Kereta api Tawang Alun

layanan kereta api di Indonesia

Kereta api Tawang Alun adalah rangkaian kereta api kelas ekonomi AC jarak menengah yang melayani rute Banyuwangi Baru-Malang Kotalama pp. Berangkat dari Stasiun Banyuwangi Baru pukul 05.00 dan tiba di Stasiun Malang Kotalama pukul 13.07. Kereta api ini berangkat kembali dari Stasiun Malang Kotalama pukul 15.45 dan tiba di Stasiun Banyuwangi Baru pukul 23.30.

Kereta api Tawang Alun
Berkas:Plat nama KA Tawang Alun.PNG
Berkas:Tawang alun Malabar train.jpg
KA Tawang Alun memasuki Stasiun Malang menuju Banyuwangi masuk jalur 3. Di sebelah kanan foto terdapat kereta api Gajayana akan siap diberangkatkan menuju Jakarta dari jalur 1.
Ikhtisar
JenisEkonomi AC
SistemKereta api jarak menengah
StatusBeroperasi
LokasiDaop 9 Jember
TerminusBanyuwangi Baru
Malang Kotalama
Stasiun20-22
Layanan2
Operasi
Dibuka2000
PemilikPT Kereta Api Indonesia
OperatorDaerah Operasi IX Jember
DepoLokomotif: Sidotopo (SDT) atau Jember (JR)
Kereta: Banyuwangi (BW)
RangkaianBB301, BB304, CC201
Data teknis
Panjang lintas309 km
Lebar sepur1067 mm
Elektrifikasi-
Kecepatan operasi40-80 km/jam
Jumlah rute207-210
Peta rute
Kereta api Tawang Alun
Peta rute KA Tawang Alun :
KA Tawang Alun berputar arah di Stasiun Bangil.
Ketapang
Banyuwangi Kota
Rogojampi
Temuguruh
Kalisetail
Sumberwadung
Glenmore
Kalibaru
Tw. Mrawan
Tw. Garahan
ke Bondowoso/Situbondo
Kalisat
Jember
Rambipuji
Tanggul
Jatiroto
ke Lumajang
Klakah
Probolinggo
Pasuruan
ke Surabaya
Bangil
Lawang
Malang
Ke Dipo Pertamina Malang
Malang Kotalama
Ke Kertosono
Berkas:Tawang Alun Fadiarsa.jpg
Kereta api Tawang Alun dihela CC204 lepas Stasiun Kalisat ke Stasiun Malang.

Kereta api ini terdiri dari lima kereta penumpang kelas ekonomi dan satu kereta makan pembangkit (KMP3). Kereta api ini menjadi salah satu primadona transportasi warga karena murah dan pemandangan yang disuguhkan sepanjang perjalanan sangatlah menarik.

Sejarah

Kereta api ini merupakan kelahiran kembali dari Kereta api Rengganis (Stasiun Kediri-Stasiun Banyuwangi Baru) yang dahulu pernah beroperasi pada dekade 1990-an. Alasan dihentikannya kereta api ini adalah sering terjadi kecelakaan dan sarana dan prasarana tidak mencukupi. Akhirnya, kereta api ini dihentikan operasinya oleh PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi IX Jember. Jadi, akibat penghentian operasional kereta api tersebut adalah penumpang dari Malang yang hendak menuju Banyuwangi atau sebaliknya harus oper kereta api lain. Barulah pada tahun 2000-an, pengganti kereta api ini dihidupkan lagi dengan nama Tawang Alun seperti sekarang ini. Okupansi kereta api ini selalu penuh hampir setiap harinya.

Jadwal perjalanan

Berikut ini adalah jadwal perjalanan KA Tawang Alun per 1 April 2015 (berdasarkan Gapeka 2015).

Mulai 6 Mei 2015, KA ini juga berhenti di Jatiroto dan Klakah.

KA 208/209 (Banyuwangi Baru - Malang Kotalama)

Stasiun Kedatangan Keberangkatan
Banyuwangi Baru - 05.00
Karangasem 05.13 05.15
Rogojampi 05.27 05.29
Temuguruh 05.41 05.43
Kalisetail 05.53 05.55
Sumberwadung 06.02 06.11
Glenmore 06.20 06.22
Kalibaru 06.32 06.35
Kalisat 07.21 07.23
Jember 07.42 07.50
Rambipuji 08.03 08.05
Tanggul 08.25 08.27
Jatiroto 08.36 08.38
Klakah 08.56 08.58
Probolinggo 09.35 09.43
Rejoso 10.19 10.25
Pasuruan 10.37 10.39
Bangil 10.57 11.35
Lawang 12.13 12.20
Singosari 12.31 12.42
Malang 12.56 13.01
Malang Kotalama 13.06 -

KA 210/207 (Malang Kotalama - Banyuwangi Baru)

Stasiun Kedatangan Keberangkatan
Malang Kotalama - 15.45
Malang 15.50 15.55
Lawang 16.18 16.21
Bangil 16.59 17.30
Pasuruan 17.49 17.51
Probolinggo 18.37 18.47
Klakah 19.23 19.25
Jatiroto 19.43 19.45
Tanggul 19.56 19.58
Rambipuji 20.18 20.20
Jember 20.32 20.40
Kalisat 21.00 21.02
Kalibaru 21.48 21.52
Glenmore 22.03 22.05
Sumberwadung 22.15 22.17
Kalisetail 22.24 22.26
Temuguruh 22.37 22.45
Rogojampi 22.58 23.00
Karangasem 23.13 23.15
Banyuwangi 23.30 -

Tiket

Pada tahun 2017 tarif KA Tawang Alun kembali disubsidi pemerintah; tarifnya sebesar Rp 62.000,00.

Galeri

Pranala luar