Stasiun Solo Jebres
7°33′43″S 110°50′21″E / 7.56194°S 110.83917°E
Stasiun Solo Jebres
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Berkas:14028825.jpg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 7°33′28″S 110°50′13″E / 7.55778°S 110.83694°E{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +97 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | 3 (satu peron sisi dan dua peron pulau yang sama-sama agak rendah) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 7 (jalur 2: sepur lurus) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Bangunkarta, Majapahit, Matarmaja (reguler dan tambahan), Brantas (reguler dan tambahan), dan Kahuripan (arah Bandung) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | II[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sejarah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dibuka | 1884 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Solo Jebres atau Stasiun Solojebres (SK) (Hanacaraka: ꦱꦼꦠꦱꦶꦪꦸꦤ꧀ꦯꦭꦗꦺꦧꦿꦺꦱ꧀, Setasiun Sala Jebres) merupakan stasiun kereta api kelas II yang terletak di Purwadiningratan, Jebres, Surakarta. Stasiun yang terletak pada ketinggian +97 m ini termasuk dalam Daerah Operasi VI Yogyakarta. Stasiun yang sebelumnya bernama Solo Kraton atau Solo Kasunanan ini[butuh rujukan] terletak ke arah timur dari Jalan Urip Sumoharjo. Di dekat stasiun ini terdapat sebuah terminal peti kemas yang kini tidak lagi aktif. Stasiun ini memiliki tujuh jalur dengan jalur 2 sebagai sepur lurus.
Sebelum Stasiun Purwosari digunakan sebagai perhentian kereta api jarak jauh, semua kereta api kelas ekonomi yang melintasi jalur Yogyakarta-Solo, Semarang-Solo, dan Solo-Madiun berhenti di stasiun ini. Namun, mulai tahun 2013 stasiun ini hanya melayani kereta kelas ekonomi dari arah utara (Semarang) yang menuju arah timur maupun sebaliknya. Semua kereta api ekonomi dari arah Madiun dan Yogyakarta berhenti di Stasiun Purwosari. Sejak 1 Oktober 2016, KA Bangunkarta juga berhenti normal di stasiun ini. Dengan demikian, stasiun ini digunakan untuk pemberhentian semua kereta api bagi warga Kota Solo yang melakukan perjalanan dari dan menuju lintas Pantura melewati jalur kereta api Gundih-Solo Balapan.
Stasiun ini pada masa penjajahan terletak di daerah kekuasaan Kasunanan Surakarta. Didirikan pada tahun 1884 oleh Staatsspoorwegen, stasiun ini dahulu menjadi stasiun besar untuk Staatsspoorwegen (SS). Stasiun ini berstatus cagar budaya dari Pemkot Surakarta.
Layanan kereta api
Penumpang
Kelas eksekutif
Bangunkarta, tujuan Jakarta via Semarang-Cirebon dan tujuan Surabaya via Madiun-Jombang
Kelas ekonomi AC plus
Majapahit, tujuan Jakarta via Semarang-Cirebon dan tujuan Malang via Madiun-Blitar
Kelas ekonomi AC
- Matarmaja (reguler dan tambahan), tujuan Jakarta via Semarang-Cirebon dan tujuan Malang via Madiun-Blitar
- Brantas (reguler dan tambahan), tujuan Jakarta via Semarang-Cirebon dan tujuan Blitar via Madiun
- Kahuripan, tujuan Bandung
Persilangan dan persusulan
- KA Matarmaja tujuan Malang (KA 172) disusul KA Malabar dengan tujuan sama (KA 92) yang melintas langsung
- KA Majapahit tujuan Jakarta (KA 141) bersilang dengan KA Malabar tujuan Malang (KA 92) yang melintas langsung
- KA Brantas tujuan Blitar (KA 176) disusul KA Gajayana tujuan Malang (KA 42) yang melintas langsung
- KA Kahuripan tujuan Bandung (KA 181) bersilang dengan KA Argo Wilis tujuan Surabaya (KA 6) yang melintas langsung
- KA Brantas tujuan Jakarta (KA 175) disusul KA Sri Tanjung tujuan Yogyakarta (KA 196/193) yang melintas langsung
- KA Brantas Tambahan tujuan Blitar (PLB 7032) disusul luar biasa oleh KA Kahuripan dengan tujuan sama (KA 182) yang melintas langsung
- KA Matarmaja Tambahan tujuan Malang (PLB 7034) disusul luar biasa oleh KA Turangga tujuan Surabaya (KA 50) yang melintas langsung
Jadwal kereta api
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Solo Jebres per 1 April 2017 (berdasarkan Gapeka 2017).
- KA Reguler
No. KA | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat |
---|---|---|---|---|---|
172 | Matarmaja | Malang Kotabaru (ML) | Ekonomi AC | 00.44 | 01.12 |
141 | Majapahit | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC Plus | 00.57 | 01.10 |
176 | Brantas | Blitar (BL) | Ekonomi AC | 02.47 | 03.08 |
142 | Majapahit | Malang Kotabaru (ML) | Ekonomi AC Plus | 03.16 | 03.30 |
181 | Kahuripan | Bandung Kiaracondong (KAC) | Ekonomi AC | 16.50 | 16.57 |
175 | Brantas | Jakarta Pasar Senen (PSE) | 18.11 | 18.35 | |
55 | Bangunkarta | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Satwa | 20.00 | 20.05 |
56 | Surabaya Gubeng (SGU) | 23.32 | 23.37 | ||
171 | Matarmaja | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC | 23.58 | 00.10 |
- PLB Tambahan (beroperasi pada masa lebaran, natal-tahun baru, ataupun terkadang di akhir pekan tertentu)
No. PLB | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat |
---|---|---|---|---|---|
7033 | Matarmaja Tambahan | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC | 01.18 | 01.25 |
7032 | Brantas Tambahan | Blitar (BL) | 03.46 | 04.01 | |
7034 | Matarmaja Tambahan | Malang Kotabaru (ML) | 04.20 | 04.40 | |
7031 | Brantas Tambahan | Jakarta Pasar Senen (PSE) | 18.46 | 18.55 |
Pranala luar
Galeri
-
Tampak samping muka
-
Peron di pagi hari
-
Dengan G. Lawu di kejauhan
-
Rumah sinyal B
-
Jadwal 2012
-
Stasiun Jebres pada tahun 1895-1905
Galat Lua: unknown error.
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.