Jalan Tol Dalam Kota Bandung
ruas jalan tol di Indonesia
Jalan Tol Dalam Kota Bandung (Bandung Intra Urban Toll Road (BIUTR)) atau Bandung Inner Ring Road adalah jalan tol yang melewati dalam Kota Bandung. Rencananya jalan tol ini berfungsi untuk memecah 50% kemacetan kota Bandung.
Jalan Tol Dalam Kota Bandung | |
---|---|
Informasi rute | |
Panjang: | 27.3 km (17,0 mi) |
Persimpangan besar | |
Ujung sebelumnya: | Jalan Tol Purbaleunyi Jalan Tol Cipularang |
Ujung berikutnya: | Jalan Tol Cisumdawu Jalan Tol Cileunyi-Garut-Tasikmalaya |
Letak | |
Kota besar: | Kota Bandung |
Sistem jalan bebas hambatan | |
AH 2 | |
Spesifikasi
Keterangan | Keterangan |
---|---|
Panjang | 27,3 kilometer |
Rencana Kecepatan | 80 kilometer/jam |
Jumlah Jalur | 2 x 2 |
Lebar Jalur | 3,5 meter |
Lebar Ruang Milik Jalan | 30 meter |
Volume Kendaraan | 45.000 kendaraan/hari |
Fase Pembangunan
Fase | Rute | Jarak | Keterangan |
---|---|---|---|
Fase I A | Pasteur-Pasupati-Underpass Gasibu | 5,5 kilometer | Sepanjang 2,65 km dari pintu tol Pasteur dibuat elevated, kemudian tersambung dengan flyover Pasopati sepanjang 2,3 km, lalu tersambung underpass sepanjang 0,55 km dari depan Lapangan Gasibu sampai depan Kantor Dinas Pertanian. |
Fase II A | Gasibu-cileunyi | 13,8 kilometer | Merupakan sambungan mulai dari ujung underpass Gasibu hingga Cileunyi, dibangun onpass atau diatas tanah dan terbagi menjadi 3 seksi yaitu seksi I (Gasibu-Cicaheum), seksi II (Cicaheum-Ujung Berung) dan seksi III (Ujung Berung-Cileunyi) |
Fase I B | Soekarno Hatta-Gede Bage | 3,1 kilometer | Dibangun onpass atau diatas tanah dan menjadi penghubung menuju Jalan Tol Purbaleunyi di KM 149 |
Fase II B | Soekarno Hatta-Ujungberung | 4,5 kilometer | Sambungan dari Fase I B, yang dibuat elevated (melayang) dan onpass (mendatar) dan akan tersambung dengan Fase II A di Kawasan Ujung Berung. |