Stasiun Cipinang

stasiun kereta api di Indonesia
Revisi sejak 29 April 2019 09.19 oleh AABot (bicara | kontrib) (Bot: Perubahan kosmetika)

Stasiun Cipinang (CPN) adalah stasiun kereta api nonaktif kelas III/kecil di Pisangan Timur, Pulo Gadung, Jakarta Timur, tepatnya di utara Pasar Induk Beras Cipinang. Walaupun diberi nama Stasiun Cipinang, stasiun ini secara administratif tidak terletak di Kelurahan Cipinang Besar Utara maupun Kelurahan Cipinang, tetapi terletak di sebelah utara Kelurahan Cipinang Besar Utara dan barat Kelurahan Cipinang itu sendiri. Stasiun yang terletak pada ketinggian +14 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi I Jakarta. Stasiun ini terletak di dekat Pasar Induk Beras Cipinang, di Kelurahan Pisangan Lama, dan di depannya terdapat Lembaga Pemasyarakatan (Lapas) Cipinang.

Stasiun Cipinang

Berkas:Cipinang004.JPG
Stasiun Cipinang
Lokasi
Koordinat6°13′1″S 106°52′51″E / 6.21694°S 106.88083°E / -6.21694; 106.88083
Ketinggian+14 m
Operator
Letak
km 13+381 lintas JakartaJatinegaraCikampek[1]
Jumlah jalur4
LayananHanya untuk pengontrolan perjalanan kereta api dan penyimpanan sarana perkeretaapian (Depot Cipinang).
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiIII/kecil[2]
Sejarah
Dibuka1887 (lin BOSM)
Ditutup2018 (sebagai stasiun)
Elektrifikasi1992
Nama sebelumnyaTjipinang
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun ini pernah dijadikan sebagai titik akhir perjalanan kereta api angkutan hewan ternak yang melayani rute Kandangan–Cipinang, p.p., tetapi saat ini stasiun ini sudah tak lagi melayani kereta api tersebut. Untuk menunjang pengangkutan, di belakangnya terdapat depot untuk menyimpan gerbong-gerbong ternak.[3] Saat ini sudah tidak ada lagi kereta api yang berhenti di stasiun ini.

Dahulu saat masih aktif, stasiun ini memiliki banyak jalur. tetapi yang aktif hanya tiga, yakni jalur 2 dan 3 sebagai sepur lurus serta jalur 1 untuk persusulan antarkereta api. Setelah jalur dwiganda pada segmen jalur Jatinegara-Cakung diaktifkan per 12 April 2019, jalurnya bertambah menjadi empat.

Stasiun ini sendiri sudah dinonatifkan sejak tahun 2018. Saat ini di stasiun ini sedang dibangun dipo lokomotif baru di sebelah utara stasiun. Bangunan asli stasiun ini dirobohkan dan diganti dengan bangunan baru di sebelah timurnya. Rencananya depot ini akan dioperasikan tidak lama setelah beroperasinya jalur dwiganda tersebut, menggantikan Dipo Lokomotif Jatinegara.[4][5]

Referensi

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ "Perkeretaapian: Berharap pada Kereta Pengangkut Sapi". Bisnis Indonesia cetak. 28 Februari 2014. 
  4. ^ gandhi, Grace (2015-07-28). "Proyek Rel Double-double Track Manggarai-Cikarang Digenjot". Tempo. Diakses tanggal 2018-03-03. 
  5. ^ "Dipo KA Cipinang Ditargetkan Beroperasi Tahun Ini". Berita Trans. 2018-02-19. Diakses tanggal 2018-04-23. 
Stasiun sebelumnya     Lintas Kereta Api Indonesia   Stasiun berikutnya
Templat:KAI lines

6°12′52″S 106°53′04″E / 6.2143352°S 106.884436°E / -6.2143352; 106.884436{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman