Jalur kereta api Medan–Tebing Tinggi
Jalur kereta api Medan–Tebing Tinggi adalah jalur kereta api yang menghubungkan Stasiun Medan dengan Stasiun Tebingtinggi. Jalur ini berada di provinsi Sumatera Utara dan berada di bawah operasional Divisi Regional I Sumatera Utara dan Aceh.
| Jalur kereta api Medan–Tebing Tinggi | |
|---|---|
| Ikhtisar | |
| Jenis | Jalur lintas utama |
| Sistem | Jalur kereta api rel berat |
| Status | Beroperasi |
| Lokasi | Sumatera Utara |
| Terminus | Medan Tebing Tinggi |
| Stasiun | 12 |
| Operasi | |
| Dibuka | 1915 |
| Pemilik | Ditjen KA, Kemenhub RI |
| Operator | PT Kereta Api Indonesia Divisi Regional I Sumatera Utara dan Aceh |
| Karakteristik lintas | Lintas datar |
| Depo | Medan (MDN) |
| Data teknis | |
| Panjang lintas | 80,5 km |
| Jenis rel | R42, R54 |
| Lebar sepur | 1.067 mm |
| Kecepatan operasi | 40 s.d. 80 km/jam |
Sejarah
Deli Spoorweg Maatschappij (DSM) kembali melanjutkan pembangunan jalurnya di Tanah Deli, Sumatera Utara. Kali ini, dengan berbekal besluit yang dikeluarkan oleh Pemerintah Kolonial Hindia Belanda tertanggal 28 April 1888, jalur kereta apinya dimulai dari Medan hingga Perbaungan.[1] Pembangunan ini juga menyertakan percabangan menuju Bangun Purba yang saat ini status jalurnya sudah nonaktif, dibuka tahun 1904. Jalur kereta api yang menuju Tebing Tinggi dibuka pada tahun 1903.[2]
Secara rinci, jalur kereta api Medan–Perbaungan dibagi menjadi dua segmen menurut tanggal peresmiannya. Untuk Medan–Serdang dibuka pada tanggal 1 Juli 1889 dan untuk Serdang–Perbaungan dibuka pada tanggal 7 Februari 1890.[1] Selanjutnya, dari Perbaungan diperpanjang lagi menuju Bamban pada tahun 1902, dan sampai di Tebing Tinggi pada tanggal 3 Maret 1903.[1][2]
Jalur terhubung
Lintas aktif
- Belawan–Medan
- Besitang–Medan (lintas Binjai aktif, sedangkan Binjai–Besitang sedang direaktivasi)
- Percabangan menuju Bandara Kualanamu
Lintas nonaktif
Layanan kereta api
Penumpang
- Sribilah, tujuan Medan dan tujuan Rantau Prapat (eksekutif-bisnis atau ekonomi AC premium)
- Putri Deli, tujuan Medan dan tujuan Tanjungbalai
- Siantar Ekspres, tujuan Medan dan tujuan Siantar
Barang
- Angkutan ketel/CPO, tujuan Belawan dan tujuan Rantau Prapat/Siantar
- Angkutan ketel/BBM, tujuan Labuan dan tujuan Kisaran/Siantar
Daftar stasiun
| Nomor | Nama stasiun | Singkatan | Alamat | Letak | Ketinggian | Status | Foto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lintas DSM Medan–Tebing Tinggi–Kisaran–Tanjungbalai–Teluk Nibung Segmen Medan–Serdang |
Diresmikan pada tanggal 1 Juli 1889 oleh Deli Spoorweg Maatschappij Termasuk dalam Divisi Regional I Sumatera Utara dan Aceh | ||||||
| 9300 | Medan | MDN | Jalan Stasiun Medan, Kesawan, Medan Barat, Medan | km 0+000 (semua lintas) | +22 m | Beroperasi | Berkas:DSC00205.JPG |
| 9301 | Medan Pasar | MDP | Jalan Mohammad Husni Thamrin, Sei Rengas II, Medan Area, Medan | km 2+318 | +22,23 m | Tidak beroperasi | _TMnr_60024756.jpg)
|
| - | Kebun Pisang | - | km 4+524 | Tidak beroperasi | |||
| 9302 | Bandar Khalipah | BAP | Bandar Khalipah, Percut Sei Tuan, Deli Serdang | km 9+395 | +16,13 m | Beroperasi | Berkas:Kereta api Putri Deli di stasiun Bandarkhalipah.JPG |
| 9303 | Batang Kuis | BTK | Bakaran Batu, Batang Kuis, Deli Serdang | km 15+267 | +9,13 m | Beroperasi | 
|
| 9304 | Serdang (Deli Serdang) | SED | km 20+122 | Tidak beroperasi | 
| ||
| Segmen Serdang–Perbaungan |
Diresmikan pada tanggal 7 Februari 1890 | ||||||
| 9305 | Araskabu | ARB | Tumpatan Nibung, Batang Kuis, Deli Serdang | km 22+969 | +7,23 m | Beroperasi | 
|
| 9306 | Lubuk Pakam | LBP | Tanjung Garbus, Lubuk Pakam, Deli Serdang | km 29+366 lintas Medan–Tebing Tinggi–Kisaran–Tanjungbalai–Teluk Nibung km 0+000 lintas Lubuk Pakam-Bangun Purba |
+16,85 m | Beroperasi | 
|
| 9307 | Perbaungan | PBA | Simpang Tiga Pekan, Perbaungan, Serdang Bedagai | km 37+790 | +16 m | Beroperasi | 
|
| Segmen Perbaungan–Bamban |
Diresmikan pada tanggal 1902 | ||||||
| 9308 | Lidah Tanah | LDT | Bengkel, Perbaungan, Serdang Bedagai | km 45+104 | +11,47 m | Beroperasi | 
|
| 9309 | Bulu (Serdang Bedagai) | BUL | km 50+282 | Tidak beroperasi | |||
| 9311 | Teluk Mengkudu | TKE | Pematang Setrak, Teluk Mengkudu, Serdang Bedagai | km 54+540 | +6,50 m | Beroperasi | 
|
| 9312 | Rampah | RPH | Sei Rampah, Sei Rampah, Serdang Bedagai | km 61+850 | +4 m | Beroperasi | 
|
| Segmen Bamban–Tebing Tinggi |
Diresmikan pada tanggal 3 Maret 1903 | ||||||
| 9313 | Bamban | BMB | Sei Bamban, Sei Bamban, Serdang Bedagai | km 68+140 | +7,46 m | Beroperasi | 
|
| 9314 | Rambutan | RMT | Mekar Sentosa, Rambutan, Tebing Tinggi | km 75+034 | Tidak beroperasi | ||
| 9315 | Rantau Laban | RL | km 78+821 | Tidak beroperasi | |||
| 9400 | Tebing Tinggi (Tebing Tinggi) | TBI | Satria, Padang Hilir, Tebing Tinggi | km 80+542 lintas Medan-Tebing Tinggi-Kisaran-Tanjungbalai-Teluk Nibung km 0+000 lintas Tebing Tinggi-Siantar |
+21 m | Beroperasi | Berkas:Stasiun-Tebing-Tinggi-Sumatera-Utara.jpg |
|
Keterangan:
| |||||||
Referensi
- ^ a b c Weijerman, A. W. E. (1904). Geschiedkundig overzicht van het ontstaan der spoor- en tramwegen in Nederlandsch-Indië. Javasche Boekhandel & Drukkerij.
- ^ a b Lekkerkerker, C. (1916). Land en volk van Sumatra. Leiden: E.J. Brill.
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ Staatsspoorwegen (1921–1932). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken.
- ^ Arsip milik alm. Totok Purwo mengenai Nama, Kode, dan Singkatan Stasiun Kereta Api Indonesia
- ^ Perusahaan Jawatan Kereta Api. Stasiun KA, Singkatan dan Jarak.
- ^ Wieringa, A. (1916). Beknopt Aadrijkskundig Woordenboek van Nederlandsch-Indie. 's Gravenhage.