Nederlandse Spoorwegen
Nederlandse Spoorwegen (NS; bahasa Indonesia: "Kereta Api Belanda") adalah perusahaan operator kereta api Belanda. Didirikan pada tahun 1938, NS menyediakan layanan kereta api di jaringan kereta api utama Belanda (bahasa Belanda: hoofdrailnet). Jaringan kereta api Belanda adalah yang tersibuk di Uni Eropa, dan tersibuk ketiga di dunia setelah Swiss dan Jepang.[5]
Naamloze vennootschap milik negara | |
Industri | Transportasi |
Pendahulu | Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM) Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS) |
Kantor pusat | , |
Wilayah operasi | Eropa |
Tokoh kunci | Marjan Rintel (CEO) |
Produk | Transportasi rel, Transportasi kargo, jasa |
Pendapatan | €6.601 juta (2012)[1] |
€116 juta (2018)[2] | |
Total aset | €7.030 juta (2018)[3] |
Total ekuitas | €3.627 juta (2018)[4] |
Pemilik | Pemerintah Belanda |
Karyawan | 36.600 (2018) |
Anak usaha |
|
Situs web | www |
Infrastruktur kereta api dikelola oleh manajer jaringan ProRail, yang dipisahkan dari NS pada tahun 2003. Layanan kargo, yang sebelumnya dioperasikan oleh NS Cargo, bergabung dengan DB Schenker pada tahun 2000. NS menjalankan 4.800 kereta domestik terjadwal setiap hari, melayani 1,1 juta penumpang.[6] NS juga menyediakan layanan kereta api internasional dari Belanda ke tujuan Eropa lainnya dan melakukan konsesi di beberapa pasar kereta api asing melalui anak perusahaannya Abellio.
-
NS International ICE 3
-
NS Intercity Nieuwe Generatie
-
NS VIRM
-
NS R-net FLIRT