Bandar Udara Tenzing-Hillary

Bandar Udara Tenzing-Hillary
Bandar Udara Tenzing-Hillary
	IATA: LUA; ICAO: VNLK;
Informasi
Jenis	Umum
Melayani	Lukla, Nepal
Ketinggian dpl	2,800 mdpl
Koordinat	27°41′16″N 086°43′53″E / 27.68778°N 86.73139°E
Landasan pacu
	Sumber

Bandar Udara Tenzing-Hillary (IATA: LUA, ICAO: VNLK), juga diketahui sebagai Bandar Udara Lukla, adalah sebuah bandar udara kecil di kota Lukla,^[1] di Khumbu, Distrik Solukhumbu, Zona Sagarmatha, Nepal Timur. Pada Januari 2008, bandar udara ini diganti namanya untuk menghormati Sir Edmund Hillary dan Sherpa Tenzing Norgay, orang pertama yang mencapai puncak Gunung Everest dan juga menandakan usaha mereka dalam pembangunan bandar udara ini.^[2] Daratan yang mengelilinginya, udara yang tipis, udara yang dapat berubah-ubah, dan landasan pacu yang pendek dan miring membuat pendaratan di bandar udara ini menjadi salah satu pendaratan yang paling menantang di dunia. Program History Channel, Most Extreme Airports menempatkannya sebagai bandar udara "paling ekstrem" di dunia.^[3]

Bandar udara ini populer karena Lukla merupakan tempat di mana banyak orang memulai pendakian mereka ke Gunung Everest. Terdapat penerbangan harian antara Lukla dan Kathmandu selama jam siang dengan cuaca yang bagus. Walaupun jarak penerbangannya pendek, biasanya terjadi hujan di Lukla sementara matahari bersinar cerah di Kathmandu. Angin yang kencang, awan yang menutupi, dan jarak pandang yang berubah-ubah sering membuat penerbangan ditunda atau bandar udara ditutup. Bandar udara ini dilindungi dengan pagar rangkaian rantai dan dijaga oleh polisi bersenjata Nepal atau polisi sipil sepanjang waktu.^{[butuh rujukan]}

Fasilitas

Landasan pacu aspal bandar udara hanya dapat diakses oleh helikopter dan pesawat STOL (small fixed-wing short-takeoff-and-landing) seperti De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter atau Dornier Do 228. Landasan pacu tunggalnya memiliki panjang 1.500 kaki (460 m), lebar 65 kaki (20 m), dan memiliki gradien 12%. Ketinggian dari bandar udara ini adalah 9.100 kaki (2.800 m).

Kapal udara menggunakan landasan pacu 06 hanya untuk mendarat dan landasan pacu 24 untuk lepas landas. Karena topografinya, tidak ada kemungkinan berputar-putar untuk mencoba mendarat. Daratan yang tinggi tepat setelah ujung utara dari landasan pacu dan sebuah turunan yang curam sebesar sekitar 2.000 kaki (610 m) di ujung selatan landasan pacu ke lembah di bawahnya.

Terdapat 4 pangkalan apron dan 1 helipad berlokasi 450 kaki (140 m) dari menara kendali. Tidak ada bimbingan pendaratan tersedia dan satu-satunya layanan lalu lintas udara adalah sebuah Layanan Informasi Penerbangan Lapangan Terbang (Aerodrome Flight Information Service [AFIS]).^{[butuh rujukan]}

Maskapai dan tujuan

Maskapai	Tujuan
Agni Air	Kathmandu ^[4]
Gorkha Airlines	Kathmandu
Nepal Airlines	Kathmandu, Kangel Danda, Lamidanda, Phaplu, Rumjatar ^[5]
Sita Air	Kathmandu ^[6]
Tara Air	Kathmandu^[7]