Stasiun Pasirjengkol

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Halte Pasirjengkol

Pasirjengkol^{+674 m}
Halte Pasirjengkol	Pasirjengkol+674 m
	Pasirjengkol+674 m
	Berkas:Ekspasirjengkolstation.jpg Bekas Halte Pasirjengkol
Lokasi	Maripari, Sukawening, Garut, Jawa Barat 44184; Indonesia;
Koordinat	7°7′28″S 107°59′32″E / 7.12444°S 107.99222°E
Ketinggian	+674 m
Operator	Daerah Operasi II Bandung; ; ; ;
Letak	km 4+685 lintas Cibatu-Cikajang
Layanan	-
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	PSJ; 1825;
Klasifikasi	Halte
Sejarah
Dibuka	14 Agustus 1889
Ditutup	1983
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Halte Pasirjengkol (PSJ) adalah halte kereta api nonaktif yang berada di Maripari, Sukawening, Garut. Halte yang terletak pada ketinggian +674 meter ini termasuk dalam Wilayah Aset II Bandung. Halte ini dahulu hanya memiliki satu jalur kereta api.

Halte ini dibangun bersamaan dengan pembangunan lintas Cibatu–Garut. Karena pusat kota Kabupaten Garut agak jauh dari stasiun utama di kabupaten ini, maka perlu dibuat lintas cabang. Sehingga, dibangunlah jalur kereta api dari Stasiun Cibatu menuju Stasiun Garut. Jalur ini dibuka bersamaan dengan jalur dari Cicalengka pada tanggal 14 Agustus 1889.^[3]

Dahulu, saat masih aktif hingga tahun 1980-an, halte ini selalu ramai dikunjungi oleh pengguna jasa angkutan yang hendak bepergian dengan kereta api hingga akhirnya ditutup pada tahun 1983 karena sarana yang sudah tua dan kalah bersaing dengan mobil pribadi maupun angkutan umum. Spot di jalur ini sebenarnya sangat indah, sehingga menarik perhatian para railfans dari luar negeri untuk menyaksikan aksi lokomotif uap di jalur ini.

Kini bekas bangunan stasiun dimanfaatkan sebagai pangkalan truk.

Sekarang, emplasemen stasiun PasirJengkol sedang di ratakan tanahnya dan segera di renovasi untuk mendukung jalur Cibatu-Garut.

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ Staatsspoorwegen (1921–1932). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken.

Stasiun sebelumnya		Lintas Kereta Api Indonesia		Stasiun berikutnya
Templat:KAI stations menuju Templat:KAI stations		Templat:KAI lines		Templat:KAI stations menuju Templat:KAI stations

Artikel bertopik stasiun kereta api ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

7°07′42″S 107°59′32″E / 7.1283093°S 107.992357°E / -7.1283093; 107.992357{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[:1-3] Staatsspoorwegen (1921–1932). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken.

[1]

[2]

[3]