 7104/7105) bersilang dengan KA Joglosemarkerto tujuan Tegal bersambung Solo-Semarang (KA 193/194/195) yang melintas langsung
KA BIAS tujuan Solo (KA 7146) bersilang dengan KA Bangunkarta tujuan Jakarta (KA 79) yang melintas langsung
KA BIAS tujuan Solo (KA 7156) disusul luar biasa oleh KA Brantas Tambahan tujuan Blitar (KA 7016) yang melintas langsung

Jadwal kereta api

Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Kadipiro per 21 Februari 2020 (revisi Gapeka 2019).

**KA Bandara Internasional Adisumarmo (BIAS)**
No. KA	Tiba	Berangkat	No. KA	Tiba	Berangkat
Klaten-Solo Balapan-Bandara Adisumarmo pp
7102/7107	06.19	06.21	7104/7105	05.10	05.16
7106/7111	07.08	07.10	7108/7109	07.04	07.17
7110/7115	09.12	09.15	7112/7113	07.56	08.02
7114/7119	10.19	10.21	7116/7117	09.47	09.49
7118/7123	11.36	11.38	7120/7121	11.02	11.05
7122/7127	13.11	13.13	7124/7125	12.15	12.17
7126/7131	14.15	14.17	7128/7129	13.44	13.46
7130/7135	15.50	15.52	7132/7133	14.49	14.51
7134/7139	16.43	16.45	7136/7137	16.25	16.27
7138/7143	18.24	18.26	7140/7141	17.17	17.19
7142/7145	19.20	19.22	7150/7153	21.12	21.19
Solo Balapan-Bandara Adisumarmo pp
7103	04.31	04.33	7144	18.58	19.00
7147	19.53	19.56	7146	19.54	20.04
7149	20.37	20.39	7148	20.31	20.40
7151	21.16	21.18	7152	21.49	21.51
7155	22.34	22.36	7156	23.09	23.16

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ JawaPos.com (2017-09-07). "Stasiun Kadipiro Ditarget Rampung 2019". radarsolo.jawapos.com. Diakses tanggal 2019-08-03.
^ "Proyek KA Bandara Solo, pembangunan stasiun di Kadipiro dipindah". merdeka.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-08-03.
^ News, Tagar (2017-12-23). "Tiket KA Bandara Solo Gratis Dua Bulan". TAGAR. Diakses tanggal 2019-12-29.

Lua error in Modul:Adjacent_stations at line 237: Jalur tidak dikenal "Percabangan menuju Bandara Adisoemarmo".

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Tengah ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[3] JawaPos.com (2017-09-07). "Stasiun Kadipiro Ditarget Rampung 2019". radarsolo.jawapos.com. Diakses tanggal 2019-08-03.

[4] "Proyek KA Bandara Solo, pembangunan stasiun di Kadipiro dipindah". merdeka.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-08-03.

[5] News, Tagar (2017-12-23). "Tiket KA Bandara Solo Gratis Dua Bulan". TAGAR. Diakses tanggal 2019-12-29.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]