Nikita Mazepin
Nikita Dmitryevich Mazepin (bahasa Rusia: Ники́та Дми́триевич Мазе́пин; IPA: [nʲɪˈkʲitə ˈdmʲɪtrʲɪjɪvʲɪtɕ mɐˈzʲepʲɪn]; lahir 2 Maret 1999) adalah seorang pembalap Rusia yang saat ini berkompetisi untuk Tim Haas F1 di Kejuaraan Dunia Formula Satu 2021 di bawah bendera netral yang mewakili Federasi Otomotif Rusia.[2] Ia pernah berkompetisi di Kejuaraan Formula 2 FIA untuk Hitech Racing.
| Nikita Dmitryevich Mazepin | |
|---|---|
 Nikita Mazepin di 2019 | |
| Lahir | 2 Maret 1999 Moskow, Rusia |
| Karier Kejuaraan Dunia Formula Satu | |
| Kebangsaan |  Federasi Otomotif Rusia [a] |
| Tahun aktif | 2021 |
| Nomor mobil | 9 |
| Jumlah lomba | 22 (21 starts) |
| Juara Dunia | 0 |
| Menang | 0 |
| Podium | 0 |
| Total poin | 0 |
| Posisi pole | 0 |
| Lap tercepat | 0 |
| Lomba terakhir | Grand Prix Arab Saudi 2021 |
| Klasemen 2021 | ke-21 (0 points) |
| Ajang sebelumnya | |
| 2019-20 2018 2016-17 2015-16 2015 2015 2014-15 | Formula 2 Seri GP3 Formula 3 Eropa Eurocup Formula Renault 2.0 Formula Renault 2.0 Toyota Racing Series MRF Challenge |
Kehidupan pribadi
Dia adalah putra Dmitry Mazepin, yang merupakan pemegang saham inti dan ketua Perusahaan Bahan Kimia Terintegrasi Uralchem.[3][4]
Pada 9 Desember 2020, Mazepin memposting cerita Instagram di mana dia tampak meraba-raba payudara wanita secara tidak pantas.[5] Dalam sebuah pernyataan, Tim Haas menegur tindakan Mazepin dan menyebut video itu "menjijikkan".[6] Mazepin juga merilis permintaan maaf, yang menyatakan "Saya harus menahan diri pada standar yang lebih tinggi sebagai pembalap Formula 1 dan saya mengakui bahwa saya telah mengecewakan diri sendiri dan banyak orang", permintaan maaf tersebut dihapus sembilan hari kemudian.[7] Wanita dalam video itu membela Mazepin dan menyebut tindakannya sebagai lelucon di antara keduanya. Wanita itu telah memposting konten di media sosialnya sendiri yang menyatakan "jangan biarkan mereka menyentuh Anda lagi atau tidak menghormati Anda" dan keduanya telah berhenti mengikuti satu sama lain.[8] Akibat kontroversi tersebut, muncul gerakan hashtag "#WeSayNoToMazepin" di Twitter, yang meminta Mazepin mundur dari Haas.[9][10]
Karier awal
Kejuaraan Formula 3 Eropa FIA
Di tahun 2016, Mazepin berkompetisi di FIA Formula 3 European Championship untuk Hitech Grand Prix. Itu adalah musim yang mengecewakan karena hanya mengumpulkan empat kali finis di zona poin dan finis ke-20 di kejuaraan, posisi terendah dari pembalap yang bersaing di setiap balapan. Setelah diblok selama sesi oleh Callum Ilott, Mazepin bertengkar dengan pembalap lain, di mana dia memukul wajahnya, mengakibatkan dilarang ikut dalam balapan pertama dari Grand Prix Hungaroring. Sanksi itu sendiri kontroversial, dengan Frits van Amersfoort, bos tim Ilott, percaya keputusan itu terlalu lunak, menyebutnya "keputusan konyol oleh para pengurus".[11] Meskipun demikian, Mazepin akan dipertahankan untuk satu musim lagi. Dia meningkat pesat dibandingkan dengan musim pertamanya, mencetak 108 poin dan finis di podium pada tiga kesempatan. Dia finis satu tempat di belakang rekan setimnya Ralf Aron, yang berada di urutan ke-9.
Seri GP3
Pada 2018 Mazepin pindah ke Seri GP3, untuk balapan untuk ART Grand Prix bersama Callum Ilott, Jake Hughes dan kemudian-juara bertahan Anthoine Hubert. Dia mencetak empat kemenangan, terbanyak dari semua pembalap tahun itu, dan finis ke-2 dalam kejuaraan, hanya berjarak 16 poin dari Hubert. Selanjutnya, ia membantu timnya finis pertama di kejuaraan beregu. Pada 2019 ia naik ke Formula 2 untuk bermitra dengan Nyck de Vries di ART Grand Prix. Musimnya sangat terkenal karena dia menyebabkan kecelakaan dengan Nobuharu Matsushita dalam sprint race di Sochi Autodrom. Sementara rekan setimnya akhirnya memenangkan kejuaraan, hasil akhir Mazepin akan berada di posisi ke-18 dengan 11 poin.
Pada 2020, Mazepin menandatangani kontrak dengan tim baru Hitech Grand Prix untuk berkendara bersama Luca Ghiotto dari Italia. Podium pertamanya datang di Hungaroring dengan tempat kedua, sementara ia meraih kemenangan F2 pertamanya di Inggris. Mazepin juga memenangkan feature race di Mugello. Pada lap terakhir feature race Belgia, ia mendorong pembalap Carlin Motorsport Yuki Tsunoda hingga melebar, dan diberi penalti waktu 5 detik, yang membuatnya tidak bisa menang.
Karier Formula Satu
Mazepin menjadi pembalap tes Sahara Force India pada 2016 dan membuat debutnya di pengujian Formula Satu di Silverstone, dimana ia mencatatkan waktu terbaik personalnya, 1:31.561.[12] Ia menjadi pembalap tes untuk dua musim berikutnya, dan mencatatkan 100 putaran di Hungaroring pada 2017 dan 51 di musim berikutnya. Musim berikutnya, ia membalap untuk Mercedes dalam pengujian Barcelona 2019, dimana ia mencatatkan waktu putaran tercepat: 1:15.775.[13][14]
Haas (2021–)
Mazepin akan bergabung dengan tim Haas F1 untuk tahun 2021 dengan kontrak beberapa tahun, bersama Mick Schumacher.[15] Dia memilih nomor 9 sebagai nomor balap permanennya. Mazepin berkompetisi di bawah bendera netral yang mewakili Federasi Otomotif Rusia di Kejuaraan Dunia Formula Satu 2021 dan 2022 setelah Pengadilan Arbitrasi Olahraga menegakkan larangan Badan Antidoping Dunia terhadap Rusia yang berkompetisi di Kejuaraan Dunia pada Desember 2020 karena doping atlet Rusia yang disponsori negara.[16]
Catatan
- ^ Nikita Mazepin berasal dari Rusia, namun ia berkompetisi sebagai atlet netral dengan sebutan RAF (Russian Automobile Federation), karena Court of Arbitration for Sport melarang Rusia berkompetisi di kejuaraan-kejuaraan dunia. Larangan tersebut dilaksanakan Badan Antidoping Dunia karena program doping yang disponsori negara.[1]
Referensi
- ^ Luke Smith (5 February 2021). "Mazepin set to race under neutral flag after CAS ruling extends to F1". motorsport.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 5 February 2021. Diakses tanggal 5 February 2021.
- ^ Allen, Peter (18 Desember 2015). "Nikita Mazepin steps up to F3 with Hitech GP". Formula Scout (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 13 Januari 2022.
- ^ "Dmitry Mazepin". Forbes (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 13 Januari 2022.
- ^ Boren, Cindy (9 Desember 2020). "Formula One driver apologizes for groping a woman in a video he posted on social media". Washington Post (dalam bahasa Inggris). ISSN 0190-8286. Diakses tanggal 13 Januari 2022.
- ^ de Menezes, Jack (9 Desember 2020). "F1 driver apologises for 'abhorrent' behaviour after posting video of himself groping woman". The Independent (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 13 Januari 2022.
- ^ Media, P. A. (2020-12-09). "Haas condemn F1 driver Nikita Mazepin's 'abhorrent' Instagram video". the Guardian (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2021-01-15.
- ^ "Fresh criticism for Mazepin after apology deleted". F1 News by PlanetF1 (dalam bahasa Inggris). 2020-12-18. Diakses tanggal 2021-01-15.
- ^ Greton, Matt (15 Desember 2020). "Criticism of Mazepin grows after apology is deleted". www.gpblog.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 13 Januari 2022.
- ^ Raymond, Charlen (17 Desember 2020). "#WeSayNoToMazepin: Now 41 000+ fans sign petition for Nikita to be dropped from Haas F1 team". Wheels (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 13 Januari 2022.
- ^ Saunders, Nate (1 Maret 2021). "Mazepin 'not proud' of conduct in controversial video". ESPN.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 13 Januari 2022.
- ^ Marcus Simmons. "Nikita Mazepin banned for altercation in European Formula 3 paddock". Autosport.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2021-01-15.
- ^ "Force India ropes in Russia's Nikita Mazepin as development driver". Cricket Country (dalam bahasa Inggris). 26 April 2016. Diakses tanggal 2022-03-01.
- ^ Edmonson, Laurence (2019-05-15). "Mazepin fastest in first test for Mercedes". ESPN.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-03-01.
- ^ "Motor racing: Mazepin fastest in F1 testing on Mercedes debut". Reuters (dalam bahasa Inggris). 2019-05-15. Diakses tanggal 2022-03-01.
- ^ "Haas sign F2 racer Nikita Mazepin for 2021 on multi-year deal | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2021-01-15.
- ^ Smith, Luke (6 Februari 2021). "Russian F1 racer Nikita Mazepin to race under neutral flag". us.motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 13 Januari 2022.