Wikipedia

Citilink

perusahaan asal Indonesia
Revisi sejak 1 Desember 2021 08.32 oleh 180.241.47.92 (bicara) (→Tujuan penerbangan)

Citilink adalah sebuah maskapai penerbangan bertarif rendah dan anak perusahaan Garuda Indonesia. Perusahaan ini berdiri tahun 2001 sebagai Unit Bisnis Strategis (SBU) dan difungsikan sebagai salah satu alternatif penerbangan bertarif rendah di Indonesia. Sejak tanggal 30 Juli 2012 Citilink secara resmi beroperasi sebagai entitas bisnis yang terpisah dari Garuda Indonesia setelah mendapatkan Air Operator Certificate (AOC). Citilink beroperasi dengan 17 pesawat dengan logo, tanda panggil dan seragam baru.[2] Bandara penghubung utama maskapai ini adalah Bandar Udara Internasional Juanda di Surabaya.[3]

Citilink
IATA ICAO Kode panggil
QG CTV SUPERGREEN
Didirikan2001
Mulai beroperasi16 Juli 2001
Penghubung
Penghubung sekunder
Program penumpang setiaSupergreen GarudaMiles
Armada62
Tujuan62
SloganBetter fly Citilink, Your Right Link
Perusahaan indukGaruda Indonesia
Kantor pusatJakarta, Indonesia
Tokoh utamaJuliandra Nurtjahjo (CEO)[1]
PendapatanKenaikan US$719 juta (Rp1.04 triliun) (2018)
Laba bersihKenaikan US$9.35 juta (Rp135.64 miliar) (2018)
Total asetKenaikan US$550 juta (Rp7.98 triliun) (2018)
Total ekuitasKenaikan US$20 juta (Rp300 miliar) (2018)
Karyawan1.880 (Desember 2018)
Situs webwww.citilink.co.id

Tujuan penerbangan

Pada Juli 2012, Citilink melayani 9 tujuan domestik yang menghubungkan Jakarta ke Surabaya, Denpasar, Makassar, Medan, Balikpapan dan Batam. Maskapai ini juga mengoperasikan penerbangan dari Surabaya ke Balikpapan, Banjarbaru, Bandung, Denpasar dan Makassar, dan juga mengoperasikan penerbangan dari Medan ke Batam. Pada tanggal 15 September 2012, Citilink resmi membuka rute baru ke Lombok (Bandara Internasional Lombok) dengan rute Surabaya - Lombok.[4][5][6] Terhitung mulai tanggal 10 Januari 2014, Citilink melayani rute Malang, Palembang, Semarang, dan Yogyakarta melalui Bandar Udara Halim Perdanakusuma. Baru-baru ini juga, Citilink membuka rute Kertajati-Surabaya.

Negara Kota Bandara Catatan Referensi
Arab Saudi Jeddah Bandar Udara Internasional King Abdulaziz Musiman
Madinah Bandar Udara Internasional Pangeran Mohammad bin Abdul Aziz Musiman
Australia Perth Bandar Udara Internasional Perth [7]
Melbourne/Geelong Bandar Udara Avalon [8]
Sydney Bandar Udara Sydney
India Chennai Bandar Udara Internasional Chennai
Indonesia Ambon Bandar Udara Internasional Pattimura
Ampana Bandar Udara Tanjung Api
Balikpapan Bandar Udara Internasional Sultan Aji Muhammad Sulaiman
Banjarmasin Bandar Udara Internasional Syamsudin Noor
Banda Aceh Bandar Udara Internasional Sultan Iskandar Muda
Bandar Lampung Bandar Udara Internasional Radin Inten II
Bandung Bandar Udara Internasional Husein Sastranegara [9]
Banyuwangi Bandar Udara Banyuwangi [10][11]
Batam Bandar Udara Internasional Hang Nadim Penghubung [12]
Baubau Bandar Udara Betoambari
Bengkulu Bandar Udara Fatmawati Soekarno
Biak Bandar Udara Internasional Frans Kaisiepo
Denpasar Bandar Udara Internasional I Gusti Ngurah Rai [13][7][8][14]
Gunungsitoli Bandar Udara Binaka
Gorontalo Bandar Udara Jalaluddin
Jakarta Bandar Udara Internasional Halim Perdanakusuma Penghubung [15]
Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta Penghubung [12][9][16][17][18]
Jambi Bandar Udara Sultan Thaha Syaifuddin
Jayapura Bandar Udara Internasional Sentani
Kendari Bandar Udara Haluoleo
Kolaka Bandar Udara Sangia Nibandera
Ketapang Bandar Udara Rahadi Osman [19]
Kupang Bandar Udara Internasional El Tari
Labuan Bajo Bandar Udara Internasional Komodo
Lhokseumawe Bandar Udara Malikussaleh
Makassar Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin Penghubung
Manado Bandar Udara Internasional Sam Ratulangi [20]
Mataram Bandar Udara Internasional Lombok
Malang Bandar Udara Abdul Rachman Saleh [15]
Medan Bandar Udara Internasional Kualanamu Penghubung [20]
Padang Bandar Udara Internasional Minangkabau [20]
Padangsidempuan Bandar Udara Aek Godang
Palangkaraya Bandar Udara Internasional Tjilik Riwut
Palembang Bandar Udara Internasional Sultan Mahmud Badaruddin II
Palu Bandar Udara Mutiara SIS Al-Jufrie
Pangkalan Bun Bandar Udara Iskandar
Pangkal Pinang Bandar Udara Depati Amir
Pekanbaru Bandar Udara Internasional Sultan Syarif Kasim II [21]
Pontianak Bandar Udara Internasional Supadio [12][19]
Putussibau Bandar Udara Pangsuma [19]
Purbalingga Bandar Udara Jenderal Besar Sudirman
Raha Raha
Samarinda Bandar Udara Internasional Aji Pangeran Tumenggung Pranoto
Semarang Bandar Udara Internasional Ahmad Yani
Sibolga Bandar Udara Ferdinand Lumban Tobing
Siborong-Borong Bandar Udara Internasional Sisingamangaraja XII
Solo Bandar Udara Internasional Adisumarmo [22]
Surabaya Bandar Udara Internasional Juanda Penghubung [12][15][23][24]
Tanjungpandan Bandar Udara Internasional H.A.S. Hanandjoeddin
Tanjung Pinang Bandar Udara Internasional Raja Haji Fisabilillah
Ternate Bandar Udara Sultan Babullah
Yogyakarta Bandar Udara Internasional Adisutjipto [25][15]
Bandar Udara Internasional Yogyakarta
Jepang Tokyo Bandar Udara Internasional Narita Musiman
Kamboja Phnom Penh Bandar Udara Internasional Phnom Penh [18]
Malaysia Johor Bahru Bandar Udara Internasional Senai
Kuala Lumpur Bandar Udara Internasional Kuala Lumpur [26][13][11][21][9][16][23]
Penang Bandar Udara Internasional Penang [27][28]
Timor Leste Dili Presidente Nicolau Lobato International Airport [14]
Tiongkok Guiyang Bandar Udara Internasional Longdongbao Guiyang [20]
Kunming Bandar Udara Internasional Changshui Kunming [22][20]

Armada

 
Sebuah Fokker F-28-4000 Fellowship milik Citilink yang didekorasi
Berkas:Citilink.jpeg
Sebuah armada Citilink
 
Boeing 737-300 yang didekorasi
Armada Citilink
Pesawat Beroperasi Dalam Pemesanan Penumpang Catatan
Airbus A320-200 41 — 180 Sewaan A320 yang sudah tua akan dipensiunkan dan digantikan oleh A320neo, PK-GQG dan PK GQJ livery SiCepat Ekspres, PK-GQI livery Retro, PK-GLW dan PK-GLZ livery Tiket.com
Airbus A320neo 10 25 180 PK-GTF 50th A320 Livery, PK-GTI Say NO to Drugs, Say YES to Travel livery, PK-GTK SiCepat Ekspres livery
Airbus A330-900 2 — 365 Awalnya dipesan dari WOW Air

PK-GYC 1st A330neo livery

ATR 72-600 7 — 70 Ditransfer dari Garuda Indonesia
Boeing 737-300 1 — Cargo PK-GGG (STORED)
Boeing 737-500 2 — Cargo PK- GGC

(Ditransfer Dari Merpati Cargo/Garuda Indonesia)

Total 63 25

Seragam pramugari Citilink merupakan hasil dari kontes desain untuk Citilink yang dilakukan tahun 2011. Seragam didominasi dengan warna hijau dengan sedikit corak putih, di mana hijau adalah warna dasar maskapai dengan harapan memberikan tampilan cerdas, modern sekaligus mencolok, sehingga kru Citilink akan mudah dikenali di bandara. Kontes Desain Seragam Awak Kabin ini merupakan salah satu dari program peremajaan merek Citilink.[29][30]

Referensi

  1. ^ "Juliandra Nurtjahjo Jadi Dirut Baru Citilink – Beritasatu.com". 2 April 2017. 
  2. ^ "July 30, 2012 - Citilink officially separates from Garuda today". 
  3. ^ "Directory: World Airlines". Flight International. 2007-04-03. hlm. 66. 
  4. ^ Jeroen (16 November 2011). "Citilink opens Surabaya - Denpasar route". indahnesia.com. Diakses tanggal 18 November 2011. 
  5. ^ http://www.citilink.co.id/route-map
  6. ^ http://www.citilink.co.id/uploads/files/Time-table-20120622-2.jpg[pranala nonaktif permanen]
  7. ^ a b https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/285902/citilink-adds-perth-service-from-late-oct-2019/
  8. ^ a b https://www.avalonairport.com.au/media-releases/news/citilink-to-begin-daily-low-cost-flights-between-avalon-and-denpasar-bali-from-24-january-2020
  9. ^ a b c https://www.thejakartapost.com/amp/travel/2020/02/08/citilink-launches-bandung-kuala-lumpur-route.html
  10. ^ "Rute Baru Banyuwangi". Citilink. Diakses tanggal 26 August 2018. 
  11. ^ a b "19 Desember, rute Internasional Kuala Lumpur-Banyuwangi resmi dibuka". Banyuwangikab.go.id. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-12-15. Diakses tanggal 2018-12-17. 
  12. ^ a b c d https://www.citilink.co.id/best-fare/terbang-ke-pontianak
  13. ^ a b https://www.citilink.co.id/rute-dps-kul
  14. ^ a b https://en.tempo.co/read/775767/citilink-opens-denpasar-dili-route
  15. ^ a b c d https://ap1.co.id/id/information/news/detail/hari-pertama-pengoperasian-penuh-yia-berjalan-lancar
  16. ^ a b https://batampos.co.id/2019/02/28/citilink-buka-rute-jakarta-kuala-lumpur/
  17. ^ https://www.nst.com.my/business/2018/03/349532/citilink-indonesias-new-jakarta-penang-route-sets-asean-expansion
  18. ^ a b https://corp.cambodia-airports.aero/news/traffic-trends-new-routes-and-destinations
  19. ^ a b c https://www.citilink.co.id/rute-baru-ketapang-putussibau
  20. ^ a b c d e Citilink adds new routes to China in Jan 2020
  21. ^ a b Liu, Jim. "Citilink files Pekanbaru – Kuala Lumpur schedule from late-Sep 2019". Routesonline. Diakses tanggal 5 September 2019. 
  22. ^ a b https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/285866/citilink-adds-solo-kunming-service-in-3q19/
  23. ^ a b https://travel.detik.com/travel-news/d-4407822/citilink-buka-rute-baru-surabaya-kuala-lumpur-pp
  24. ^ https://www.citilink.co.id/en/special-offer-surabaya-penang
  25. ^ https://www.thejakartapost.com/news/2020/03/10/garuda-indonesia-citilink-to-move-all-yogyakarta-flights-to-new-international-airport.html
  26. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama Kuala Lumpur
  27. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama Penang
  28. ^ "Special Offer Surabaya Penang". Citilink.co.id. 23 October 2018. 
  29. ^ "Seragam Baru Awak Kabin Citilink". Berita Satu. Selasa, 8 November 2011 | 11:00 WIB. Diakses tanggal 13 Februari 2021. 
  30. ^ Suriyanto, Eko (Selasa, 8 November 2011). "Dinda Menangkan Desain Seragam Awak Kabin Citilink". TribunLifestyle. Diakses tanggal 13 februari 2021. 

Pranala luar

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Citilink&oldid=19492868"