Stasiun Ngawi
stasiun kereta api di Ngawi, Indonesia
Stasiun Paron (PA) merupakan stasiun kereta api kelas II yang terletak di Paron, Paron, Ngawi. Stasiun yang terletak pada ketinggian +56 m ini termasuk dalam Daerah Operasi VII Madiun dan merupakan stasiun terbesar di Kabupaten Ngawi. Stasiun yang masih menggunakan sistem persinyalan mekanik ini memiliki tiga jalur dengan jalur 1 sebagai sepur lurus.
Stasiun Paron
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Stasiun Paron dari arah timur | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koordinat | 7°26′30.908″S 111°23′8.722″E / 7.44191889°S 111.38575611°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ketinggian | +56 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Letak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jumlah peron | 2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama cukup tinggi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jumlah jalur | 3 (jalur 1: sepur lurus) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Layanan | Gajayana Tambahan (arah Malang), Bangunkarta, Sancaka (jadwal sore, arah Surabaya), Malabar, Majapahit, Singasari, Matarmaja (reguler arah Jakarta & tambahan arah Malang), Brantas (reguler & tambahan), Pasundan (reguler & tambahan, arah Surabaya), Kahuripan, Sri Tanjung, GBMS Premium, dan Mantab Premium (arah Madiun) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klasifikasi | II[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fasilitas dan teknis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fasilitas |  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dibandingkan stasiun kereta api lainnya yang terdapat di Kabupaten Ngawi, Stasiun Paron adalah yang paling ramai karena letaknya paling dekat dengan wilayah Kota Ngawi, sekitar 8-10 kilometer.
Layanan kereta api
Penumpang
Kelas eksekutif
- Bangunkarta, tujuan Jakarta via Solo-Semarang-Cirebon dan tujuan Surabaya via Madiun-Jombang
- Gajayana Tambahan, tujuan Malang via Madiun-Blitar
Kelas campuran
- Sancaka, tujuan Surabaya via Madiun-Jombang (eksekutif-ekonomi AC plus, jadwal sore)
- Malabar, tujuan Bandung via Solo-Yogyakarta-Tasikmalaya dan tujuan Malang via Madiun-Blitar (eksekutif-bisnis-ekonomi AC)
Kelas ekonomi AC premium
- GBMS Premium, tujuan Jakarta via Solo-Yogyakarta-Purwokerto dan tujuan Surabaya
- Mantab Premium, tujuan Madiun
Kelas ekonomi AC plus
- Majapahit, tujuan Jakarta via Solo-Semarang-Cirebon dan tujuan Malang via Madiun-Blitar
- Singasari, tujuan Jakarta via Solo-Yogyakarta-Purwokerto-Cirebon dan tujuan Blitar via Madiun
Kelas ekonomi AC
- Matarmaja, tujuan Jakarta via Solo-Semarang-Cirebon (reguler) dan tujuan Malang via Madiun-Blitar (tambahan)
- Brantas (reguler dan tambahan), tujuan Jakarta via Solo-Semarang-Cirebon dan tujuan Blitar via Madiun
- Pasundan (reguler dan tambahan), tujuan Surabaya
- Kahuripan, tujuan Bandung via Solo-Yogyakarta-Tasikmalaya dan tujuan Blitar via Madiun
- Sri Tanjung, tujuan Yogyakarta via Solo dan tujuan Surabaya bersambung Banyuwangi via Madiun-Jombang
Persilangan dan persusulan
- KA Sancaka tujuan Surabaya (KA 86) bersilang dengan KA Gajayana tujuan Jakarta (KA 41) yang melintas langsung
- KA Matarmaja tujuan Jakarta (KA 171) bersilang dengan KA Malioboro Ekspres tujuan Malang (KA 96) yang melintas langsung
- KA Brantas Tambahan tujuan Blitar (PLB 7032) disusul luar biasa oleh KA Turangga tujuan Surabaya (KA 50) yang melintas langsung
- KA Gajayana Tambahan tujuan Malang (PLB 7008) bersilang luar biasa dengan KA Argo Wilis tujuan Bandung (KA 5) yang melintas langsung
- KA GBMS Premium dan KA Bangunkarta tujuan Surabaya (KLB 10068 & KA 56) bersilang luar biasa dengan KA Gajayana Tambahan tujuan Jakarta (PLB 7007) yang melintas langsung
- KA Mantab Premium tujuan Madiun (KLB 10084) bersilang luar biasa dengan KA Pasundan Tambahan tujuan Bandung (PLB 7035) yang melintas langsung
Jadwal kereta api
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Paron per 1 April 2017 (berdasarkan Gapeka 2017).
- KA Reguler
| No. KA | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat |
|---|---|---|---|---|---|
| 56 | Bangunkarta | Surabaya Gubeng (SGU) | Eksekutif Satwa | 00.30 | 00.32 |
| 92 | Malabar | Malang Kotabaru (ML) | Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi AC | 02.03 | 02.05 |
| 176 | Brantas | Blitar (BL) | Ekonomi AC | 04.14 | 04.16 |
| 142 | Majapahit | Malang Kotabaru (ML) | Ekonomi AC Plus | 04.38 | 04.41 |
| 182 | Kahuripan | Blitar (BL) | Ekonomi AC | 04.57 | 04.59 |
| 194/195 | Sri Tanjung | Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Banyuwangi Baru (BW) | 09.08 | 09.10 | |
| 155/158 | Singasari | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC Plus | 10.16 | 10.19 |
| 181 | Kahuripan | Bandung Kiaracondong (KAC) | Ekonomi AC | 15.42 | 15.44 |
| 175 | Brantas | Jakarta Pasar Senen (PSE) | 16.30 | 16.32 | |
| 180 | Pasundan | Surabaya Gubeng (SGU) | 16.57 | 17.04 | |
| 196/193 | Sri Tanjung | Yogyakarta Lempuyangan (LPN) | 17.02 | 17.06 | |
| 86 | Sancaka | Surabaya Gubeng (SGU) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 18.30 | 18.36 |
| 55 | Bangunkarta | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Satwa | 19.06 | 19.08 |
| 91 | Malabar | Bandung Hall (BD) | Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi AC | 21.22 | 21.24 |
| 171 | Matarmaja | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC | 22.40 | 22.50 |
| 141 | Majapahit | Ekonomi AC Plus | 23.33 | 23.35 | |
| 157/156 | Singasari | Blitar (BL) | 23.59 | 00.01 |
- KA Tambahan (beroperasi pada masa lebaran, natal-tahun baru, ataupun terkadang di akhir pekan tertentu)
| No. PLB/KLB | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat |
|---|---|---|---|---|---|
| 10068 | GBMS Premium | Surabaya Gubeng (SGU) | Ekonomi AC Premium | 00.24 | 00.45 |
| 7032 | Brantas Tambahan | Blitar (BL) | Ekonomi AC | 05.08 | 05.26 |
| 7034 | Matarmaja Tambahan | Malang Kotabaru (ML) | 05.38 | 05.43 | |
| 10084 | Mantab Premium | Madiun (MN) | Ekonomi AC Premium | 08.52 | 08.58 |
| 7008 | Gajayana Tambahan | Malang Kotabaru (ML) | Eksekutif Satwa | 09.24 | 09.35 |
| 7031 | Brantas Tambahan | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC | 17.21 | 17.23 |
| 10067 | GBMS Premium | Ekonomi AC Premium | 17.59 | 18.01 | |
| 7036 | Pasundan Tambahan | Surabaya Gubeng (SGU) | Ekonomi AC | 18.12 | 18.14 |
Insiden
Pada tanggal 2 Juni 2007 pukul 12.15, kereta api pengangkut BBM anjlok 100 meter di barat Stasiun Paron. Akibat kejadian tersebut, delapan as roda dari tiga ketel yang anjlok mengalami kerusakan, dan jalur lintas selatan terganggu selama 5 jam. Diduga penyebabnya adalah putusnya bantalan rel KA.
Galeri
-
Stasiun Paron.
Pranala luar
(Indonesia) [1] Jadwal Kereta Api Tahun 2017Galat Lua: unknown error. 7°26′31″S 111°23′09″E / 7.441919°S 111.385756°E{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman
 | Artikel bertopik stasiun kereta api ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.