Stasiun Bojonggede
Stasiun Bojong Gede (BJD) merupakan stasiun kereta api kelas 3 yang terletak di Jl. Pasar Baru, Bojonggede, Bojonggede, Bogor. Stasiun ini berada di Daerah Operasi I Jakarta. Stasiun yang berada antara Stasiun Cilebut dan Citayam dan terletak pada ketinggian +140 m ini merupakan stasiun yang paling padat saat pagi hari dikarenakan banyaknya penglaju yang tinggal disini sehingga terkadang KRL menjadi penuh sesak saat berhenti di stasiun ini.
Stasiun Bojong Gede
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Berkas:Penumpang-bojong-05.jpg Penumpukan penumpang di Sta. Bojonggede akibat longsornya rel KA di Cilebut pada bulan November 2012. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koordinat | 6°29′30″S 106°47′39″E / 6.49167°S 106.79417°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ketinggian | +140 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Layanan | KA Commuter Jabodetabek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operasi layanan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Saat ini terjadi perubahan wajah stasiun dan peron. Stasiun dipercantik dengan menggusur pedagang di dalam stasiun sehingga wajah stasiun kian terasa lega dan nyaman. Pemanjangan peron stasiun ini dapat menampung hingga 10 gerbong KRL yang akan dilaluinya.
Stasiun
Dulu, ke arah selatan terdapat 5 halte, yakni: Halte Gedong Panjang, Halte Kedung Waringin, Halte Waringin Jaya dan Halte Kebun Beringin yang kini sudah tak beroperasi pada pertengahan dekade 90'an, serta Halte Bojonggede Pasar yang ditutup pada tahun 1987. Halte ini dahulu dibangun masing-masing oleh Nederlands-Indische Spoorweg Maatschappij.
Dulu, ke arah utara terdapat 3 halte, yakni: Halte Susukan dan Halte Bojonggede Utara yang ditutup pada pertengahan dekade 90'an, serta Halte Pabuaran Lama yang ditutup pada tahun 2007. Halte ini dahulu dibangun masing-masing oleh Nederlands-Indische Spoorweg Maatschappij. Di eks halte Susukan, dari sini dahulu terdapat percabangan ke Pabrik kertas di Cibinong, Bogor dan Pabrik gula Susukan. Sedangkan, di eks halte Kalibetung, dari sini dahulu terdapat percabangan ke Pabrik gula H. Qodirin (Kalibetung) dan daerah tambang pasir di karadenan cibinong.
Saat ini, ke arah utara terdapat Stasiun Pabuaran (Bogor) yang baru diresmikan pada tanggal 29 Maret 2009 setelah dibangun pada tahun 2007 lalu bersamaan dengan Stasiun Tanjung Barat, Stasiun Pengadegan (menggantikan Halte Kalibata Lama) dan Stasiun Kalibaru (Depok) (menggantikan Halte Pondok Terong) di lintas KRL Jabotabek, Stasiun Kranji dan Stasiun Buaran Baru (menggantikan Stasiun Buaran) di lintas KRL Jabotabek, Stasiun Jurang Mangu di lintas KRL Jabotabek dan Stasiun Grogol dan Stasiun Tanah Tinggi di lintas KRL Jabotabek.
Percabangan
Dari stasiun ini, dulu terdapat percabangan ke Stasiun Pondok Rajeg dan Stasiun Wadu. Kedua percabangan ini dibangun pada tahun 1933 oleh Pasanggrahan Valleien Stoomtram Maatschappij dengan gauge 600.
Kedua jalur ini sekarang ditutup pada awal tahun 2002 saat banjir melanda wilayah ini. Dulunya jalur ini dipakai untuk angkutan baik penumpang, semen, minyak dari Pertamina dan pupuk.
Dahulu juga memiliki percabangan ke Stasiun Depok dan Stasiun Bogor. Operator masing-masing Depok Stoomtram Maatschappij (DpSM) dan Buitenzorg Stoomtram Maatschappij (BuiSM) dengan 1067.
Layanan KRL di Stasiun Bojonggede
- KRL Commuter Line jurusan Bogor - Jakarta Kota
- KRL Commuter Line jurusan Bogor - Jatinegara (via Tanah Abang, Duri dan Kampung Bandan)
- KRL Commuter Line jurusan Bogor - Kampung Bandan (via Tanah Abang dan Duri)
- KRL Commuter Line jurusan Bogor - Duri (via Tanah Abang)
Insiden
- Akibat tanah longsor beberapa bulan lalu yang mengakibatkan jalur kereta api terputus di antara Stasiun Bojong Gede dan Stasiun Cilebut, secara otomatis Stasiun Bojong Gede menjadi stasiun terakhir untuk perjalanan KRL tujuan Bogor. Jalur kereta api yang terkena longsor pada tanggal 21 November 2012 ini berhasil diperbaiki dalam waktu 8 hari.
| Stasiun sebelumnya: Stasiun Citayam |
Jalur kereta api Manggarai-Padalarang | Stasiun berikutnya: Stasiun Cilebut |
| Stasiun sebelumnya: Stasiun Bojonggede Trem |
Jalur kereta api Pondok Rajeg-Bojonggede | Stasiun berikutnya: - |
| Stasiun sebelumnya: - |
Jalur kereta api Bojonggede-Wadu | Stasiun berikutnya: Halte Kebon Nanas |
| Stasiun sebelumnya: Stasiun Bojonggede Trem |
Jalur kereta api Depok-Bojonggede | Stasiun berikutnya: - |
| Stasiun sebelumnya: Halte Bojonggede Pasar |
Jalur kereta api Bogor-Bojonggede | Stasiun berikutnya: - |
 | Artikel bertopik stasiun kereta api ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |
6°29′36″S 106°47′42″E / 6.4932666°S 106.7948931°E{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman
- ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.