Jembatan Cisomang
Artikel ini membutuhkan penyuntingan lebih lanjut mengenai tata bahasa, gaya penulisan, hubungan antarparagraf, nada penulisan, atau ejaan. |
Jembatan Cisomang berlokasi di Desa Cisomang, Kecamatan Darangdan, Kabupaten Purwakarta, Provinsi Jawa Barat, Indonesia. Jembatan ini digunakan untuk menghubungkan kota Bandung dengan kota
| Jembatan Cisomang | |
|---|---|
| Kategori bangunan hikmat: Jembatan | |
| Berkas:Jembatan cisomang.jpg Jembatan Cisomang lama dan yang baru | |
| Letak | |
| Provinsi | Jawa Barat |
| Kabupaten | Purwakarta |
| Kecamatan | Darangdan |
| Posisi | Di atas Sungai Ci Somang |
| Sejarah | |
| Tahun dibangun | 1894-1922 |
| Informasi bangunan | |
| Operator | Daerah Operasi II Bandung |
| Panjang Jembatan | 230 m |
| Layanan | Argo Parahyangan, kereta api Serayu, Simandra Lokal Cibatu,Kereta api Lokal Bandung Raya,Kereta api Harina,Ciremai Ekspres dan kereta api peti kemas. |
Jakarta. Jembatan Cisomang baru diresmikan penggunaannya oleh Presiden Republik Indonesia, Megawati Soekarnoputeri pada 3 Agustus 2004. Jembatan Cisomang baru tersebut merupakan pengganti dari jembatan Cisomang lama yang telah berusia 100 tahun lebih. Jembatan Cisomang lama masih berdiri di samping jembatan Cisomang baru. Jembatan Cisomang lama dibangun pada tahun 1894 dengan panjang 230 meter dengan ketinggian hampir 100 meter dari dasar sungai Cisomang. Jembatan Cisomang lama bercirikan pilar besi baja yang menjulang tinggi, dengan fondasi beton tertanam 3 meter lebih di kedalaman tanah. Jembatan Cisomang, yang merupakan jembatan kereta api yang tertinggi di Indonesia yang masih aktif digunakan. Karena Pemerintah Republik Indonesia menganggap jembatan Cisomang lama sudah terlalu tua dan tidak layak lagi untuk terus digunakan untuk lalu lintas kereta api maka pada tahun 2000 mulai dibangun jembatan Cisomang baru sepanjang 243 meter yang dikerjakan oleh para ahli konstruksi jembatan kereta api dari Voesp MCE (Austria). Jembatan Cisomang baru juga sudah disiapkan untuk jalur ganda kereta api antara stasiun Cisomang dengan stasiun Cikadongdong. Jembatan Cisomang baru menggunakan konstruksi rangka baja yang melengkung ke atas.[1]
Data Teknis
| BH | ||
|---|---|---|
| Nama Jembatan | Cisomang | |
| Nama Sungai | Cisomang | |
| Tahun Pembuatan | lama 1906 | baru 2004 |
| Letak | KM | |
Insiden
- ka argo parahyangan pernah anjlok di jembatan cisomang,2 gerbong anjlok dan 1 lokomotif cc203 hampir jatuh ke jurang rel pun sempat patah karena lokomotif cc203 yang jatuh.perjalanan kereta apipun terganggu dan harus menggunakan lokomotif cc201 untuk mengevakuasi gerbong yang anjlok dan menggunakan rel cisomang lama untuk melakukan perjalanan kereta api.[2]
Galeri
-
Jembatan Cisomang Lama ketika masih aktif pada zaman Staatsspoorwegen. -
Pembangunan Jembatan Cisomang Lama. -
Kereta melintasi Jembatan Cisomang Lama.
Referensi
- ^ "Cikopo Ways". Cikopo Ways. Diakses tanggal 2016-09-06.
- ^ "Semboyan35 Indonesian Railfans". www.semboyan35.com. Diakses tanggal 2016-09-09.