Stasiun Pandeglang

stasiun kereta api di Indonesia

Stasiun Pandeglang (PDG) adalah stasiun kereta api non-aktif yang berada di Kelurahan Kadomas, Kecamatan Pandeglang, Kabupaten Pandeglang. Terletak pada lintas kereta api Labuan–Rangkasbitung, stasiun ini dahulu merupakan stasiun yang cukup ramai; dengan tingkat okupansi penumpang antara 21.891-61.197 orang dan barang antara 225-1.004 ton per tahun pada 1950-1953.[3]

Stasiun Pandeglang
Reruntuhan bekas Stasiun Pandeglang, 2015.
Lokasi
Koordinat6°19′40.6″S 106°6′38.2″E / 6.327944°S 106.110611°E / -6.327944; 106.110611
Ketinggian+12,57
Operator
Letak
km 19+147 lintas RangkasbitungLabuan[1]
LayananTidak ada Layanan
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
Sejarah
Dibuka1906
Ditutup1982
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun ini dibangun pada tahun 1906 oleh perusahaan kereta api Hindia Belanda Staatsspoorwegen (SS).[4] Pada masa penjajahan Belanda, lintas ini berada di bawah pengelolaan Staatsspoor- en Tramwegen (Westerlijnen) (SS-WL). Stasiun Pandeglang ditutup pada tahun 1982 bersamaan dengan dihentikannya lintas Rangkasbitung-Labuan, kemungkinan karena kalah bersaing dengan moda transportasi yang lain dan sarana-prasarana yang telah menua. Kini bangunan stasiun ini dirobohkan dan tinggal puing-puingnya, akan tetapi jalur rel-relnya serta beberapa kelengkapan stasiunnya masih dapat dilihat, tersebar di antara permukiman penduduk.

Galeri

Referensi

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Djawatan Kereta Api, tt., DAFTAR C, 13a. Ichtisar Angkutan Penumpang jang berangkat dan Kiriman Biasa (dalam ton) jang dikirim dari tiap² setasiun² dan perhentian² D.K.A. di DJAWA dan MADURA semasa tahun² 1950-1951-1952 dan 1953 Eksplotasi BARAT. Hlm. 135.
  4. ^ Studiegroep ZWP: Haltestempels Nederlands Indië 1883 - 1891/1950. Spoorweg Trajecten SS-WL. Diakses 01/I/2016.
Stasiun sebelumnya     Lintas Kereta Api Indonesia   Stasiun berikutnya
Templat:KAI lines

06°19′40.6″S 106°06′38.2″E / 6.327944°S 106.110611°E / -6.327944; 106.110611{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman