Airbus A300

Pesawat Berbadan lebar Bermesin Ganda
Revisi sejak 6 Februari 2019 10.59 oleh AABot (bicara | kontrib) (Bot: Penggantian teks otomatis (-Perancis +Prancis))

Airbus A300 adalah sebuah pesawat terbang penumpang sipil jarak dekat sampai menengah, berbadan lebar bermesin ganda (twinjet) yang diproduksi oleh Airbus, perusahaan yang didirikan oleh konsorsium Britania, Prancis, dan Jerman antara 1972 hingga 2006.

Airbus A300


Airbus A300 milik FedEx

A300 · A310 · A320 · A330 · A340 · A350 · A380 · A400M

TipePesawat jet berbadan lebar
Terbang perdana28 Oktober 1972
StatusTidak diproduksi, status aktif
Pengguna utamaFedEx Express
Pengguna lainUPS Airlines
Mahan Air
Korean Air(telah pensiun)
Garuda Indonesia(telah pensiun)
Sempati Air(telah pensiun)
Tahun produksi1971-2007
Jumlah produksi561 unit
VarianA300-600ST Beluga
Airbus A310
Airbus A300 milik Garuda Indonesia. 1985
Airbus A300 Lufthansa
Airbus A300-600R Egypt Air
A300B4-200 DHL
Airbus A300 milik Sempati pada tahun 1990-an

Sejarah singkat

Pesawat A300 merupakan pesawat badan lebar bermesin ganda pertama di dunia. Dia menginspirasikan Boeing seperti Boeing 767 dan 777 dan membuat jalan untuk penerbangan ETOPS. Pesawat jet ini terbang perdana untuk maskapai Prancis, Air France. Inovasi ini menandakan awal kesuksesan Airbus sebagai perusahaan pembuat pesawat kelas dunia. Mengetahui kesuksesan A300, Boeing meluncurkan Boeing 767, yang juga sukses di pasaran. Pada masa awal produksi, Airbus mengalami kesulitan untuk menjual A300, namun, seiring berjalannya waktu, pesawat ini mulai populer dan dibeli banyak maskapai-maskapai kelas dunia, terutama di Eropa dan Asia. Maskapai di Asia (dan sebagian Eropa) umumnya memanfaatkan A300 untuk penerbangan domestik dengan kepadatan tinggi atau penerbangan internasional jarak sedang.

Teknologi

Rekan Airbus menggunakan teknologi terbaru, beberapa diambil dari Concorde. Sebelum masuk pelayanan, pada 1974, A300 merupakan rancangan pesawat subsonik modern dan berpengaruh. Airbus A300 juga mempelopori kokpit penerbangan 2 orang (two-man crew cockpit), yang hanya terdiri dari pilot dan kopilot, menghilangkan peran flight engineer. Airbus A300 adalah pesawat badan lebar pertama yang menggunakan teknologi ini.

Varian

Lihat pula