Wikipedia

Nikita Mazepin

pembalap asal Rusia
Revisi sejak 21 Juli 2022 15.09 oleh YudiHaryadi080898 (bicara | kontrib)


Nikita Dmitryevich Mazepin (bahasa Rusia: Ники́та Дми́триевич Мазе́пин; IPA: [nʲɪˈkʲitə ˈdmʲɪtrʲɪjɪvʲɪtɕ mɐˈzʲepʲɪn]; lahir 2 Maret 1999) adalah seorang pembalap Rusia yang terakhir kali berkompetisi untuk Tim Haas F1 di Kejuaraan Dunia Formula Satu 2021 di bawah bendera Federasi Otomotif Rusia. Mazepin dikontrak untuk membalap dengan Haas untuk musim 2022, namun kontraknya diputus setelah Invasi Rusia ke Ukraina. Ia pernah berkompetisi di Kejuaraan Formula 2 FIA untuk Hitech Racing.[2]

Nikita Dmitryevich Mazepin
Nikita Mazepin di 2019
Lahir2 Maret 1999 (umur 25)
Moskow, Rusia
Karier Kejuaraan Dunia Formula Satu
KebangsaanFederasi Otomotif Rusia  Federasi Otomotif Rusia [a]
Tahun aktif2021
TimHaas
Nomor mobil9
Jumlah lomba22 (21 start)
Juara Dunia0
Menang0
Podium0
Total poin0
Posisi pole0
Lap tercepat0
Lomba pertamaGrand Prix Bahrain 2021
Lomba terakhirGrand Prix Abu Dhabi 2021
Klasemen 2021ke-21 (0 poin)
Ajang sebelumnya
2019-20
2018
2016-17
2015-16
2015
2015
2014-15		Formula 2
Seri GP3
Formula 3 Eropa
Eurocup Formula Renault 2.0
Formula Renault 2.0
Toyota Racing Series
MRF Challenge

Kehidupan pribadi

Dia adalah putra Dmitry Mazepin, yang merupakan pemegang saham inti dan ketua Perusahaan Bahan Kimia Terintegrasi Uralchem.[3][4]

Pada 9 Desember 2020, Mazepin memposting cerita Instagram di mana dia tampak meraba-raba payudara wanita secara tidak pantas.[5] Dalam sebuah pernyataan, Tim Haas menegur tindakan Mazepin dan menyebut video itu "menjijikkan".[6] Mazepin juga merilis permintaan maaf, yang menyatakan "Saya harus menahan diri pada standar yang lebih tinggi sebagai pembalap Formula 1 dan saya mengakui bahwa saya telah mengecewakan diri sendiri dan banyak orang", permintaan maaf tersebut dihapus sembilan hari kemudian.[7] Wanita dalam video itu membela Mazepin dan menyebut tindakannya sebagai lelucon di antara keduanya. Wanita itu telah memposting konten di media sosialnya sendiri yang menyatakan "jangan biarkan mereka menyentuh Anda lagi atau tidak menghormati Anda" dan keduanya telah berhenti mengikuti satu sama lain.[8] Akibat kontroversi tersebut, muncul gerakan hashtag "#WeSayNoToMazepin" di Twitter, yang meminta Mazepin mundur dari Haas.[9][10]

Setelah Invasi Rusia ke Ukraina, nama Mazepin dan ayahnya dimasukkan dalam daftar sanksi Uni Eropa.[11][12] Mazepin juga masuk sanksi oleh Amerika Serikat dan UE bersama Daniil Kvyat dan Irina Sidorkova.

Awal karier

Karting

Setelah memenangkan kejuaraan Karting Rusia, Mazepin memulai karir karting internasionalnya pada 2011 di Trofeo Andrea Margutti.[13] Ia naik dengan cepat di klasemen, dan membalap di Kejuaraan Karting Eropa CIK-FIA di kelas KF3 di tahun keduanya berkompetisi.[14] Pada 2013 ia finis di posisi keempat di kategori KFJ dari WSK Super Master Series,[15] dan pada 2014, tahun terakhirnya di balap karting, Mazepin berada di posisi kedua di Kejuaraan Karting Dunia di belakang Lando Norris.[16]

Kejuaraan Formula 3 Eropa FIA

2016

Pada 2016, Mazepin berkompetisi di FIA Formula 3 European Championship untuk Hitech Grand Prix. Itu adalah musim yang mengecewakan karena hanya mengumpulkan empat kali finis di zona poin dan finis ke-20 di kejuaraan, posisi terendah dari pembalap yang bersaing di setiap balapan. Setelah diblok selama sesi oleh Callum Ilott, Mazepin bertengkar dengan pembalap lain, di mana dia memukul wajahnya. Ia pun dilarang ikut dalam balapan pertama dari Grand Prix Hungaroring. Sanksi itu sendiri kontroversial, dengan Frits van Amersfoort, bos tim Ilott, percaya keputusan itu terlalu lunak, dengan menyebutnya "keputusan konyol oleh para pengurus".[17]

2017

Mazepin akan dipertahankan untuk satu musim lagi.[18] Dia meningkat pesat dibandingkan dengan musim pertamanya, mencetak 108 poin dan finis di podium pada tiga kesempatan. Dia finis satu tempat di belakang rekan setimnya Ralf Aron, yang berada di urutan ke-9.

Seri GP3

 
Mazepin di Austria

Pada 2018 Mazepin pindah ke Seri GP3, untuk balapan untuk ART Grand Prix bersama Callum Ilott, Jake Hughes dan kemudian-juara bertahan Anthoine Hubert. Dia mencetak empat kemenangan, terbanyak dari semua pembalap tahun itu, dan finis ke-2 dalam kejuaraan, hanya berjarak 16 poin dari Hubert. Selanjutnya, ia membantu timnya finis pertama di kejuaraan beregu. Pada 2019 ia naik ke Formula 2 untuk bermitra dengan Nyck de Vries di ART Grand Prix. Musimnya sangat terkenal karena dia menyebabkan kecelakaan dengan Nobuharu Matsushita dalam sprint race di Sochi Autodrom. Sementara rekan setimnya akhirnya memenangkan kejuaraan, hasil akhir Mazepin akan berada di posisi ke-18 dengan 11 poin.

Pada 2020, Mazepin menandatangani kontrak dengan tim baru Hitech Grand Prix untuk berkendara bersama Luca Ghiotto dari Italia. Podium pertamanya datang di Hungaroring dengan tempat kedua, sementara ia meraih kemenangan F2 pertamanya di Inggris. Mazepin juga memenangkan feature race di Mugello. Pada lap terakhir feature race Belgia, ia mendorong pembalap Carlin Motorsport Yuki Tsunoda hingga melebar, dan diberi penalti waktu 5 detik, yang membuatnya tidak bisa menang.[19][20]

Karier Formula Satu

 
Mazepin menguji Force India VMJ11 di Barcelona, 2018

Mazepin menjadi pembalap tes Sahara Force India pada 2016 dan membuat debutnya di pengujian Formula Satu di Silverstone, dimana ia mencatatkan waktu terbaik personalnya, 1:31.561.[21] Ia menjadi pembalap tes untuk dua musim berikutnya, dan mencatatkan 100 putaran di Hungaroring pada 2017 dan 51 di musim berikutnya. Musim berikutnya, ia membalap untuk Mercedes dalam pengujian Barcelona 2019, dimana ia mencatatkan waktu putaran tercepat: 1:15.775.[22][23]

Haas (2021)

 
Mazepin di Grand Prix Austria 2021

Mazepin akan bergabung dengan tim Haas F1 untuk tahun 2021 dengan kontrak beberapa tahun, bersama Mick Schumacher.[24] Dia memilih nomor 9 sebagai nomor balap permanennya. Mazepin berkompetisi di bawah bendera netral yang mewakili Federasi Otomotif Rusia di Kejuaraan Dunia Formula Satu 2021 dan 2022 setelah Pengadilan Arbitrasi Olahraga menegakkan larangan Badan Antidoping Dunia terhadap Rusia yang berkompetisi di Kejuaraan Dunia pada Desember 2020 karena doping atlet Rusia yang disponsori negara.[25]

Mazepin tidak mengikuti Grand Prix Abu Dhabi karena positif COVID-19 pada hari balapan; tidak ada yang menggantikan kursinya.[26] Ia mengakhiri musim 2021 di posisi terakhir di klasemen Kejuaraan Pembalap.[27]

Mazepin memiliki kontrak untuk membalap dengan Haas dalam Formula Satu musim 2022, namun pada 5 Maret, Haas memutuskan kontrak Mazepin dan Uralkali sebagai respon terhadap Invasinya Rusia ke Ukraina.[28] Mazepin menyatakan kekecewaannya atas keputusan itu, berkomentar di media sosial bahwa "kesediaannya yang berkelanjutan untuk menerima kondisi yang diusulkan untuk melanjutkan benar-benar diabaikan".[29] Dalam wawancara dengan BBC, Mazepin menyatakan bahwa sanksi olahraga adalah "budaya pengenyahan" terhadap Rusia.[30] Mazepin juga menyatakan bahwa dia melihat "risiko luar biasa dalam mengatakan apa pun" mengenai invasi Rusia ke Ukraina.[31][32]

Pada Juli 2022, Mazepin menggugat Haas di pengadilan Swiss untuk upah yang belum dibayar.[33] Selama sebulan, dia mengatakan kepada Match TV bahwa meskipun dia keluar, dia masih mengikuti Formula Satu dengan cermat jika memungkinkan.[34]

Rally raid

Sebagai penggemar serangan reli, Mazepin berpartisipasi dalam tes dengan tim truk pemenang Reli Dakar Kamaz Master pada Juni 2021.[35] FSetelah kepergiannya dari Formula Satu pada tahun 2022, dia menyatakan minatnya untuk beralih ke serangan reli jika dia tidak kembali ke F1. Dalam wawancara Juli 2022 dengan Match TV, Mazepin menjelaskan bahwa dia bermaksud untuk bersaing di off-road selama dia menikmatinya, dan bercanda dia akan terus melakukannya jika dia bisa "secara fisik berjalan dan masuk ke mobil" karena "ada tidak ada batasan usia dalam olahraga ini."[34]

Untuk mendapatkan pengalaman, ia mulai berlatih dengan mantan pemenang kategori quad Dakar Sergey Karyakin dan tim Snag Racing-nya. Karyakin menggambarkan Mazepin mengetahui "cara membaca garis dengan sempurna, dia melihat bukit pasir" dan "mengingat bahwa ini adalah pertama kalinya dia menguji pasir, hasilnya cukup bagus."[36]

Mazepin melakukan debut relinya di Ladoga Trophy pada Juni 2022 sebelum berkompetisi di Silk Way Rally sebulan kemudian, mengendarai Can-Am dalam kategori T3 untuk Snag Racing.[34] Dia memenangkan kelasnya dengan kemenangan etape di leg ketujuh.[37] Berbicara kepada TASS setelah reli, Mazepin mengatakan serangan reli dan persamaan satu-satunya Formula Satu adalah "roda kemudi dan empat roda. Itu sangat panas, sangat menantang, dan itu adalah ujian yang sebenarnya. Saya sangat senang bahwa saya berhasil menang."[38]

Catatan

  1. ^ Nikita Mazepin berasal dari Rusia, namun ia berkompetisi sebagai atlet netral dengan sebutan RAF (Russian Automobile Federation), karena Pengadilan Arbitrasi Olahraga melarang Rusia berkompetisi di kejuaraan-kejuaraan dunia. Larangan tersebut dilaksanakan Badan Antidoping Dunia karena program doping yang disponsori negara.[1]

Referensi

  1. ^ Luke Smith (5 February 2021). "Mazepin set to race under neutral flag after CAS ruling extends to F1". motorsport.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 5 February 2021. Diakses tanggal 5 February 2021. 
  2. ^ Allen, Peter (18 Desember 2015). "Nikita Mazepin steps up to F3 with Hitech GP". Formula Scout (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 13 Januari 2022. 
  3. ^ "Dmitry Mazepin". Forbes (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 13 Januari 2022. 
  4. ^ Boren, Cindy (9 Desember 2020). "Formula One driver apologizes for groping a woman in a video he posted on social media". Washington Post (dalam bahasa Inggris). ISSN 0190-8286. Diakses tanggal 13 Januari 2022. 
  5. ^ de Menezes, Jack (9 Desember 2020). "F1 driver apologises for 'abhorrent' behaviour after posting video of himself groping woman". The Independent (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 13 Januari 2022. 
  6. ^ Media, P. A. (2020-12-09). "Haas condemn F1 driver Nikita Mazepin's 'abhorrent' Instagram video". the Guardian (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2021-01-15. 
  7. ^ "Fresh criticism for Mazepin after apology deleted". F1 News by PlanetF1 (dalam bahasa Inggris). 2020-12-18. Diakses tanggal 2021-01-15. 
  8. ^ Greton, Matt (15 Desember 2020). "Criticism of Mazepin grows after apology is deleted". www.gpblog.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 13 Januari 2022. 
  9. ^ Raymond, Charlen (17 Desember 2020). "#WeSayNoToMazepin: Now 41 000+ fans sign petition for Nikita to be dropped from Haas F1 team". Wheels (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 13 Januari 2022. 
  10. ^ Saunders, Nate (1 Maret 2021). "Mazepin 'not proud' of conduct in controversial video". ESPN.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 13 Januari 2022. 
  11. ^ "Mazepin vs Schumacher in 2021". Formula 1 Statistics (dalam bahasa Inggris). 9 Maret 2022. Diakses tanggal 2022-05-08. 
  12. ^ "Sacked Russian F1 driver Nikita Mazepin included on EU sanctions list". the Guardian (dalam bahasa Inggris). 9 Maret 2022. Diakses tanggal 10 Maret 2022. 
  13. ^ "22° Trofeo Andrea Margutti - 60 Mini 2011 standings | Driver Database". www.driverdb.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-04-16. 
  14. ^ "CIK-FIA European KF3 Championship 2012 standings | Driver Database". www.driverdb.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-04-16. 
  15. ^ "WSK Super Master Series - KFJ 2013 standings | Driver Database". www.driverdb.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-04-16. 
  16. ^ "Great success at Essay for the 2014 World Championship". Federation Internationale de l'Automobile (dalam bahasa Inggris). 2014-09-23. Diakses tanggal 2022-04-16. In the Final, the ranking was still changing with the takeover by the young British rookie Lando Norris (FA Kart-Vortex-Dunlop) who had his chance after collecting second places throughout the Competition. He was joined on the podium by two other promising young talents, the Russian Nikita Mazepin (Tony Kart-Vortex-Dunlop) and the Indian Jehan Daruvala (FA Kart-Vortex-Dunlop). 
  17. ^ Marcus Simmons (23 April 2016). "Nikita Mazepin banned for altercation in European Formula 3 paddock". Autosport.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2021-01-15. 
  18. ^ Allen, Peter (2016-12-13). "Mazepin confirmed with Hitech for second F3 season". Formula Scout (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-04-16. 
  19. ^ "ROAD TO F1 report and highlights: Tsunoda wins over penalised Mazepin in stunning Belgian F2 Feature Race | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). 29 Agustus 2020. Diakses tanggal 2022-04-17. 
  20. ^ Woollard, Craig (2020-08-29). "Tsunoda takes Formula 2 Spa victory after Mazepin penalty". Formula Scout (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-04-17. 
  21. ^ "Force India ropes in Russia's Nikita Mazepin as development driver". Cricket Country (dalam bahasa Inggris). 26 April 2016. Diakses tanggal 2022-03-01. 
  22. ^ Edmonson, Laurence (2019-05-15). "Mazepin fastest in first test for Mercedes". ESPN.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-03-01. 
  23. ^ "Motor racing: Mazepin fastest in F1 testing on Mercedes debut". Reuters (dalam bahasa Inggris). 2019-05-15. Diakses tanggal 2022-03-01. 
  24. ^ "Haas sign F2 racer Nikita Mazepin for 2021 on multi-year deal | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2021-01-15. 
  25. ^ Smith, Luke (6 Februari 2021). "Russian F1 racer Nikita Mazepin to race under neutral flag". us.motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 13 Januari 2022. 
  26. ^ Walsh, Fergal (2021-12-12). "Mazepin to miss Abu Dhabi GP following positive Covid-19 test result". Motorsport Week (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-03-06. 
  27. ^ "Nikita Mazepin in 2021". Formula 1 Statistics (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-03-06. 
  28. ^ Mitchell, Scott (2022-03-05). "Haas terminates Mazepin and Uralkali's F1 deals". The Race (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-03-06. 
  29. ^ Andrew, McMurtry (6 Maret 2022). "Russian Haas driver Nikita Mazepin dumped after invasion of Ukraine". news.com.au (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 20 Maret 2022. 
  30. ^ Coleman, Madeline. "Nikita Mazepin Characterizes Sports Sanctions as 'Cancel Culture' Against Russia". Sports Illustrated (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-04-28. 
  31. ^ do Couto, Sarah (8 April 2022). "Former F1 driver Nikita Mazepin calls Russian sanctions 'cancel culture' - National | Globalnews.ca". Global News (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-04-28. 
  32. ^ HARDtalk - Nikita Mazepin, Former F1 Driver (dalam bahasa Inggris), diakses tanggal 2022-04-28 
  33. ^ "Mazepin demanda a Haas en el tribunal suizo por salarios impagados" [Mazepin menggugat Haas di pengadilan Swiss untuk upah yang belum dibayar]. SoyMotor.com (dalam bahasa Spanyol). Diakses tanggal 17 Juli 2022. 
  34. ^ a b c Mazepin, Nikita (12 Juli 2022). "«думаю Об Участии В «дакаре». Возможно, Это Станет Реальностью». Мазепин Готов К Новым Вызовам" ["Memikirkan balapan di Dakar. Mungkin itu akan menjadi kenyataan." Mazepin siap untuk tantangan baru] (Wawancara) (dalam bahasa Rusia). Wawancara dengan Sergey Astakhov. Match TV. Diakses tanggal 20 Juli 2022. 
  35. ^ "A Nikita Mazepin le va 'como la seda' fuera de la Fórmula 1". MARCA (dalam bahasa Spanyol). 14 July 2022. Diakses tanggal 17 Juli 2022. 
  36. ^ Astakhov, Sergey (13 April 2022). "«Мазепин будет готов к «Шелковому Пути» в Июле и Сможет показать хороший результат» — Карякин" ["Mazepin akan siap untuk Silk Road pada bulan Juli dan akan dapat menunjukkan hasil yang baik" - Karyakin] (dalam bahasa Rusia). Match TV. Diakses tanggal 20 July 2022. 
  37. ^ "Mazepin races and wins in Silk Way Rally". GPblog.com. 15 Juli 2022. Diakses tanggal 20 Juli 2022. 
  38. ^ "Participation in Silk Way rally was real test — pilot". TASS. 16 Juli 2022. Diakses tanggal 20 Juli 2022. 

Pranala luar

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Nikita_Mazepin&oldid=21405560"