Jalur kereta api Kedungjati–Secang
Jalur kereta api Secang-Kedungjati adalah jalur kereta api nonaktif yang menghubungkan Stasiun Parakan dan Stasiun Kedungjati. Jalur ini dimiliki oleh Daerah Operasi IV Semarang dan Daerah Operasi VI Yogyakarta. Di petak antara Stasiun Bedono-Stasiun Ambarawa merupakan jalur bergerigi, dikarenakan tanjakan di jalur ini cukup terjal.
Jalur ini dibuka pada tahun 1871, rampung tahun 1905 oleh Nederlands-Indische Spoorweg Maatschappij. Namun jalur ini ditutup pada tahun 1976 karena okupansi penumpang yang menurun. Kini, petak jalan antara Bedono-Ambarawa-Tuntang hanya beroperasi sebagai jalur wisata.
Rencananya PT Kereta Api Indonesia akan mengaktifkan jalur ini untuk keperluan wisata. Petak Kedungjati-Tuntang telah mulai diaktifkan kembali pada tahun 2015 dan bisa dioperasikan pada tahun 2018. Kemudian petak Bedono-Secang diaktifkan kembali pada tahun 2016 dan bisa dioperasikan tahun 2019. Dan sistem jalur ini rencananya akan dibangun dalam sistem jalur ganda.
Jalur terhubung
Daftar stasiun
- Daerah Operasi VI Yogyakarta
- Stasiun Secang (SCA) (km 55,940)
- Halte Brangkal (BRL) (km 59,13.50)
- Stasiun Candi Umbul (CAI) (km 63,638.50)
- Stasiun Grabag Merbabu (GMB)
- Daerah Operasi IV Semarang
- Halte Gemawang (GWG)
- Stasiun Bedono (BDN)
- Halte Ampin Wetan (APW)
- Halte Karangkepoh (KKP)
- Stasiun Jambu (JMB)
- Halte Kelurahan Tempuran (KTE)
- Stasiun Ambarawa (ABR)
- Stasiun Tuntang (TTG) (km 90,581)
- Halte Telogo (TEL) (km 94,561)
- Stasiun Bringin (BRI) (km 99,588)
- Stasiun Gogodalem (GGD) (km 105,001)
- Stasiun Tempuran (TPN) (km 113,283)
- Stasiun Ngombak (NBK) (km 116,212)
- Stasiun Kedungjati (KEJ)
Lihat pula
Pranala luar
- (Indonesia) Sindo News: Rel Ambarawa-Magelang Diaktifkan
- (Indonesia) Tribun: Jalur KA Kedungjati-Tuntang Beroperasi 2015
- (Indonesia) Indonesian Heritage Railway: Rel Bergigi Ambarawa-Bedono
- (Indonesia) Target Reaktivasi Jalur Kereta Api Kedungjati-Bedono Selesai pada 2018
- (Indonesia) Ditjen KA : Jalur kereta api Yogyakarta-Ambarawa akan diaktifkan kembali
 | Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |