Kapal Ironclad Fusō
Halaman ini sedang dipersiapkan dan dikembangkan sehingga mungkin terjadi perubahan besar. Anda dapat membantu dalam penyuntingan halaman ini. Halaman ini terakhir disunting oleh Ginga 32 (Kontrib • Log) 2007 hari 699 menit lalu. Jika Anda melihat halaman ini tidak disunting dalam beberapa hari, mohon hapus templat ini. |
Fusō setelah dibangun
| |
Sejarah | |
---|---|
Japan | |
Nama | Fusō (Kanji Jepang: 扶桑) |
Asal nama | Nama klasik untuk Jepang |
Dipesan | 24 September 1875 |
Pembangun | Samuda Brothers, Cubitt Town, London |
Pasang lunas | 24 September 1875? |
Diluncurkan | 17 April 1877 |
Selesai | Januari 1878 |
Reklasifikasi | Kapal Pertahanan Pesisir, Desember 1905 |
Dicoret | 1 April 1908 |
Nasib | terjual untuk di besituakan, 1909 |
Ciri-ciri umum (as built) | |
Jenis | Central-battery ironclad |
Berat benaman | 3.717 ton panjang (3.777 t) |
Panjang | 220 ft (67,1 m) |
Lebar | 48 ft (14,6 m) |
Sarat air | 18 ft 5 in (5,6 m) |
Tenaga | |
Pendorong | 2 shafts, 2 trunk steam engines |
Tata layar | Barque rigged |
Kecepatan | 13 knot (24 km/h; 15 mph) |
Jangkauan | 4.500 nmi (8.300 km; 5.200 mi) at 10 knot (19 km/h; 12 mph) |
Awak kapal | 295 |
Senjata |
|
Pelindung |
|
Fusō (扶桑 ) adalah kapal perang ironclad central-battery yang dibangun untuk Kekaisaran Jepang (IJN) pada sekitar tahun 1870an. Dia dibangun di Inggris karena tidak satupun kapal dengan jenis yang sama yang mampu dibangun di Jepang. Kapal ini ikut berpartisipasi didalam First Sino-Japanese War pada tahun 1894 sampai 1895 dimana dia terkena kerusakan saat terjadi Battle of Yalu River (1894) pada tahun 1894 dan kembali berpartisipasi didalam Battle of Weihaiwei di awal tahun 1895. Dia bertabrakan dengan 2 kapal perang Jepang saat terjadi badai dan tenggelam pada tahun 1897. Dia akhirnya diangkat ditahun berikutnya dan diperbaiki. Fusō memainkan peran kecil di Perang Russo-Jepang di tahun 1904 sampai dengan tahun 1905 dan diklasifikasi ulang sebagai Kapal Pertahanan Pesisir setelah perang. Dia dicoret dari Daftar Angkatan Laut pada tahun 1908 dan terjual untuk di scrap ditahun setelahnya.