Pelabuhan Kalibaru

pelabuhan di Indonesia
Revisi sejak 12 Oktober 2023 01.40 oleh Ardfeb (bicara | kontrib) (Merapikan)

Terminal Peti Kemas Kalibaru atau juga disebut sebagai New Priok Container Terminal One (NPCT1), adalah sebuah terminal peti kemas yang terletak di Kalibaru, Cilincing, Jakarta Utara. Terminal ini dibangun untuk mengantisipasi pertumbuhan arus peti kemas dan kargo di Pelabuhan Tanjung Priok.

Terminal Petikemas Kalibaru
New Priok Container Terminal One
Detail
DibangunPelabuhan Indonesia II
Tempat berlabuh850 m.
Jenis kapalKapal peti kemas
Jumlah platformTunggal
Jalur kereta apiPT Kereta Api Logistik
Lebar rel1.067 mm
Akses jalan rayaJalan Tol Cibitung-Cilincing
Jenis trukTruk peti kemas
Statistik
TEU per tahun1.5 juta[1]
Situs web
www.npct1.co

Proyek ini dimulai pada tahun 2012, pengembangan tahap I telah diresmikan pada 13 September 2016, dan pengembangan tahap selanjutnya masih berlangsung hingga kini. Terminal ini direncanakan dioperasikan oleh PT New Priok Container Terminal One (NPCT1) yang didirikan sebagai bentuk joint venture antara IPC Terminal Petikemas dan konsorsium Mitsui – PSA – NYK Line. Kapasitas penanganan petikemas Pelabuhan Tanjung Priok yang semula berkisar 5 juta TEUs/tahun pada tahun 2009-2010, ditanggulangi dalam jangka pendek dengan melakukan konfigurasi terminal, penambahan peralatan dan penataan pola operasi menjadi 7 juta TEUs/tahun. Dalam jangka panjang, kapasitas total Pelabuhan Tanjung Priok akan bertambah sebesar 11,5 juta TEUs/tahun setelah keseluruhan Terminal Kalibaru selesai. Terminal Petikemas Kalibaru memiliki luas lahan kurang lebih 32 Ha dan kapasitas sebesar 1,5 juta TEUs per tahun. Dengan total panjang dermaga 450 meter saat ini (850 meter pada akhir 2016) dan kedalaman -14 meter LWS (akan dikeruk secara bertahap hingga -20 meter LWS). Terminal baru ini diproyeksikan untuk dapat melayani kapal petikemas dengan kapasitas 13 ribu – 15 ribu TEUs dengan bobot di atas 150 ribu DWT.[2]

Latar Belakang

Terminal Petikemas Kalibaru dibangun dengan berdasarkan Peraturan Presiden Republik Indonesia Nomor 36 Tahun 2012. Alasan pembangunan proyek ini adalah arus logistik di kawasan Pelabuhan Tanjung Priok Jakarta yang selalu meningkat setiap tahun sebesar 23 persen, sehingga dibutuhkan perluasan pelabuhan peti kemas.[3] Sebagai bagian dari Pelabuhan Kalibaru, terminal ini dipersiapkan untuk menerima kapal peti kemas generasi terkini. Terminal Petikemas Kalibaru merupakan terminal petikemas pertama dalam pembangunan Fase 1A Terminal New Priok yang terdiri atas tiga terminal petikemas dan dua terminal produk. Pembangunan Fase 2 Terminal Kalibaru akan dilaksanakan setelah pengoperasian Fase 1 Terminal Kalibaru. Ketika keseluruhan proyek telah selesai, akan ada total tujuh terminal petikemas dan dua terminal produk dengan area pendukungnya yang memiliki total area 411 Ha.

Referensi

  1. ^ "Informasi NPCT1". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-06-06. Diakses tanggal 2019-06-05. 
  2. ^ "TERMINAL PETIKEMAS KALIBARU PELABUHAN UTAMA TANJUNG PRIOK RESMI BEROPERASI". hubla.dephub.go.id (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-01-02. Diakses tanggal 2017-01-31. 
  3. ^ <asep.muhamad[at]torche.co.id>, Asep Muhamad. "REALISASI PROYEK PELABUHAN KALIBARU SUDAH MENGALAMI KEMAJUAN". dephub.go.id (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2017-01-31.