Stasiun Cisauk

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Cisauk
Stasiun Cisauk
	Bagian Luar Stasiun Cisauk Terbaru, 2019
Lokasi	Jalan Stasiun Cisauk; Cibogo, Cisauk, Tangerang, Banten 15344; Indonesia;
Koordinat	6°19′20″S 106°38′14″E / 6.32222°S 106.63722°E
Ketinggian	+33 m
Operator	Daerah Operasi I Jakarta; ; ;
Letak	km 32+987 lintas Angke-Tanahabang-Rangkasbitung-Merak
Jumlah peron	Dua peron sisi yang sama-sama tinggi
Jumlah jalur	2 jalur 1: sepur lurus arah Tanahabang; jalur 2: sepur lurus arah Rangkasbitung;
Layanan	KRL Commuter Line
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Akses difabel	Ya
Informasi lain
Kode stasiun	CSK; 0209;
Klasifikasi	III/kecil
Sejarah
Dibangun kembali	2009, 2017–2019
Elektrifikasi	2009
Operasi layanan
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Stasiun Cisauk (CSK) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Cibogo, Cisauk, Tangerang. Stasiun yang terletak pada ketinggian +33 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi I Jakarta. Stasiun ini mempunyai 2 jalur kereta api. Stasiun Cisauk merupakan stasiun kereta api yang letaknya paling tenggara di Kabupaten Tangerang.

Berkas:Cisaukstation.JPG

Kereta api Langsam dan Stasiun Cisauk Lama

Sebelum Kementerian Perhubungan Indonesia dan PT KAI Divisi Angkutan Perkotaan Jabodetabek memperpanjang rute KRL ke Parungpanjang, stasiun ini hanya melayani pemberhentian kereta api lokal yang melayani wilayah Banten. Dalam rangka meningkatkan pelayanan kereta api komuter, petak jalan antara Serpong hingga Parungpanjang telah dielektrifikasi sejak 2009.^[3] Sebagai akibatnya, bangunan lama Stasiun Cisauk yang merupakan peninggalan Staatsspoorwegen dinonaktifkan, dan digantikan dengan bangunan di sisi selatan peron stasiun, sehingga jalur 1 berada di sisi selatan.

Saat ini stasiun ini telah selesai menjalani renovasi besar-besaran. Bangunan stasiun baru telah dibangun untuk mengakomodasi KRL rangkaian panjang (12 kereta).^[4] Stasiun baru ini memiliki fasilitas yang jauh lebih lengkap dan sudah bertaraf internasional. Stasiun ini memiliki gaya arsitektur minimalis futuristik, lengkap dengan fasilitas khusus wanita menyusui, toilet, fasilitas difabel, dan skywalk untuk menyeberangi rel. Bangunan stasiun ini beroperasi sejak 1 Februari 2019. Stasiun ini juga mengalami perubahan penomoran jalur, dengan jalur 1 kini berada di sisi utara stasiun.^[5]^[6]

Bangunan lama stasiun yang sudah tidak lagi dipergunakan untuk keberangkatan dan kedatangan penumpang, kini telah ditetapkan sebagai cagar budaya oleh Unit Pusat Pelestarian dan Desain Arsitektur PT KAI.^[7]

Layanan kereta api

KRL Commuter Line

Green Line
- (Rangkas branch), tujuan Rangkasbitung dan tujuan Tanahabang
- (Parungpanjang branch), tujuan Parungpanjang dan tujuan Tanahabang
- (Maja branch), tujuan Maja dan tujuan Tanahabang

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ "Jalur Ganda KRL Serpong-Parungpanjang Beroperasi". Liputan6.com. 16 September 2009. Diakses tanggal 16 Oktober 2017.
^ "Penampakan Wajah Baru Stasiun Cisauk Terkoneksi Langsung dengan Intermoda BSD - Warta Kota". Warta Kota. 2018-08-07. Diakses tanggal 2018-11-17.
^ Media, Kompas Cyber. "Beroperasi 1 Februari, Begini Kemegahan Stasiun Cisauk". KOMPAS.com. Diakses tanggal 2019-03-18.
^ Media, Kompas Cyber. "Resmi Beroperasi, Stasiun Baru Cisauk BSD City seperti di Luar Negeri". KOMPAS.com. Diakses tanggal 2019-03-18.
^ "Heritage - Kereta Api Indonesia". heritage.kai.id. Diakses tanggal 2019-03-18.

Stasiun sebelumnya		Lintas Kereta Api Indonesia		Stasiun berikutnya
Templat:KAI stations menuju Templat:KAI stations		Templat:KAI lines		Templat:KAI stations menuju Templat:KAI stations

Artikel bertopik stasiun kereta api ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

7°21′36″S 108°38′12″E / 7.3600515°S 108.6367983°E / -7.3600515; 108.6367983{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[3] "Jalur Ganda KRL Serpong-Parungpanjang Beroperasi". Liputan6.com. 16 September 2009. Diakses tanggal 16 Oktober 2017.

[4] "Penampakan Wajah Baru Stasiun Cisauk Terkoneksi Langsung dengan Intermoda BSD - Warta Kota". Warta Kota. 2018-08-07. Diakses tanggal 2018-11-17.

[5] Media, Kompas Cyber. "Beroperasi 1 Februari, Begini Kemegahan Stasiun Cisauk". KOMPAS.com. Diakses tanggal 2019-03-18.

[6] Media, Kompas Cyber. "Resmi Beroperasi, Stasiun Baru Cisauk BSD City seperti di Luar Negeri". KOMPAS.com. Diakses tanggal 2019-03-18.

[7] "Heritage - Kereta Api Indonesia". heritage.kai.id. Diakses tanggal 2019-03-18.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]