Kereta api Pangrango

Kereta api Pangrango (Aksara Sunda Baku: ᮊᮛᮦᮒ ᮃᮕᮤ ᮕᮍᮢᮍᮧ, Karéta api Pangrango) adalah kereta api penumpang Kelas Eksekutif dan Ekonomi AC (Plus) Non PSO milik PT Kereta Api Indonesia dengan relasi Bogor-Sukabumi dan sebaliknya.

Kereta api Pangrango

Berkas:New Papan Nama KA Pangrango khas Daop 1.png
Kereta api Pangrango berhenti di Stasiun Cicurug.
Kereta api Pangrango Wikipedia | Kode sumber | Tata penggunaan
Informasi umum
Jenis layanan	Kereta api lokal
Status	Beroperasi
Daerah operasi	Daerah Operasi I Jakarta
Mulai beroperasi	09 November 2013 (KA Pangrango Reguler) 14 Mei 2019 (KA Pangrango Tambahan)
Operator saat ini	PT Kereta Api Indonesia
Lintas pelayanan
Stasiun awal	Bogor Paledang
Jumlah pemberhentian	11
Stasiun akhir	Sukabumi
Waktu tempuh rerata	1 jam 45 Menit (rata-rata)
Frekuensi perjalanan	Tiga kali pergi pulang sehari
Jenis rel	Rel berat
Pelayanan penumpang
Kelas	Eksekutif dan Ekonomi AC (Plus) Non PSO
Pengaturan tempat duduk	50 tempat duduk disusun 2-2, reclining and revolving seat 106 tempat duduk disusun 3-2, saling berhadapan ke kiri dan ke kanan
Fasilitas restorasi	Ada, penumpang dapat memesan sendiri.
Fasilitas observasi	Kaca dupleks dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas
Fasilitas hiburan	Ada
Fasilitas lain	AC, tabung pemadam, toilet
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur	1.067 mm
Kecepatan operasional	30 s.d. 60 km/jam
Pemilik jalur	Ditjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal	389-394
Peta rute Templat:BOO-CJ

Berkas:New Papan Nama KA Pangrango khas Daop 1.png

Papan Nama KA Pangrango

Kereta api Pangrango diresmikan Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Dahlan Iskan pada 9 November 2013. Peresmian digelar bersamaan dengan pembukaan Stasiun Bogor Paledang. KA Pangrango beroperasi menggantikan KRD Bumi Geulis yang dihentikan sejak Desember 2012.

Susunan rangkaian kereta ini pada awal beroperasi terdiri satu lokomotif, empat gerbong ekonomi AC, satu gerbong eksekutif, dan satu gerbong kereta makan pembangkit.

Kata Pangrango diambil dari nama Gunung Pangrango yang mempunyai ketinggian setinggi 3.019 meter dari permukaan laut yang berada di kawasan Taman Nasional Gede Pangrango ada di wilayah Kabupaten Bogor, Cianjur dan Kabupaten Sukabumi.

Dalam pemesanan tiket, Kereta ini memulai perjalanannya dari Stasiun Bogor. Meski begitu, naik turun penumpang dimulai dari Stasiun Paledang.

Stamformasi

Terhitung mulai tanggal 1 Januari 2016, layanan kelas eksekutif pada KA Pangrango /Siliwangi dihapus, jadi KA Pangrango/Siliwangi hanya membawa kereta ekonomi saja. Namun atas desakan dari para penumpang rute Bogor-Sukabumi dan sebaliknya, maka PT KAI Daerah Operasi I Jakarta memutuskan kembali menyediakan layanan kelas Eksekutif pada perjalanan Ka Pangrango mulai keberangkatan tanggal 21 Januari 2016. Per 16 Mei 2019, PT. Kereta Api Indonesia menambah Jadwal KA Pangrango Tambahan sebagai jawaban atas tingginya minat masyarakat terhadap KA ini.

Nama Kereta	Kereta api Pangrango		Kereta api Siliwangi
	Reguler	Tambahan
Rute	Stasiun Bogor Paledang-Stasiun Sukabumi		Stasiun Sukabumi-Stasiun Ciranjang
Lokomotif	CC206	CC300	CC206
Rangkaian	1 Kereta Eksekutif (K1 JAKK)		2 Kereta Ekonomi (K3 JAKK)
	1 Kereta Makan dan Pembangkit Ekonomi (KMP3 JAKK )		1 Kereta Makan dan Pembangkit Ekonomi (KMP3 JAKK )
	4 Kereta Ekonomi (K3 JAKK)		3 Kereta Ekonomi (K3 JAKK)
Kapasitas	474 tempat duduk (1 K1 JAKK + 4 K3 JAKK)		424 tempat duduk (2 K3 JAKK + 3 K3 JAKK)
Waktu Tempuh	1 jam 45 menit	2 Jam 10 Menit	1 jam 35 menit

Stasiun-stasiun yang disinggahi

• Stasiun Bogor Paledang
• Stasiun Batutulis
• Stasiun Maseng
• Stasiun Cigombong
• Stasiun Cicurug
• Stasiun Parung Kuda
• Stasiun Cibadak
• Stasiun Karang Tengah
• Stasiun Cisaat
• Stasiun Sukabumi

Jadwal Perjalanan

Berikut ini adalah jadwal KA Pangrango sesuai Gapeka 2017. Dimohon agar tidak mengubah jadwal kereta api karena sesuai dengan Gapeka 2017.

KA Pangrango
Stasiun	KA 390		KA 392		KA 394		Stasiun	KA 389		KA 391		KA 393
	Tiba	Berangkat	Tiba	Berangkat	Tiba	Berangkat		Tiba	Berangkat	Tiba	Berangkat	Tiba	Berangkat
Bogor Paledang	-	07:50	-	13:10	-	18:30	Sukabumi	-	05:15	-	10:25	-	15:45
Batutulis	08:00	08:01	13:20	13:21	18:40	18:41	Cisaat	05:25	05:26	10:35	10:36	15:55	15:56
Maseng	08:19	08:20	13:39	13:40	18:59	19:00	Karangtengah	05:41	05:42	10:52	10:53	16:11	16:12
Cigombong	08:33	08:34	13:52	13:53	19:13	19:14	Cibadak	05:52	05:53	11:02	11:03	16:22	16:23
Cicurug	08:48	08:49	14:07	14:08	19:29	19:30	Parungkuda	06:04	06:05	11:02	11:03	16:34	16:35
Parungkuda	09:05	09:06	14:23	14:24	19:46	19:47	Cicurug	06:21	06:22	11:31	11:32	16:51	16:52
Cibadak	09:17	09:18	14:35	14:36	19:58	19:59	Cigombong	06:36	06:37	11:46	11:47	17:06	17:07
Karangtengah	09:27	09:28	14:45	14:46	20:08	20:09	Maseng	06:48	06:49	11:59	12:00	17:19	17:20
Cisaat	09:43	09:44	15:02	15:03	20:25	20:26	Batutulis	07:08	07:09	12:17	12:18	17:37	17:38
Sukabumi	09:54	-	15:13	-	20:36	-	Bogor Paledang	07:18	-	12:28	-	17:48	-

Berikut ini jadwal KA Pangrango Tambahan per 16 Mei 2019

KA Pangrango Tambahan
Stasiun	Kp/12140		Kp/12142		Kp/12144		Stasiun	KA 389		KA 391		KA 393
	Tiba	Berangkat	Tiba	Berangkat	Tiba	Berangkat		Tiba	Berangkat	Tiba	Berangkat	Tiba	Berangkat
Bogor Paledang	-	09:30	-	14:50	-	20:35	Sukabumi	-	06:40	-	12:10	-	17:30
Batutulis	09:40	09:41	15:00	15:01	20:45	20:46	Cisaat	06:50	06:51	12:20	12:21	17:40	17:41
Maseng	09:59	10:00	15:19	15:20	21:04	21:05	Karangtengah	07:06	07:07	12:36	12:37	17:56	17:57
Cigombong	10:12	10:13	15:32	15:33	21:17	21:18	Cibadak	07:17	07:18	12:47	12:48	18:07	18:08
Cicurug	10:27	10:28	15:47	15:48	21:32	21:33	Parungkuda	07:29	07:30	12:59	13:00	18:19	18:20
Parungkuda	10:43	10:44	16:03	16:04	21:48	21:49	Cicurug	07:46	07:47	13:16	13:17	18:36	18:37
Cibadak	10:56	11:05	16:16	16:25	22:00	22:01	Cigombong	08:01	08:02	13:31	13:32	18:51	18:52
Karangtengah	11:14	11:15	16:34	16:35	22:10	22:11	Maseng	08:15	08:22	13:45	13:49	19:04	19:08
Cisaat	11:31	11:32	16:51	16:52	22:27	22:28	Batutulis	08:39	08:40	14:06	14:07	19:25	19:26
Sukabumi	11:42	-	17:02	-	22:38	-	Bogor Paledang	08:50	-	14:17	-	19:36	-

Insiden

• Tanggal 3 Januari 2014 pukul 14.05, KA 7118 Pangrango relasi Bogor Paledang - Sukabumi anjlok di Jembatan Pamoyanan Cicurug, Cicurug, Sukabumi, Jawa Barat dikarenakan adanya rel patah. Tidak ada korban jiwa dalam peristiwa ini. 1 kereta makan yang berada di rangkaian terakhir KA nyaris terguling akibat menginjak rel yang patah. Akhirnya kereta makan tersebut dilepaskan dan ditinggalkan dari rangkaian lalu kereta kembali berjalan tanpa aliran listrik & fasilitas restorasi. Perbaikan rel telah selesai dilakukan pada pukul 21.25, dengan memperbaiki bantalan yang patah dan esoknya KA bisa kembali melintas dengan normal.

Galeri

• KA 106 Pangrango. KA Pangrango yang baru saja berangkat dari stasiun Bogor Paledang menuju Cianjur
  KA 106 Pangrango. KA Pangrango yang baru saja berangkat dari stasiun Bogor Paledang menuju Cianjur
• KA Pangrango Tambahan dengan CC300 masuk Stasiun Cicurug, dilihat dari citra satelit Google Earth pada tanggal 31 Mei 2019
  KA Pangrango Tambahan dengan CC300 masuk Stasiun Cicurug, dilihat dari citra satelit Google Earth pada tanggal 31 Mei 2019

Pranala luar

• (Indonesia) Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia

  

  KA Pangrango (kanan) memasuki Stasiun Sukabumi, sedangkan KA Siliwangi (kiri) sedang dipersiapkan untuk pertukaran lokomotif.