Kereta api Bumi Geulis
Kereta api Bumi Geulis adalah kereta api komuter bisnis dengan menggunakan KRD MCW 203 yang diresmikan pada 15 Desember 2008 oleh Menteri Perhubungan Jusman Syafii Djamal. Kereta api ini melayani jalur Bogor - Sukabumi yang ditempuh dalam waktu dua jam.
| Kereta api Bumi Geulis | |
|---|---|
| Berkas:Bumigeulisbogor.png Kereta api Bumi Geulis persiapan berangkat dari Stasiun Bogor | |
| Ikhtisar | |
| Jenis | Bisnis |
| Sistem | Komuter Ekspres |
| Status | Tidak Beroperasi |
| Lokasi | Daerah Operasi I Jakarta |
| Terminus | Stasiun Bogor Stasiun Sukabumi |
| Stasiun | 13 |
| Layanan | 1 |
| Penumpang harian | - |
| Operasi | |
| Dibuka | 15 Desember 2008 |
| Ditutup | Desember 2012 |
| Pemilik | PT Kereta Api Indonesia |
| Operator | Daerah Operasi I Jakarta |
| Depo | Bogor (BOO), Untuk Menyimpan Kereta Rel Diesel (KRD) |
| Rangkaian | Kereta Rel Diesel (KRD) |
| Data teknis | |
| Panjang lintas | - |
| Panjang rel | - |
| Lebar sepur | 1067 mm |
| Elektrifikasi | - |
| Kecepatan operasi | 40 - 60 km/h |
| Titik tertinggi | - |
| Jumlah rute | - |
Rangkaian kereta api ini menggantikan rangkaian KRD Ekonomi Bogor - Sukabumi yang dipensiunkan sejak tahun 2006 karena rusaknya jalur maupun uzurnya rangkaian kereta yang digunakan. Setelah KRD Ekonomi berhenti beroperasi, dilakukan perbaikan jalur kereta api Bogor - Sukabumi hingga dikategorikan layak dilalui kembali. Kereta ini berangkat dari Sukabumi jam 05.00 dan tiba pukul 07.00 dan dari Bogor berangkat jam 17.00 dan tiba 19.00. Rangkaian ini menggunakan rangkaian KRD eks-Kereta api Prambanan Ekspres buatan tahun 1980.
Berikut daftar stasiun yang dilewati kereta api Bumi Geulis:
- Stasiun Bogor
- Stasiun Batutulis
- Stasiun Ciomas
- Stasiun Maseng
- Stasiun Cigombong
- Stasiun Cicurug
- Stasiun Cijambe
- Stasiun Parung Kuda
- Stasiun Cibadak
- Stasiun Karang Tengah
- Stasiun Pondok Leungsir
- Stasiun Cisaat
- Stasiun Sukabumi
KRD Bumi Geulis berhenti beroperasi pada pertengahan Desember 2012, hal itu disebabkan karena usianya yang sangat tua. Akibatnya, lalu lintas Bogor-Sukabumi macet total. Pada 9 November 2013, jalur itu dibuka kembali. KRD Bumi Geulis diganti dengan KA Pangrango, dengan Lokomotif CC 204. KA Pangrango tersedia dalam kelas Ekonomi dan Eksekutif. Saat ini rangkaian KRD Bumi Geulis yang masih bisa beroperasi dikirim ke Balai Yasa Pengok Yogyakarta dan dipakai untuk KA RailClinic.
Pranala luar
 | Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |